Skoda Octavia 2 generația a doua este construită pe platforma a5. A fost produsă în anii 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 și 2013, cu caroserie break și liftback, atât cu motoare pe benzină, cât și diesel. În acest material vom oferi descrierea blocurilor de siguranțe și relee Skoda Octavia a5 (MK2), locațiile acestora, fotografii și scheme. Vom evidenția separat siguranțele care protejează bricheta și sistemul de spălare. În final, vom propune spre descărcare schema electrică completă a vehiculului.
Numărul elementelor din bloc și funcția acestora pot diferi față de cele prezentate și depind de anul de fabricație, nivelul de echipare al autovehiculului și țara de destinație.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Blocul de siguranțe
Acesta este amplasat în partea laterală a bordului, sub capacul de protecție. Pe partea interioară a acestui capac ar trebui să se afle descrierea actualizată a siguranțelor, sub formă de broșură.

| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Conector de diagnostic, unitatea de comandă a motorului, pompa de combustibil |
| 2 | 5 | Unitatea de comandă ABS, ESP |
| 3 | 5 | Airbag-uri |
| 4 | 5 | Încălzitor, climatizare, lampa de mers cu spatele |
| 5 | 5 | Corectorul electric al farurilor |
| 6 | 5 | Panoul de instrumente, unitatea de comandă a cutiei automate, unitatea de comandă a servodirecției electrice, sistemul de asistență la parcare |
| 7 | Rezervă | |
| 8 | Rezervă | |
| 9 | Rezervă | |
| 10 | Rezervă | |
| 11 | Rezervă | |
| 12 | 10 | Unitatea de comandă a încuietorii centralizate |
| 13 | 10 | Unitatea de comandă a iluminatului exterior, stopuri |
| 14 | 5 | Unitatea de comandă a cutiei automate, blocarea selectorului de viteze |
| 15 | 7,5 | Unitatea de comandă a iluminatului interior |
| 16 | 10 | Sistemul de climatizare |
| 17 | Echipament suplimentar | |
| 18 | 5 | Senzorii sistemului de asistență la parcare |
| 19 | 5 | Unitatea de comandă a dispozitivului de remorcare |
| 20 | 5 | Sistemul de asistență la pornirea din rampă |
| 21 | Rezervă | |
| 22 | 40 | Ventilatorul sistemului de climatizare |
| 23 | 30 | Geamuri electrice față |
| 24 | 15 | siguranța brichetei |
| 25 | 25 / 30 | Încălzirea lunetei. Încălzitor suplimentar |
| 26 | 20 | Priza din portbagaj |
| 27 | 15 | Releul pompei de combustibil, injectoarele de combustibil |
| 28 | Echipament suplimentar | |
| 29 | 10 | Unitatea de comandă a motorului |
| 30 | 20 | Unitatea de comandă a cutiei automate |
| 31 | 20 | Pompa de vid a sistemului de frânare |
| 32 | 30 | Geamuri electrice portiere spate |
| 33 | 25 | Acționarea electrică a trapei de acoperiș |
| 34 | 20 | Unitatea de comandă a funcțiilor de confort |
| 35 | 5 | Sistemul antifurt |
| 36 | 20 | Sistemul de spălare a farurilor |
| 37 | 20 | Încălzirea scaunelor față |
| 38 | 30 | Încălzirea scaunului din spate |
| 39 | Rezervă | |
| 40 | 40 | Ventilatorul sistemului de încălzire |
| 41 | 15 | Ștergătorul lunetei |
| 42 | 15 | Sistemul de spălare a parbrizului |
| 43 | 15 | Dispozitivul de remorcare |
| 44 | 20 | Dispozitivul de remorcare |
| 45 | 15 | Dispozitivul de remorcare |
| 46 | 5 | Încălzirea jeturilor de spălare |
| 47 | 5 | Releul încălzitorului suplimentar |
| 48 | Rezervă | |
| 49 | 5 | Comutatorul central de lumină |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 24 de 15A. Iar pentru spălarea parbrizului, siguranța numărul 42, de asemenea cu valoarea nominală de 15A.
Blocul de relee
Acesta se află sub bord, în spatele panoului de ornare.
| Nr. | Denumire |
|---|---|
| B4 | releu de tensiune de alimentare (30) |
| B5 | releu încălzire lunetă |
| B6 | releu claxon |
| B7 | releu -1- pompă spălare parbriz |
| B8 | releu -2- pompă spălare parbriz |
| B9 | releu de comutație pentru contactul X |
În această variantă, aici se află și unitatea centrală de comandă.
Blocul de relee sub unitatea centrală
| Nr. | Funcție |
|---|---|
| 1 | releu de tensiune de alimentare (15) -J329- |
| 2 | releu pentru încălzirea lunetei -J9- |
| 3 | releu de tensiune de alimentare (50) -J682- / releu demaror 1 -J906- |
| 4 | releu pompă combustibil (crearea presiunii în sistemul de alimentare) -J643- (la motoarele cu codurile BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / releu pompă combustibil -J17- (la motoarele diesel) |
| 5 | releu de comutație pentru contactul X -J59- |
| Nr. | Funcție |
|---|---|
| D1 | releu încălzitor autonom -J485- (la vehiculele cu încălzitor suplimentar autonom) / releu pentru putere termică mică -J359- (la vehiculele cu încălzitor rezistiv suplimentar (PTC)) |
| D2.1 | releu claxon -J4- |
| D2.2 | releu pompă combustibil (la motoarele cu codurile BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — releu pompă combustibil suplimentară -J832- (la motoarele cu codurile CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA) |
| D3 | releu pentru putere termică mare -J360- (la vehiculele cu încălzitor rezistiv suplimentar (PTC)) |
| D3.1 | releu ventilator pentru admisia aerului proaspăt -J13- (la vehiculele cu încălzitor suplimentar autonom) |
| D3.2 | releu pompă combustibil încălzitor suplimentar -J749- (la vehiculele cu încălzitor suplimentar autonom) |
| D4 | releu demaror 2 -J907- |
| D5.1 | releu spălare faruri -J39- |
| D5.2 | releu pentru elementul de încălzire -J925- (la motorul cu codul CAYC) |
Mai multe informații despre amplasare, acces, precum și un exemplu video de demontare a blocului de confort găsiți în acest videoclip.
Nu funcționează încălzirea? La unele modele este prevăzut un termo-siguranță pentru încălzire, care este amplasat separat.

Exemplu video de înlocuire a acestuia.
Blocul de sub capotă
Acesta este amplasat în partea stângă a compartimentului motor, sub capacul de protecție și este format din 2 secțiuni:
- secțiunea de siguranțe și relee
- secțiunea de siguranțe de mare putere sub formă de inserții fuzibile

| Nr. | A | Funcția siguranțelor |
|---|---|---|
| 1 | Rezervă | |
| 2 | 5 | Comutatoarele de pe coloană |
| 3 | 5 | Conectorul de diagnostic |
| 4 | 30 | Modulul hidroelectronic ABS |
| 5 | 15 | Unitatea de comandă a cutiei automate |
| 6 | 5 | Panoul de instrumente |
| 7 | Rezervă | |
| 8 | 15 | Sistemul audio |
| 9 | 5 | Telefon |
| 10 | 5 | Alimentarea releului unității de comandă a motorului |
| 11 | 20 | Unitatea de comandă a încălzitorului suplimentar și a ventilației |
| 12 | 5 | Unitatea de comandă a magistralei de informații |
| 13 | 15 | Unitatea de comandă a motorului |
| 14 | 20 | Aprindere |
| 15 | 5 / 15 | Senzorul de concentrație oxigen, releul pompei de combustibil, releul bujiilor incandescente |
| 16 | 30 | Unitatea de comandă ABS |
| 17 | 15 | Claxon |
| 18 | 30 | Amplificator audio |
| 19 | 30 | Ștergătoarele de parbriz |
| 20 | Rezervă | |
| 21 | 15 | Senzorul de concentrație oxigen |
| 22 | 5 | Întrerupătorul pedalei de ambreiaj și frână |
| 23 | 5 / 10 / 15 | Pompa de aer suplimentar, pompa de injecție, senzorul de debit masic de aer |
| 24 | 10 | Ventila de recirculare a gazelor de eșapament |
| 25 | 30 | Farul dreapta |
| 26 | 30 | Farul stânga |
| 27 | 40 | Pompa de aer suplimentar, preîncălzire |
| 28 | 40 | Demaror |
| 29 | 50 | Alimentarea bornei 30 |
| 30 | 50 | Bornei X — echipamentele conectate la această bornă sunt activate automat în momentul pornirii motorului. |
| Relee | ||
| R1 | Releul motorului electric al ventilatorului radiatorului | |
| R2 | Releul de comandă al cutiei automate | |
| R3 | releu de tensiune de alimentare (15) | |
Scheme electrice Skoda Octavia 2
Mai aveți întrebări? Studiați schemele electrice pentru Skoda Octavia a5: „descărcați”.
RO
PL
UK
RU