Toyota Yaris 4 поколения выпускалась в 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 году в кузове хэтчбек, так же популярна версия повышенной проходимости — Тойота Ярис Кросс и версия с гибридной системой. За это время модель прошла обновление. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Тойота Ярис 4 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение предохранителей и реле может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, региона ставки и уровня оснащения вашего автомобиля.
Блок в салоне
В салоне автомобиля блок с предохранителями расположен с левой стороны под панелью приборов. Для доступа надо убрать защитную крышку.
Для моделей с правым расположением рулевого управления.
| № | A | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Холостой ход |
| 2 | 10 | MIR HTR - Обогрев зеркал |
| 3 | 20 | DOOR R/R - Задняя правая дверь |
| 4 | 7.5 | OBD - Бортовая диагностика |
| 5 | 10 | ECU-B NRO.3 |
| 6 | 20 | DOOR F/R - Передняя правая дверь |
| 7 | 20 | DOOR R/L - Задняя левая дверь |
| 8 | 20 | DOOR F/L - Замок передней левой двери |
| 9 | 7.5 | DOME CUT - Подсветка и внутреннее освещение |
| 10 | 5 | ECU-DCC NO.1 - Блок управления двигателем |
| 11 | 10 | ECU-DCC NO.2 - Блок управления двигателем |
| 12 | 20 | RADIO - Радио и аудиосистема |
| 13 | 15 | D/L - Система блокировки дверей с электроприводом |
| 14 | 7.5 | USB NO.1 - Зарядное устройство USB |
| 15 | 7.5 | ECU-ACC - Блок управления двигателем |
| 16 | Резерв | |
| 17 | 10 | DOOR BACK Задняя дверь |
| 18 | Резерв | |
| 19 | 15 | WIPER RR - Задний стеклоочиститель |
| 20 | 10 | EPS-IGR - Электрический усилитель рулевого управления |
| 21 | 10 | ECU-IGR NO.1 - Блок управления двигателем |
| 22 | 7.5 | ECU-IGR NO.4 - Блок управления двигателем |
| 23 | 10 | BKUP LP - Запасные огни |
| 24 | 10 | ECU-IGR NO.2 - Блок управления двигателем |
| 25 | 10 | A/BAG-IGR - Подушка безопасности |
| 26 | 5 | METER-IGR - Панель приборов |
| 27 | 5 | ECU-IGR NO.3 - Блок управления двигателем |
| 28 | 10 | ECU-B NO.2 - Блок управления двигателем |
| 29 | 10 | STOP - Стоп-сигналы |
| 30 | 7.5 | ECU-B NO.1 - Блок управления двигателем |
| 31 | 30 | TOWING - Фары прицепа |
| 32 | 7.5 | AM2 - Система стартера |
| 33 | 10 | STRG LOCK - Блокировка рулевого управления |
| 34 | 15 | HAZ - Аварийная сигнализация |
| 35 | Резерв | |
| 36 | 7.5 | DOME - Купольный свет и внутреннее освещение |
| 37 | 15 | P/OUTLET MO.1 - Розетка дополнительного питания |
| 38 | Резерв | |
| 39 | 25 | DOOR DBL/L - Двойная блокировка двери |
| 40 | Резерв | |
| 41 | 5 | DCM - Модуль передачи данных (телематическая система) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37 на 15А.
Блок под капотом
Под капотом в моторном отсеке с левой стороны находится основной блок с предохранителями и реле.
Сверяйте назначение элементов со своей схема на обратной стороне защитной крышки.
| № | A | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 | 7.5A | (INJ) Топливные форсунки |
| 2 | 5A | (EFI NO.5) Система впрыска топлива |
| 3 | 7.5A | (EFI NO.2) Система впрыска топлива |
| 4 | 10A | (EFI NO.3) Система впрыска топлива |
| 5 | 10A | (EFI NO.4) Система впрыска топлива |
| 6 | 10A | ECU-IGP NO.3 |
| 7 | 5A | ECU-IGP NO.2 |
| 8 | 7.5A | ЭБУ-IGP NO.1 |
| 9 | 15A | (WASHER) Омыватель лобового стекла |
| 10 | - | ПУСТОЙ |
| 11 | 30A | (WIPER) Стеклоочистители |
| 12 | 7.5A | (S-HORN) Сирена / противоугонная система |
| 13 | 10A | (HORN) Сирена |
| 14 | 20A | VVT |
| 15 | 20A | (TOWING-B NO.1) Освещение прицепа |
| 16 | 25A | (EFI-MAIN NO.2) Система впрыска топлива |
| 17 | 10A | CAPACITOR |
| 18 | 10A | (A/F HTR) Датчик соотношения воздух-топливо |
| 19 | 30A | (EFI-MAIN NO.3) Система впрыска топлива |
| 20 | 7.5A | (EFI NO.1) Система впрыска топлива |
| 21 | 20A | (EFI-MAIN NO.1) Система впрыска топлива |
| 22 | 25A | GP-MAIN |
| 23 | 30A | J/C CUT |
| 24 | 7.5A | (SPARE1) Запасной предохранитель |
| 25 | 20A | (SPARE2) Запасной предохранитель |
| 26 | 25A | (SPARE3) Запасной предохранитель |
| 27 | - | ПУСТОЙ |
| 28 | 30A | (FAN NO.1) Электрический вентилятор охлаждения |
| 29 | 40A | (ABS-MAIN) Антиблокировочная система тормозов |
| 30 | 30A | (ABS NO.2) Антиблокировочная система тормозов |
| 31 | 50A | (ABS NO.1) Антиблокировочная тормозная система |
| 32 | 60A | (FAN) Электрический вентилятор охлаждения |
| 33 | 80A | SUB R-B ALT |
| 34 | 120A | (DC/DC) Трансформатор постоянного тока в постоянный 400 Вт |
| 35 | 80A | INP STD NO.1-3 |
| 36 | 80A | (EPS) Электрический усилитель рулевого управления |
| 37 | 60A | STD P/I NO.1 |
| 38 | 80A | SUB R/B BATT |
| 39 | 100A | INP STD NO.1-2 |
| 40 | 100A | INP STD NO.1-1 |
| 41 | 100A | (PTC HTR) Дополнительный нагреватель |
| Реле | ||
| R1 | (EFI-MAIN NO.3) Система впрыска топлива | |
| R2 | (A/F HTR) Датчик соотношения воздух-топливо | |
| R3 | (EFI-MAIN NO.2) Система впрыска топлива | |
| R4 | (FAN NO.1) Электрический вентилятор охлаждения | |
| R5 | (EFI-MAIN NO.1) Система впрыска топлива | |
| R6 | (HORN) Сирена | |
| R7 | (IGP) Зажигание | |
| R8 | (WIPER) Стеклоочистители | |
| R9 | VVT | |
| R10 | (S-HORN) Сирена / противоугонная система | |
Ещё один блок с предохранителями может устанавливаться с правой стороны моторного отсека.
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи так же могут находится силовые предохранители высокой мощности.