Mercedes-Benz Atego 2 покоління - серія вантажних автомобілів, що випускалися з 2004 по 2012 рік (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012). На зміну прийшло Mercedes-Benz Atego 3 покоління, яке вироблялося з 2013 по 2018 рік (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018). У цьому керівництві представлена детальна інформація про блоки запобіжників Mercedes Atego: схеми розташування, розшифровка реле, фото приклади монтажу. Окремо розглянемо запобіжник прикурювача Mercedes Atego та його заміну.
Не підходять схеми або не те покоління? Вивчіть цей матеріал.
Блок запобіжників та реле
Основний блок із запобіжниками та реле розташований у нижній частині панелі приладів з боку пасажира за захисною кришкою.
Звертаємо увагу, що немає одного загального опису для всього покоління тягачів. Звіряйте призначення зі своїми схемами на зворотному боці захисної кришки.
| № | Опис |
|---|---|
| 1 | Запасні запобіжники |
| 2 | Основний відділ запобіжників |
| 3 | Реле |
| № | Опис запобіжників | |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Задні протитуманні вогні, у тому числі на причепі |
| 2 | 10 | Підсвічування комбінації приладів / підсвічування перемикачів, фароочисник, система регулювання кута нахилу фар, Монтажний блок — клема 58 |
| 3 | 10 | Додаткові покажчики повороту |
| 4 | 10 | Підйомний верхній люк, радіоприймач на 24 В, ручний гальмо — клема 30 |
| 5 | 10 | Робоча фара, LSVA (збори за перевезення важких вантажів залежно від вантажопідйомності автомобіля) — клема 30 |
| 6 | 10 | Резервний |
| 7 | 15 | Монтажний блок — затискач D+ |
| 8 | 10 | Система обігріву дзеркал |
| 9 | 15 | Гнізда електроживлення на 24 В |
| 10 | 10 | Цифровий тахограф, комбінація приладів, роз'єм діагностування — клема 30 |
| 11 | 20 | Гніздо електроживлення причепа — клема 30 |
| 12 | 20 | Гніздо електроживлення системи ABS причепа — затискач 30 |
| 13 | 10 | Внутрішнє освітлення, система Toll Collect — затискач 30 |
| 14 | 10 | Фароочисник |
| 15 | 10 | Генератор трифазного струму, коробка передач, LSVA (збори за перевезення важких вантажів залежно від вантажопідйомності автомобіля) — клема 15 |
| 16 | 10 | Механізми відбору потужності |
| 17 | 20 | Вентилятор опалювача, кондиціонер |
| 18 | 5 | Комбінація приладів, радіоприймач, телефон, гучний зв'язок, телефакс — клема 15R |
| 19 | 10 | Прикурювач |
| 20 | 15 | Блок перемикачів на стороні переднього пасажира |
| 21 | 15 | Блок перемикачів на двері водія |
| 22 | 10 | Склоомивач, аварійна сигналізація — затискач 30 |
| 23 | 10 | Ближнє світло справа |
| 24 | 10 | Ближнє світло зліва |
| 25 | 10 | Дальнє світло справа |
| 26 | 10 | Дальнє світло зліва, контрольний індикатор включення дальнього світла |
| 27 | 10 | Ліхтар заднього габаритного світла, стояночне світло, бічні габаритні ліхтарі зліва, гніздо електроживлення причепа, система Toll Collect |
| 28 | 10 | Ліхтар заднього габаритного світла, стояночне світло, бічні габаритні ліхтарі справа, гніздо електроживлення причепа |
| 29 | 15 | Система управління коробкою передач |
| 30 | 10 | Управління роботою двигуна — клема 15, автомобілі для перевезення небезпечних вантажів (GGVSE): аварійний вимикач NOT-AUS |
| 31 | 10 | Блок перемикачів на двері водія, установка положення зовнішніх дзеркал заднього виду, блок системи нейтралізації ОГ — клема 15 |
| 32 | 10 | Повний привід, система ESP®, система додаткового водяного обігріву |
| 33 | 10 | Склоомивач, аварійна сигналізація, гніздо електроживлення причепа — клема 15 |
| 34 | 10 | Ліхтар сигналу гальмування, світло заднього ходу, гніздо електроживлення причепа |
| 35 | 10 | Датник конденсату, гніздо електроживлення системи ABS причепа — клема 15 |
| 36 | 15 | Система додаткового водяного обігріву |
| 37 | 10 | Склоомивач |
| 38 | 10 | Цифровий тахограф, комбінація приладів, подушка безпеки — клема 15 |
| 39 | 10 | Звуковий сигнал, система Toll Collect, роз'єм діагностування, система FleetBoard®, розподільник — клема 15 |
| 40 | 10 | Механізм блокування диференціала |
| 41 | 10 | Система обігріву сидінь |
| Реле | ||
| K3 | ABS/BS/EPB вимкнено | |
| K4 | Реле нагрівача стартера/ акумулятора | |
| К5 | Д+ | |
| K6 | Стоп-сигнал | |
| K7 | Ліхтар заднього ходу | |
Додаткові секції
| № | A | Призначення А1 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Годинник системи додаткового обігріву, система FleetBoard®, система Toll Collect — клема 30 |
| 2 | 20 | Система додаткового обігріву |
| 3 | 15 | Система центрального блокування замків |
| 4 | 15 | Система замків з комфортним управлінням |
| 5 | 10 | Електронна гальмівна система, гніздо електроживлення переносної лампи — клема 15 |
| 6 | 15 | Гніздо електроживлення на 12 В |
| 7 | 10 | Трансформатор напруги на 24 В / 12 В, 8A / 15А Трансформатор напруги на 24 В / 12 В, 15A |
| 8 | 10 | Система центрального блокування замків / система замків з комфортним управлінням, дистанційне радіокерування, гальмо сповільнювач |
| 9 | 10 | Осушитель стисненого повітря |
| 10 | 15 | Розподільник — клема 30 |
| 11 | 15 | Блок системи нейтралізації ОГ — клема 30 |
| 12 | 10 | Гідроборт |
| 13 | 10 | Система управління коробкою передач |
| 14 | 10 | Робоча фара, гальмо-сповільнювач |
| Призначення А2 | ||
| 1 | 20 | Система обігріву лобового скла |
| 2 | 10 | Денні ходові вогні |
| 3 | 10 | Система обігріву лобового скла |
| 4 | 10 | Система охолодження трансмісійного масла, холодильний бокс / 25А Система охолодження трансмісійного масла Allison |
| 5 | 15 | Електронно-гідравлічний автономний підсилювач кермового приводу — затискач 30 |
| 6 | 10 | Електронно-гідравлічний автономний підсилювач кермового приводу — затискач 15 |
| 7 | 10 | Додаткова фара |
| 8 | 10 | Проблисковий маячок |
| 9 | 15 | Електронна гальмівна система — клема 30 |
| 10 | 10 | Панель управління телефоном / навігаційною системою, мобільний телефон — клема 30 |
| 11 | 10 | Резервний |
| 12 | 10 | Панель управління телефоном / навігаційною системою, мобільний телефон — клема 15 |
| 13 | 20 | Система обігріву лобового скла |
| 14 | 15 | Електронна гальмівна система — Клема 30 |
Окремі елементи запобіжників та реле можуть встановлюватися поза цим блоком.
Деякі запобіжники мають незвичний зовнішній вигляд, який ви звикли бачити в автомобілях, проте їх функціонал – такий самий. Умовно, всі їх можна розділити на плавкі та автоматичні.
Перевірка плавкого запобіжника
- Вийміть запобіжник із модуля за допомогою пасатижів та проведіть його візуальний контроль.
- Якщо плавкий дріт запобіжника перегорів, то замініть несправний запобіжник резервним.
- Увімкніть споживачі електроенергії та перевірте їх працездатність. При повторному перегоранні плавкого запобіжника зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом для перевірки електрообладнання.
Перевірка автоматичного запобіжника
При спрацьовуванні автоматичного запобіжника штифт (4) зміщується у положення вимкнено (2).
- Вийміть автоматичний запобіжник із модуля.
- Натисніть на штифт (4) у положення ввімкнено (1).
- Натисніть на розчіплювач (3).
– Якщо штифт (4) зміщується у положення вимкнено (2), то автоматичний запобіжник у порядку.
– Якщо штифт (4) не зміщується у положення вимкнено (2), то автоматичний запобіжник потребує заміни. - Натисніть на штифт (4) у положення ввімкнено (1) і знову вставте автоматичний запобіжник.
- Увімкніть споживачі електроенергії та перевірте їх працездатність. При повторному спрацьовуванні автоматичного запобіжника зверніться до спеціалізованої майстерні з кваліфікованим персоналом для перевірки електрообладнання.