Wybierz swój język

AUTODOCS
Instrukcje naprawy, schematy samochodowe

mercedes-benz atego 2

Mercedes-Benz Atego II generacji - seria samochodów ciężarowych produkowana w latach 2004–2012 (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012). Zastąpione zostało przez Mercedes-Benz Atego III generacji, produkowane w latach 2013–2018 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018). W niniejszym przewodniku przedstawiono szczegółowe informacje o skrzynkach bezpieczników Mercedes Atego: schematy rozmieszczenia, opis przekaźników, przykładowe zdjęcia montażowe. Osobno omówiono bezpiecznik zapalniczki Mercedes Atego oraz jego wymianę.

Nie pasują schematy lub niewłaściwa generacja? Zapoznaj się z tym materiałem.

Skrzynka bezpieczników i przekaźników

Główna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej od strony pasażera, za osłoną ochronną.

lokalizacja skrzynek bezpieczników Mercedes-Benz Atego 2

Reklama

Należy zwrócić uwagę, że nie ma jednego ogólnego opisu dla całej generacji ciągników. Należy porównać przeznaczenie z własnymi schematami znajdującymi się na odwrocie osłony ochronnej.

schemat skrzynki bezpieczników i przekaźników Mercedes-Benz Atego 2
Rozmieszczenie elementów skrzynki
Nr Opis
1 Bezpieczniki zapasowe
2 Główna część bezpieczników
3 Przekaźniki

Schemat skrzynki bezpieczników w kabinie Mercedes-Benz Atego 2
Schemat

Nr Opis bezpieczników
1 10 Tylne światła przeciwmgielne, w tym w przyczepie
2 10 Oświetlenie zestawu wskaźników / podświetlenie przełączników, wycieraczka reflektorów, układ regulacji pochylenia reflektorów, Skrzynka montażowa — zacisk 58
3 10 Dodatkowe kierunkowskazy
4 10 Podnoszony dach górny, radioodbiornik 24 V, hamulec ręczny — zacisk 30
5 10 Lampa robocza, LSVA (opłaty za przewóz ciężkich ładunków w zależności od ładowności pojazdu) — zacisk 30
6 10 Zapasowy
7 15 Skrzynka montażowa — zacisk D+
8 10 Układ ogrzewania lusterek
9 15 Gniazda zasilania 24 V
10 10 Cyfrowy tachograf, zestaw wskaźników, złącze diagnostyczne — zacisk 30
11 20 Gniazdo zasilania przyczepy — zacisk 30
12 20 Gniazdo zasilania układu ABS przyczepy — zacisk 30
13 10 Oświetlenie wnętrza, system Toll Collect — zacisk 30
14 10 Wycieraczka reflektorów
15 10 Alternator prądu trójfazowego, skrzynia biegów, LSVA (opłaty za przewóz ciężkich ładunków w zależności od ładowności pojazdu) — zacisk 15
16 10 Mechanizmy odbioru mocy
17 20 Wentylator nagrzewnicy, klimatyzacja
18 5 Zestaw wskaźników, radioodbiornik, telefon, głośnomówiący, telefax — zacisk 15R
19 10 Zapalniczka
20 15 Blok przełączników po stronie przedniego pasażera
21 15 Blok przełączników na drzwiach kierowcy
22 10 Spryskiwacz szyb, światła awaryjne — zacisk 30
23 10 Światła mijania prawe
24 10 Światła mijania lewe
25 10 Światła drogowe prawe
26 10 Światła drogowe lewe, kontrolka włączenia świateł drogowych
27 10 Światło tylne pozycyjne, światło postojowe, boczne światła pozycyjne lewe, gniazdo zasilania przyczepy, system Toll Collect
28 10 Światło tylne pozycyjne, światło postojowe, boczne światła pozycyjne prawe, gniazdo zasilania przyczepy
29 15 Układ sterowania skrzynią biegów
30 10 Sterowanie pracą silnika — zacisk 15, pojazdy do przewozu materiałów niebezpiecznych (GGVSE): wyłącznik awaryjny NOT-AUS
31 10 Blok przełączników na drzwiach kierowcy, ustawianie położenia zewnętrznych lusterek wstecznych, układ oczyszczania spalin — zacisk 15
32 10 Napęd na wszystkie koła, system ESP®, układ dodatkowego ogrzewania wodnego
33 10 Spryskiwacz szyb, światła awaryjne, gniazdo zasilania przyczepy — zacisk 15
34 10 Światło hamowania, światło cofania, gniazdo zasilania przyczepy
35 10 Czujnik kondensatu, gniazdo zasilania układu ABS przyczepy — zacisk 15
36 15 Układ dodatkowego ogrzewania wodnego
37 10 Spryskiwacz szyb
38 10 Cyfrowy tachograf, zestaw wskaźników, poduszka powietrzna — zacisk 15
39 10 Sygnał dźwiękowy, system Toll Collect, złącze diagnostyczne, system FleetBoard®, rozdzielacz — zacisk 15
40 10 Mechanizm blokady mechanizmu różnicowego
41 10 Układ ogrzewania foteli
Przekaźniki
K3 ABS/BS/EPB wyłączone
K4 Przekaźnik ogrzewacza rozrusznika/akumulatora
К5 D+
K6 Światło hamowania
K7 Światło cofania

Reklama

Sekcje dodatkowe

Sekcje dodatkowe przekaźników Mercedes-Benz Atego 2
Schemat

Nr A Przeznaczenie A1
1 10 Zegar układu dodatkowego ogrzewania, system FleetBoard®, system Toll Collect — zacisk 30
2 20 Układ dodatkowego ogrzewania
3 15 System centralnego zamka
4 15 System zamków z komfortowym sterowaniem
5 10 Elektroniczny układ hamulcowy, gniazdo zasilania przenośnej lampy — zacisk 15
6 15 Gniazdo zasilania 12 V
7 10 Przetwornica napięcia 24 V / 12 V, 8A / 15A Przetwornica napięcia 24 V / 12 V, 15A
8 10 System centralnego zamka / system zamków z komfortowym sterowaniem, zdalne sterowanie radiowe, hamulec zwalniający
9 10 Osuszacz sprężonego powietrza
10 15 Rozdzielacz — zacisk 30
11 15 Układ oczyszczania spalin — zacisk 30
12 10 Hydrauliczna burta
13 10 Układ sterowania skrzynią biegów
14 10 Lampa robocza, hamulec zwalniający
Przeznaczenie A2
1 20 Układ ogrzewania przedniej szyby
2 10 Światła do jazdy dziennej
3 10 Układ ogrzewania przedniej szyby
4 10 Układ chłodzenia oleju przekładniowego, skrzynia chłodnicza / 25A Układ chłodzenia oleju przekładniowego Allison
5 15 Elektro-hydrauliczny autonomiczny wzmacniacz układu kierowniczego — zacisk 30
6 10 Elektro-hydrauliczny autonomiczny wzmacniacz układu kierowniczego — zacisk 15
7 10 Dodatkowy reflektor
8 10 Światło ostrzegawcze błyskowe
9 15 Elektroniczny układ hamulcowy — zacisk 30
10 10 Panel sterowania telefonem / systemem nawigacji, telefon komórkowy — zacisk 30
11 10 Zapasowy
12 10 Panel sterowania telefonem / systemem nawigacji, telefon komórkowy — zacisk 15
13 20 Układ ogrzewania przedniej szyby
14 15 Elektroniczny układ hamulcowy — zacisk 30

Reklama

Poszczególne elementy bezpieczników i przekaźników mogą być instalowane poza tą skrzynką.

Niektóre bezpieczniki mają nietypowy wygląd, do jakiego jesteś przyzwyczajony w samochodach, jednak ich funkcjonalność jest taka sama. Umownie można je podzielić na bezpieczniki topikowe i automatyczne.

Skrzynka bezpieczników i przekaźników Mercedes-Benz Atego 2

Sprawdzanie bezpiecznika topikowego

Reklama
  1. Wyjmij bezpiecznik z modułu za pomocą szczypiec i przeprowadź jego kontrolę wzrokową.
  2. Jeśli drut topikowy bezpiecznika jest przepalony, wymień uszkodzony bezpiecznik na zapasowy.
  3. Włącz odbiorniki energii elektrycznej i sprawdź ich działanie. W przypadku ponownego przepalenia bezpiecznika topikowego, skontaktuj się z wyspecjalizowanym warsztatem z wykwalifikowanym personelem w celu sprawdzenia instalacji elektrycznej.

Sprawdzanie bezpiecznika automatycznego

Sprawdzanie bezpiecznika Mercedes-Benz Atego 2

W przypadku zadziałania bezpiecznika automatycznego, trzpień (4) przesuwa się do pozycji wyłączenia (2).

  1. Wyjmij bezpiecznik automatyczny z modułu.
  2. Naciśnij trzpień (4) do pozycji włączenia (1).
  3. Naciśnij wyzwalacz (3).
    – Jeśli trzpień (4) przesunie się do pozycji wyłączenia (2), bezpiecznik automatyczny jest sprawny.
    – Jeśli trzpień (4) nie przesunie się do pozycji wyłączenia (2), bezpiecznik automatyczny wymaga wymiany.
  4. Naciśnij trzpień (4) do pozycji włączenia (1) i ponownie włóż bezpiecznik automatyczny.
  5. Włącz odbiorniki energii elektrycznej i sprawdź ich działanie. W przypadku ponownego zadziałania bezpiecznika automatycznego, skontaktuj się z wyspecjalizowanym warsztatem z wykwalifikowanym personelem w celu sprawdzenia instalacji elektrycznej.