KK 
RO 
PL 
UK 
RU 
Mercedes-Benz Actros MP1 выпускался в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах. В статье рассмотрены расположение блоков предохранителей и реле, схемы, назначение и номиналы элементов. Приведены фотографии блоков и пояснения для различных вариантов комплектации автомобиля. Материал поможет быстро найти нужный предохранитель при проверке электрооборудования. Перед заменой сравните обозначения со схемой конкретного автомобиля и учитывайте его комплектацию.
Не подходят схемы или не то поколение?
[Описание Мерседес Актрос мп3 и мп2]
[Описание Мерседес Актрос мп4]
Блок в салоне
Основной блок с предохранителями и реле расположен в нижней части панели приборов со стороны пассажира за защитной крышкой.
Обращаем внимание, что нету одного общего описания для всего поколения тягачей. Сверяйте назначение со своими схемами с обратной стороне защитной крышки.
Расположение
- Запасные предохранители
- Основной отдел предохрантелей
- Реле
| № | A | Описание предохранителей |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Задние противотуманные фонари, в том числе на прицепе |
| 2 | 10 | Освещение комбинации приборов / подсветка переключателей, фароочиститель, система регулировки угла наклона фар, Монтажный блок — клемма 58 |
| 3 | 10 | Дополнительные указатели поворота |
| 4 | 10 | Подъемный верхний люк, радиоприемник на 24 В, ручной тормоз — клемма 30 |
| 5 | 10 | Рабочая фара, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) — клемма 30 |
| 6 | 10 | Резервный |
| 7 | 15 | Монтажный блок — зажим D+ |
| 8 | 10 | Система обогрева зеркал |
| 9 | 15 | Гнезда электропитания на 24 В |
| 10 | 10 | Цифровой тахограф, комбинация приборов, разъем диагностирования — клемма 30 |
| 11 | 20 | Гнездо электропитания прицепа — клемма 30 |
| 12 | 20 | Гнездо электропитания системы ABS прицепа — зажим 30 |
| 13 | 10 | Внутреннее освещение, система Toll Collect — зажим 30 |
| 14 | 10 | Фароочиститель |
| 15 | 10 | Генератор трехфазного тока, коробка передач, LSVA (сборы за перевозку тяжелых грузов в зависимости от грузоподъемности автомобиля) — клемма 15 |
| 16 | 10 | Механизмы отбора мощности |
| 17 | 20 | Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 18 | 5 | Комбинация приборов, радиоприемник, телефон, громкая связь, телефакс — клемма 15R |
| 19 | 10 | Прикуриватель |
| 20 | 15 | Блок переключателей на стороне переднего пассажира |
| 21 | 15 | Блок переключателей на двери водителя |
| 22 | 10 | Стеклоомыватель, аварийная сигнализация — зажим 30 |
| 23 | 10 | Ближний свет справа |
| 24 | 10 | Ближний свет слева |
| 25 | 10 | Дальний свет справа |
| 26 | 10 | Дальний свет слева, контрольный индикатор включения дальнего света |
| 27 | 10 | Фонарь заднего габаритного света, стояночный свет, боковые габаритные фонари слева, гнездо электропитания прицепа, система Toll Collect |
| 28 | 10 | Фонарь заднего габаритного света, стояночный свет, боковые габаритные фонари справа, гнездо электропитания прицепа |
| 29 | 15 | Система управления коробкой передач |
| 30 | 10 | Управление работой двигателя — клемма 15, автомобили для перевозки опасных грузов (GGVSE): аварийный выключатель NOT-AUS |
| 31 | 10 | Блок переключателей на двери водителя, установка положения наружных зеркал заднего вида, блок системы нейтрализации ОГ — клемма 15 |
| 32 | 10 | Полный привод, система ESP®, система дополнительного водяного отопления |
| 33 | 10 | Стеклоомыватель, аварийная сигнализация, гнездо электропитания прицепа — клемма 15 |
| 34 | 10 | Фонарь сигнала торможения, свет заднего хода, гнездо электропитания прицепа |
| 35 | 10 | Датчик конденсата, гнездо электропитания системы ABS прицепа — клемма 15 |
| 36 | 15 | Система дополнительного водяного отопления |
| 37 | 10 | Стеклоомыватель |
| 38 | 10 | Цифровой тахограф, комбинация приборов, подушка безопасности — клемма 15 |
| 39 | 10 | Звуковой сигнал, система Toll Collect, разъем диагностирования, система FleetBoard®, распределитель — клемма 15 |
| 40 | 10 | Механизм блокировки дифференциала |
| 41 | 10 | Система обогрева сидений |
| № | Назначение реле |
|---|---|
| K3 | ABS/BS/EPB отключено |
| K4 | Реле нагревателя стартера/ аккумулятора |
| К5 | Д+ |
| K6 | Стоп-сигнал |
| K7 | Фонарь заднего хода |
Дополнительные секции
| № | A | Назначение А1 |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Часы системы дополнительного отопления, система FleetBoard®, система Toll Collect — клемма 30 |
| 2 | 20 | Система дополнительного отопления |
| 3 | 15 | Система центральной блокировки замков |
| 4 | 15 | Система замков с комфортабельным управлением |
| 5 | 10 | Электронная тормозная система, гнездо электропитания переносной лампы — клемма 15 |
| 6 | 15 | Гнездо электропитания на 12 В |
| 7 | 10/15 | Трансформатор напряжения на 24 В / 12 В |
| 8 | 10 | Система центральной блокировки замков / система замков с комфортабельным управлением, дистанционное радиоуправление, тормоз замедлитель |
| 9 | 10 | Осушитель сжатого воздуха |
| 10 | 15 | Распределитель — клемма 30 |
| 11 | 15 | Блок системы нейтрализации ОГ — клемма 30 |
| 12 | 10 | Гидроборт |
| 13 | 10 | Система управления коробкой передач |
| 14 | 10 | Рабочая фара, тормоз-замедлитель |
| № | A | Назначение А2 |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Система обогрева ветрового стекла |
| 2 | 10 | Дневные ходовые огни |
| 3 | 10 | Система обогрева ветрового стекла |
| 4 | 25 | 10/ Система охлаждения трансмиссионного масла, холодильный бокс / Система охлаждения трансмиссионного масла Allison |
| 5 | 15 | Электронно-гидравлический автономный усилитель рулевого привода — зажим 30 |
| 6 | 10 | Электронно-гидравлический автономный усилитель рулевого привода — зажим 15 |
| 7 | 10 | Дополнительная фара |
| 8 | 10 | Проблесковый маячок |
| 9 | 15 | Электронная тормозная система — клемма 30 |
| 10 | 10 | Панель управления телефоном / навигационной системой, мобильный телефон — клемма 30 |
| 11 | 10 | Резервный |
| 12 | 10 | Панель управления телефоном / навигационной системой, мобильный телефон — клемма 15 |
| 13 | 20 | Система обогрева ветрового стекла |
| 14 | 15 | Электронная тормозная система — Клемма 30 |
Частые вопросы: предохранители и реле Mercedes-Benz Actros MP1
Где находится блок предохранителей на Mercedes-Benz Actros MP1?
Салонный блок — под приборной панелью слева от руля; силовые цепи — в моторном отсеке у аккумулятора. Точные места для Mercedes-Benz Actros MP1 — в разделе о расположении блоков.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Mercedes-Benz Actros MP1?
Найдите позицию прикуривателя в таблице на странице Mercedes-Benz Actros MP1 (обычно 15–20 A). При повторном перегорании замените гильзу, не ставьте предохранитель большего номинала — номинал подобран под сечение провода.
Какой предохранитель отвечает за магнитолу на Mercedes-Benz Actros MP1?
Позицию магнитолы смотрите в таблице: обычно 10–15 A на головное устройство; при усилителе — отдельная позиция. Номинал — только штатный.
Что делать, если не работает обогрев заднего стекла на Mercedes-Benz Actros MP1?
Проверьте предохранитель обогрева в таблице (обычно 20–30 A) и целостность шины. Часто отслаивается контакт у края стекла.
Какой предохранитель отвечает за стеклоочистители на Mercedes-Benz Actros MP1?
Позиции стеклоочистателя и омывателя — в таблице. Сначала проверьте целостность предохранителя, затем мотор и предохранитель очистателя, если в модели они раздельные.
Почему перегорают предохранители один за другим на Mercedes-Benz Actros MP1?
В цепи короткое замыкание: влага в разъёме, повреждённая проводка, нештатное оборудование. Не увеличивайте номинал — сначала найдите причину. Проверять цепь удобно по номерам позиций из таблицы этой страницы.
Где посмотреть схему предохранителей Mercedes-Benz Actros MP1?
Схема и таблица предохранителей Mercedes-Benz Actros MP1 — на этой странице: Блок в салоне. Сохраните страницу — номиналы соответствуют штатной комплектации.
Сколько блоков предохранителей на Mercedes-Benz Actros MP1?
На Mercedes-Benz Actros MP1 обычно два блока: салонный и подкапотный, как указано в разделе «Блок в салоне». Третий блок в багажнике — только если он есть в перечне на этой странице.
