Opel (Vauxhall) Vivaro B — це друге покоління популярної моделі Vivaro. Роки виробництва: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. У цьому керівництві представлена детальна інформація про блоки запобіжників і реле в Opel Vivaro B: схеми, розташування монтажних блоків, розшифровка призначення кожного елемента. Окрема увага приділена запобіжнику прикурювача.
Кількість елементів у блоках може відрізнятися від показаного і залежить від року випуску та регіону постачання. Звіряйте опис з вашою технічною документацією.
Зміст
Блоки запобіжників і реле в салоні
Блок запобіжників
Розташований на лівій стороні панелі приладів – за кришкою на автомобілях з лівим кермом (LHD).
Або в бардачку на автомобілях з правим кермом (RHD).
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| F1 | 30 | + живлення від акумулятора заднього склоочисника |
| F2 | 10 | Головний електромагнітний клаксон |
| F3 | 15 | + живлення від акумулятора розетки аксесуарів багажного відділення |
| F4 | 30 | + живлення від акумулятора мотора підйомника скла водія з витримкою часу |
| F5 | 15 | + розподіл струму розетки аксесуарів задньої частини |
| F6 | 5 | BCM пуск + |
| F7 | 15 | + живлення після запалювання підігріву сидінь |
| F8 | 5 | + живлення від акумулятора EMM (живлення після запалювання заряду на VSC) AVS,AUO |
| 15 | + живлення від акумулятора EMM (живлення після запалювання заряду на VSC) SOP03C | |
| F9 | 5 | + загальний розподіл струму |
| F10 | 15 | + розетка прикурювача або розподіл струму передньої розетки аксесуарів |
| F11 | 25 | + живлення від акумулятора EMM (Праві денні ходові вогні, передні габарити, Праві фари дальнього світла, Ліві фари ближнього світла) |
| F12 | 5 | + живлення від акумулятора з таймером стоп-сигналів, ABS, транспондера |
| F13 | 10 | + живлення від акумулятора з таймером внутрішнього освітлення та кондиціонера |
| F14 | 5 | + живлення від акумулятора з таймером кута рульового колеса Stop and Start, ключовий доступ |
| F15 | 25 | + Живлення після запалювання заднього склоочисника, насоса омивача скла, клаксона |
| F16 | 10 | Загальне + живлення після запалювання |
| F17 | 5 | + живлення після запалювання ліхтарів заднього ходу |
| F18 | 5 | + живлення після запалювання вимикача стоп-сигналів |
| F19 | 5 | + живлення після запалювання впорскування, реле стартера, BCM |
| F20 | 5 | + живлення після запалювання подушок безпеки, замка рульової колонки |
| F21 | 30 | + живлення після запалювання перемикача підйомника скла пасажира |
| F22 | 10 | + живлення після запалювання насоса гідропідсилювача керма |
| F23 | 15 | + живлення від акумулятора EMM стоп-сигналів |
| F24 | 15 | + живлення від акумулятора BCM (+ живлення від акумулятора з таймером) |
| F25 | 10 | + живлення від акумулятора BCM, електронних блоків розрахунку системи контролю тиску в шинах та ключового доступу |
| F26 | 15 | + живлення від акумулятора BCM для аварійної сигналізації та покажчиків повороту |
| F27 | 25 | + живлення від акумулятора BCM для блокування відкриваючих елементів |
| F28 | 25 | + живлення від акумулятора EMM для Лівих денних ходових вогнів, задніх габаритів, Лівих фар дальнього світла, Правих фар ближнього світла |
| F29 | 25 | + живлення від акумулятора EMM для освітлення номерного знака, передніх та задніх протитуманних фар |
| F30 | 15 | + живлення від акумулятора single lever, сигналізації, клаксона |
| F31 | 5 | + живлення від акумулятора панелі приладів |
| F32 | 5 | + живлення від акумулятора single lever |
| F33 | 20 | + живлення від акумулятора розетки фаркопа передвстановлення |
| F34 | 15 | (поставляється в комплекті фаркопа) |
| F35 | 5 | + живлення від акумулятора автомагнітоли, мультимедіа, дзеркал, роз'єму діагностики |
| F36 | 5 | + живлення обігріву дзеркал |
| F37 | 10 | + живлення від акумулятора з таймером електродзеркал, додаткового блоку адаптера UCE |
| F38 | 40 | + живлення від акумулятора тахографії |
| F39 | 40 | + живлення від акумулятора склоочисника лобового скла |
| F40 | 20 | + живлення від акумулятора реле розподілу струму 1 (опалення, кондиціювання) |
| F41 | 15 | + живлення розподілу струму передвстановлення додаткових адаптацій |
| F42 | 10 | + живлення від акумулятора опалювача |
| F43 | 10 | + живлення при працюючому двигуні додаткової адаптації |
| F44 | 25 | + живлення при працюючому двигуні опалювача |
| F45 | 25 | + живлення після запалювання додаткового блоку кондиціонера |
| F46 | 25 | + живлення після запалювання реле для ключового доступу |
| F47 | 20 | + живлення від акумулятора EMM для реле розподілу струму без навантаження |
| F48 | – | |
| F49 | – | |
| F50 | – | |
| F51 | – | |
| F52 | – | |
| F53 | – | |
| F54 | – | |
| F55 | – |
За прикурювач відповідає запобіжник номер 10 на 15А.
Блок реле
Додатковий блок реле знаходиться на правій стороні – у бардачку на автомобілях з лівим кермом (LHD).
Або за кришкою на автомобілях з правим кермом (RHD).
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| RH3 | 40 | Реле склоочисника лобового скла |
| RH4 | 40 | Реле другої швидкості склоочисника лобового скла |
| RH5 | 40 | + реле живлення після запалювання опалення та заднього кондиціонера |
| RH6 | 20 | Допоміжне реле водяного насоса матриці опалювача |
| RH7 | 20 | Реле електричного відкривання двері водія (SDO) |
| RH8 | 70 | + реле розподілу струму №1 |
| RH9 | 40 | + реле розподілу струму №2 |
| RH11 | 20 | Реле електропідйомника скла |
| RH12 | 40 | Реле обігріву дзеркал + заднього скла |
| RH13 | 40 | Реле заднього склоочисника |
| RH14 | 20 | Реле центрального замку дверей |
| RH15 | 20 | Реле електропідйомника скла |
| RH16 | 40 | Реле живлення після запалювання №2 (автомобілі з карткою keyless) |
| RH17 | 40 | Реле + при працюючому двигуні |
| RH18 | – | |
| RH19 | – | |
| RH20 | – |
Моторний відсік
Розташований зліва, поруч з акумулятором.
| № | A | Позначення |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABR/ESP |
| F4 | 30 | Стартер |
| F5 | 70 | Салон 1 |
| F6 | 70 | Салон 3 |
| F7 | 50 | ABR/ESP |
| F8 | 60 | Салон 2 |
| F9 | 20 | Обігрів дзеркал |
| 40 | Заднє скло + обігрів дзеркал | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | + живлення від акумулятора компресора кондиціонера |
| F15 | 15 | Паливний насос |
| F16 | 70 | Блок управління опалювачем |
| F17 | 60 | Блок нагрівальних елементів |
| F18 | 60 | Блок нагрівальних елементів |
| F19 | 40 | Двигун суфікс *408 та кондиціонер або 450 та опалення Електровентилятор 1 |
| 50 | Двигун суфікс *408 та опалення або 450 та кондиціонер Електровентилятор 1 | |
| F20 | 40 | Двигун суфікс *408 та кондиціонер або 450 Електровентилятор 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Дизельний опалювач |
| F27 | 20 | Система впорскування двигуна |
| F28 | 15 | Система впорскування двигуна |
| Реле | ||
| R1 | 20 | Стартер |
| R2 | 20 | Реле паливного насоса |
| R3 | 40 | Реле живлення системи впорскування |
| R4 | 20 | Реле управління компресором |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Висока швидкість (Електровентилятор 1) |
| R7 | 40 | Низька швидкість (Електровентилятор) |
| R8 | 40 | Висока швидкість (Електровентилятор 2) |
| Діоди | ||
| D1 | Компресор кондиціонера | |
| D2 | – | |
Блок розподілу живлення
Розташований поруч з самою батареєю.
| № | A | Призначення |
|---|---|---|
| 1 | Захист акумулятора, живлення проводки | |
| 2 | 300 | Проводка двигуна (Генератор) |
| 3 | 300 | Проводка двигуна (стартер) |
| 4 | 5 | Міні-запобіжник з ковпачком (Start/Stop) |
| 5 | 5 | Проводка салону (Start/Stop) |
| 6 | 50 | Проводка салону (конверсія опцій KPD та KC6 або фаркоп) |
| 7 | Зарезервовано для конверсій кузова | |
| 8 | 35 | Проводка двигуна (система управління двигуном) |
| 9 | Блок з'єднання двигуна | |
| 10 | 120 | Проводка салону (підсилювач керма) |