Toyota RAV4 3 покоління випускався в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 і позначалося як CA30W / XA30W. За цей час модель пройшла рестайлінг. У цій статті ви знайдете інформацію з розташуванням електронних блоків управління, позначення запобіжників та реле Тойота Рав 4 зі схемами блоків та фото прикладами виконання. Зазначимо запобіжник прикурювача.
Розташування електронних елементів керування та призначення запобіжників та реле може відрізнятись від представленого та залежить від року випуску, рівня комплектації та регіону постачання вашого автомобіля.
Зміст
Блоки в салоні
Розташування
Ліве розташування кермового керування
Праве розташування кермового управління
Опис
- LHD: Блок реле №2
- Блок реле №1
- Блок запобіжників / Блок керування електрообладнанням кузова
- Підсилювач транспондера ключа
- Блок управління блокуванням керма
- Блок управління підсилювачем кермового управління
- Розподільний блок
- Розподільний блок
- Блок управління системою контролю тиску в шинах
- Реле ламп стоп-сигналу
- Блок керування повним приводом
- Реле автоматичного склоочисника
- Блок управління блокуванням селектора коробки передач
- Центральний блок керування подушками безпеки
- Підсилювач кондиціонера
- RHD: Реле стартера (ST) (Бензинові двигуни, До Грудня 2008: дизельні двигуни з системою безключового доступу та запуску)
Перемичка ( До Грудня 2008 : дизельні двигуни без системи безключового доступу та запуску) - RHD: Реле вказівників повороту (аварійна сигналізація)
- RHD: Блок керування протиугінною системою
- RHD: Блок керування подвійним блокуванням
Блок запобіжників
На схемі позначений цифрою 3. Знаходиться під панеллю приладів.
Фото – приклад верхньої частини блоку
Фото блоку знизу
Фото – схема
Призначення
| 1 | Не використовується |
| 2 | 15А S−HTR – Підігрів сидінь |
| 3 | 25А WIP – Склоочисник |
| 4 | 15A RR WIP – Задній склоочисник |
| 5 | 15A WSH – Омивач лобового скла, омивач заднього скла |
| 6 | 10A ECU−IG1 – Вентилятор системи охолодження, ABS, анти пробуксувальна система, система курсової стійкості, допоміжна система керування рухом на схилі, допоміжна система керування торканням на схилі, система повного приводу з електронним керуванням розподілом крутного моменту, система кондиціонування повітря, блок кузовної , люк, внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням, стоп-сигнали/ габаритні вогні, обігрів зони спокою щіток склоочисника лобового скла, підсилювач рульового управління, система скасування включення зчеплення, очищувач фар |
| 7 | 10A ECU-IG2 – Система кондиціювання повітря, обігрів заднього скла |
| 8 | 7,5A OBD – Діагностичний роз'єм |
| 9 | 10A STOP – Лампи стоп-сигналу, додатковий стоп-сигнал, блокування селектора коробки передач, система багатоточкового впорскування палива /система послідовного багатоточкового впорскування палива, ABS, анти пробуксувальна система, система курсової стійкості, допоміжна система управління рухом на схилі, на схилі |
| 10 | Не використовується |
| 11 | 25A DOOR – Блок кузовної електроніки, центральний замок |
| 12 | 25A ACC-B – Запобіжники: “ACC”, “CIG” |
| 13 | 7,5A 4WD – Система повного приводу з електронним керуванням розподілом крутного моменту |
| 14 | 15A FR FOG – Переднє протитуманне світло |
| 15 | 7,5A AM1 – Система запуску |
| 16 | 10A TAIL – Габаритне світло, освітлення номерного знака, переднє протитуманне світло, заднє протитуманне світло |
| 17 | 7,5A PANEL – Аудіосистема, підсвічування панелі приладів, годинник |
| 18 | 10A GAUGE1 – Лампи заднього ходу, система заряджання |
| 19 | 20A D FR DOOR – Склопідйомники (передні двері) |
| 20 | 20A RL DOOR – Склопідйомник (задні ліві двері) |
| 21 | 20A RR DOOR – Склопідйомник (задні праві двері) |
| 22 | 25A S/ROOF – Люк |
| 23 | 15A CIG – Прикурювач |
| 24 | 7,5A ACC – Аудіосистема, розетки, дзеркала з електроприводом, блокування селектора коробки передач, блок кузовної електроніки, годинник |
| 25 | Не використовується |
| 26 | 10A MIR HTR – Обігрів дзеркал |
| 27 | 15A PWR OUTLET – Розетка |
| 28 | Не використовується |
| 29 | 10A RR FOG – заднє протитуманне світло |
| 30 | 7,5A IGN – Подушки безпеки, система багатоточкового впорскування палива/система послідовного багатоточкового впорскування палива, стоп-сигнали/габаритні вогні, система запуску |
| 31 | 7,5A GAUGE2 – Комбінація приладів |
За роботу прикурювача відповідає запобіжник номер 23 на 15А.
З іншого боку блоку можуть кріпитися окремі елементи.
Схема
Розшифровка
Запобіжники
- 30А POWER – Склопідйомники
- 30А DEF – Обігрів заднього скла, запобіжник: “MIR HTR”
- 30A P/SEAT – Сидіння з електроприводом
Реле
- R1 – Запалювання (IG1)
- R2 – Обігрівач (механічний кондиціонер) / Перемичка (автоматичний кондиціонер)
- R3 – LHD: Покажчики повороту (аварійна сигналізація)
Блок реле
Розташований поруч із блоком запобіжників.
Схема
Позначення
| R1 | Стартер (ST CUT) |
| R2 | LHD: Стартер (ST) (Бензинові двигуни, До Грудня 2008: дизельні двигуни із системою безключового доступу та запуску) LHD: Перемичка ( До Грудня 2008: дизельні двигуни без системи безключового доступу та запуску) |
| R3 | Переднє протитуманне світло (FR FOG) |
| R4 | Заднє протитуманне світло (RR FOG) Розетка (115V) |
| R5 | Допоміжне реле (ACC) |
| R6 | Розетка (PWR OUTLET) |
Додаткові елементи
Схема
Опис
- Розподільний блок
- Блок керування люком
- Антена та ресивер системи контролю тиску в шинах
- Ресивер центрального замку
- Підсилювач аудіосистеми
Блоки під капотом
Розташування
Схема
Призначення
- Блок запобіжників та реле №1
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Блок керування форсунками (EDU) (з грудня 2008)
- 2AD-FHV: Блок керування форсунками (EDU) (до Грудня 2008)
- 2AD-FTV: Блок керування форсунками (EDU) (до Грудня 2008)
- Valvematic
- Блок керування ABS
- Блок запобіжників та реле №2
- Блок керування двигуном
- Блок керування коробкою передач
- Блок управління вентилятором системи охолодження або блок управління лівим вентилятором системи охолодження
- Реле свічок розжарювання
- Блок керування правим вентилятором системи охолодження
- Реле очисників фар
Блок запобіжників та реле 1
Кріпиться праворуч під капотом.
Схема
Позначення
| 1 | Не використовується |
| 2 | Не використовується |
| 3 | Не використовується |
| 4 | 7,5A ECU-B2 – Система кондиціювання повітря, склопідйомники |
| 5 | 7,5A ALT-S – Система заряджання |
| 7,5A RSE – Аудіосистема (JBL) | |
| 6 | 20A STR LOCK – Система блокування рульового керування (з системою безключового доступу та запуску) |
| 7 | Не використовується |
| 8 | DCC |
| 9 | 20A RAD NO.1 – Аудіосистема |
| 10 | 10A ECU−B – Система бездротового дистанційного керування, підсилювач рульового керування, блок кузовної електроніки, годинник, комбінація приладів, система безключового доступу та запуску, центральний замок, годинник, аудіосистема, система навігації, вимірювальні прилади |
| 11 | 10A DOME – Підсвічування замку запалювання, підсвічування кнопки запуску двигуна (з системою безключового доступу та запуску), підсвічування перемикача “ENGINE START STOP” (з системою безключового доступу та запуску), освітлення салону, підсвічування косметичних дзеркал, освітлення багажного відділення, персональне освітлення підсвічування нижньої частини салону |
| 12 | - |
| 13 | 10A HEAD LH – Далеке ліве світло |
| 14 | 10A HEAD RH – Далеке праве світло |
| 15 | 10A HEAD LL – Ближнє ліве світло |
| 16 | 10A HEAD RL – Близьке праве світло |
| 17 | - |
| 18 | 15A AC INV – Розетка (115V) |
| 19 | 30A TOWING – Роз'єм причепа |
| 20 | 25A STV HTR – Автономний обігрівач салону |
| 21 | Не використовується |
| 22 | 20A DEICER – Обігрів зони спокою щіток склоочисника лобового скла |
| 23 | 50A HTR – Система кондиціювання повітря |
| 24 | 50A PTC3 – Допоміжний обігрівач |
| 25 | 50A PTC2 840W: Допоміжний обігрівач |
| 30A PTC2 300W: Допоміжний обігрівач | |
| 26 | PTC1 50A 840W: Допоміжний обігрівач |
| PTC1 30A 300W: Допоміжний обігрівач | |
| 27 | 50A HEAD MAIN – Запобіжники: “HEAD LL”, “HEAD RL”, “HEAD LH”, “HEAD RH” |
| 28 | Не використовується |
| 29 | 30A RDI – Вентилятор системи охолодження |
| 50A FAN2 – 2GR-FE з опцією зчіпного пристрою: Вентилятор системи охолодження | |
| 30 | 30A CDS – Вентилятор системи охолодження |
| 50A FAN1 – 2GR-FE з опцією зчіпного пристрою: Вентилятор системи охолодження | |
| 31 | 30A H−LP CLN – Очищувачі фар |
| R1 | Перемикач освітлення / дальнє світло |
| R2 | Фари / ближнє світло |
| R3 | Денні ходові вогні (№4) |
| R4 | Денні ходові вогні (№3) |
| R5 | Крім 2GR-FE: Вентилятор системи охолодження (№3) |
| R6 | Крім 2GR-FE: Вентилятор системи охолодження (№2) |
| R7 | Крім 2GR-FE: Вентилятор системи охолодження (№1) |
| R8 | Не використовується |
| R9 | Обігрів зони спокою щіток склоочисника лобового скла |
| R10 | Денні ходові вогні (№2) |
| R11 | Крім 2GR-FE: Допоміжний обігрівач (PTC NO.3) |
| R12 | Крім 2GR-FE: Допоміжний обігрівач (PTC NO.2) |
| 2GR–FE: Вентилятор системи охолодження (№2) | |
| R13 | 2GR–FE: Вентилятор системи охолодження (№1) |
| Крім 2GR-FE: Допоміжний обігрівач (PTC NO.1) |
Блок запобіжників та реле 2
Встановлено з лівого боку підкапотного простору.
Схема
Розшифровка
| 1 | 30A P-SYSTEM – 3ZR-FAE: Valvematic |
| 2 | 30A AMP – Аудіосистема (JBL) |
| 3 | 30A AM2 – Система запуску |
| 4 | 15A IG2 – Система запуску двигуна, система багатоточкового впорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 5 | 10A HAZ – Аварійна сигналізація |
| 6 | 10A ETCS – Система багатоточкового упорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 7 | 7,5A AM2-2 – Система запуску |
| 8 | - |
| 9 | 10A Система багатоточкового впорскування палива /система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 10 | 10A EFI NO.2 – Система багатоточкового впорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 11 | 7,5A EFI NO.3 – A/T; з Грудня 2008: Система багатоточкового впорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 7,5A STA – Система запуску, система багатоточкового упорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива | |
| 12 | 80A GLOW – Система передпускового підігріву |
| 13 | 60A EMPS – Підсилювач рульового керування |
| 14 | 80A MAIN – Запобіжники: “HEAD MAIN”, “ECU-B2”, “DOME”, “ECU-B”, “RAD NO.1” |
| 15 | 120A ALT – Бензинові двигуни, автомобілі без опції зчіпного пристрою: Запобіжники: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “TOWING” |
| 140A ALT – Дизельні двигуни, автомобілі з опцією зчіпного пристрою: Запобіжники: “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “TOWING” | |
| 16 | 50A P/I – Запобіжники: “EFl MAIN”, “HORN”, “A/F”, “EDU” |
| 17 | Не використовується |
| 18 | 30A ABS 2 – Антиблокувальна гальмівна система, антипробуксувальна система, система курсової стійкості, допоміжна система керування рухом на схилі, допоміжна система керування торканням на схилі |
| 19 | 50A ABS 1 – Антиблокувальна гальмівна система, антипробуксувальна система, система курсової стійкості, допоміжна система керування рухом на схилі, допоміжна система керування торканням на схилі |
| 20 | 20A EFl MAIN – Система багатоточкового упорскування палива /система послідовного багатоточкового впорскування палива, запобіжники: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”, “EFI NO.3” |
| 21 | 10A HORN – Сигнал |
| 22 | 25А EDU – Система багатоточкового впорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 23 | 20А A/F – Бензинові двигуни: Система багатоточкового впорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 20A A/F – Дизельні двигуни: Система багатоточкового впорскування палива/система послідовного багатоточкового впорскування палива | |
| 15A IGT/INJ – 3ZR-FAE: Система багатоточкового упорскування палива/ система послідовного багатоточкового впорскування палива | |
| R1 | Система курсової стійкості (VSC MTR) |
| R2 | Не використовується |
| R3 | Система курсової стійкості (VSC FAIL) |
| R4 | Запалювання (IG2) |
| R5 | Антиблокувальна гальмівна система (BRK) |
| R6 | Муфта компресора кондиціонера (MG CLT) |
| R7 | Паливний насос |