Житловий модуль на пікап

Трак-кемпери – це автономні модулі, які встановлюються на пікапи. Будинок на колесах (автобудинок) став популярним серед любителів подорожей ще в середині минулого століття. Перші житлові модулі для пікапів з'явилися в США, американці любили подорожувати з комфортом. Через кілька років і в більшості країн Європи з'явилися спеціальні кемпінги для автотуристів, які мешкають у пікапі. Звичайно, модуль не порівняти з трейлером, якщо справа стосується розмірів. А за рівнем комфорту деякі модулі ні в чому не поступаються, в них встановлюються навіть душові кабіни та унітаз.

Переваги автобудинку для пікапа

Житлові модулі мають ряд переваг:

• Не потрібно спеціального дозволу на встановлення та категорії C у правах.
• Повна автономність.
• Можливість подорожувати у важкодоступних місцях.
• Висока маневреність.
• Можливість розвивати високу швидкість і без проблем їздити швидкісними трасами.
• Комфортабельність.
• Компактність.
• Простота монтажу.

Встановити модуль на автомобіль можна за 20 хвилин без сторонньої допомоги. Практично всі моделі оснащені акумулятором, генератором струму (на газі або рідкому паливі), кондиціонером і обігрівачем. Як і більшість таких пристроїв, модуль призначений для комфортного проживання за містом, незалежно від мети подорожі – модулі підходять і для караванінгу, і для наукових експедицій і для поїздок на далекі відстані . Незамінний аксесуар для мисливців, рибалок, професійних мандрівників.

Матеріал виготовлення та обладнання

Як правило, модулі виконуються з композитних матеріалів: склопластику або модифікованих, особливо міцних пластмас. Це суцільнолита конструкція (монокок) з високими аеродинамічними якостями. Є два види трак-кемперів – деякі модифікації мають звис та подовжують пікап, а інші встановлюються практично врівень із заднім бампером. Модулі першого типу сягають довжини 6 метрів, а довжина коротких модулів варіюється від 3,5 до 3,9 метрів. Модулі меншої довжини зручніші для пересування, але мають меншу корисну площу. Вхід у такий модуль завжди влаштовується ззаду. Санвузли у них встановлюються рідко. Максимум спальних місць – 4.

Житловий простір у модулях зі звисом значно більший. Деякі за рівнем комфорту нагадують номери "Люкс", але й стоять відповідно. Вхід в автобудинок зазвичай розташований збоку. Душ та туалет є у всіх версіях. Найбільше спальних місць – 8. Американський виробник Lance Camper випускає модулі з висувними еркерами. Важить трак-кампери від 350 до 3700 кг. Але гігантські модулі (вагою понад 2 тонни) виробляються тільки в США і розраховані на великогабаритні американські машини.

Модулі можуть встановлюватися на пікапа практично всіх марок, але деякі компанії випускають трак-кемпери, призначені для установки тільки на певну модель пікапа. Вартість залежить від типу модуля, внутрішньої обробки та комплектації. Аксесуари економ-класу коштують близько 12-15 тисяч доларів. Є кемпери підвищеної комфортності, ціна яких перевищує 50 000 доларів.

Навіть найскромніші модулі мають:

• автономну систему електропостачання та освітлювальні прилади;
• кухонний модуль;
• спальні місця;
• столи та сидіння;
• ємності для води та раковини;
• вбудовані або навісні шафки.

Виробники та моделі житлових модулів

Найвідоміші виробники трак-кемперів у Європі – це німецькі компанії Nordstar та Tischer. Є знімні модулі в лінійці продукції відомих брендів, як PALOMINO, Ormocar і Bimobil. В Америці існує кілька десятків фірм, які займаються випуском таких виробів, серед яких Palomino та Lance Camper. Багато кемперів виробляється китайськими компаніями.

З розвитком караванінгу в Україні з'явилися і вітчизняні виробники, які успішно конкурують із зарубіжними фірмами. Російські модулі набагато дешевші, тому мають попит.

Кемпер російського виробництва

Виробник ТОВ «Кайрос»

Модель: GEOCAMPER.

Габарити: довжина – 338 см; висота – 188 см; ширина – 180 см.

Вага модуля: без обладнання – 160 кг; з обладнанням – до 250 кг.

Задня звис відсутня. Встановлюється більшість китайських пікапів . Максимальна висота пікапа із встановленим модулем – 3,5 метра. Центр ваги кемпера знаходиться в нижній частині, що покращує прохідність автомобіля.

Корпус виготовлений зі склопластику, має захисне покриття з полімерних матеріалів. Колір сірий.

Двері відкидні, двостулкові, із замком. Два вікна, 30 х 70.

Матеріал для внутрішнього оздоблення – карпет та склопластик.

Устаткування. Базовий комплект:

• стіл, що розкладається в спальне місце;
• світильники світлодіодні (2);
• вимикач;
• модуль кухонний, вбудований;
• сидіння для 4 осіб;
• спальне місце (альків) для 2 осіб.

За бажанням замовника встановлюється:

• сонячна батарея;
• опалення;
• акумулятори;
• електроустаткування;
• туалет або душова кабіна;
• резервуар для води; душевий піддон;
• полиці, шафи, ніші.

Ціна в базовій комплектації – 500 000 грн.

Житловий модуль для пікапа кемпер Bronco

Модулі для кемпінгу Palomino Bronco SB-1251 та SB-1250 призначені для встановлення у стандартні кузови американського пікапа на кшталт Dodge Ram 1500, Toyota Tundra, Ford f-150. Його відмінною особливістю є дах, що легко піднімається (або опускається), за рахунок чого збільшується корисна площа, а під час їзди розширюються ергономічні характеристики.

Тоновані вікна із міцними вініловими шторками надійно захистять від яскравого сонця або опадів, за рахунок чого в салоні створюється приємний комфорт. До істотної переваги цього виду модуля слід віднести його відносно невелику масу, що дозволяє обладнати їм будь-які пікапи, зберігаючи при цьому високу прохідність.

Ціна такого нового модуля у дилера у США 16000 доларів. в Україні в 2016 році можна купити такий кемпер з рук приблизно за 900 тисяч рублів або купити новий в межах 1500000 рублів.

Кемпер «Bronco» має такі характеристики:

1. Усередині встановлені душ, санвузол, кондиціонер.
2. Обладнаний електричними домкратами з дистанційним керуванням.
3. Є триконфоркова газова плита, холодильник (на газі).
4. Встановлено газовий котел, що забезпечує опалення та подачу гарячої води.
5. Передбачено запас води у кількості 100 л.
6. Обладнаний ліжком, розміром 160х200 та місцем для розміщення двох дітей.
7. 

Трак-кемпери – це максимальна свобода пересування та можливість подорожувати з мінімальними витратами. Поки що на дорогах модулі зустрічаються нечасто, але їхня кількість неухильно зростає.