Mercedes W212 — четверте покоління E-класу німецької торгової марки Mercedes-Benz, яке випускалося у 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 роках як з бензиновими, так і з дизельними двигунами (E200, E220 CDI, E250, E300, E350, E500, E63 AMG 4MATIC тощо) з різними варіантами кузова S212 універсал та купе C207. За цей час модель пройшла рестайлінг. У цій публікації ви дізнаєтеся про розташування електронних блоків управління, детальний опис запобіжників і реле Mercedes 212 зі схемами блоків та фото прикладами їх виконання. Виділимо запобіжник, який відповідає за прикурювач.
Розташування блоків та призначення елементів у них може відрізнятися від представленого і залежить від року випуску та рівня електричного оснащення вашого автомобіля.
Зміст
Розташування
Блоки управління
Загальна схема розташування блоків управління в Mercedes 212
| № | Опис |
|---|---|
| 1 | Електронний блок управління ABS |
| 2 | Електронний блок управління кондиціонером – у панелі управління опалювачем |
| 3 | Блок управління електродвигуном вентилятора кондиціонера /опалювача – поруч із електродвигуном вентилятора опалювача |
| 4 | Підсилювач сигналу антени 1 — у стійці “С” |
| 5 | Підсилювач сигналу антени 2 — у стійці “С” |
| 6 | Сирена протиугінної системи — за накладкою колесної арки переднього правого колеса |
| 7 | Додаткова акумуляторна батарея – під підлогою багажного відділення |
| 8 | Додаткова акумуляторна батарея – з перемиканням передач на рульовій колонці |
| 9 | Реле додаткової акумуляторної батареї — під підлогою багажного відділення |
| 10 | Акумуляторна батарея (крім двигуна 273) |
| 11 | Акумуляторна батарея (двигун 273) — багажне відділення |
| 12 | Реле контролю сили струму акумуляторної батареї (об’єднаний із блоком запобіжників /реле 2 у моторному відсіку) |
| 13 | Блок управління приводом відкривання /закривання кришки багажника – під задньою полицею |
| 14 | Діагностичний роз’єм (DLC) |
| 15 | Блок управління електрообладнанням лівої передньої двері |
| 16 | Блок управління електрообладнанням лівої задньої двері |
| 17 | Блок управління електрообладнанням правої передньої двері |
| 18 | Блок управління електрообладнанням правої задньої двері |
| 19 | Електронний блок управління двигуном (Дизель) — двигун 651 |
| 20 | Електронний блок управління двигуном (Дизель) — крім двигуна 651 |
| 21 | Електронний блок управління двигуном (бензин) — двигун 271 |
| 22 | Електронний блок управління двигуном (бензин) — крім двигуна 271 |
| 23 | Блок управління паливним насосом- під заднім сидінням |
| 24 | Блок запобіжників /реле, моторний відсік 1 |
| 25 | Блок запобіжників /реле, моторний відсік 2 (плавкі вставки у блоці запобіжників у моторному відсіку) — кола живлення: Система ABS/ESP, кондиціонер, пневмопідвіска, генератор, реле додаткової акумуляторної батареї, електроусилювач кермового управління, електродвигун вентилятора системи охолодження, нагрівальний елемент підігрівача повітря на впуску (Дизель), багатофункціональний блок управління 1/2, стартер, система SRS |
| 26 | Блок запобіжників /реле, панель приладів |
| 27 | Блок запобіжників /реле, багажне відділення 1 – за правою задньою обробною панеллю |
| 28 | Блок запобіжників /реле, багажне відділення 2 – під підлогою — двигун 273 |
| 29 | Блок управління свічками розжарення |
| 30 | Блок управління фарами, лів. (ксенонові фари) |
| 31 | Блок управління фарами, прав. (ксенонові фари) |
| 32 | Звуковий сигнал 1 — за переднім бампером |
| 33 | Звуковий сигнал 2 – за переднім бампером |
| 34 | Блок управління замком запалювання |
| 35 | Блок управління системи дистанційного управління центральним замком і запуску двигуна- за правою задньою обробною панеллю |
| 36 | Блок управління освітленням |
| 37 | Багатофункціональний блок управління 1 — прикріплений до блоку запобіжників /реле у моторному відсіку 1 — функції: Компресор кондиціонера, контроль тиску у системі кондиціонування , рівень гальмівної рідини, рівень охолоджуючої рідини , фари, аварійна сигналізація, підігрівачі форсунок омивача лобового скла, омивачі фар, покажчики поворотів, лампи освітлення салону , температура навколишнього повітря, омивач лобового скла, очищувачі лобового скла |
| 38 | Багатофункціональний блок управління 2- прикріплений до блоку запобіжників /реле у багажному відділенні 1 -функції: Протиугінна система, центральний замок – кришка багажника, електропривід сидінь, лючок /кришка паливозаливної горловини, обігрівач заднього скла, підігрівач сидінь, задні вогні, підголовники заднього сидіння, шторка заднього скла |
| 39 | Блок управління багатофункціональним перемикачем 1 — функції: Додатковий опалювач, система вентиляції переднього сидіння, підігрівач передніх сидінь, система паркування, підголовники заднього сидіння, шторка заднього скла, система стоп-старт |
| 40 | Блок управління багатофункціональним перемикачем 2 – функції: Кондиціонер, протиугінна система, лампи освітлення салону, лампи місцевої підсвітки, люк |
| 41 | Датчик температури навколишнього середовища |
| 42 | Блок управління системи паркування — під килимком |
| 43 | Блок управління регулювання сидінь (лів.) — на сидінні |
| 44 | Блок управління регулювання сидінь (прав.) — на сидінні |
| 45 | Блок управління підігріву сидіння – за правою задньою обробною панеллю |
| 46 | Блок управління електрообладнанням рульової колонки – під рульовим колесом |
| 47 | Блок управління блокування рульової колонки (деякі моделі) |
| 48 | Блок управління електроприводом люка |
| 49 | Електронний блок управління SRS |
| 50 | Блок управління підвіскою – під килимком |
| 51 | Блок управління електрообладнанням причепа – за правою задньою обробною панеллю |
| 52 | Електронний блок управління КПП(722.6) – під килимком |
| 53 | Електронний блок управління КПП (722.9) — у КПП |
| 54 | Блок управління перемиканням передач – селектор |
| 55 | Блок управління системи контролю тиску в шинах — над задньою віссю |
| 56 | Блок управління підтримки дистанції (круїз-контроль) – під килимком |
Блоки запобіжників і реле
| № | Призначення |
|---|---|
| F32 | Передній блок вхідних силових запобіжників |
| N10/1 | Блок управління SAM з переднім модулем реле і запобіжників |
| N10/2 | Блок управління SAM з заднім модулем реле і запобіжників |
| F33 | Задній блок силових запобіжників |
| F34 | Блок запобіжників у салоні |
Блок у салоні
У салоні Mercedes 212 основний блок із запобіжниками розташований у торці панелі приладів, за захисною кришкою.
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| 116 | 30 | Блок управління сидіння водія (до 31.05.09) |
| 117 | 15 | Блок управління адаптивної системи амортизації (до 31.05.09) |
| 118 | Резерв | |
| 119 | 7,5 | Електродвигун вентилятора задньої частини салону (до 31.05.09) |
| Блок управління AMG Performance Media (до 1.6.12) | ||
| 120 | Резерв | |
| 121 | Резерв | |
| 122 | Резерв | |
| 123 | 10 | Блок управління електронним модулем рульової колонки |
| 124 | Резерв | |
| 125 | Резерв | |
| 126 | 30 | Блок управління сидіння переднього пасажира (до 31.05.09) |
| 127 | Резерв | |
| 128 | Резерв | |
| 129 | 20 | Реле електродвигуна вентилятора масляного радіатора (двигун 156; до 31.05.09) |
| 130 | Резерв | |
| 131 | Резерв | |
| 132 | Резерв | |
| 133 | Резерв | |
| 134 | Резерв | |
| 135 | Резерв |
Блоки під капотом
Блок запобіжників і реле
Основний блок із запобіжниками та реле під капотом розташований з лівого боку.
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP (автомобілі з лівим кермом) |
| Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Блок управління рекуперативною гальмівною системою (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Регулятор вентилятора (автомобілі з правим кермом) | ||
| 2 | 30 | Блок управління передньої лівої двері (до 31.05.2010) |
| Блок управління задньої лівої двері (з 01.06.2010; автомобілі з правим кермом) | ||
| 3 | 30 | Блок управління передньої правої двері (до 31.05.2010) |
| Блок управління задньої правої двері (з 01.06.2010; автомобілі з лівим кермом) | ||
| 4 | 20 | Блок управління паливним насосом (двигун 157) |
| 7,5 | Блок управління датчиком конденсату в паливному фільтрі з нагрівальним елементом (двигун 651) | |
| 20 | Датчик конденсату в паливному фільтрі з нагрівальним елементом (двигуни 642, 651; до 31.05.2010) | |
| 5 | 7,5 | Комбінація приладів |
| Перемикач проборів зовнішнього освітлення | ||
| Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону | ||
| Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP (з 01.03.2013) | ||
| Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP Premium (з 01.03.2013) | ||
| 6 | 10 | На а/м з дизельним двигуном: |
| Блок управління CDI | ||
| Для а/м з бензиновим двигуном: | ||
| Блок управління ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок управління CNG | ||
| 7 | 20 | Підключено через реле клеми 50 стартера: Стартер |
| 8 | 7,5 | Блок управління системи утримання пасажирів (Supplemental Restraint System) |
| 9 | 15 | Розетка у бардачку |
| 10 | 30 | Електродвигун склоочисника |
| Підігрів щіток склоочисника | ||
| 11 | 7,5 | Дисплей аудіосистеми /COMAND |
| Панель управління аудіосистеми /COMAND | ||
| Навігаційний модуль | ||
| Тримач для навігаційного модуля | ||
| Електродвигун вентилятора COMAND | ||
| 12 | 7,5 | Блок-панель управління системою клімат-контролю |
| Блок управління верхньої блок-панелі управління | ||
| Дійсно для а/м з КП 722, 724, 725: | ||
| Клавіша режиму руху АКП | ||
| Дійсно з кодом 489 (AIRMATIC): | ||
| Блок кнопок ходової частини | ||
| 13 | 7,5 | Блок управління електронним модулем рульової колонки |
| Багатофункціональна камера | ||
| Мультифункціональна стереокамера (з 01.03.2013) | ||
| 14 | 7,5 | Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP |
| Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP Premium | ||
| 15 | 7,5 | Блок управління системи утримання пасажирів (Supplemental Restraint System) |
| 16 | 5 | Електричний компресор кондиціонера |
| Інтерфейс DIRECT SELECT (коробки передач 722.930/931) | ||
| Блок управління електронним модулем важеля селектора (коробки передач 722, крім 722.930/931) | ||
| 17 | 30 | Блок управління стельової блок-панелі управління |
| Модуль управління панорамної криши зі зсувним люком | ||
| 18 | 7,5 | Перемикач проборів зовнішнього освітлення |
| Блок вимикачів панелі приладів (до 28.02.2013) | ||
| Блок управління верхньої блок-панелі управління (до 28.02.2013) | ||
| Реле додаткового насоса трансмісійного масла (коробки передач 722) | ||
| Блок управління силового електронного обладнання | ||
| 19 | 20 | Блок управління електронним замком запалювання |
| Блок управління електричної блокування кермового управління | ||
| 20 | 40 | Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP (автомобілі з лівим кермом) |
| Блок управління електронною системою стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з лівим кермом) | ||
| Блок управління рекуперативною гальмівною системою (автомобілі з лівим кермом) | ||
| 21 | 7,5 | Датчик сигналу гальмування (28.02.2013) |
| Гібридний вимикач стоп-сигналів (28.02.2013) | ||
| Плафон освітлення бардачка | ||
| Система розпізнавання зайнятості та AKSE сидіння переднього пасажира | ||
| Блок управління Weight Sensing System | ||
| 22 | 15 | Електродвигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонер з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800Вт) |
| Двигун 156: | ||
| Електричне штекерне з’єднання жгута електропроводки салону та двигуна | ||
| Кінцева кабельна муфта клеми 87 M2e | ||
| Двигуни 271, 272.98, 274.9, 276 та двигуном 651 (крім системи 4MATIC): | ||
| Виконавчий механізм жалюзі радіатора | ||
| Двигуни 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: | ||
| Електричне штекерне з’єднання жгута електропроводки салону та двигуна | ||
| Двигуни 642, 651: | ||
| Блок управління CDI | ||
| Електричне штекерне з’єднання жгута електропроводки салону та двигуна | ||
| 23 | 20 | На а/м з дизельним двигуном: |
| Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону | ||
| Двигуни 271, 642, 651: | ||
| Кінцева кабельна муфта клеми 87 M1e | ||
| Двигуни 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: | ||
| Електричне штекерне з’єднання жгута електропроводки салону та двигуна | ||
| Двигун 271: | ||
| Блок управління ME | ||
| 24 | 15 | Двигуни 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: |
| Електричне штекерне з’єднання жгута електропроводки салону та двигуна | ||
| На а/м з дизельним двигуном: | ||
| Блок управління CDI | ||
| Для а/м з бензиновим двигуном: | ||
| Блок управління ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок управління CNG | ||
| 25 | 15 | Двигуни 642, 651: |
| Блок управління оксидів азоту після сажового фільтра | ||
| Блок управління оксидів азоту після каталітичного нейтралізатора SCR | ||
| Блок управління датчика сажі | ||
| Для а/м з бензиновим двигуном: | ||
| Блок управління ME | ||
| Дійсно для а/м типу 212.095/098/298: | ||
| Реле циркуляційного насоса системи охолодження масла КП | ||
| Реле циркуляційних насосів охолоджуючої рідини силового електронного обладнання HYBRID | ||
| Двигун 156: | ||
| Кінцева кабельна муфта клеми 87 M3e | ||
| 26 | 20 | Аудіомодуль |
| Аудіомодуль з системою Auto-Pilot | ||
| Модуль управління COMAND | ||
| 27 | 7,5 | Блок управління електронним замком запалювання |
| На а/м з дизельним двигуном: | ||
| Блок управління CDI | ||
| Для а/м з бензиновим двигуном: | ||
| Блок управління ME | ||
| Двигуни 271.958, 274.920 | ||
| Блок управління CNG | ||
| 28 | 7,5 | Комбінація приладів |
| 29 | 10 | Передня права блок-фара (до 28.02.2013) |
| 30 | 10 | Передня ліва блок-фара (до 28.02.2013) |
| 31A | 15 | Лівий звуковий сигнал |
| Правий звуковий сигнал | ||
| 31B | 15 | Лівий звуковий сигнал |
| Правий звуковий сигнал | ||
| 32 | Електричний повітряний насос | |
| 33 | 10 | Блок управління електронною системою управління АКП (коробка передач 722.6) |
| Блок управління повністю інтегрованою системою управління АКП (коробки передач 722.9, 724, 725) | ||
| 34 | 7,5 | Двигун 156: |
| Блок управління паливним насосом | ||
| Двигуни 271, 272, 273, 642, 651: | ||
| Блок управління паливним насосом | ||
| 35 | 7,5 | Реле електроживлення блоків управління HYBRID |
| 36 | 7,5 | Блок управління системи нічного бачення |
| Електричний модуль управління DISTRONIC (до 28.02.2013) | ||
| Радарний датчик далекої зони спереду (з 01.03.2013) | ||
| Модуль управління COLLISION PREVENTION ASSIST (з 01.03.2013) | ||
| Реле | ||
| J | Реле клеми 15 | |
| K | Реле клеми 15R | |
| L | Реле підігріву щіток склоочисника | |
| M | Реле клеми 50, стартер | |
| N | Реле клеми 87, двигун | |
| O | Реле звукового сигналу | |
| P | Реле продувки каталізатора (двигуни 272) | |
| Q | Реле додаткового насоса трансмісійного масла | |
| R | Реле клеми 87, ходова частина | |
Блок силових запобіжників
Встановлюється з правої сторони, поруч із стійкою.
Варіант 1
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| MR8 | Піропредохранитель, спрацьовування від блоку управління Supplemental Restraint System | |
| MR1 | 50 | Блок управління електроусилювача кермового управління |
| MR2 | Резерв | |
| MR3 | Резерв | |
| MR4 | 100 | Електродвигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння та кондиціонер з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150 | На а/м з дизельним двигуном: |
| Додатковий електропідігрівач | ||
| MR6 | 60 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| PIN1 | 50 | Регулятор вентилятора (автомобілі з лівим кермом) |
| Сигнали з блоку управління електронної системи стабілізації руху ESP (автомобілі з правим кермом) | ||
| Блок управління електронної системи стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | ||
| PIN2 | 50 | Сигнали з блоку управління електронної системи стабілізації руху ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Блок управління електронної системи стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | ||
| PIN3 | 60 | Реле AIRMATIC |
| Блок управління повністю інтегрованої системи управління коробкою передач (коробка передач 725) | ||
| MRG1 | Резерв | |
| MRG2 | 100 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| IG1 | 150 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
| I1 | 100 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
Варіант 2
| № | A | Опис |
|---|---|---|
| R8 | 350 | Генератор |
| Блок управління автономним опалювачем | ||
| MR4 | 100 | Електродвигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонер з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150 | На а/м з дизельним двигуном: |
| Додатковий електропідігрівач | ||
| MR6 | 60 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR9 | Резерв | |
| MG2 | 100 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR3 | 80 | Блок управління електроусилювача кермового управління |
| IG1 | 150 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
| IM1 | 100 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
| PIN1 | 50 | Регулятор вентилятора (автомобілі з лівим кермом) |
| Сигнали з блоку управління електронної системи стабілізації руху ESP (автомобілі з правим кермом) | ||
| Блок управління електронної системи стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | ||
| PIN2 | 50 | Сигнали з блоку управління електронної системи стабілізації руху ESP (автомобілі з правим кермом) |
| Блок управління електронної системи стабілізації руху ESP Premium (автомобілі з правим кермом) | ||
| PIN3 | 60 | Реле AIRMATIC |
| Блок управління повністю інтегрованої системи управління коробкою передач (коробка передач 725) |
Варіант 3
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| MR8 | Піропредохранитель, спрацьовування від блоку управління Supplemental Restraint System | |
| MR4 | 100 | Електродвигун вентилятора двигуна внутрішнього згоряння кондиціонер з вбудованим регулюванням (650 Вт, 800 Вт) |
| MR5 | 150 | На а/м з дизельним двигуном: |
| Додатковий електропідігрівач | ||
| MR6 | 60 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR7 | 150 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR9 | 150 | Модуль запобіжників і реле HYBRID |
| MG2 | 100 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| MR3 | 80 | Блок управління електроусилювача кермового управління |
| IG1 | 150 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
| IM1 | 100 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салону |
| PIN1 | 50 | Регулятор вентилятора (автомобілі з лівим кермом) |
| Блок управління рекуперативної гальмівної системи (автомобілі з правим кермом) | ||
| PIN2 | 50 | Блок управління рекуперативної гальмівної системи (автомобілі з правим кермом) |
| PIN3 | 60 | Реле AIRMATIC |
Блоки у багажнику
Блок запобіжників і реле
Встановлюється з правої сторони за бічною захистом.
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| 37 | 7,5 | Котушка електромагніта, підголовник NECK-PRO сидіння водія |
| Котушка електромагніта, підголовник NECK-PRO сидіння переднього пасажира | ||
| 38 | 15 | Електродвигун склоочисника дверей багажника |
| 39 | 30 | Блок управління задньої лівої двері (до 31.05.2010 року) |
| Блок управління передньої лівої двері (з 01.06.2010 року; RHD) | ||
| 40 | Резерв | |
| 41 | 30 | Блок управління задньої правої двері (до 31.05.2010 року) |
| Блок управління передньої правої двері (з 01.06.2010 року; LHD) | ||
| 42 | 25 | Реле паливного електронасоса |
| Двигуни 156, 276, 278: | ||
| Блок управління паливного насоса | ||
| Двигуни 271, 272, 273, 274, 642, 651: | ||
| Блок управління паливного насоса | ||
| 43 | 7,5 | Комунікаційний модуль телекомунікаційних служб |
| 44 | 30 | Перемикач частково електричної регулювання положення сидіння переднього пасажира |
| 45 | 30 | Перемикач частково електричної регулювання положення сидіння водія |
| 46 | 7,5 | Антенний підсилювач FM 1, AM, ZV та KEYLESS-GO |
| Дійсно для типу 212.0/1: | ||
| Антенний підсилювач 1 заднього скла | ||
| Дійсно для типу 212.2: | ||
| Антена діапазону DAB III | ||
| Сирена сигналізації (H3/1) | ||
| Блок управління системи охорони салону та захисту від буксирування | ||
| Дійсно з 01.06.2011 для двигуна 157, 276, 278: | ||
| Реле циркуляційного насоса охолоджуючої рідини | ||
| 47 | Резерв | |
| 48 | Резерв | |
| 49 | 40 | Через реле обігріву заднього скла включаються: Обігрів заднього скла |
| 50 | 50 | Реверсивний натягувач переднього правого ременя безпеки |
| 51 | 50 | Передній лівий реверсивний натягувач ременя безпеки |
| 52 | Резерв | |
| 53 | 30 | Блок управління розпізнавання наявності причепа |
| 54 | 15 | Блок управління розпізнавання наявності причепа |
| 55 | Резерв | |
| 56 | 15 | Розетка причепа |
| 57 | 20 | Блок управління розпізнавання наявності причепа |
| 7,5 | Дійсно для типу 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292: | |
| Трансформатор накладок порога з підсвічуванням спереду зліва | ||
| Трансформатор накладок порога з підсвічуванням спереду справа | ||
| 58 | 25 | Блок управління розпізнавання наявності причепа |
| 59 | 7,5 | Датчик DiStRONIC (DTR) передній бампер зліва |
| Датчик DISTRONIC (dTr) передній бампер справа | ||
| 60 | 7,5 | Пневмонасос мультиконтурного сидіння |
| 30 | Пневмонасос мультиконтурного сидіння з динамічною підтримкою | |
| 61 | 40 | Блок управління системи управління приводом кришки багажника |
| Блок управління системи управління приводом відкидних дверей багажного відділення | ||
| 62 | 25 | Блок управління сидіння водія |
| 63 | 25 | Блок управління підігріву сидінь у задній частині салону |
| 64 | 25 | Блок управління сидіння переднього пасажира |
| 65 | 7,5 | Блок управління підігріву кермового колеса (до 28.02.2013) |
| 10 | Блок управління електронним модулем рульової колонки (з 01.03.2013) | |
| 66 | 7,5 | Електродвигун вентилятора задньої частини салону |
| 67 | 40 | Блок управління підсилювача акустичної системи |
| 68 | 15 | Блок управління AIRMATIC |
| Блок управління електронної системи регулювання рівня кузова а/м на задньому мості | ||
| 69 | 25 | Підсилювач заднього низькочастотного динаміка |
| 70 | 5 | Блок управління системи контролю тиску в шинах |
| 71 | 15 | Розетка спереду салону |
| Прикурювач з підсвічуванням попільнички спереду | ||
| 72 | 15 | Розетка у багажнику |
| 73 | 5 | Діагностичний роз’єм |
| Приймач пульта дистанційного радіокерування автономним опалювачем | ||
| Блок управління режимами руху (коробка передач 722.930/931) | ||
| 74 | 15 | Блок управління KEYLESS-GO |
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 641 (Світлодіодні фари динамічні для лівостороннього руху) або кодом 642 (Світлодіодні фари динамічні для правостороннього руху): | ||
| Передня права блок-фара | ||
| Дійсно з кодом 631 (Світлодіодні фари статичні для лівостороннього руху) або кодом 632 (Світлодіодні фари статичні для правостороннього руху): | ||
| Передня ліва блок-фара (з 01.03.2013) | ||
| Передня права блок-фара | ||
| Блок управління перетворювача DC/AC (з 01.12.2011) | ||
| 75 | 20 | Нагрівальний пристрій автономного опалювача |
| 25 | Реле електродвигуна вентилятора масляного радіатора (двигуни 156:) | |
| 20 | Дійсно з 01.03.2013 з кодом 641 (Світлодіодні фари динамічні для лівостороннього руху) або кодом 642 (Світлодіодні фари динамічні для правостороннього руху): | |
| Передня ліва блок-фара | ||
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 631 (Світлодіодні фари статичні для лівостороннього руху) або кодом 632 (Світлодіодні фари статичні для правостороннього руху): | ||
| Передня ліва блок-фара | ||
| Передня права блок-фара | ||
| 76 | 15 | Підставка для чашок ззаду |
| Розетка центральної консолі у задній частині салону | ||
| Електричне штекерне USB-з’єднання задньої частини а/м | ||
| 77 | 7,5 | Блок управління Weight Sensing System (до 28.02.2013) |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | ||
| Підставка для чашок ззаду | ||
| 78 | 7,5 | Блок управління Media Interface |
| Модуль підключення мультимедійних пристроїв | ||
| 79 | 5 | Блок управління радарних датчиків (до 31.05.2010) |
| Блок управління відеодатчиків та радарних датчиків (з 01.06.2010) | ||
| Блок управління інтерфейсу шин даних ходової частини (з 01.03.2013) | ||
| 80 | 5 | Блок управління системи допомоги при паркуванні |
| 81 | 5 | Антенний підсилювач /компенсатор мобільного зв’язку |
| Електричне штекерне з’єднання мобільного телефону | ||
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | ||
| 82 | 10 | Регулятор вентилятора системи вентиляції переднього лівого сидіння |
| Регулятор вентилятора системи вентиляції переднього правого сидіння | ||
| 83 | 7,5 | Кінцева кабельна муфта клеми 15R |
| Навігаційний комп’ютер (Китай, Корея) | ||
| Блок управління системи екстреного виклику | ||
| Блок управління “Electronic Toll Collection ” (Японія) | ||
| 84 | 5 | Камера заднього виду (з 01.03.2013) |
| Блок управління камери огляду на 360° (з 01.03.2013) | ||
| Блок управління SDAR/тюнера високої роздільної здатності (Супутникове радіо SIRIUS) (до 31.05.2010) | ||
| Блок управління Satellite Digital Audio Radio (SDAR) (Супутникове радіо SIRIUS) (з 01.06.2010) | ||
| Блок управління цифрового звукового радіомовлення (Цифрове радіо (DAB) | ||
| Блок управління камери заднього виду (Японія) | ||
| Модуль електроживлення камери заднього виду (Японія) | ||
| 85 | 7,5 | ТВ-тюнер (аналоговий /цифровий) (до 28.02.2015) |
| Цифровий ТВ-тюнер (до 28.02.2015) | ||
| Модуль тюнера (з 01.03.2015) | ||
| 86 | 7,5 | DVD-програвач |
| Дисплей у задній частині салону зліва | ||
| Дисплей у задній частині салону справа | ||
| 87 | 7,5 | Блок управління системи екстреного виклику |
| Реле циркуляційного насосу охолоджуючої рідини (з 01.06.2011; США) | ||
| Комунікаційний модуль телекомунікаційних служб (з 01.03.2015) | ||
| Багатофункціональний блок управління спецавтомобіля (N26/14) | ||
| 88 | 15 | Модуль сервоприводу АКП для системи DIRECT SELECT (коробкою передач 722.9) |
| 89 | 30 | Блок управління розпізнавання наявності причепа |
| Багатофункціональний блок управління спецавтомобіля (MSS) | ||
| Блок управління паливного насоса (до 28.02.2013; двигун 157) | ||
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 632 (Світлодіодні фари статичні для правостороннього руху) та кодом 494 (Виконання для США): | ||
| Передня права блок-фара | ||
| Дійсно з 01.03.2013 з кодом 642 (Світлодіодні фари динамічні SAE для правостороннього руху) та кодом 494 (Виконання для США): | ||
| Передня ліва блок-фара | ||
| Передня права блок-фара | ||
| 90 | 40 | Блок запобіжників AdBlue® (двигун 642.8) |
| Дійсно для типу 212.076/276: | ||
| Реле циркуляційного насосу охолоджуючої рідини | ||
| 91 | 10 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле (коробка передач 722) |
| 92 | 15 | Блок управління KEYLESS-GO |
| Модуль безключового відкриття кришки багажника під заднім бампером (з 01.03.2013) | ||
| Блок управління перетворювача змінного/постійного струму (до 30.11.2011) | ||
| Реле | ||
| A | Реле клеми 15 | |
| B | Реле клеми 15R (1) | |
| C | Реле обігріву заднього скла | |
| D | На а/м з дизельним двигуном: | |
| Реле паливного насоса | ||
| E | Реле склоочисника дверей багажника | |
| F | Реле регулювання положення сидіння | |
| G | Реле клеми 15R (2) | |
За роботу прикурювачів відповідають запобіжники з номерами 71, 72 та 76.
Блок силових запобіжників
Ще один блок силових запобіжників високої потужності кріпиться до плюсової клеми на акумуляторній батареї у багажнику.
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| F170 | Резерв | |
| F171 | 60 | Передній блок управління SAM з модулем запобіжників і реле |
| F172 | 100 | Блок управління SAM з модулем запобіжників і реле у задній частині салон |
Поряд із блоком AdBlue (за його наявності) можуть встановлюватися додаткові елементи захисту, що відповідають за його роботу.