Для водія-початківця паркування автомобіля – важке завдання, особливо в умовах обмеженості простору. Сусідні автомобілі, стовпи, огорожі та інші перешкоди, які важливо не зачепити відволікають від керування автомобілем. Для вирішення проблеми водії встановлюють на машини радар для паркування.
Найкращі парктроніки
Виробник Parkmaster представляє ультразвукові системи моніторингу відстаней. Марка постійно покращує якість товарів, що дозволяє їй займати лідируючі позиції над ринком. На сьогоднішній день це одна з найпопулярніших марок.
| Parkmaster 4-DJ-88 | Parkmaster 4DJ-92 | Parkmaster 4-ZJ-50-cam |
 |
 |
 |
| Датчики | ||
| 4, врізні | 4 | 4 типи ZJ |
| Кут огляду камери | ||
| 135 градусів | 135 градусів | 96 градусів по горизонталі, 74 по вертикалі |
| Робоча температура | ||
| Від -40 до +85 | Від -40 до +85 | Від -20 до + 70 |
| Зона виявлення перешкоди | ||
| 2,5-3 м | 0,1-2,5 м | 0,3-3,0 м |
Модель 4-DJ-88 має спеціальний монітор, інформація на якому відображається окремо для лівої та правої частини бампера. Камера не боїться вібрації та дає чітку картинку у дощову чи снігову погоду. Модель 4DJ-92 за характеристиками практично ідентична 4-DJ-88, основна відмінність – відсутність монітора. Останню модель (4-ZJ-50-cam) можна підключити до будь-якого монітора, що має відеовхід. Для встановлення цієї моделі не потрібно знімати бампер.
Марка Arena представляє нове покоління функціональних дзеркал заднього виду. Їхні пристрої поєднують у собі функції пакртроніка, відеореєстратора, навігатора, радіоприймача, аудіо та відеопрогравача, Bluetooth та ін.
| Arena Pro 8500 (4B1) | Arena Pro 9000 S (7B1) | Arena Pro 9500 |
 |
 |
 |
| Кут захоплення | ||
| 360 градусів | 360 градусів | 360 градусів |
| Кут огляду | ||
| 170 градусів | 170 градусів | 170 градусів |
| Довжина хвилі лазера | ||
| 800-1000 нм | 801 – 1100 нм | 801 – 1100 нм |
| Додаткові функції | ||
| Відеореєстратор, навігатор, FM-модулятор тощо. | Реєстратор, FM-модулятор, Bluetooth, аудіо та відеопрогравачі тощо. | Навігатор, реєстратор, аудіо та відеопрогравач тощо. |
Модель Pro 8500 – бюджетний варіант серед подібних пристроїв, для підключення якого необхідний лише один провід, що звільняє салон від зайвих дротів. Pro 9000 S продається разом із камерою заднього виду, вбудованою в номерну рамку. Модель оснащена спеціальною матрицею для кращого уловлювання світла вночі.
Остання модель (Pro9500) монтується на штатне дзеркало, має потужний 5-дюймовий сенсорний дисплей.
Виробник CRS пропонує якісні пристрої за бюджетною ціною. Парктроніки цієї марки відрізняються багатою комплектацією, надійним складанням, високою чутливістю.
| CRS 9701 | CRS 9701-L (радіоканал) | CRS 9353-L |
 |
 |
 |
| Зона виявлення перешкоди | ||
| 0,4-1,8 м | 0,3-1,8 м | 0,3-1,8 м |
| Кут огляду камери | ||
| 120 градусів | 120 градусів | 120 градусів |
| Датчики | ||
| 4 | 4 | 4 |
| Роздільна здатність екрану | ||
| 480х234 | 480х234 | 640х480 |
В останній моделі (9353-L) камера з монітором не пов'язана, зображення передається радіоканалом на дисплей. Така конструкція не вимагає розбирати салон для встановлення пристрою. Монітор встановлюється просто на передню панель автомобіля. Перші моделі передбачають перехід дзеркала в режим показу зображення під час руху назад. Камера починає працювати лише при включенні задньої швидкості. Модель 9701-L поставляється з радіоканальним комплектом.
Пристрій та принцип дії парктроніка з камерою заднього виду
APS (Acoustic Parking System) є набором датчиків, які вбудовуються в бампер автомобіля. Суть роботи полягає у подачі звукового сигналу водієві, попереджаючи його про перешкоду. Відстань визначається за допомогою ультразвукових хвиль. Датчик надсилає ультразвук, який відбиваючись від перешкоди, повертається на блок. Датчиком фіксується тривалість сигналу та обчислюється відстань.
Як і в будь-якій техніці, у роботі парктроніка можуть бути збої, не завжди є можливість точно визначити відстань до перешкоди, тому разом із цим пристроєм встановлюють камеру заднього виду з монітором. В цьому випадку не знадобиться сліпо довіряти датчикам, а можна побачити всю картинку самостійно в будь-який час дня та ночі. Камеру можна встановити у задній бампер чи рамку номерного знака.
Поєднання датчиків паркувального радара та камери заднього виду зробить їзду комфортною та безпечною.
Види паркувальних радарів
Парктроніки умовно можна розділити на 3 види:
- радари на 4 датчики;
- радари на 8 датчиків;
- радари, доповнені камерою заднього виду (на дзеркалі або на звичайному дисплеї).
Перші два типи посилають сигнал лише у разі виявлення перешкоди. Але іноді вони можуть бути не точними або зовсім не помітять перешкоди.
Третій варіант найбільш ефективний та зручний у використанні. Про перешкоду водія сповістить не лише звуковий сигнал, але він зможе побачити самостійно обстановку на дорозі.
Камери заднього виду в свою чергу поділяються на три типи:
- бездротові камери можна вмонтувати у будь-яке зручне місце, але вони мають слабкий захист від пошкоджень;
- штатні пристрої вбудовуються в ручку багажника або номерний знак, мають оптимальну висоту та кут огляду;
- камери з монітором у дзеркалі.
Конструкція парктроніка з камерою заднього виду
Паркувальні пристрої поділяються на провідні та бездротові. Останні працюють у радіочастотному діапазоні хвиль.
Датчики спочатку надсилають сигнал, потім перемикаються і вловлюють його, щоб обчислити відстань. У якісного екземпляра цей проміжок часу не повинен бути більше 0,08 секунд. Існує також датчики з послідовно-паралельним механізмом: один надсилає сигнал, інші приймає. І тут процес виявлення перешкоди прискорюється.
За типом кріплення датчики поділяються:
- підвісні кріпляться на кронштейни знизу бампера;
- накладні приклеюються на бампер чи задню частину кузова;
- врізні датчики монтуються у бампер.
Функції парктроніки з камерою заднього виду
Парктронік з камерою заднього виду та монітором спрощує водію їзду на задній швидкості. Завдяки такій системі автолюбитель може повноцінно оцінити обстановку, вибрати оптимальне місце для паркування та поставити свій автомобіль, не зачепивши чужих машин чи інших перешкод.
На деяких камерах заднього виду передбачено спеціальну функцію, яка полегшує життя новачкові. На екран виводяться лінії-підказки, які допомагають вибрати правильне місце паркування. Описують рух такі пристрої, орієнтуючись положення передніх коліс машини.
Як вибрати парктронік з камерою заднього виду та монітором
Парктронік з камерою та дисплеєм більш просунутий пристрій, що має безліч переваг перед звичайними парковочними радарами.
- Простий парктронік просто повідомляє сигналом про наявність перешкоди, камера ж дає можливість на власні очі подивитися на ситуацію і оцінити відстань до перешкоди.
- Монтаж камери набагато легший, ніж встановлення датчиків. Передача інформації з камери на дисплей може здійснюватися навіть бездротовою мережею.
- Звичайні парктроніки працюють на основі відображення ультразвукових хвиль і можуть не визначити маленькі, тонкі перешкоди або похилі поверхні.
- Камеру заднього виду можна підключити до будь-якого дисплея, що є в салоні, що зменшить вартість такого обладнання в кілька разів.
Незважаючи на незамінну допомогу парктроніка для недосвідчених водіїв, довіряти йому не можна. Як і будь-яка техніка, паркувальний радар може давати збої.
- Сприйняття парктроніки спотворюють сигнали інших радіопристроїв, підвищений шум біля автомобіля.
- При сильних забрудненнях бампера або у разі заледеніння пристрій може видавати помилковий сигнал про перешкоду.
- При буксируванні авто або причепа парктронік не є корисним.
- У пристрою можуть виникнути складності з предметами заввишки до одного метра, ямами, ланцюгами, тросами, снігом, тваринами (вовна поглинає сигнали) тощо.
Ці проблеми вирішує камера заднього виду та монітор.
Застосування парктроніків
Парктронік з камерою заднього вигляду покращує видимість під час руху назад або паркування автомобіля. Пристрій незамінний для водіїв-новачків, які не відчувають габарити автомобіля і погано орієнтуються на бічні дзеркала. Він допомагає забезпечувати безпеку для пасажирів, пішоходів, які знаходяться поблизу транспортного засобу, що рухається.
Парктронік може допомогти вибрати правильну траєкторію руху за умов обмеженості простору, що допоможе уникнути зіткнень з іншими автомобілями.
Експлуатація: куди встановити камеру заднього виду та монітор
Встановити камеру заднього виду можна в бампер або на нього за допомогою кронштейна, над чи під номерною рамкою, у кожух запаски, під ручку багажника, на задню полицю (перед заднім склом). Останній варіант гарантує чистоту камери, в решті випадків доведеться регулярно протирати її від забруднень, особливо у вологу погоду.
Дисплей можна вивести окремо або встановити спеціальну конструкцію поверх скла заднього виду. Надалі на нього виводитиметься картинка при включенні задньої швидкості.
Запобіжні заходи
Щоб запобігти швидкій поломці пристрою потрібно дотримуватися рекомендацій:
- не допускайте потрапляння води в місця встановлення блоку керування та дисплея;
- при підключенні пристрою не пошкодьте дроти;
- при підключенні живлення суворо дотримуйтесь інструкцій, щоб не переплутати полярність.
Несправності паркувальних радарів та ремонт
Парктронік, як і будь-який пристрій у роботі, може давати збої. Поширені проблеми:
- помилки в електронному блоці керування;
- датчик неправильно реагує;
- датчик не працює.
Основними причинами, з яких парктронік може працювати некоректно або перестати відображати картинку є:
- пошкоджено проводку або дзеркало датчика;
- сильна забрудненість датчика.
Для усунення несправностей необхідно очистити датчик, перевірити всі дроти на цілісність та замінити у разі виявлення обриву або пошкодження. Також потрібно перевірити дзеркало датчика та за необхідності замінити його.
Автомобільні експерти сходяться на думці, що найкращим помічником під час паркування стане система, що поєднує в собі камеру заднього виду та датчики. Так водій зможе на власні очі оцінити ситуацію та розрахувати відстань від автомобіля до перешкоди. Парктронік з камерою заднього виду і монітором – найбільш раціональний вихід для водіїв-початківців. Така система дозволить уникнути неприємностей при паркуванні та зайвих витрат.