Wybierz swój język

AUTODOCS
Instrukcje naprawy, schematy samochodowe

toyota corona premio

Toyota Corona Premio z oznaczeniem T211 znana jest również jako Toyota Carina T210 / T211 / T212 i była produkowana w latach 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 i 2001 w nadwoziu sedan, liftback i kombi. W tym czasie model przeszedł modernizację. Cechą charakterystyczną tych modeli jest położenie układu kierowniczego. W tym artykule znajdziesz lokalizację wszystkich elektronicznych modułów sterujących, szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników Toyota Corona Premio (Carina T211) wraz ze schematami skrzynek i przykładami zdjęć. Wskazano bezpiecznik zapalniczki.

Liczba elementów w skrzynkach może różnić się od przedstawionej i zależy od roku produkcji, regionu dostawy oraz poziomu wyposażenia Twojego pojazdu.

Schemat ogólny

Ogólny schemat rozmieszczenia elektronicznych modułów sterujących

Schemat 1

Reklama

Schemat 2

Opis

  1. prawy przedni czujnik SRS
  2. skrzynka przekaźników nr 5 (modele do 12.1997 r.)
  3. czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (3S-FSE)
  4. czujnik podciśnienia w wspomagaczu hamulcowym (3S-FSE)
  5. czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (z wyjątkiem 3S-FSE i modeli z silnikiem Diesla)
  6. czujnik ciśnienia doładowania (modele z silnikiem Diesla)
  7. czujnik ciśnienia doładowania (ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym) (2C-T)
  8. moduł sterujący i modulator ABS (modele od 12.1997 r.)
  9. moduł sterujący wtryskiwaczami (od 12.1997 r.)
  10. przekaźnik świec żarowych (modele z silnikiem Diesla)
  11. skrzynka przekaźników nr 2
  12. skrzynka bezpieczników w komorze silnika
  13. blok wkładek topikowych
  14. lewy przedni czujnik SRS
  15. moduł systemu nawigacji
  16. wzmacniacz systemu stereo (modele do 12.1997 r.); tuner TV (modele od 12.1997 r.)
  17. moduł sterujący wtryskiwaczami (modele do 12.1997 r.)
  18. przekaźnik wycieraczki tylnej szyby
  19. uchwyt złączy
  20. przekaźnik modułu sterującego wtryskiwaczami (modele do 12.1997 r.)
  21. przekaźnik pompy paliwowej
  22. moduł sterujący ABS (modele do 12.1997 r.)
  23. przekaźnik sterowania wtryskiwaczami (modele od 12.1997 r.)
  24. skrzynka przekaźników nr 4
  25. przekaźnik "EFI-2" (modele od 12.1997 r.)
  26. elektroniczny moduł sterujący silnikiem
  27. przekaźnik sterowania zamkami drzwi
  28. przekaźnik zintegrowany
  29. przekaźnik ogrzewania lusterek
  30. skrzynka przekaźników nr 1
  31. wspornik mocowania złączy
  32. skrzynka bezpieczników w kabinie
  33. przekaźnik ogrzewania przedniej szyby (odladzania piór wycieraczek)
  34. centralna skrzynka bezpieczników
  35. przekaźnik ETCS
  36. przekaźnik "EFI-2" (modele do 12.1997 r.)
  37. przekaźnik selektora automatycznej skrzyni biegów
  38. centralny czujnik SRS
  39. czujnik opóźnienia ABS.

Skrzynka bezpieczników w kabinie

Skrzynka bezpieczników i przekaźników na schemacie ogólnym oznaczona numerem 32. Znajduje się w panelu za osłoną ochronną.

Skrzynka w kabinie

Schemat

Schemat skrzynki w kabinie

Przeznaczenie

Reklama
1 5A DEFOG / IDLE-UP – Układ podwyższania prędkości obrotowej biegu jałowego, elektroniczny moduł sterujący silnikiem
2 30A DEFOG – Ogrzewanie tylnej szyby
3 15A ECU — IG – System przeciwblokujący hamulców, system blokady zmiany biegów
4 10A TAIL – Przednie i tylne światła pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
5 5A STARTER – Rozrusznik, moduł sterujący silnikiem
6 5A IGNITION – Zapłon, elektroniczny moduł sterujący silnikiem
7 10A TURN – Kierunkowskazy
8 20A WIPER – Wycieraczki i spryskiwacze
9 15A METER – Zestaw wskaźników
10 7,5A PANEL – Podświetlenie zestawu wskaźników i przełączników
11 15A LIGHTER / RADIO – Elektryczne sterowanie lusterek bocznych, zapalniczka, zegar, radio
12 15A FOG – Przednie światła przeciwmgłowe
13 30A DOOR – Centralny zamek
14 15A STOP – Światła hamowania

Bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę znajduje się pod numerem 11 o wartości 15A.

Z tyłu skrzynki mogą być zamocowane niektóre przekaźniki.

Schemat

Przekaźniki

Oznaczenie

  • R1 – Główny przekaźnik zasilania
  • R2 – Przekaźnik świateł pozycyjnych
  • R3 – Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby
  • S1 – Filtr zakłóceń radiowych (ogrzewanie szyby)
  • S2 – Filtr zakłóceń radiowych (układ zapłonowy)

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Na schemacie ogólnym oznaczona numerem 12.

Zdjęcie – przykład

Skrzynka

Reklama

Schemat

Schemat 2

Rozszyfrowanie

Przekaźniki
A – przekaźnik nr 1 silnika wentylatora układu chłodzenia, B – przekaźnik rozrusznika, C – przekaźnik sygnału dźwiękowego, D – przekaźnik świateł, E – przekaźnik układu wtryskowego, F – przekaźnik nr 2 silnika wentylatora układu chłodzenia, G – przekaźnik nr 3 silnika wentylatora układu chłodzenia, H – przekaźnik klimatyzacji;
Wkładki topikowe
1 – ALT 100A (120A dla silników 3S-FSE), 2 – ABS 60A, 3 – HTR 40A;
bezpieczniki
  • 4 – DOME 7,5A, Oświetlenie wnętrza
  • 5 – HEAD RH 15A, Światło prawe
  • 6 – ECU-B 10A, System poduszek powietrznych (SRS), system przeciwblokujący hamulców
  • 7 – AM2 20A, Stacyjka
  • 8 – RADIO 10A, Radio i system audio
  • 9 – zworka,
  • 10 – HEAD LH 15A, Światło lewe
  • 11 – HORN 10A, Sygnał dźwiękowy
  • 12 – ALT-S 5A, Alternator
  • 13 – POWER 2 30A,
  • 14 – HAZARD 10A, Światła awaryjne
  • 15 – EFI 15A (3S-FSE 20A), Elektroniczny moduł sterujący silnikiem
  • 16 – FAN SUB 30A (40A modele z silnikiem Diesla), Wentylator chłodnicy
  • 17 – FAN MAIN 40A (50A modele z silnikiem Diesla), Wentylator chłodnicy
  • 18 – MAIN 50A, Główny bezpiecznik
  • 19 – EFI nr 2 25A (tylko 3S-FSE), Elektroniczny moduł sterujący silnikiem

Skrzynka przekaźników nr 1

Na schemacie ogólnym oznaczona numerem 3.

Schemat

Reklama

Opis

  • R1 – Przekaźnik świateł przeciwmgłowych
  • R2 – Przekaźnik – przerywacz kierunkowskazów
  • R3 – Przekaźnik ogrzewania lusterek

Skrzynka przekaźników nr 4

Na schemacie ogólnym oznaczona numerem 24.

Przekaźniki 2

Skrzynka przekaźników nr 5

Na schemacie ogólnym oznaczona numerem 2.

Schemat

Przekaźniki 5 - 2

Oznaczenie

  • A – przekaźnik sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji
  • B – przekaźnik nr 3 silnika wentylatora układu chłodzenia
  • C – przekaźnik nr 2 silnika wentylatora układu chłodzenia
  • D – przekaźnik nr 1 silnika wentylatora układu chłodzenia
  • E – przekaźnik zasilania nr 2
  • F – przekaźnik zasilania nr 1