Система динамічної стабілізації автомобіля (EPS) поєднує системи ABS і ASR. За допомогою системи ABS, що виконує антиблокувальну функцію, підвищується керованість транспортного засобу під час гальмування. Це відбувається за рахунок зведення до мінімуму часу блокування коліс у процесі гальмування. Система ASR, своєю чергою, є захистом від пробуксовування. Вона усуває прослизання коліс. При несправності будь-якої з цих систем запалюється відповідний індикатор на табло. Функції системи перестають працювати. Власник автомобіля повинен якнайшвидше виправити поломку, щоб уникнути можливих проблем, пов'язаних із відмовою електронних систем безпеки.

Антиблокувальна система гальм ABS

Антиблокувальною системою почали обладнати автомобілі раніше, ніж з'явилися ESP та ASR. Вона була розроблена кілька десятиліть тому. ABS перешкоджає блокуванню коліс тоді, коли необхідно різке спрацювання гальмівної системи у надзвичайних обставинах.

Система ABS на дорозі

При заблокованих колесах в умовах екстреного гальмування спостерігаються такі небажані явища:

  • автомобіль стає некерованим, що може призвести до дорожньо-транспортної пригоди;
  • термін служби шин швидко скорочується через зношування.

Система ABS оснащується спеціальними датчиками, що знаходяться під керуванням контролера. Це дозволяє їй відстежувати швидкість як самого автомобіля, і швидкість, з якою обертаються колеса. Якщо гальмування відбувається занадто різко, це стає сигналом для системи про те, що блокування коліс у цьому випадку робити не потрібно. Спрацювання ABS відчувається як поштовхи в педалі гальма.

Система ABS

Антипробуксовувальна система ASR

Ця система виконує в автомобілі функцію протидії пробуксовування коліс. Може мати різні назви залежно від марки автомобіля (TRC, BAS). Прослизання може бути викликано різними причинами:

  • їзда по брудній дорозі;
  • рух дорогою, слизькою від дощу;
  • використання транспортного засобу в умовах ожеледиці;
  • маневрування, що збільшило навантаження на колеса;
  • інше.

ASR відстежує факт невідповідності швидкості, з якою обертаються колеса, та швидкості, з якою пересувається автомобіль. При швидкому обертанні коліс може відбуватися повільне переміщення машини. Вона може взагалі стояти на одному місці. Завдяки антипробуксовувальній системі відбувається уповільнення обертання коліс та блокування диференціала.

Система від пробуксовки рятує і в тому випадку, коли машину заносить за дуже швидкої їзди. Щоб уникнути пробуксовування коліс в результаті спрацьовування ASR знижуються оберти двигуна.

Машина з ASR та без неї

Система курсової стійкості ESP

Електронну систему стабілізації (ESP) було розроблено в останнє десятиліття минулого століття. Основною функцією EPS є забезпечення стійкості машини під час руху на високих швидкостях. Система динамічної стабілізації запобігає таким негативним ситуаціям:

  • занесення автомобіля на швидкості;
  • невдале входження у поворот при швидкій їзді.

Занесення автомобіля на швидкості

ESP відстежує траєкторію переміщення машини та зіставляє її з напрямком коліс. Якщо відмічено відхилення від нормального положення, то система ABS отримує сигнал про те, що необхідно пригальмувати одне з коліс.

Система динамічної стабілізації є чудовим доповненням до антиблокувальної системи. Вона є гарантією додаткової безпеки автомобіля. Якщо ABS просто запобігає блокуванню коліс, то EPS відстежує поведінку кожного окремого колеса, що дозволяє їй якнайкраще забезпечувати стійкість машини.

Автомобіль з ESP та без нього

Всі перераховані вище системи в комплексі справляються з одним дуже важливим завданням. Вони сприяють підвищенню безпеки руху автомобіля. Особливо корисні ці системи при керуванні транспортним засобом водієм, який не має достатнього досвіду водіння. Вони ефективно коригують його хибні дії.

Більш досвідчені водії можуть вибрати для себе автомобіль, в якому ці опції відключаються за бажанням власника. Але все ж таки рекомендується довірити безпеку свого життя надійній електроніці, на яку не діє горезвісний людський фактор.