Volkswagen Bora (Jetta 4) bezpieczniki i przekaźniki

Volkswagen Bora został zaprojektowany na wspólnej płycie podłogowej z VW Golf IV. Charakteryzuje się jednak bardziej wydłużonym nadwoziem i jest klasycznym sedanem. W krajach Europy i Ameryki znany jest jako Jetta 4 generacji. Produkowany był w latach 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 i 2005. W naszym materiale pokażemy lokalizację skrzynek bezpieczników i przekaźników w Volkswagenie Bora, udostępnimy ich schematy i zdjęcia z opisem przeznaczenia elementów, a także wskażemy bezpiecznik odpowiedzialny za gniazdo zapalniczki. Na zakończenie proponujemy zapoznać się z instrukcją napraw i eksploatacji.

Liczba bezpieczników i przekaźników w skrzynkach, a także ich przeznaczenie, może różnić się od niniejszego materiału i zależy od roku produkcji oraz wyposażenia odpowiednio Volkswagena Bora i Jetty 4.

Skrzynki w kabinie pasażerskiej

Główna skrzynka bezpieczników

Znajduje się na czole zestawu wskaźników po lewej stronie i jest zamknięta pokrywą ochronną. Na odwrocie powinien znajdować się aktualny schemat z oznaczeniami bezpieczników.

Za gniazdo zapalniczki odpowiada bezpiecznik numer 41 o natężeniu 30A.

Skrzynka z przekaźnikami

Główna skrzynka z przekaźnikami znajduje się pod samą deską rozdzielczą, po stronie kierowcy.

Dodatkowa skrzynka przekaźników znajduje się pod maską na przegrodzie.

Mogą się tam znajdować przekaźniki: załączania pompy powietrza wtórnego lub świec żarowych. Przekaźnik kierunkowskazów i świateł awaryjnych jest wbudowany w sam wyłącznik świateł awaryjnych. Natomiast moduł sterujący wentylatorami układu chłodzenia zamontowany jest na lewej podłużnicy pod akumulatorem.

Skrzynka bezpieczników pod maską

Znajduje się na pokrywie akumulatora.

Składa się z części z bezpiecznikami oraz wkładkami topikowymi dużej mocy.