Перше покоління Citroen C1 , мікролітражного автомобіля, надійшло на ринок у 2005 році з 3-х та 5-ти дверними варіантами кузова. Випускався у 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 роках. Після оновлення, друге покоління виробляється у 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 роках та до теперішнього часу. Ми розглянемо схеми блоків запобіжників Сітроен С1, покажемо запобіжник, що відповідає за прикурювач і запропонуємо посібник з експлуатації для 2-го покоління Сitroen C1.
Розташування блоків та призначення елементів у них може відрізнятись від представленого та залежить від року випуску, рівня оснащення та регіону постачання Вашого автомобіля.
Зміст
Блоки в салоні
Розташування
Загальна схема
Ліве кермо (LHD)
Праве кермо (RHD)
Опис
- ЕБУ гідропідсилювача рульового керування
- Центральний роз'єм
- ЕБУ багаторежимної механічної коробки передач
- Реле електричного склопідйомника
- LHD:
До лютого 2012 р.: реле задніх ліхтарів
З лютого 2012 р.: Реле задніх протитуманних фар. - ЕБУ системи керування дверима із приймачем
- Блок реле №1
- Підсилювач кондиціонера
- LHD: реле протитуманних фар
- LHD: Реле ходових вогнів
- Блок запобіжників
- Центр складання датчика подушки безпеки
- RHD: Блок реле №2
- RHD:
До лютого 2012 р.: Реле запалювання (IG)
З лютого 2012 р.: Реле склопідйомника. - RHD:
До лютого 2012 р.: Реле електричного склопідйомника
З лютого 2012 р.: Реле задніх протитуманних фар.
Блок запобіжників
У салоні основний блок запобіжників розташовується по обидва боки спідометра, за захисним коробом і складається із двох частин.
Для того щоб зняти захисний кожух, необхідно відкрутити 3 гвинти. Для цього треба буде повертати кермо у різні боки.
Схема
Позначення
| 1 | 10А STOP – Стоп-сигнали, верхній стоп-сигнал, антиблокувальна гальмівна система, багатомодова механічна коробка передач |
| 2 | 25А D/L – Система дверного замка з електроприводом, система бездротового дистанційного керування |
| 3 | 20A DEF – Обігрів заднього скла |
| 4 | 7,5A TAIL – Система денних ходових вогнів, задні ліхтарі, освітлення номерного знака, габаритні вогні, система контролю рівня світла фар, підсвічування панелі приладів |
| 5 | 7,5A OBD – Бортова система діагностики |
| 6 | 7,5A ECU-B – Багаторежимна механічна коробка передач, система денних ходових вогнів, система стабілізації автомобіля, датчики та прилади, задній протитуманний ліхтар |
| 7 | - |
| 8 | 7,5A ECU-IG – Антиблокувальна гальмівна система, система стабілізації автомобіля, електропідсилювач керма, електричний вентилятор системи охолодження. |
| 9 | 10A BACK UP – Ліхтарі заднього ходу, система блокування дверей з електроприводом, система бездротового дистанційного керування, електричні склопідйомники, обігрівач заднього скла, тахометр, система кондиціювання повітря, система обігріву |
| 10 | 20A WIP – Склоочисник та омивач вітрового скла, склоочисник та омивач заднього скла |
| 11 | 15A ACC – Прикурювач , Розетка, Аудіосистема |
| 12 | 7,5A IG1 – Склоочисник та омивач лобового скла, склоочисник та омивач заднього скла, антиблокувальна гальмівна система, система електропідсилювача керма, електричний вентилятор охолодження, ліхтарі заднього ходу, система блокування дверей з електроприводом, система бездротового , тахометр, система кондиціювання, система обігріву |
| 13 | 15A IG2 – Система багатоточкового впорскування палива / система послідовного багатоточкового впорскування палива, система подушок безпеки SRS, датчики та прилади, система денних ходових вогнів, багаторежимна механічна коробка передач |
| 14 | 7,5A A/C – Система кондиціювання, електричний обігрівач |
| 15 | 40A AM1 - Запобіжники "ACC", "WIP", "ECU-IG", "BACK UP" |
| 16 | 30A PWR – Електричні склопідйомники |
| 17 | 40A HTR – Система обігріву, система кондиціювання, запобіжник «A/C» |
За роботу прикурювача відповідає запобіжник номер 11 на 15А.
Блок реле №1
Схема
Призначення
- R1 Аксесуар (ACC)
- R2 Нагрівач (HTR)
- R3 Обігрів заднього скла (DEF)
- R4 LHD: Запалювання (IG)
Блок реле №2
Схема
Розшифровка
- R1 Запалювання (IG)
- R2 Протитуманна фара (FOG)
Блоки під капотом
Розташування
Загальна схема
Опис
- Блок запобіжників та реле
- ЕБУ системи протиковзання з приводом
- Блок реле
- LHD: ЕБУ двигуна
- LHD: реле свічок розжарювання
- RHD: реле свічок розжарювання
- RHD: ЕБУ двигуна
Блок запобіжників та реле
Під капотом блок запобіжників та реле знаходиться поряд з акумуляторною батареєю та закритий захисною кришкою.
Схема
Призначення
| 1 | 15A EFI NO.4 – 2WZ-TV: Система багатоточкового впорскування палива / система послідовного багатоточкового впорскування палива |
| 2 | 10A H-LP RH (HI) – До лютого 2012 р.: Праві фари. |
| 5A DRL – З лютого 2012 року: денні ходові вогні. | |
| 3 | 10A H-LP LH (HI) – До лютого 2012 р.: Ліва фара, датчики та прилади. |
| 20A FR FOG – З лютого 2012 року: Передні протитуманні фари. | |
| 4 | 10A H-LP RH (LO) – До лютого 2012 р.: Праві фари |
| 10A H-LP LH – З лютого 2012 р.: Ліва фара. | |
| 5 | 10A H-LP LH (LO) – До лютого 2012 р.: Ліва фара, датчики та прилади. |
| 10A H-LP RH – З лютого 2012 р.: Праві фари. | |
| 6 | 7,5A STA – 1KR-FE: багаторежимна механічна коробка передач, багатоточкова система упорскування палива / система послідовного багатоточкового впорскування палива. |
| 7,5A FAN NO.2 – 2WZ-TV: Електро вентилятор охолодження | |
| 7 | 7,5A EFI NO.2 – Система розподіленого упорскування палива / система послідовного розподіленого упорскування палива, багатомодова механічна коробка передач |
| 8 | 10A EFI NO.3 – 2WZ-TV: Багатоточкова система упорскування палива / послідовна багатоточкова система упорскування палива, електричний вентилятор системи охолодження. |
| 5A MET – Датчики та лічильники | |
| 9 | 50A AMT – 1KR-FE: Багаторежимна механічна коробка передач. |
| 50A RADIATOR FAN – 2WZ-TV: Електро вентилятор охолодження | |
| 10 | 10A H-LP LH – без ДХО: Ліва фара |
| До лютого 2012 р.: 20A DIMMER – з ДХО: запобіжники "H-LP LH (HI)", "H-LP RH (HI)", "H-LP LH (LO)", "H-LP RH (LO)" )», система денних ходових вогнів | |
| З лютого 2012 р.: 30A SUB-LP - з ДХО: запобіжники "DRL", "FOG FR" | |
| 11 | 30A VSC NO.2 – Антиблокувальна гальмівна система та система контролю стійкості автомобіля |
| 25A ABS NO.2 – без VSC: антиблокувальна гальмівна система | |
| 12 | 30A AM2 - Система пуску, запобіжники "IG1", "IG2", "STA" |
| 13 | 10A HAZARD – Покажчики повороту, аварійні мигалки, датчики та вимірювачі |
| 14 | 10A H-LP RH – До лютого 2012 р.: Праві фари. |
| 20A H-LP MAIN – З лютого 2012 р.: запобіжники “H-LP LH”, “H-LP RH”. | |
| 15 | 15A DOME – Датчики та лічильники, освітлення салону, аудіосистема, тахометр. |
| 16 | 15A EFI – 1KR-FE: Електричний вентилятор системи охолодження, розподілена система упорскування палива / система послідовного розподіленого упорскування палива |
| 25A EFI – 2WZ-TV: Електро вентилятор системи охолодження, багатоточкова система впорскування палива / система послідовного багатоточкового впорскування палива. | |
| 17 | 10A HORN – Сигнал |
| 18 | 7,5A Запасний запобіжник |
| 19 | 10A Запасний запобіжник |
| 20 | 15A Запасний запобіжник |
| 21 | 40A RADIATOR – Tropic: Електричний вентилятор охолодження |
| 30A RADIATOR – Нормальний: електричний вентилятор охолодження | |
| 22 | 50A VSC NO.1 – Антиблокувальна гальмівна система та система контролю стійкості автомобіля |
| 40A ABS NO.1 – без VSC: антиблокувальна гальмівна система | |
| 23 | 50A EMPS – Електро підсилювач керма |
| 24 | 120A ALTERNATOR – 1KR-FE: Система заряджання, «EPS», «ABS (без системи стабілізації автомобіля)», «VSC (з системою стабілізації автомобіля)», «РАДІАТОР», «AM1», «HTR», «PWR», » Запобіжники D/L», «DEF», «TAIL», «STOP», «OBD», «ECU-B» |
| 25 | EBD резистор |
| Реле | |
| R1 | Муфта компресора кондиціонера (A/C MAG) |
| R2 | Стартер (ST) |
| R3 | Блок керування двигуном (EFI MAIN) |
| R4 | 1KR-FE: Паливний насос (C/OPN) |
| R5 | Сигнал |
| R6 | Електровентилятор системи охолодження (ВЕНТИЛЯТОР №1) |
Блок реле
Схема
Позначення
- 1 –
- 2 80А PTC2 – Нагрівач
- 3 80А PTC1 – Нагрівач
- R1 Реле нагрівач PTC (PTC1)
- R2 Реле нагрівача PTC (PTC2)
- R3 –
- R4 До лютого 2012: Передня фара (H-LP) / З лютого 2012: Денні ходові вогні (ДХО).
- R5 Дімер (DIM)
Інструкція з експлуатації
Якщо ваше розташування відрізняється від представленого, то можливо ви є власником 2-го покоління Cітроен С1. У цьому випадку актуальний опис ваших запобіжників описаний у посібнику з експлуатації: “ завантажити ”