Схема автомобіля - Москвич 2141

Схеми електрообладнання нашої вітчизняної АЗЛК 2141 1986-2000 р.в. Модифікації «сорок першого», що вирушали на експорт, звуться Aleko (від назви заводу АЗЛК). У більшості випадків вони обладналися двигунами від ВАЗ-2106 об'ємом 1,6 л і потужністю 75 л.с. Набагато рідше трапляються машини з дизелями Ford KHD, які хоч і надійніші за «рідні», набагато дорожчі і складніші в обслуговуванні. З квітня 1992 року на двигуни АЗЛК замість карбюраторів типу «Солекс» ДААЗ-2141-10 почали встановлювати карбюратори з попередньої моделі типу «Озон» ДААЗ-2140-50, а в грудні 1993 року всі «Москвичі» почали комплектувати безконтакт. Найпотужніші мотори уфімського виробництва з'явилися в липні 1994 року - це найпоширеніший двигун УЗАМ 3317 об'ємом 1,7 л і потужністю 85 к.с. та УЗАМ 3318 об'ємом 1,8 л (80 л.с.), яким комплектують автомобілі-таксі.

Загальний опис схем

1 – бічний повторювач покажчика повороту;
2 – передній покажчик повороту;
3 – головна фара;
4 – протитуманна фара;
5 – звуковий сигнал;
6 – лампа ближнього та далекого світла фари;
7 – лампа габаритного світла головної фари;
8 – штепсельна розетка;
9 – датчик контрольної лампи аварійного тиску олії;
10 – генератор;
11 – свічки запалювання;
12 – розподільник запалювання;
13 – датчик покажчика температури охолоджувальної рідини;
14 – датчик увімкнення електровентилятора;
15 – електровентилятор;
16 – дверний вимикач плафонів;
17 – електродвигун омивача вітрового вікна;
18 – вимикач контрольної лампи гідроприводу гальм;
19 – вимикач світла заднього ходу;
20 - додатковий опір;
21 - котушка запалювання;
22 – стартер;
23 – електромагнітний клапан;
24 – акумуляторна батарея;
25 – вимикач підкапотної лампи;
26 - підкапотна лампа;
27 – мікроперемикач;
28 - блок управління ЕПХХ;
29 - склоочисник;
30 – блок запобіжників та реле;
31 – запобіжник;
32 – реле включення протитуманних фар;
33 – реле-переривник покажчиків
повороту та аварійної сигналізації;
34 – реле увімкнення звукового сигналу;
35 - реле склоочисника;
36 – реле включення електровентилятора;
37 – реле увімкнення обігріву вікна дверей задка;
38 – реле включення ближнього світла фар;
39 – реле включення далекого світла фар;
40 - електродвигун обігрівача;
41 - резистор електродвигуна обігрівача;
42 - прикурювач;
43 – плафон освітлення речового ящика;
44 - мікровимикач;
45 – перемикач обігрівача;
46 – перемикач склоочисника та омивача вітрового скла;
47 - підрульовий перемикач;
48 – перемикач покажчиків повороту та світла фар; 49 - лампа світловода важелів керування обігрівачем;
50 - сповільнювач;
51 – комбінація приладів;
52 - покажчик рівня палива;
53 – контрольна лампа резерву палива;
54 – вимикач аварійної сигналізації;
55 – вимикач обігріву вікна дверей задка;
56 - сигнальна лампа включення покажчиків повороту;
57 - сигнальна лампа включення габаритного світла;
58 - сигнальна лампа включення далекого світла фар;
59 - сигнальна лампа закриття повітряної заслінки карбюратора;
60 - контрольна лампа сигнального пристрою гідроприводу гальм і включення гальма стоянки;
61 – контрольна лампа аварійного тиску олії;
62 – вимикач протитуманного світла задніх ліхтарів;
63 – вимикач світла фар;
64 – вимикач зовнішнього освітлення;
65 – вольтметр;
66 – вимикач протитуманних фар;
67 – вимикач запалювання;
68 - вимикач сигналу гальмування;
69 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки;
70 – датчик покажчика рівня палива;
71 – плафон освітлення багажника;
72 - покажчик температури охолоджувальної рідини;
73 – плафон освітлення салону;
74 – тахометр;
75 – лампа освітлення приладів;
76 - кнопка скидання лічильника добового пробігу;
77 - вимикач сигнальної лампи закриття повітряної заслінки карбюратора;
78 – спідометр;
79 – економетр;
80 - скло, що струмообігрівається;
81 – вимикач звукового сигналу;
82 - лампа покажчика повороту заднього ліхтаря;
83 – лампа габаритного світла заднього ліхтаря;
84 - лампа сигналу гальмування;
85 – лампа світла заднього ходу;
86 – лампа протитуманного світла заднього ліхтаря;
87 – задній ліхтар;
88 – ліхтарі освітлення номерного знака

Схема електрообладнання автомобіля Москвич 21412-01 та 214122

Москвич - схема моделі 2141-01

Модель 214123

Схема моделі 2335

Електросхема гальмівного керування, автомобілів із кузовом «хетчбек»

1 – праве переднє гальмо;
2 – гнучкий шланг великих циліндрів переднього гальма;
3 – гнучкий шланг малих циліндрів переднього гальма;
4 – проміжний кронштейн кріплення гнучких шлангів;
5 – кронштейн кріплення гнучких шлангів;
6 – головний циліндр гальма;
7 – вакуумний підсилювач;
8 – педаль гальма;
9 – вимикач сигналу гальмування;
10 - вимикач контрольної лампи гальмівної системи стоянки;
11 - механізм ручного приводу гальмівної системи стоянки;
12 – втулка переднього троса;
13 – передній трос; 14 – зрівнювач;
15 – пружина;
16 – кронштейн кріплення наконечників заднього троса;
17 – задній трос;
18 - проміжна підвіска заднього троса;
19 – втулка;
20 – праве заднє гальмо;
21 - гнучкий шланг заднього гальма;
22 - лампа сигналу гальмування;
23 – трійник;
24 – регулятор тиску задніх гальмівних механізмів;
25 – контрольна лампа;
26 - вимикач контрольної лампи сигнального пристрою;
27 - сигнальний пристрій:
28 – ліве переднє гальмо

Схема гальмівного керування автомобілів із кузовом «пікап»

1 – праве переднє гальмо;
2 – гнучкий шланг великих циліндрів переднього гальма;
3 – гнучкий шланг малих циліндрів переднього гальма;
4 – проміжний кронштейн кріплення гнучких шлангів;
5 – кронштейн кріплення гнучких шлангів;
6 – головний циліндр гальма;
7 – вакуумний підсилювач;
8 – педаль гальма;
9 – вмикач сигналу гальмування;
10 – вмикач контрольної лампи стоянкової гальмівної системи;
11 – механізм ручного приводу
стоянкової гальмівної системи;
12 – втулка переднього троса;
13 – передній трос; 14 – зрівнювач;
15 – пружина;
16 – кронштейн кріплення наконечників заднього троса;
17 – задній трос;
18 - проміжна підвіска заднього троса;
19 – праве заднє гальмо;
20 - лампа сигналу гальмування;
21 – трійник;
22 - гнучкий шланг задніх гальм;
23 – регулятор тиску задніх гальмівних механізмів;
24 – контрольна лампа;
25 - вимикач контрольної лампи сигнального пристрою;
26 - сигнальний пристрій;
27 – ліве переднє гальмо

Ел.схема з'єднань генератора

1 – акумуляторна батарея;
2 – генератор;
3 – блок запобіжників та реле; 4 – вимикач запалювання;
5 – вольтметр

Схеми перевірки випрямного блоку генератора на Москвич 2141

а – одночасно «негативних» та «позитивних» вентилів;
б - "негативних" вентилів;
в – «позитивних» вентилів

Схема перевірки інтегрального регулятора напруги на АЗЛК 2141