Mercedes w220 представляє четверте покоління автомобілів S-класу Mercedes-Benz, який випускався в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 році в різних поповненнях S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S63 AMG, S65 AMG, S320 CDI, S400 CDI. За цей час модель пройшла рестайлінг. У нашій статті Ви знайдете опис запобіжників і реле Мерседес 220 зі схемами блоків, фото прикладами і місцями їх розташування. Відзначимо запобіжник прикурювача, а також покажемо, як перевірити живлення на компресор пневмопідвіски.
Виконання блоків і призначення елементів них може відрізнятись від представленого і залежить від року випуску, рівня оснащення і регіону поставки Вашого автомобіля.
Зміст
Блоки під капотом
Блок з лівого боку
Один блок із запобіжниками і реле розташований з лівого боку моторного відсіку.
| № | A | Опис запобіжників |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Реле підігріву щіток склоочисника (K40/6kA) |
| 2 | 50 | Реле нагнітальних /відкачувальних насосів (K40/6kF) |
| 3 | 15 | Горизонтальне регулювання положення рульової колонки: |
| - Реле 1 поздовжнього регулювання рульової колонки (K40/6kD) | ||
| - Реле 2 поздовжнього регулювання рульової колонки (K40/6kE) | ||
| 4 | 15 | Вертикальне регулювання положення рульової колонки: |
| - Реле 1 регулювання кута нахилу рульової колонки (K40/6kI) | ||
| - Реле 2 регулювання кута нахилу рульової колонки (K40/6kJ) | ||
| 5 | 40 | Реле ВКЛ./ВИКЛ. склоочисника (K40/6kH) |
| 6 | 7,5 | Вимикач доп. підігрівача (S4/3) / (з 09.2002 р. - відсутній) |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | 30 | За наявності пневмопідвіски: |
| - Блок керування системи Airmatic з ADS (N51) | ||
| за наявності системи активного контролю кліренсу кузова (ABC): | ||
| - Блок керування системи ABC (N51/2) | ||
| 10 | 15 | Насос склоомивача (M5/1) |
| 11 | 5 / 15 | Прикурювач з підсвічуванням передньої попільнички (R3) / (з 09.2002 р. - точка X137/1 поділу живлення VISC) (з 09.2002 р. - тільки на моделях для Японії) |
| 12 | 7,5 | Динамічне блокування стрічки ременя безпеки (A60) / (з 09.2002 р. - відсутнє) |
| 13 | 40 | Блок керування передніх лівих дверей (N69/1) |
| 14 | - | |
| 15 | - | |
| 16 | 7,5 | Вимикач стоп-сигналів (S9/1) |
| 17 | - | |
| 18 | 5 | За наявності мобільного телефону GSM (D2B) (базове оснащення) (код 317): |
| - штекерний роз'єм мобільного телефону (X39/39) | ||
| За наявності телефону MB GSM (D2B) (код 316): | ||
| - інтерфейс D2B для стаціонарного телефону (A59) | ||
| За наявності телефону MB GSM (D2B) (код 316) із системою аварійного виклику Tele Aid (код 347): | ||
| - блок керування системи Tele Aid (A35/8) | ||
| За наявності телефону MB GSM (D2B) (код 316) із системою аварійного виклику E-Call (код 349) через кабельний роз'єм клеми 15R (Z3/12): | ||
| - інтерфейс D2B для стаціонарного телефону (A59) | ||
| - блок керування перемиканням діапазонів (N96) | ||
| - блок керування системи E-Call (A35/8) (з 09.2002 р. - За наявності телефону MB GSM (D2B) (код 854): | ||
| - через роз'єм 15R(Z3/1) ланцюга 2: - блок керування вибором частоти (N96) - блок керування E-Call (A35/8) - інтерфейс D2B для мобільного телефону (А59/1) | ||
| 19 | 5 | з 09.2002 р. - передній лівий (А76) і правий (А76/1) реверсивні аварійні натягувачі |
| 20 | 5 | Приладова дошка (A1) Діагностичний роз'єм (X11/4) / (з 09.2002 р. - відсутній) |
| 21 | 5 | Приладова дошка (A1) / (з 09.2002 р. - відсутня) |
| 22 | 5 / 1 | Приладова дошка (A1) / (з 09.2002 р. - Радіо (А2) блок-панель керування з дисплеєм системи COMAND (А40/3)) |
| 23 | 10 | Через кабельний роз'єм клеми 30 KLA (Z7/21): |
| - панель управління KLA (N22) | ||
| - циркуляційний насос (A31/1m1) | ||
| - лівий подвійний клапан (A31/1y1) | ||
| - правий подвійний клапан (A31/1y2)(з 09.2002 р. - За наявності ТВ-тюнера (код 860): ТВ-тюнер (А2/10)За наявності ТВ-тюнера (код 860): Через роз'єм (Z4/3) ланцюга 30 моделей для Японії:- ТВ- тюнер (А2/10)- магнітола з CD-чейнджером (А2/16)) | ||
| 24 | 10 | Діагностичний роз'єм (X11/4) / (з 09.2002 р. - 20A блок керування аудіо - входом) |
| 25 | 25 | з 09.2002 р. - Підсилювач звуку (А2/13) |
| 26 | 10 | Верхня панель керування (N72/1) / (з 09.2002 р. - відсутня) |
| 27 | - | |
| Реле | ||
| A | Реле підігріву щіток склоочисника (K40/6kA) | |
| B | Реле ланцюга 15 (K40/KB) | |
| C | Реле ланцюга 15 (K40/KC) | |
| D | Реле 1 поздовжнього регулювання рульової колонки (K40/6kD) | |
| E | Реле 2 поздовжнього регулювання рульової колонки (K40/6kE) | |
| F | Реле нагнітальних /відкачувальних насосів (K40/6kF) | |
| G | Реле положень 1 і 2 щіток склоочисника (K40/6kG) | |
| H | Реле ВКЛ./ВИКЛ. склоочисника (K40/6kH) | |
| I | Реле 1 регулювання кута нахилу рульової колонки (K40/6kI) | |
| J | Реле 2 регулювання кута нахилу рульової колонки (K40/6kJ) | |
| K | Реле електронних систем керування двигуна та ходової частини (K40/7kK) | |
| L | Реле стартера (K40/7kL) | |
| M | Тільки для дизельних моделей: реле CDI (K40/7kM) | |
| N | Реле повітряного насоса (K40/7kN) | |
| O | Реле повітряного компресора (K40/7kO) | |
| P | Реле звукових сигналів (K40/7kP) | |
| Q | Реле шторки заднього скла (K40/5kQ) | |
| R | Реле системи захисту від буксирування (K40/5kR) | |
| S | Реле ланцюга 15 (K40/5kP) | |
| T | Реле паливного насоса (K40/5kP) | |
| U | Реле обігрівача заднього скла (K40/5kU) | |
| V | Реле Motronic (K40/8kV) | |
| W | Реле повітронаддуву (K40/8kW) | |
| X | Реле вбудованого в бак паливного насоса (тільки AMG) (K40/8kX) | |
За прикурювач відповідає запобіжник номер 11, ще одні в блоці в салоні в панелі приладів.
Блок із правого боку
Другий блок із запобіжниками і реле розташований з правого боку моторного відсіку.
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| 28 | 15 | Реле звукових сигналів (K40/7kP) |
| 29 | 20 | Реле електронних систем керування двигуна та ходової частини (K40/7kK) |
| 30 | 20 | Реле електронних систем керування двигуна та ходової частини (K40/7kK) |
| 31 | 40 | Реле повітряного насоса (K40/7kN) |
| 32 | 40 | Реле повітряного компресора (K40/7kO) |
| 33 | 40 | Блок циркуляції повітря системи опалення (A32) |
| 34 | 5 | Блок керування системи регулювання тягового зусилля (N47) |
| 35 | 15 | з 09.2002 р. - За наявності підігрівання рульового колеса (код 443): Підігрівач рульового колеса (R22/4) |
| 36 | 7,5 | За наявності системи Distronic (код 219a): Блок керування системи DTR (N63/1) |
| 37 | 15 | Кабельний роз'єм кл. 87 (Z7/5): |
| - блок керування електронного модуля важеля керування важеля керування АТ (N15/5) | ||
| - блок керування системи EGS (N15/3) | ||
| 38 | 5 | Внутрішньосалонна кнопка приводу кришки багажника (KIT) |
| 39 | 40 | Блок керування передніх правих дверей (N69/2) |
| 40 | 10 | За наявності ксенон. фар (код 612b): |
| блок керування системи регулювання кута нахилу фар (N71) | ||
| 41 | 20 | За наявності системи автономного опалення (код 228): через кабельний роз'єм клеми 30 (паяна гільза в джгуті проводів) (Z7/26): |
| - автономний обігрівач (STH) або доповнит. Підігрівач (ZUH) (A6) | ||
| - приймач дистанційного радіоуправління STH (A6/1) | ||
| 42 | 20 | - через кабельний роз'єм кл. 87 (Z7/24) (до 09.2002 р.): |
| - реле дод. вентиляторного блоку (K25) | ||
| 43 | 25 | Тільки для дизельних двигунів: |
| - через кабельний роз'єм клеми 87 (Z7/47) (до 09.2002 р.): - блок керування CDI (N3/9) - реле стартера (K40/kL) у передній правій коробці реле та запобіжників (K40/7) | ||
| 44 | 7,5 | Тільки для дизельних двигунів: |
| - блок керування CDI (N3/9) | ||
| - підігрів впускного трубопроводу, у передній правій коробці реле та запобіжників (K40/7) | ||
| 44 | 10 | Через кабельний роз'єм клеми 87D2 (Z7/48) (до 09.2002 р.): |
| - блок керування CDI (N3/9) | ||
| - реле стартера (K40/kL) у передній правій коробці реле та запобіжників (K40/7) | ||
| - електровентилятор-нагнітач двигуна і кондиціонера з вбудованим регулятором (M4/7) | ||
| - циркуляційний насос низькотемпературного контуру (M44) | ||
| 45 | - | |
| 46 | 5 | За наявності системи активного контролю кліренсу кузова (ABC): |
| - блок керування системи ABC (N51/2)За наявності пневмопідвіски: | ||
| - блок керування системи Airmatic з ADS (N51) | ||
| 47 | 10 | Багатофункціональний датчик KLA (B31/1) |
| Електромотор вентилятора в захисному коробі електрообладнання (M2/2) | ||
| Багатофункціональний датчик KLA (B31/1) (до 09.2002 р.) | ||
| Керування реле дод. вентиляторного блока системи охолодження двигуна або оливи АТ (K25) через штекерний роз'єм (X22/3) (до 09.2002 р.) | ||
| Через кабельний електричного кола вентиляторів (Z5/1) (до 09.2002 р.) | ||
| - багатофункціональний датчик KLA (B31/1) (до 09.2002 р.) | ||
| - керування реле доп. вентиляторного блока системи охолодження двигуна або оливи в АТ (K25) через штекерний роз'єм (X22/3) (до 09.2002 р.) | ||
| - електромотор вентилятора в захисному коробі електрообладнання ( M2/2) (до 09.2002 р.) | ||
| 48 | 7,5 | Блок керування вентилятора-нагнітача (N65/2) / (з 09.2002 р. - відсутній) |
| 48 | 7,5 | Електровентилятор-нагнітач двигуна та кондиціонера з вбудованим регулятором (M4/7) / (з 09.2002 р. - відсутній) |
| 49 | 15 | Через кабельний роз'єм захищеної клеми 15 (Z3/29): |
| - котушки запалювання (T1/1) - (T1/8) | ||
| - завадоподавляючий конденсатор магнітоли (C4), для Японії та США |
Додатковий блок
Ще один додатковий блок встановлюється під капотом з правого боку.
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| V | Реле системи Motronic | |
| W | Реле наддувочного повітря | |
| X | Реле паливного модуля в баку (реле бензонасоса) | |
| 87 | 20 | Motronic (K40/8kV), М275/М113 Е55 AMG |
| 88 | 20 | Motronic (K40/8kV), M275/M113 E55 AMG |
| 89 | Резерв | |
| 90 | 10 | Реле повітря, що нагнітається (K40/8kW), M275/M113 E55 AMG |
| 91 | Резерв |
Додаткова інформація
У цьому відео можете подивитися як перевірити живлення на пневмокомпресор, не розбираючи автомобіль.
Блоки в салоні
Блок у панелі приладів
У панелі приладів з правого боку, за захисною кришкою розташований блок із запобіжниками.
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| 1 | 7.5 | Блок керування рульовою колонкою, Блок керування двигуном, Блок керування EIS, Будильник |
| 2 | 5 | Панель приладів |
| 3 | 10 | Модуль верхньої панелі керування |
| 4 | 10 | Роз'єм для діагностики (DLC) |
| 5 | 10 | Клімат контроль, Блок керування кондиціонером |
| 6 | 10 | Центральна консоль |
| 7 | 5 | Роз'єм для діагностики (DLC) |
| 8 | 5 | Панель приладів |
| 9 | 15 | Запобіжник прикурювача (спереду), Підсвічування попільнички |
За роботу прикурювача відповідає запобіжник номер 9 на 15А.
Блок під заднім сидінням
Під заднім сидінням пасажира розташовується ще один блок із запобіжниками і реле.
| № | A | Опис |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Реле шторки заднього скла |
| 2 | 5 | Датчик пробуксовки |
| 3 | 30 | Реле паливного насоса |
| Додаткове реле, паливний насос | ||
| 4 | 50 | Реле обігріву заднього скла |
| 5 | 10 | Блок керування причепом |
| 6 | 25 | Роз'єм причепа |
| 7 | 30 | Блок керування причепом |
| 8 | 25 | Закриття багажного відділення |
| Реле відкриття багажного відділення | ||
| 9 | 7,5 | Блок керування keyless go |
| 10 | 30 | Блок управління (для таксі) |
| 11 | Резерв | |
| 12 | 15 | Блок голосового керування |
| Телефон гучного зв'язку | ||
| 13 | 20 | Обладнання пневматичної системи (PSE) |
| 14 | 7,5 | Телефон |
| 15 | 7,5 | Багатофункціональний блок керування |
| Антенний підсилювач | ||
| 16 | Резерв | |
| 17 | 25 | Підсилювач звуку |
| 18 | 25 | Електропривод задніх сидінь |
| 19 | 15 | Задній кондиціонер |
| Циркуляційний насос охолоджувальної рідини | ||
| 20 | 15 | Задній кондиціонер |
| 21 | 10 | Блок керування системою контролю тиску в шинах |
| 22 | 25 | Переднатягувач ременя безпеки спереду ліворуч |
| 23 | 40 | Блок керування дверима, задній лівий |
| 24 | 25 | Переднатягувач ременя безпеки спереду праворуч |
| 25 | 40 | Блок керування дверима, задній правий |
| 26 | 10 | Система парктронік |
| 27 | 15 | Холодильник (у спинці заднього сидіння) |
| 28 | 40 | Верхня консоль (у стелі) |
| Реле | ||
| R1 | Реле шторки заднього скла | |
| R2 | Реле датчика пробуксовки | |
| R3 | Клема 15 реле | |
| R4 | Реле паливного насоса | |
| Додаткове реле, паливний насос | ||
| R5 | Реле обігріву заднього скла | |