ГАЗ-66 у народі відомий під назвами шишига, шишка, шишак випускався з 1964 по 1999 переважно з бензиновим двигуном ЗМЗ-513. У даному матеріалі ми покажемо електросхему, опис запобіжників та реле ГАЗ 66 та місця їх розташування.
Автомобіль виробляється в різних модифікаціях і з різними змінами. Нема одного загального опису на всіх. Виконання у вашому Газ 66 може відрізнятися від представленого. У разі складнощів звіряйтесь з Вашою технічною документацією.
Електросхема
Схема електро обладнання автомобіля Газ 66
Опис
1- підфарник; 2 - фара; 3 - сполучна панель; 4 - сигнал; 5 – вмикач сигнал; 6 – генератор; 7 – реле-регулятор; 8 – датчик температури охолоджувальної рідини; 9 - контрольна лампа температури охолоджуючої рідини в радіаторі; 10 – контрольна лампа заряджання; 11 – контрольна лампа покажчиків повороту; 12 – контрольна лампа тиску олії; 13 - покажчик температури охолоджуючої рідини; 14 – вмикач електродвигуна обігрівача; 15 – електродвигун обігрівача; 16 – лампа освітлення щитка приладів; 17 – вмикач плафона кабіни; 18 – плафон кабіни; 19 – датчик тиску олії; 20 - датчик температури охолоджувальної рідини; 21 - свічка підігрівача; 22 - котушка запалювання; 23 - свічка запалювання; 24 - опір, що гасить; 25 – розподільник; 26 – датчик правого паливного бака; 27 – задній ліхтар; 28 - вмикача зуммера; 29 – вмикач плафона кузова; 30 – плафон кузова; 31 – з'єднувач дротів; 32 – штепсельна розетка причепа; 33 – датчик лівого паливного бака; 34 – вимикач маси; 35 – акумуляторна батарея; 36 – електромагнітний клапан; 37 - кнопковий запобіжник підігрівача; 38 – контрольна спіраль; 39 – вмикач свічки; 40 - перемикач електродвигуна підігрівача; 41 - електродвигун підігрівача; 42 – стартер; 43 - зумер; 44 - ножний перемикач світла; 45 - контрольна лампа далекого світла; 46 - центральний перемикач світла; 47 – перемикач датчиків паливних баків; 48 - вмикач поворотної фари; 49 – вмикач запалювання та стартера; 50 – вмикач світла "Стоп"; 51 - перемикач покажчиків повороту; 52 - переривник; 53 – штепсельна розетка переносної лампи; 54 - кнопковий запобіжник; 55 - додаткове реле стартера; 56 – поворотна фара; 57 - покажчик палива; 58 - підкапотна лампа; 59 - електродвигун склоочисника; 60 - перемикач електродвигуна склоочисника.
Запобіжники
На лівій стійці передка автомобіля стоять три кнопкові термобіметалічні запобіжники:
- Верхній ПР315 на 15 ампер у ланцюгах приладів, електродвигунів обігрівача кабіни та електродвигуна омивача вітрового скла.
- Середній ПР310 на 10 ампер у ланцюгах склоочисника, звукового сигналу та штепсельної розетки переносної лампи.
- Нижній ПР2Б на 20 ампер у ланцюзі освітлення.
У ланцюгу покажчиків повороту та аварійної сигналізації встановлені два плавкі запобіжники ПР119 на 6 А, які розташовані під панеллю приладів. Застосування інших плавких; вставок не допускається.
У ланцюгах керування підігрівачем, освітлення плафона кузова та зумера встановлений запобіжник ПР2Б на 20 А, який знаходиться у корпусі пульта підігрівача. На склоочиснику є свій термобіметалічний запобіжник вібраційного типу.
Якщо система, яку запобіжник захищає, справна, через запобіжник протікає струм нормальної сили та його контакти постійно замкнуті. Як тільки сила струму в ланцюзі перевищить розрахункову величину (наприклад, при короткому замиканні), біметалічна пластина сильно нагріється і різко вигнеться у зворотний бік, контакти розімкнуться і струм припиниться. Для включення запобіжника є кнопка, при натисканні на яку біметалічна пластина займе початкове положення, контакти знову замкнуться і струм в ланцюгу відновиться.
Якщо несправність ланцюга не усунена, то запобіжник знову вимкнеться. Включають запобіжник лише після усунення несправності ланцюга. Несправний запобіжник замінюють. Справний запобіжник повинен вимикати ланцюг при перевантаженні 150% від номінального струму запобіжника за час не більше 30 с.
Для захисту від перевантажень та коротких замикань електродвигуна склоочисника застосовується термобіметалевий запобіжник безперервної дії. Робота запобіжника супроводжується характерними клацаннями. Запобіжник повинен вимикати ланцюг при струмі 10 А протягом не більше 30 с.
Для відключення акумулятора від мережі застосовується спеціальний вимикач типу ВК318-Б.