Mercedes w221- п'яте покоління S-класу Mercedes-Benz, що випускалися в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 і 2013 році з різними варіантами виконання S350, S450, S500, S600, S65 AMG, S63. За цей час модель пройшла рестайлінг. Наша інформація буде корисна також власникам Mercedes-Benz C216 (CL-клас), оскільки ці автомобілі виконані на загальній базі. Ми представимо докладний опис запобіжників і реле Мерседес 221 зі схемами блоків і місцями їх розташування. Виділимо запобіжники, які відповідають за прикурювач.
Розташування блоків і призначення елементів у них може відрізнятися від представленого і залежить від року випуску та рівня оснащення Вашого автомобіля.
Зміст
Блоки під капотом
Розташування

№ | Опис |
---|---|
F32/3 | Блок силових запобіжників |
N10/1 | Основний блок запобіжників і реле |
K109 (K109/1) | Реле вакуумного насоса |
Блок запобіжників і реле
Він розташований у лівій частині, поруч зі стійкою і закритий захисною кришкою.


№ | A | Позначення |
---|---|---|
20 | 10 | Блок управління системи CDI |
Блок управління ME | ||
21 | 20 | Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87 M1i |
Блок керування системи CDI | ||
Реле паливного насоса | ||
Дозуючий клапан | ||
22 | 15 | Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87 |
23 | 20 | Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87 |
Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87 M2e | ||
Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87 M2i | ||
Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле в задній частині салону | ||
24 | 25 | Кабельний наконечник електр. ланцюга клеми 87M1e |
Блок керування системи CDI | ||
25 | 7,5 | Комбінація приладів |
26 | 10 | Передня ліва блок-фара |
27 | 10 | Передня права блок-фара |
28 | 7,5 | Блок управління EGS |
Блок керування, інтегрований в АКП (VGS) | ||
29 | 5 | Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле в задній частині салону |
30 | 7,5 | Блок керування системи CDI |
Блок управління ME | ||
Блок керування паливного насоса | ||
31 | 5 | S 400 Hybrid: Електричний компресор кондиціонера |
32 | 15 | Блок керування додаткового насоса масла КП |
33 | 5 | Починаючи з 1.9.10: Блок керування ESP |
S 400 Hybrid: | ||
Блок системи управління АКБ | ||
Блок керування перетворювача постійної напруги | ||
Блок керування силової електроніки | ||
34 | 5 | S 400 Hybrid: Блок керування системи рекуперації енергії гальмування |
35 | 5 | Блок керування електричного стоянкового гальма |
36 | 10 | Діагностичний роз'єм |
37 | 7,5 | Блок керування EZS |
38 | 7,5 | Блок керування центрального інтерфейсу |
39 | 7,5 | Комбінація приладів |
40 | 7,5 | Верхня блок-панель керування |
41 | 30 | Підлеглий електромотор склоочисника |
42 | 30 | Головний електромотор очищувача |
43 | 15 | Прикурювач з підсвічуванням, передній |
44 | Резерв | |
45 | 5 | S 400 Hybrid: |
Циркуляційний насос 1 силових електронних пристроїв | ||
46 | 15 | Блок керування ABC (система активного контролю рівня кузова) |
Блок керування AIRMATIC з ADS | ||
47 | 15 | Електромотор регулювання рульової колонки вгору і вниз |
48 | 15 | Електромотор регулювання рульової колонки вперед і назад |
49 | 10 | Електронний модуль рульової колонки |
50 | 15 | Блок управління KLA |
51 | 5 | Дисплей COMAND |
Дисплей системи роздільного зображення SPLITVIEW (система роздільного зображення) | ||
52a | 15 | W221: |
Лівий звуковий сигнал | ||
Правий звуковий сигнал | ||
52b | 15 | W221, C216: |
Лівий звуковий сигнал | ||
Правий звуковий сигнал | ||
53 | Резерв | |
54 | 40 | Блок рециркуляції повітря кліматичної системи |
55 | 60 | Бензинові двигуни: Електричний повітряний насос |
56 | 40 | Компресорний блок системи AIRmatic |
57 | 30 | Підігрів щіток склоочисника |
60 | 5 | Електрогідравлічний підсилювач рульового управління |
61 | 7,5 | Блок керування систем пасивної безпеки |
62 | 5 | Блок керування системи нічного бачення |
63 | 15 | Датчик конденсату паливного фільтра з елементом підігріву |
64 | 10 | W221: |
Котушка електромагніту підголівника NECK-PRO на спинці сидіння водія | ||
Котушка електромагніту підголівника NECK-PRO на спинці правого переднього сидіння | ||
65 | 15 | Дійсно з 1.6.09: Штекерне з'єднання 12 вольт у речовому ящику |
66 | 7,5 | Модуль керування DTR (Distronic) |
Реле | ||
А | Реле повітряного насоса | |
B | Реле компресора повітряної підвіски | |
C | реле клеми 87, двигун | |
D | Реле клеми 15 | |
E | Реле електр. ланцюга клеми 87 ходової частини | |
F | Реле звукових сигналів | |
G | Реле клеми 15R | |
H | Реле ел. ланцюга клеми 50, стартер | |
J | Реле ел. ланцюга клеми 15, стартер | |
K | Реле підігріву щіток склоочисника |
За передній прикурювач відповідає запобіжник номер 43 на 15А. За задній прикурювач відповідають запобіжники в задньому блоці запобіжників і реле.
Блок силових запобіжників
Розташований у правій частині моторного відсіку, поруч з акумуляторною батареєю.
Варіант 1

№ | A | Призначення |
---|---|---|
F32f1 | 400 | Стартер |
F32f2 | 150 / 200 | Крім двигуна 642: Генератор / Двигун 642: Генератор |
F32f3 | 150 | |
F32f4 | 150 | Всмоктувальний електро вентилятор двигуна і кондиціонера з інтегрованим регулятором |
F32f5 | 200 | Двигун 642: Додатковий підігрівач PTC |
F32f6 | 200 | Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле, передній |
F32f7 | 40 | Блок керування ESP |
F32f8 | 25 | Блок керування ESP |
F32f9 | 20 | Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле, передній |
F32f10 | 7,5 | Блок керування бортовою мережею |
Варіант 2


№ | A | Позначення |
---|---|---|
3 | 150 | Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле в задній частині салону |
4 | 150 | Реле функції ECO Start-Stopp |
S 400 Hybrid: Блок керування перетворювача постійної напруги | ||
Блок керування обігрівом вітрового скла | ||
5 | 125 | Багатофункціональний блок керування спецавтомобіля (MSS) |
40 | S 400 Hybrid: Вакуумний насос | |
6 | 80 | Правий блок запобіжників у передній панелі |
7 | 150 | Багатофункціональний блок керування спецавтомобіля (MSS) |
Двигун 629, 642, 651: Додатковий підігрівач PTC | ||
8 | 80 | Передній блок керування SAM з модулем запобіжників і реле |
9 | 80 | Лівий блок запобіжників у передній панелі |
10 | 150 | Блок керування SAM з модулем запобіжників і реле в задній частині салону |
Блоки в салоні
Розташування
Схема розташування блоків у салоні Мерседес 221
№ | Позначення |
---|---|
F1/6 | Блок запобіжників у панелі приладів, правий |
F1/7 | Блок запобіжників у панелі приладів, лівий |
F32/4 | Блок силових запобіжників |
F38 | Запобіжник аварійної АКБ |
N10/2 | Задній блок запобіжників і реле |
Блок запобіжників у панелі ліворуч
Цей блок запобіжників встановлюється в лівому торці приладової панелі зліва, за захисною кришкою.

№ | A | Позначення |
---|---|---|
92 | 40 | Блок керування сидіння передній лівий |
93 | 7,5 | Блок керування системою пасивної безпеки |
Блок управління система визначення маси пасажирів (WSS) (США) | ||
94 | Не використовується | |
95 | Не використовується | |
96 | 5 | Блок керування RDK (система контролю тиску в шинах (Siemens)) |
97 | 7,5 | W221: Блок керування Аудіо-відео-контролером (мультимедійна розважальна система в задній частині салону) |
98 | Не використовується | |
99 | Не використовується | |
100 | Не використовується | |
101 | 10 | Дисплей лівий у задній частині салону |
Дисплей правий у задній частині салону | ||
102 | 40 | Блок управління сидіння передній правий |
103 | 7,5 | Блок керування ESP |
104 | 40 | Блок керування аудіо - тюнером |
105 | Не використовується | |
106 | Блок керування електронної системи стягнення дорожніх зборів (ETC) (Японія) | |
107 | 5 | C216: Блок керування SDAR |
108 | 5 | Блок керування заднього кондиціонера |
109 | 15 | W221: Проміжне штекерне з'єднання електричного вентилятора задньої частини салону |
110 | 7,5 | W221: |
Блок керування мультиконтурної спинки сидіння задній лівий | ||
Блок керування мультиконтурної спинки сидіння задній правий | ||
111 | 5 | Блок керування HBF |
112 | 5 | W221: |
Блок керування передніх лівих дверей | ||
Блок керування передніх правих дверей | ||
113 | Не використовується |
Блок запобіжників у панелі праворуч
Цей блок запобіжників встановлюється в правому торці приладової панелі зліва, за захисною кришкою.

№ | A | Опис |
---|---|---|
70 | 40 | C216: Блок керування правих дверей |
W221: Блок управління в передніх правих дверях | ||
71 | 15 | Блок керування KEYLESS-GO |
72 | 7,5 | S 400 Hybrid: Піротехнічний роз'єднувальний елемент |
73 | 5 | Блок керування COMAND (Японія) |
Блок керування системи аварійного виклику | ||
74 | 30 | Блок керування HDS (дистанційне закривання кришки багажника) |
75 | 10 | S 400 Hybrid: |
Блок системи управління АКБ | ||
Блок керування силової електроніки | ||
76 | 15 | Двигун 642.8: Реле живлення AdBlue® |
S 400 Hybrid: Реле вакуумного насоса (+) | ||
77 | 50 | Акустичний підсилювач |
78 | 25 | S 65 AMG з двигуном 275: Реле додаткового вентилятора |
Двигун 642.8: Реле живлення AdBlue® | ||
15 | Двигун 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: Циркуляційний насос охолоджувача наддувного повітря | |
79 | 7,5 | Сирена сигналізації |
80 | 40 | C216: Блок керування в лівих дверях |
W221: Блок управління в передніх лівих дверях | ||
81 | 30 | C216: Блок керування систем задньої частини салону |
40 | W221: Блок керування задніх лівих дверей | |
82 | 30 | C216: Блок керування систем задньої частини салону |
40 | W221: Блок керування задніх правих дверей | |
83 | 30 | Модуль сервоприводу АКП для системи "DIRECT SELECT" |
84 | 20 | Цифровий звуковий процесор |
85 | 10 | AMG: Накладки порогів з підсвічуванням |
86 | Резерв | |
87 | Резерв | |
88 | Резерв | |
89 | Резерв | |
90 | 20 | C216: Опалювач STH (система автономного опалення) |
W221: Опалювач STH (автономний) або ZUH (додатковий) | ||
91 | 5 | Приймальний блок дистанційного радіоуправління автономним опалювачем STH |
S 400 Hybrid: Передній блок керування SAM з модулем запобіжників і реле |
Задній блок запобіжників і реле
Цей блок встановлено в багажному відсіку, за підлакітником заднього сидіння. Для доступу треба, опустити підлокітник і прибрати захисну кришку.

№ | A | Позначення |
---|---|---|
115 | 50 | Обігрів заднього скла |
116 | 10 | Двигун 157, 275, 278: Циркуляційний насос охолоджувача наддувного повітря |
Двигун 156: Циркуляційний насос масляного радіатора двигуна | ||
S 400 Hybrid: Циркуляційний насос 2 силових електронних пристроїв | ||
117 | 15 | Задній прикурювач |
118 | 30 | Двигун 629, 642: Паливний насос |
15 | S 400 Hybrid: Циркуляційний насос 1 силових електронних пристроїв | |
15 | Двигун 642.8, 651 починаючи з 1.6.11: Компресор холодоагенту з електромагнітною муфтою | |
119 | 7,5 | Центральна панель управління спереду |
120 | Резерв | |
121 | 10 | Блок керування аудіотюнера |
122 | 7,5 | Блок управління COMAND |
123 | 40 | W221: Передній правий реверсивний реверсивний натягувач ременя безпеки |
124 | 40 | W221: Передній лівий реверсивний натягувач ременя безпеки |
125 | 5 | Блок управління голосового управління (SBS) |
126 | 25 | Стельова блок-панель керування |
127 | 30 | Насос нижньої частини спинки сидіння |
Пневмонасос мультиконтурного сидіння | ||
Пневмонасос для динамічного регулювання сидіння | ||
128 | 25 | Двигун 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Блок керування паливного насоса |
129 | 25 | Блок керування UHI (універсальний інтерфейс стільникового телефону) / Стельова блок-панель керування |
130 | 30 | Блок керування електричного стоянкового гальма |
131 | 7,5 | Модуль антенних підсилювачів над заднім склом |
133 | 15 | Блок керування системи розпізнавання причепа |
5 | Камера заднього виду | |
134 | 15 | Розетка в багажному відділенні |
135 | 7,5 | Блок керування радарних датчиків (SGR) |
Блок керування PTS (PARKTRONIC) | ||
136 | 7,5 | Двигун 642.8: Блок керування AdBlue® |
137 | 7,5 | Починаючи з 1.9.10: Камера заднього виду |
138 | 5 | Навігаційний процесор (Тайвань, до 31.8.10) |
Блок керування системи аварійного виклику | ||
Штекерне з'єднання ТВ/тюнер (Японія) | ||
139 | 15 | Холодильний бокс у спинці заднього сидіння |
140 | 15 | Штекерне з'єднання прикурювача з освітленням попільнички, ззаду |
Розетка 115 В | ||
141 | 5 | Блок керування камери заднього виду |
Модуль електроживлення камери заднього виду | ||
142 | 7,5 | Блок керування PTS (PARKTRONIC) |
Блок керування радарних датчиків (SGR) | ||
Блок керування відео датчиків і радарних датчиків (починаючи з 1.9.10) | ||
143 | 25 | Блок керування задніх сидінь |
144 | 25 | Блок керування задніх сидінь |
145 | 20 | Штекерний роз'єм тягово-зчіпного пристрою AHV, 13-контактний |
146 | 25 | Блок керування системи розпізнавання причепа |
147 | Резерв | |
148 | 25 | Кінцева муфта клеми 30 панорамного зсувного панорамного люка |
149 | 25 | Модуль керування панорамним зсувним люком |
150 | 7,5 | Комбінований ТВ-тюнер (аналоговий/цифровий) |
Штекерне з'єднання ТВ/тюнер (Японія) | ||
151 | 20 | Блок керування системи розпізнавання причепа 25A Модуль керування стоянкової гальмівної системи з електроприводом |
152 | 25 | Блок керування перетворювача DC/AC 7,5A Модуль антенних підсилювачів над заднім склом |
Реле | ||
M | Реле клеми 15 (2) / резерв 1 (реле з перемикаючим контактом) | |
Н | Реле клеми 15R | |
O | Реле розеток | |
P | Реле обігріву заднього скла | |
Q | Двигун 156, 157, 275, 278, 629: Реле циркуляційного насоса | |
S 400 Hybrid: Реле циркуляційного насоса 2 силових електронних пристроїв | ||
R | Реле прикурювача | |
S | Двигун 642, крім 642.8: Реле паливного насоса | |
Двигун 642.8, 651 починаючи з 1.6.11: Електромагнітна муфта компресора холодоагенту | ||
S 400 Hybrid: Реле циркуляційного насоса 1 силових електронних пристроїв |
За прикурювач відповідає запобіжник 117 і 134.
Блок силових запобіжників
У салоні праворуч з боку пасажира кріпиться ще один блок силових запобіжників.


№ | A | Призначення |
---|---|---|
2 | 400 | Генератор (G2) |
3 | 150 | Електрогідравлічний підсилювач рульового управління |
Двигун 629, 642: Кінець часу розжарювання свічки | ||
4 | Блок силових запобіжників салону F32/4 | |
5 | 100 | Всмоктувальний електро вентилятор двигуна і кондиціонера з інтегрованим регулятором |
6 | 150 | Передній блок керування SAM з модулем запобіжників і реле |
7 | 40 | Блок керування ESP |
S 400 Hybrid: Блок керування системи рекуперації енергії гальмування | ||
8 | 25 | Блок керування ESP |
S 400 Hybrid: Блок керування системи рекуперації енергії гальмування | ||
9 | 25 | Передній блок керування SAM з модулем запобіжників і реле |
10 | Резерв | |
Реле | ||
F32 / 4k2 | Реле вимкнення струму спокою |
Так само в багажнику можуть встановлюватися додаткові запобіжники і реле системи Adblue.