KK 
RO 
PL 
UK 
RU 
Мерседес Актрос мп4 выпускался в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах. В статье рассмотрены расположение блоков предохранителей и реле, схемы, назначение и номиналы элементов. Приведены фотографии блоков и пояснения для различных вариантов комплектации автомобиля. Материал поможет быстро найти нужный предохранитель при проверке электрооборудования. Перед заменой сравните обозначения со схемой конкретного автомобиля и учитывайте его комплектацию.
Реклама
Содержание
Не подходят схемы или не то поколение?
[Описание Мерседес Актрос мп1]
[Описание Мерседес Актрос мп3 и мп2]
Блок предохранителей и реле
Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, в нижней части панели приборов со стороны пассажира.
Для доступа откройте запоры (2) и снимите крышку (1).
Исполнение блока и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения. Сверяйте обозначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Вариант 1
Вариант 2
- Реле модуля A32
- Предохранители, реле и диоды в главном модуле (GM)
- Реле модуля A31.
- Предохранители модулей A1 и A2.
Реле модуля A32
| № | Описание |
|---|---|
| K1 | Система обогрева ветрового стекла |
| K2 | Система обогрева ветрового стекла |
| K3 | Дополнительная фара – зажим 56a |
| K4 | Резервный |
| K5 | Резервный |
| K6 | Резервный |
Реклама
Главный модуль (GM)
SCA
| № | A | Назначение предохранителей |
|---|---|---|
| F2 | 20 | Блок управления дверью водителя |
| F3 | 20 | Блок управления дверью переднего пассажира |
| F4 | 20 | Система регулирования режима движения |
| – | 20 | Тахограф ‒ зажим 30 |
| F5 | 15 | Программируемый спец модуль |
| – | 15 | Распределитель‒ зажим 30 |
| F6 | 25 | Вентилятор |
| – | 25 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| F7 | 25 | Радиоприемник/ навигационная система |
| – | 25 | Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 25 | Распределитель‒ зажим 30 |
| F8 | 20 | Холодильный бокс |
| – | 20 | Система дополнительного отопления |
| – | 20 | Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 20 | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим 30 |
| – | 20 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| F9 | 10 | Разъем диагностирования |
| F10 | 10 | Система отопления |
| – | 10 | Датчик дистанции |
| – | 10 | Вспомогательная система водителя‒ зажим 30 |
| F11 | 10 | Система Toll Collect |
| – | 10 | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней стенке |
| – | 10 | Лампа для чтения |
| – | 10 | Телефон |
| – | 10 | Система контроля давления воздуха в шинах |
| – | 10 | Система управления автопарком‒ зажим 30 |
| – | 10 | ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F12 | 15 | Сдвижной верхний люк |
| – | 15 | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) |
| – | 15 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 15 | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| F13 | 25 | Система регулирования дорожного просвета |
| – | 25 | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) |
| – | 25 | Тормоз-замедлитель |
| F14 | 10 | Изготовитель кузова– зажим 30 |
| F15 | 20 | Прицеп |
| – | 20 | Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 |
| F16 | 20 | Система ABS прицепа– зажим 30 |
| F17 | 5 | Замок зажигания |
| – | 5 | Центральный межсетевой шлюз |
| F18 | 5 | Модульная панель переключателей |
| – | 5 | Трансформатор напряжения с удаленным выходом |
| – | 5 | Комбинация приборов– зажим 30 |
| F19 | 6 | Прикуриватель |
| – | 15 | Гнездо электропитания– зажим 15 |
| F20 | 20 | Система обогрева сидений |
| – | 20 | Распределитель‒ зажим 15 |
| F21 | 15 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| – | 15 | Распределитель– зажим D+ |
| F22 | 10 | Изготовитель кузова– зажим D+ |
| – | 10 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| F23 | 5 | Система нейтрализации ОГ BlueTec® |
| – | 5 | Солнцезащитная шторка |
| – | 5 | Тягово-сцепное устройство (система пониженного монтажа тягово – сцепного устройства) |
| – | 5 | Система Toll Collect |
| – | 5 | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| – | 5 | Дополнительный гидравлический привод (HAD)– зажим 15 |
| – | 5 | ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F24 | 5 | Комбинация приборов |
| – | 5 | Разъединитель аккумуляторной батареи |
| – | 5 | Тахограф |
| – | 5 | Тормозная система |
| – | 5 | Подушка безопасности |
| – | 5 | Телефон |
| – | 5 | Система управления коробкой передач |
| – | 5 | Система управления автопарком |
| – | 5 | Дополнительная фара |
| F25 | 10 | Система ABS прицепа |
| F26 | 10 | Система регулирования режима движения |
| – | 10 | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 |
| F27 | 10 | Управление работой двигателя– зажим 15 |
| – | 10 | Видеокамера заднего хода |
| – | 10 | Вспомогательная система водителя |
| – | 10 | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров– зажим15 |
| F28 | 10 | Тормоз-замедлитель |
| – | 10 | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза-замедлителя) |
| – | 10 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 |
| F29 | 15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 |
| – | 15 | Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F30 | 20 | Тормозная система‒ зажим 30.2 |
| F31 | 15 | Фонарь сигнала торможения прицепа |
| F32 | 25 | Гнезда электропитания на 24В |
| – | 25 | Дополнительное гнездо электропитания на 24В |
| F33 | 10 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше |
| – | 10 | Трансформатор напряжения с удаленным выходом |
| F34 | 25 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В |
| – | 25 | Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 15 | Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| F35 | Резервный | |
| F36 | 20 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 |
| F37 | 15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 |
| № | Назначение реле |
|---|---|
| K1 | Усиление – зажим 15 |
| K2 | Усиление – зажим D+ |
| K3 | Усиление – зажим 15 |
| K4 | Масляное охлаждение коробки передач |
| K5 | Усиление – зажим 15 |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа |
| K7 | Бистабильное реле |
| K8 | Бистабильное реле |
| K9 | Резервный |
SSAM
| № | A | Назначение предохранителей |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Тормозная система‒ зажим 30.1 |
| F2 | 10 | Разъем диагностирования |
| F3 | 15 | Система дополнительного отопления |
| – | 15 | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров |
| – | 15 | Трансформатор напряжения 12 В |
| F4 | 10 | Система Toll Collect |
| – | 10 | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| – | 10 | Телефон |
| – | 10 | Система управления автопарком |
| – | 10 | Система контроля давления воздуха в шинах |
| – | 10 | Плафоны освещения дополнительного отсека в задней части автомобиля– зажим 30 |
| – | 10 | ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F5 | 15 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 15 | Сдвижной верхний люк |
| – | 15 | Система EDW (противоугонная сигнализационная система) |
| – | 15 | Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F6 | 10 | Система отопления |
| – | 10 | Вспомогательная система водителя |
| – | 10 | Лампа для чтения– зажим 30 |
| – | 10 | Датчик дистанции |
| F7 | 20 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 30 |
| F8 | 25 | Система регулирования дорожного просвета |
| – | 25 | Тормоз-замедлитель |
| F9 | 10 | Изготовитель кузова– зажим 15 |
| – | 10 | Система Toll Collect |
| – | 10 | Система нейтрализации ОГ BlueTec® |
| – | 10 | ЭРА‒ГЛОНАСС |
| F10 | 20 | Фонарь сигнала торможения прицепа |
| – | 20 | Установленный изготовителем кузова фонарь сигнала торможения |
| F11 | 20 | Программируемый спецмодуль |
| – | 20 | Холодильный бокс– зажим 30 |
| F12 | 20 | Система регулирования режима движения |
| – | 20 | Тахограф ‒ зажим 30 |
| F13 | 25 | Трансформатор напряжения 12 В |
| – | 25 | Радиоприемник/ навигационная система– зажим 30 |
| – | 25 | Гидравлическое сцепление (турбомуфта тормоза- замедлителя) |
| F14 | 10 | Изготовитель кузова– зажим30 |
| F15 | 15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.1 |
| F16 | 10 | Система ABS прицепа |
| F17 | Резервный | |
| F18 | 15 | Система обогрева сидений |
| F19 | Резервный | |
| F20 | 25 | Гнездо электропитания большой мощности на 24В |
| – | 15 | Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| – | 15 | Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F21 | 15 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| – | 15 | Распределитель– зажим D+ |
| F22 | 10 | Изготовитель кузова– зажим D+ |
| 10 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем | |
| F23 | Резервный | |
| F24 | Резервный | |
| F25 | 20 | Система ABS прицепа |
| F26 | 20 | Прицеп |
| 20 | Трансформатор напряжения прицепа– зажим 30 | |
| F27 | 20 | Блок управления дверью водителя |
| F28 | Резервный | |
| F29 | 20 | Блок управления дверью переднего пассажира |
| F30 | Резервный | |
| F31 | Резервный | |
| F32 | 10 | Плафоны освещения дополнительного отсека на крыше |
| – | Трансформатор напряжения с удаленным выходом | |
| F33 | 25 | Гнезда электропитания на 24В |
| – | 25 | Дополнительное гнездо электропитания на 24В |
| F34 | Резервный | |
| F35 | 25 | Вентилятор |
| F36 | 5 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| – | 5 | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| – | 5 | Тахограф |
| – | 5 | Комбинация приборов |
| – | 5 | Тормозная система |
| – | 5 | Дополнительная фара |
| – | 5 | Подушка безопасности |
| – | 5 | LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) |
| – | 5 | Блок управления системой адаптивного прогнозирования ходовых параметров |
| – | 5 | Телефон |
| – | 5 | Система управления автопарком |
| – | 5 | Система управления коробкой передач |
| – | 5 | Разъединитель аккумуляторной батареи – зажим 15 |
| F37 | 20 | Тормозная система‒ зажим 30.2 |
| F38 | 10 | Вспомогательная система водителя |
| – | 10 | Видеокамера заднего хода |
| – | 10 | Управление работой двигателя– зажим 15 |
| – | 10 | Сменный кузов– зажим 15 |
| F39 | 15 | Система управления коробкой передач– зажим 30.2 |
| F40 | 10 | Система регулирования режима движения |
| – | 10 | Параметрируемый спецмодуль– зажим 15 |
| F41 | 10 | Тормоз-замедлитель |
| – | 10 | Электронный блок подготовки воздуха– зажим 15 |
| F42 | 5 | Прикуриватель |
| – | 15 | Гнездо электропитания |
| № | Назначение реле |
|---|---|
| K1 | Резервный |
| K2 | Усиление– зажим D+ |
| K3 | Масляное охлаждение коробки передач |
| K4 | Усиление – зажим 15 |
| K5 | Усиление – зажим 15 |
| K6 | Фонарь сигнала торможения прицепа |
| K7 | Усиление– зажим 15 |
| K8 | Бистабильное реле |
| K9 | Бистабильное реле |
Реклама
Реле модуля A31
| № | Расшифровка |
|---|---|
| K1 | Рабочая фара |
| – | Сменный кузов |
| K2 | Масляное охлаждение раздаточной коробки |
| K3 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| K4 | Грузоподъемный борт |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) |
| K5 | Грузоподъемный борт |
| – | Отключение дополнительного гидравлического привода (HAD) |
| K6 | Радиоприемник на 12В – зажим 58 |
| K7 | Радиоприемник на 12В – зажим 15R |
| – | Сабвуфер |
| K8 | Дополнительная фара– зажим 58 |
| K9 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
| K10 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
Модули A1 и А2
| № | A | Назначение |
|---|---|---|
| A1 | ||
| F1 | 5 | Насос опрокидывающего механизма кабины |
| F2 | 10 | Грузоподъемный борт |
| F3 | 10 | Проблесковый маячок |
| F4 | 10 | Рабочая фара |
| – | 10 | Сменный кузов |
| F5 | 10 | Трехконечная звезда “Мерседес-Бенц” с подсветкой |
| – | 10 | Гнездо электропитания переносной лампы |
| F6 | 15 | Электро оборудование кузова другого изготовителя |
| F7 | 25 | Система обогрева ветрового стекла |
| F8 | 25 | Система обогрева ветрового стекла |
| F9 | 10 | Масляное охлаждение раздаточной коробки |
| – | 10 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| F10 | 15 | Система подогрева фильтра предварительной очистки топлива с водоотделителем |
| F11 | 20 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| F12 | 15 | Дополнительный гидравлический привод (HAD) |
| F13 | Резервный | |
| F14 | Резервный | |
| A2 | ||
| F1 | 10 | Монтажное гнездо для дооборудования фирмы MEILLER |
| F2 | 20 | Электро оборудование кузова другого изготовителя 2 и 3 |
| – | 20 | Переключатель дополнительного моста кузова |
| F3 | 10 | Управляемый дополнительный мост |
| F4 | 15 | Дополнительная фара |
| F5 | 10 | Система регулирования подачи воздуха |
| F6 | 10 | Сабвуфер |
| F7 | 5 | Оснащение в соответствии с правилами по перевозке опасных грузов по автодорогам, для Англии |
| F8 | 5 | Внутреннее освещение при низкой крыше |
| F9 | 5 | Радиостанция служебной радиосвязи CB |
| F10 | 15 | Радиоприемник/ навигационная система |
| F11 | 5 | Электрическая система кондиционирования воздуха независимого действия |
| – | 5 | Антенный усилитель |
| – | 5 | Ассистент прохождения поворотов |
| F12 | 10 | Радиоприемник на 12В |
| F13 | Резервный | |
| F14 | Резервный | |
Проверка предохранителей
Некоторые предохранители имеют не обычной внешний вид, который вы привыкли видеть в автомобилях, однако их функционал – такой же. Условно, всех их можно разделить на плавкие и автоматические.
Проверка плавкого предохранителя
- Выньте предохранитель из модуля при помощи пассатижей и произведите его визуальный контроль.
- Если плавкая проволока предохранителя перегорела, то замените неисправный предохранитель резервным предохранителем.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном перегорании плавкого предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Проверка автоматического предохранителя
При срабатывании автоматического предохранителя штифт (4) смещается в положение выключения (2).
- Выньте автоматический предохранитель из модуля.
- Нажмите на штифт (4) в положение включения (1).
- Нажмите на расцепитель (3).
– Если штифт (4) смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель в порядке.
– Если штифт (4) не смещается в положение выключения (2), то автоматический предохранитель требует замены. - Нажмите на штифт (4) в положение включения (1) и снова вставьте автоматический предохранитель.
- Включите потребители электроэнергии и проверьте их работоспособность. При повторном срабатывании автоматического предохранителя обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки электрооборудования.
Частые вопросы: предохранители и реле Мерседес Актрос мп4
Где находится блок предохранителей на Мерседес Актрос мп4?
Где искать блоки на Мерседес Актрос мп4: 15A Датчик угла поворота рулевого колеса; 5A Модульная панель переключателей; 5A Разъединитель аккумуляторной батареи; 10A Датчик угла поворота рулевого колеса. Назначение цепей и номиналы — в таблице на этой странице.
Реклама
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Мерседес Актрос мп4?
Найдите позицию прикуривателя в таблице на странице Мерседес Актрос мп4 (обычно 15–20 A). При повторном перегорании замените гильзу, не ставьте предохранитель большего номинала — номинал подобран под сечение провода.
Какой предохранитель отвечает за магнитолу на Мерседес Актрос мп4?
Позицию магнитолы смотрите в таблице: обычно 10–15 A на головное устройство; при усилителе — отдельная позиция. Номинал — только штатный.
Что делать, если не работает обогрев заднего стекла на Мерседес Актрос мп4?
Проверьте предохранитель обогрева в таблице (обычно 20–30 A) и целостность шины. Часто отслаивается контакт у края стекла.
Почему перегорают предохранители один за другим на Мерседес Актрос мп4?
В цепи короткое замыкание: влага в разъёме, повреждённая проводка, нештатное оборудование. Не увеличивайте номинал — сначала найдите причину. Проверять цепь удобно по номерам позиций из таблицы этой страницы.
Где посмотреть схему предохранителей Мерседес Актрос мп4?
Схема и таблица предохранителей Мерседес Актрос мп4 — на этой странице: Блок предохранителей и реле, Проверка предохранителей. Сохраните страницу — номиналы соответствуют штатной комплектации.
Сколько блоков предохранителей на Мерседес Актрос мп4?
На Мерседес Актрос мп4 обычно два блока: салонный и подкапотный, как указано в разделе «Блок предохранителей и реле». Третий блок в багажнике — только если он есть в перечне на этой странице.
Можно ли ставить предохранитель большего номинала на Мерседес Актрос мп4?
Нет. Номинал подобран под сечение провода: предохранитель большего номинала не защитит проводку Мерседес Актрос мп4 и может привести к оплавлению жгута. Ставьте только значение из таблицы.
