RO 
PL 
UK 
RU 
Skoda Fabia 2 generația (Mk2) a fost produsă în anii 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 și 2014 cu caroserii hatchback și break (Fabia Combi). Acest model a fost fabricat cu motoare pe benzină și diesel cu capacități de 1,2 1,4 1,6 și 1,9 litri. În acest material veți găsi descrierea siguranțelor și releelor pentru Skoda Fabia a 2-a generație cu scheme și fotografii ale blocurilor în care sunt amplasate. Menționăm separat siguranța brichetei și a sistemului de spălare.
Nu este modelul potrivit? Descrierea pentru prima generație Fabia, citiți aici, iar pentru a 3-a aici.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Blocul de siguranțe
Acesta se află sub volan și este acoperit de un capac de protecție.
Publicitate
Pe partea din spate a capacului ar trebui să se afle descrierea actualizată a blocului pentru vehiculul dumneavoastră.
În colțul din dreapta va fi amplasat numărul de serie al acestei denumiri. Iată cele mai frecvente 4 variante:
- 5J0010623A — Fabia 2 din 2007 până în 2010 (pre-restyling)
- 5J0010743 — Fabia din 2010 până în 2012
- 5J0010826P — Fabia din 2012 până în 2015
- 5J0010675 — Fabia din 2007 până în 2010.
În consecință, denumirea se poate modifica.
Publicitate
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | N e l i b e r | |
| 2 | 5 | Releu de cuplare a demarorului |
| 3 | 7,5 | Electronica motorului, unitatea de comandă a rețelei electrice de bord a autovehiculului, Regulatorul dispozitivului de reglare a unghiului farurilor, Diagnosticarea interfeței pentru magistrala de informații, Stabilizator de tensiune |
| 4 | 5 | Unitatea de comandă ABS, Senzorul unghiului de deviere a direcției, Butonul modului start-stop |
| 5 | 5 | Dispozitivul Tempomat (la motoarele pe benzină) |
| 6 | 10 | Lampa cu incandescență a farului de marșarier, (la vehiculele cu MCP) |
| 7 | 5 | Unitatea de comandă a motorului, Sistemul de aprindere (la vehiculele cu transmisie manuală), 7,5A Electronica motorului, maneta preselectorului CMP |
| 8 | 5 | Întrerupătorul pedalei de comandă a sistemului de frânare, Întrerupătorul pedalei de ambreiaj, Unitatea de comandă a ventilatorului radiatorului |
| 9 | 5 | Unitatea de comandă a iluminării adaptive și a regulatorului unghiului farurilor, Unitatea de comandă a climatizării, a controlului climatic, a ventilatorului radiatorului, Unitatea de comandă a senzorilor de parcare. |
| 10 | n e l i b e r | |
| 11 | 5 | Reglarea oglinzilor exterioare retrovizoare |
| 12 | 5 | Unitatea de comandă pentru recunoașterea remorcii |
| 13 | 5 | Mecatronica cutiei de viteze cu dublu ambreiaj, Unitatea de comandă a cutiei de viteze automate |
| 14 | 10 | Modulul farului adaptiv stânga, Modulul farului adaptiv dreapta |
| 15 | 5 | Convertor de tensiune 12 V/5 V, Sistem de navigație |
| 16 | 5 | Unitatea de comandă a motorului, Releul pompei de combustibil, Senzorul vitezometrului (pentru autovehicule fără ABS), Unitatea de comandă a pompei de combustibil |
| 17 | 7,5 | Lampa cu incandescență stânga sau dreapta a luminii de zi (DRL), Modulul stânga sau dreapta LED DRL și al luminii de poziție |
| 18 | 5 | Încălzirea oglinzilor exterioare retrovizoare |
| 19 | 5 | C o n t a c t u l S |
| 20 | 15 | Unitatea de comandă a pompei de combustibil |
| 21 | 10 | Lampa farului de marșarier la vehiculele cu CMP sau farurile de ceață la conectarea prin BCM |
| 22 | 7,5 | Combinația de instrumente, Conectorul de diagnostic, Unitatea de comandă a climatizării, Volanul multifuncțional (fără sistem start-stop) |
| 23 | 15 | Iluminarea interioară a habitaclului, a raftului pentru obiecte, Iluminarea portbagajului |
| 24 | 5 | Unitatea de comandă a rețelei electrice de bord a autovehiculului |
| 25 | 20 | Încălzirea scaunelor |
| 26 | 10 | Motorul electric al ștergătorului lunetei |
| 27 | n e l i b e r | |
| 28 | 10 | Electronica motorului |
| 29 | 10 | Electronica motorului |
| 30 | 15 / 20 | Pompa de combustibil pentru alimentarea preliminară, Transformatorul de înaltă tensiune al sistemului de aprindere, Senzorul poziției pedalei de ambreiaj, Releul de putere termică redusă, Controlul vitezei de croazieră (la motoarele diesel) |
| 31 | 10 | Sonda lambda |
| 32 | 15 | Supapa de reglare a presiunii de alimentare cu combustibil |
| 33 | 15 | Unitatea de comandă a motorului |
| 34 | 20 | Pompa de vacuum a frânelor, Unitatea de comandă a motorului, Electronica motorului |
| 35 | 5 | Lampa de iluminare a regulatorului unghiului farurilor |
| 36 | 15 | Faza lungă |
| 37 | 7,5 | Lampa de ceață spate stânga, Indicatorul de activare a farului de ceață spate |
| 38 | 10 | Farurile de ceață |
| 39 | 30 | V e n t i l a t o r p e n t r u a d m i s i a d e a e r p r o a s p e t |
| 40 | 15 | Întrerupătorul ștergătorului lunetei, Rezistorul de încălzire al sistemului de spălare a parbrizului |
| 41 | n e l i b e r | |
| 42 | 25 | Luneta încălzită |
| 43 | 20 | Semnalizatoarele sonore |
| 44 | 20 | M o t o r u l e l e c t r i c a l ș t e r g ă t o a r e l o r |
| 45 | 10 | Motorul sistemului de închidere centralizată din capacul portbagajului (Închidere centralizată) |
| 46 | 15 | Dispozitivul de alarmă antifurt (pentru sistemul start-stop) |
| 47 | 15 | Brichetă, priză 12 V |
| 48 | 15 | Unitatea de comandă a dispozitivului ABS |
| 49 | 15 | Indicatoarele de direcție |
| 50 | 10 | Aparatul radio al autovehiculului, sistem de navigație |
| 51 | 25 | Unitatea de comandă a ușii șoferului, Unitatea de comandă a ușii spate stânga |
| 52 | 25 | Unitatea de comandă a ușii pasagerului din față, Unitatea de comandă a ușii spate dreapta |
| 53 | 25 | Unitatea de comandă a plafonului rabatabil |
| 54 | 15 | Dispozitivul de alarmă antifurt (fără sistem start-stop) |
| 55 | 30 | Mecatronica cutiei de viteze cu dublu ambreiaj |
| 56 | 25 | Releul dispozitivului de curățare a farurilor |
| 57 | 15 | Lampa cu incandescență a fazei scurte și a reglajului unghiului farurilor, partea stângă |
| 58 | 15 | Lampa cu incandescență a fazei scurte și a reglajului unghiului farurilor, partea dreaptă |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 47 de 15A. Iar pentru sistemul de curățare numărul 10 sau 40.
Blocul de relee
Este amplasat în capătul bordului, sub capacul din stânga.
Publicitate
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| R1 | rezervă |
| R2 | releu încălzire parbriz (în funcție de echipare) |
| R3 | releu de blocare a demarorului |
| R4 | releu de alimentare cu combustibil pe magistrala de presiune |
| R5 | releu de alimentare electrică |
| R6 | rezervă |
| R7 | releu lumini de poziție față |
| R8 | releu pompă combustibil |
| R9 | releu instalație climatizare |
| R10 | releu contact «X» |
| R11 | rezervă |
| R12 | rezervă |
| R13 | rezervă |
| R14 | rezervă |
| R15 | rezervă |
Blocul sub capotă
Blocul de montare cu siguranțe și inserții fuzibile se află în capacul bateriei.
Publicitate
Varianta 1
| Nr. | A | Atribuție |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | Neocupat | |
| 3 | 80 | Spațiul interior |
| 4 | 60 | Încălzire electrică suplimentară |
| 5 | 40 | Spațiul interior |
| 6 | 50 | Ventilatorul sistemului de răcire, bujii incandescente |
| 7 | 50 | Direcția asistată electric |
| 8 | 25 | ABS, ESP, ASR |
| 9 | 30 | Ventilatorul sistemului de răcire |
| 10 | 5 | Ventilatorul sistemului de răcire |
| 11 | 40 | ABS, ESP, ASR |
| 12 | 5 | Unitatea centrală de comandă |
| 13 | 5 | Cutia de viteze automată, 40A Încălzire suplimentară |
Varianta 2
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Alternator |
| 2 | 80 | Unitatea de comandă a echipamentului electric |
| 3 | 60 | Încălzitor suplimentar |
| 4 | 40 | Blocul hidro-electronic ABS |
| 5 | 50 | Unitatea de comandă a servodirecției |
| 6 | 50 | Bujiile incandescente |
| 7 | 5 | Cutia de viteze automată |
| 8 | 40 | Unitatea de comandă a echipamentului electric |
| 9 | 30 | Ventilatorul sistemului de răcire |
| 10 | 5 | Climatizare |
| 11 | 30 | Ventilatorul sistemului de răcire |
| 12 | 25 | Blocul hidro-electronic ABS |
Ghid de întreținere
Mai multe informații despre reparații, exploatare și întreținere pentru Skoda Fabia 2, puteți obține în acest ghid: “descărcare”