RO 
PL 
UK 
RU 
Pierwsza generacja Citroena C1, samochodu mikrolitrowego, trafiła na rynek w 2005 roku z wersjami nadwozia 3- i 5-drzwiowymi. Produkowany w latach 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Po modernizacji, druga generacja produkowana jest w latach 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i do chwili obecnej. Omówimy schematy skrzynek bezpieczników Citroen C1, wskażemy bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę oraz zaproponujemy instrukcję obsługi dla 2 generacji Citroen C1.
Lokalizacja skrzynek i przeznaczenie elementów w nich może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji, poziomu wyposażenia oraz regionu dostawy Twojego samochodu.
Spis treści
Skrzynki w kabinie
Lokalizacja
Schemat ogólny
Kierownica po lewej stronie (LHD)
Reklama
Kierownica po prawej stronie (RHD)
Opis
- Sterownik wspomagania kierownicy
- Złącze centralne
- Sterownik wielotrybowej skrzyni biegów
- Przekaźnik elektrycznej szyby
- LHD:
Do lutego 2012 r.: przekaźnik świateł tylnych
Od lutego 2012 r.: Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgłowych. - Sterownik sterowania drzwiami z odbiornikiem
- Skrzynka przekaźników nr 1
- Wzmacniacz klimatyzacji
- LHD: przekaźnik świateł przeciwmgłowych
- LHD: Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
- Skrzynka bezpieczników
- Centrum montażowe czujnika poduszki powietrznej
- RHD: Skrzynka przekaźników nr 2
- RHD:
Do lutego 2012 r.: Przekaźnik zapłonu (IG)
Od lutego 2012 r.: Przekaźnik szyby. - RHD:
Do lutego 2012 r.: Przekaźnik elektrycznej szyby
Od lutego 2012 r.: Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgłowych.
Skrzynka bezpieczników
W kabinie główna skrzynka bezpieczników znajduje się po obu stronach prędkościomierza, za osłoną i składa się z dwóch części.
Aby zdjąć osłonę, należy odkręcić 3 śruby. W tym celu trzeba będzie obracać kierownicą w różne strony.
Reklama
Schemat
Oznaczenie
| 1 | 10A STOP – Światła stop, górne światło stop, układ przeciwblokujący, wielotrybowa skrzynia biegów |
| 2 | 25A D/L – Elektryczny zamek drzwi, system bezprzewodowego zdalnego sterowania |
| 3 | 20A DEF – Ogrzewanie tylnej szyby |
| 4 | 7,5A TAIL – System świateł do jazdy dziennej, tylne światła, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła pozycyjne, system kontroli poziomu świateł, podświetlenie deski rozdzielczej |
| 5 | 7,5A OBD – System diagnostyki pokładowej |
| 6 | 7,5A ECU-B – Wielotrybowa skrzynia biegów, system świateł do jazdy dziennej, system stabilizacji toru jazdy, czujniki i wskaźniki, tylne światło przeciwmgłowe |
| 7 | – |
| 8 | 7,5A ECU-IG – Układ przeciwblokujący, system stabilizacji toru jazdy, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczny wentylator chłodnicy. |
| 9 | 10A BACK UP – Światła cofania, elektryczny zamek drzwi, system bezprzewodowego zdalnego sterowania, elektryczne szyby, ogrzewanie tylnej szyby, obrotomierz, klimatyzacja, układ ogrzewania |
| 10 | 20A WIP – Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 11 | 15A ACC – Zapalniczka, Gniazdo zasilania, System audio |
| 12 | 7,5A IG1 – Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, układ przeciwblokujący, układ elektrycznego wspomagania kierownicy, elektryczny wentylator chłodnicy, światła cofania, elektryczny zamek drzwi, system bezprzewodowego zdalnego sterowania, elektryczne szyby, ogrzewanie tylnej szyby, obrotomierz, klimatyzacja, układ ogrzewania |
| 13 | 15A IG2 – System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, system poduszek powietrznych SRS, czujniki i wskaźniki, system świateł do jazdy dziennej, wielotrybowa skrzynia biegów |
| 14 | 7,5A A/C – Klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie |
| 15 | 40A AM1 – Bezpieczniki „ACC”, „WIP”, „ECU-IG”, „BACK UP” |
| 16 | 30A PWR – Elektryczne szyby |
| 17 | 40A HTR – Układ ogrzewania, klimatyzacja, bezpiecznik „A / C” |
Za działanie zapalniczki odpowiada bezpiecznik numer 11 o natężeniu 15A.
Skrzynka przekaźników nr 1
Schemat
Przeznaczenie
Reklama
- R1 Akcesoria (ACC)
- R2 Ogrzewanie (HTR)
- R3 Ogrzewanie tylnej szyby (DEF)
- R4 LHD: Zapłon (IG)
Skrzynka przekaźników nr 2
Schemat
Rozszyfrowanie
- R1 Zapłon (IG)
- R2 Światło przeciwmgłowe (FOG)
Skrzynki pod maską
Lokalizacja
Schemat ogólny
Opis
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników
- Sterownik układu zapobiegającego poślizgowi z napędem
- Skrzynka przekaźników
- LHD: Sterownik silnika
- LHD: przekaźnik świec żarowych
- RHD: przekaźnik świec żarowych
- RHD: Sterownik silnika
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Pod maską skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się obok akumulatora i jest zamknięta pokrywą.
Reklama
Schemat
Przeznaczenie
| 1 | 15A EFI NO.4 – 2WZ-TV: System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 2 | 10A H-LP RH (HI) – Do lutego 2012 r.: Prawe reflektory. |
| 5A DRL – Od lutego 2012 r.: światła do jazdy dziennej. | |
| 3 | 10A H-LP LH (HI) – Do lutego 2012 r.: Lewy reflektor, czujniki i wskaźniki. |
| 20A FR FOG – Od lutego 2012: Przednie światła przeciwmgłowe. | |
| 4 | 10A H-LP RH (LO) – Do lutego 2012 r.: Prawe reflektory |
| 10A H-LP LH – Od lutego 2012 r.: Lewy reflektor. | |
| 5 | 10A H-LP LH (LO) – Do lutego 2012 r.: Lewy reflektor, czujniki i wskaźniki. |
| 10A H-LP RH – Od lutego 2012 r.: Prawe reflektory. | |
| 6 | 7,5A STA – 1KR-FE: wielotrybowa skrzynia biegów, wielopunktowy system wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa. |
| 7,5A FAN NO.2 – 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodnicy | |
| 7 | 7,5A EFI NO.2 – System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, wielotrybowa skrzynia biegów |
| 8 | 10A EFI NO.3 – 2WZ-TV: Wielopunktowy system wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy system wtrysku paliwa, elektryczny wentylator chłodnicy. |
| 5A MET – Czujniki i wskaźniki | |
| 9 | 50A AMT – 1KR-FE: Wielotrybowa skrzynia biegów. |
| 50A RADIATOR FAN – 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodnicy | |
| 10 | 10A H-LP LH – bez DRL: Lewy reflektor |
| Do lutego 2012 r.: 20A DIMMER – z DRL: bezpieczniki „H-LP LH (HI)”, „H-LP RH (HI)”, „H-LP LH (LO)”, „H-LP RH (LO)”, system świateł do jazdy dziennej | |
| Od lutego 2012 r.: 30A SUB-LP – z DRL: bezpieczniki “DRL”, “FOG FR” | |
| 11 | 30A VSC NO.2 – Układ przeciwblokujący i system kontroli stabilności toru jazdy |
| 25A ABS NO.2 – bez VSC: układ przeciwblokujący | |
| 12 | 30A AM2 – Układ rozruchu, bezpieczniki „IG1”, „IG2”, „STA” |
| 13 | 10A HAZARD – Kierunkowskazy, światła awaryjne, czujniki i wskaźniki |
| 14 | 10A H-LP RH – Do lutego 2012 r.: Prawe reflektory. |
| 20A H-LP MAIN – Od lutego 2012 r.: bezpieczniki “H-LP LH”, “H-LP RH”. | |
| 15 | 15A DOME – Czujniki i wskaźniki, oświetlenie wnętrza, system audio, obrotomierz. |
| 16 | 15A EFI – 1KR-FE: Elektryczny wentylator chłodnicy, system wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 25A EFI – 2WZ-TV: Elektryczny wentylator chłodnicy, wielopunktowy system wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa. | |
| 17 | 10A HORN – Klakson |
| 18 | 7,5A Bezpiecznik zapasowy |
| 19 | 10A Bezpiecznik zapasowy |
| 20 | 15A Bezpiecznik zapasowy |
| 21 | 40A RADIATOR – Tropic: Elektryczny wentylator chłodnicy |
| 30A RADIATOR – Normalny: elektryczny wentylator chłodnicy | |
| 22 | 50A VSC NO.1 – Układ przeciwblokujący i system kontroli stabilności toru jazdy |
| 40A ABS NO.1 – bez VSC: układ przeciwblokujący | |
| 23 | 50A EMPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 24 | 120A ALTERNATOR – 1KR-FE: System ładowania, „EPS”, „ABS (bez systemu stabilizacji toru jazdy)”, „VSC (z systemem stabilizacji toru jazdy)”, „RADIATOR”, „AM1”, „HTR”, „PWR”, „Bezpieczniki D / L”, „DEF”, „TAIL”, „STOP”, „OBD”, „ECU-B” |
| 25 | Rezystor EBD |
| Przekaźniki | |
| R1 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (A / C MAG) |
| R2 | Rozrusznik (ST) |
| R3 | Sterownik silnika (EFI MAIN) |
| R4 | 1KR-FE: Pompa paliwowa (C / OPN) |
| R5 | Klakson |
| R6 | Elektryczny wentylator chłodnicy (WENTYLATOR nr 1) |
Skrzynka przekaźników
Schemat
Oznaczenie
- 1 –
- 2 80A PTC2 – Ogrzewanie
- 3 80A PTC1 – Ogrzewanie
- R1 Przekaźnik ogrzewania PTC (PTC1)
- R2 Przekaźnik ogrzewania PTC (PTC2)
- R3 –
- R4 Do lutego 2012 r.: Przedni reflektor (H-LP) / Od lutego 2012: Światła do jazdy dziennej (DRL).
- R5 Ściemniacz (DIM)
Instrukcja obsługi
Jeśli lokalizacja w Twoim samochodzie różni się od przedstawionej, być może jesteś posiadaczem 2 generacji Citroena C1. W takim przypadku aktualny opis Twoich bezpieczników znajduje się w instrukcji obsługi: „pobierz”