Toyota RAV4 1 го покоління вироблялося в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 і позначалося як CA10W / XA10W. За цей час модель пройшла рестайлінг. У цій статті ви знайдете місця розташування електронних блоків управління, опис запобіжників та реле Тойота Рав 4 1 покоління зі схемами блоків та фотографіями. Виділимо запобіжник прикурювача.

Кількість елементів у блоках може відрізнятись від представленого та залежить від року випуску, регіону постачання та рівня електричного обладнання.
Зміст
Блоки в салоні
Розташування
Загальна схема розташування блоків

Опис
- Блок запобіжників
 - Блок реле
 - ЕБУ АБС
 - Блок запобіжників №2
 - Підсилювач кондиціонера
 - Реле керування дверним замком
 - ЕБУ круїз-контролю
 - Блок запобіжників та реле
 - Блок датчика подушки безпеки
 - ЕБУ блокування перемикання передач
 - Модуль керування двигуном
 

R1 – Реле заднього склоочисника
Блок запобіжників
На загальній схемі розташування позначено цифрою 1.

Схема

Позначення
| 1 | 7,5A Покажчики повороту “TURN” | 
| 2 | 7,5A Обігрівач заднього скла “DEF-I/UP” | 
| 3 | 10A Прилади “GAUGE” | 
| 4 | 7,5A Запалювання “IGN” | 
| 5 | 7,5A Стоп-сигнал “STOP” | 
| 6 | 10A Підігрівач сидінь “SEAT-HTR” (моделі з лівим кермом) | 
| 7 | 7,5A Електронний блок керування “ECU-IG” | 
| 8 | 7,5A Габарити "TAIL" | 
| 9 | 15A Прикурювач та радіо “CIG & RAD” | 
| 10 | 20A Склоочисник "WIPER" | 
| 11 | 10A Панель "PANEL" | 
За прикурювач відповідає запобіжник номер 9.
Блок реле
На загальній схемі розташування позначено цифрою 2.
Схема

Призначення
- R1 – Реле розмикання ланцюга
 - R2 –
 - R3 – Реле задніх протитуманних ліхтарів (моделі для Європи)
 - R4 – Покажчик повороту
 
Блок запобіжників №2
На загальній схемі розташування позначено цифрою 4.
Варіант 1

Схема

Розшифровка
Запобіжники
- 30А Power – Електричні склопідйомники, система блокування дверей з електроприводом
 - 30A DEF – Обігрів заднього скла
 - 40А AM1 – Запобіжники CIG & RAD, WIPER, GAUGE, ECU-IG, TURN, TAIL і PANEL
 - Перешкододавчий фільтр
 
Реле
| R1 | Обігрівач | 
| R2 | Головне реле харчування | 
| R3 | Заднє світло | 
| R4 | Інтеграційне реле | 
Варіант 2
Схема

Опис
| 1 | 15A “PWR OUTLET” відбір потужності для підключення зовнішніх пристроїв | 
| 2 | 15A “CIG” прикурювач , аудіосистема, електропривод регулювання зовнішніх дзеркал | 
| 3 | 10A “SRS-ACC” система SRS | 
| 4 | 20A “WIPER” склоочисники та змивачі, змивач фар | 
| 5 | 10A "ECU-IG" блок управління АКПП, система упорскування | 
| 6 | 10A “TURN&GAUGE” прилади та індикатори, покажчики повороту, система освітлення у денний час | 
| 7 | 10A “STOP” стоп-сигнали | 
| 8 | 15A "TAIL" габарити, ліхтарі заднього ходу, коректор фар | 
| 9 | 10A "MIR-HTR" обігрівачі зовнішніх дзеркал | 
| 10 | 10A "SRS-В" індикатор системи SRS | 
| 11 | 10A “HORN” звуковий сигнал | 
| 12 | 20A “DEFOG” обігрівач скла двері задка | 
| 13 | 10A “AM 1” (запобіжники PWR OUTLET, SRS-ACC, CIG, WIPER, ECU-IG, TURN&GAUGE) | 
| 14 | 30A "FWR" центральний замок, електропривод люка, електропривод скло підйомників | 
Блок запобіжників та реле
На загальній схемі розташування позначено цифрою 8.
Схема

Розшифровка
- 1 – Система кондиціювання повітря
 - R1 – Реле нагрівача
 
Блоки під капотом
Розташування
Загальна схема розташування блоків

Призначення
- Блок запобіжників та реле
 - Блок реле
 - Реле ABS
 - Блок плавких вставок
 
Блок запобіжників та реле
Встановлюється у лівій частині моторного відсіку, поруч зі стійкою.
Приклад виконання

Схема

Позначення
| 1 | 10A *Ліва фара – ближнє світло “HEAD LH-L” | 
| 2 | 10A *Права фара – ближнє світло “HEAD RH-L” | 
| 3 | 10A *Ліва фара – дальнє світло “HEAD LH-H | 
| 3 | 15A **Ліва фара – “HEAD LH” | 
| 4 | 10A *Права фара – дальнє світло “HEAD RH-H” | 
| 4 | 15A **Права фара – “HEAD RH” | 
| 5 | 5A Генератор "ALT-S" | 
| 6 | 10A Салон "DOME" | 
| 7 | 15A Аварійна сигналізація “HAZ-HORN” | 
| 8 | 15A Система упорскування “EFI” | 
| 9 | 15A Радіо “RAD” | 
| 10 | 20A “АМ2” – система заряджання | 
| 11 | 30A “CDS FAN” Електричний вентилятор охолодження | 
| 12 | 30A “RDI FAN” Електричний вентилятор охолодження | 
| 13 | 40A “H-LP CLN” (з лівим кермом) – Очищувач фар | 
| 13 | 40A “HTR” (з правим кермом) – вентилятор обігрівача | 
| 14 | 30A “MAIN №1” – система запуску, запобіжники фар | 
| 15 | 60A "ABS" - АБС | 
| 16 | 100A Генератор "ALT" (з правим кермом) | 
| Реле | |
| A | Головне реле двигуна | 
| B | Реле керування фарами | 
| C | Реле стартера | 
Блок реле
Схема

Опис
| A | Головне реле системи упорскування | 
| B | Реле перемикання світла фар | 
| C | Реле електромагнітної муфти компресора кондиціонера | 
| D | Реле електровентилятора №1 | 
| E | Реле електровентилятора №3 | 
| F | Реле електровентилятора №2 | 
| G | Реле звукового сигналу | 
Блок плавких вставок
Встановлюється поруч із акумулятором.
Схема

Позначення
- 80A MAIN – Запобіжники «AM 2», «HAZ-HORN», «EFI», «DOME», «RADIO» та «ALT-S»
 - 100A ALT – Задні ліхтарі, запобіжники «ABS», «RADIO», «HTR», «AM 1», «POWER», «STOP» та «DEF»
 - 50A HTR – кондиціонер та обігрівач (запобіжник А/С)