RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota RAV4 4. generacji oznaczona jest symbolami XA40 / CA40 i była produkowana w latach 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 oraz 2019. W tym czasie model przeszedł modernizację. W tej publikacji przedstawimy informacje na temat lokalizacji elektronicznych modułów sterujących, szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników Toyoty RAV 4 4. generacji wraz ze schematami bloków i zdjęciami. Wyróżnimy bezpiecznik gniazda zapalniczki.
Porównaj oznaczenia elementów z własnymi schematami na osłonie bloku bezpieczników.
Spis treści
Bloki w kabinie
Lokalizacja
Opis
Reklama
- LHD: Przekaźnik oświetlenia wnętrza (DOME CUT)
- Moduł sterowania korektą reflektorów
- Blok bezpieczników / Moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia
- Siłownik blokady kierownicy
- Moduł sterowania wspomaganiem układu kierowniczego
- Blok przekaźników
- Moduł nawigacji
- Moduł sterowania napędem na wszystkie koła
- Moduł sterowania systemem parkowania (Clearance Warning)
- Moduł sterowania systemami wspomagania kierowcy
- Moduł bramki sieciowej
- Przekaźnik wycieraczek
- Moduł sterowania systemem start-stop
- Moduł sterowania dźwignią zmiany biegów
- Moduł sterowania poduszkami powietrznymi
- Złącze dystrybucyjne
- Wzmacniacz klimatyzacji
- Złącze dystrybucyjne
- RHD: Przekaźnik podwójnego ryglowania drzwi
Blok bezpieczników
Znajduje się pod deską rozdzielczą. Na schemacie blok ten oznaczony jest cyfrą 3.
| Nr | A | Przeznaczenie |
|---|---|---|
| 1 | – | |
| 2 | 7,5 | STOP – Światła hamowania |
| 3 | 10 | S/ROOF – Szyberdach |
| 4 | 5 | AM1 – Bezpieczniki: “IG1 NO.1”, “IG1 NO.2”, “IG1 NO.3”, “ACC” |
| 5 | 7,5 | OBD – Złącze diagnostyczne |
| 6 | 20 | D/L NO.2 – Do października 2015: Centralny zamek, moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia |
| 7 | 7,5 | FOG RR – Tylne światło przeciwmgielne |
| 8 | 10 | D/L BACK – Centralny zamek (drzwi bagażnika) |
| 9 | 15 | P/OUTLET NO.1 – Gniazdo (zapalniczka) |
| 10 | 20 | DOOR D – Podnośnik szyb od strony kierowcy |
| 11 | 20 | DOOR R/R – Tylny prawy podnośnik szyb |
| 12 | 20 | DOOR R/L – Tylny lewy podnośnik szyb |
| 13 | 15 | WIP RR – Tylna wycieraczka |
| 14 | 15 | WSH – Przednia spryskiwaczka szyby, tylna spryskiwaczka szyby |
| 15 | 7,5 | GAUGE – Światła cofania, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, system monitorowania martwego pola (Blind Spot Monitor) |
| 16 | 25 | WIP FR – Wycieraczki |
| 17 | 5 | SFT LOCK-ACC – Blokada dźwigni zmiany biegów |
| 18 | 15 | P/OUTLET NO.2 – Gniazdo |
| 19 | 7,5 | ACC – Gniazda, system audio, lusterka z napędem elektrycznym, moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia, zegar, czujnik prądu |
| 20 | 7,5 | PANEL – Wyłącznik VSC OFF, zestaw wskaźników, wyłącznik BSM, wyłącznik napędu na wszystkie koła, wyłącznik ogrzewania strefy spoczynku piór wycieraczek, system wielopunktowego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, systemy wspomagania parkowania, wyłączniki podgrzewania foteli, gniazda, wyłącznik napędu drzwi bagażnika, moduł sterowania klimatyzacją, wyłącznik ogrzewania tylnej szyby, system audio, przyciski na kierownicy, podświetlenie uchwytów na napoje |
| 21 | 10 | TAIL – Światła pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światło przeciwmgielne |
| 22 | 20 | D/L NO.2 – Od października 2015: Centralny zamek, moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia |
| 23 | 5 | EPS-IG – Wspomaganie układu kierowniczego |
| 24 | 10 | ECU-IG NO.1 – Napęd na wszystkie koła (Dynamic Torque Control), czujnik położenia kierownicy, zestaw wskaźników, dźwignia zmiany biegów |
| 25 | 5 | ECU-IG NO.2 – Moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia, system bezprzewodowego sterowania, blokada dźwigni zmiany biegów, inteligentny system wejścia i uruchamiania, szyberdach, system audio, napęd drzwi bagażnika, system kontroli ciśnienia w oponach, system monitorowania martwego pola (Blind Spot Monitor), system kontroli pasa ruchu (LDA) |
| 26 | 7,5 | HTR-IG – Klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby |
| 27 | 10 | S-HTR LH – Podgrzewanie lewego fotela |
| 28 | 10 | S-HTR RH – Podgrzewanie prawego fotela |
| 29 | 7,5 | IGN – Pompa paliwowa, system wielopunktowego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, światła hamowania, blokada kierownicy |
| 30 | 7,5 | A/B – Poduszki powietrzne, system klasyfikacji pasażera z przodu |
| 31 | 5 | METER – Zestaw wskaźników |
| 32 | 7,5 | ECU-IG NO.3 – Alternator, ABS/VSC, ogrzewanie strefy spoczynku piór wycieraczek, światła hamowania, bezpieczniki: “FAN NO.1”, “FAN NO.2”, “FAN NO.3”, “HTR”, “PTC”, “DEF”, “DEICER” |
Za działanie gniazda zapalniczki odpowiada bezpiecznik numer 9 o natężeniu 15A.
Z drugiej strony bloku zamocowane są dodatkowe bezpieczniki.
Reklama
| Nr | A | Oznaczenie |
|---|---|---|
| 1 | 30 | P/SEAT F/L – Napęd elektryczny lewego fotela |
| 2 | 30 | PBD – Napęd elektryczny drzwi bagażnika |
| 3 | 30 | P/SEAT F/R – Napęd elektryczny prawego fotela |
| 4 | 30 | P/W-MAIN – Przednie podnośniki szyb, moduł sterowania podnośnikami szyb |
Blok przekaźników
| Nr | Opis |
|---|---|
| R1 | LHD: System zabezpieczający przed kradzieżą (S-HORN) RHD: Oświetlenie wnętrza (DOME CUT) |
| R2 | Tylne światło przeciwmgielne (FOG RR) |
Dodatkowe elementy
| Nr | Opis |
|---|---|
| 1 | Moduł sterowania szyberdachem |
| 2 | Odbiornik centralnego zamka i systemu kontroli ciśnienia w oponach Moduł sterowania systemem kontroli ciśnienia w oponach |
| 3 | Odbiornik centralnego zamka |
| 4 | Transceiver telefonu |
| 5 | Moduł sterowania systemem wspomagania parkowania |
| 6 | Prawy czujnik systemu monitorowania martwego pola |
| 7 | Moduł sterowania drzwiami |
| 8 | Lewy czujnik systemu monitorowania martwego pola |
| 9 | Moduł sterowania pompą paliwową |
| 10 | Złącze dystrybucyjne |
| 11 | Wzmacniacz audio |
Reklama
Bloki pod maską
Lokalizacja
| Nr | Przeznaczenie |
|---|---|
| 1 | Blok bezpieczników i przekaźników |
| 2 | Moduł sterowania silnika |
| 3 | Moduł sterowania świecami żarowymi |
| 4 | Moduł sterowania alternatorem |
| 5 | Od października 2015: Moduł sterowania wentylatorem |
| 6 | Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów |
| 7 | Moduł sterowania skrzynią biegów |
| 8 | Blok przekaźników |
| 9 | Moduł sterowania wtryskiwaczami |
| 10 | Kontroler bezstopniowego podnoszenia zaworów |
| 11 | Siłownik hamulców |
| 12 | Przekaźnik świec żarowych |
| 13 | Od października 2015: Przekaźnik podgrzewania paliwa |
Blok bezpieczników i przekaźników
Na schemacie oznaczony cyfrą 1 i znajduje się w lewej części komory silnika.
Wariant 1
| Nr | A | Oznaczenie |
|---|---|---|
| 1 | 20 | EFI-MAIN NO.1 – 2AR-FE: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, bezpieczniki: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 25 | EFI-MAIN NO.1 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, bezpieczniki: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | |
| 30 | EFI-MAIN NO.1 – Diesel: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, moduł sterowania skrzynią biegów, bezpiecznik: “EFI NO.3” | |
| 2 | 30 | TOWING-B – Złącze przyczepy |
| 3 | 10 | STRG LOCK – Blokada kierownicy |
| 4 | 10 | ECU-B NO.2 – Klimatyzacja, zestaw wskaźników, inteligentny system wejścia i uruchamiania, moduł sufitowy |
| 5 | 10 | TURN&HAZ – Zestaw wskaźników |
| 6 | 20 | EFI-MAIN NO.2 – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza, pompa paliwowa, tylny czujnik tlenu |
| Diesel: bezpieczniki: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | ||
| 15 | EFI-MAIN NO.2 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 7,5 | EFI-MAIN NO.2 – Od października 2015: 2WW: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 7 | 20 | ST NO.2 – Do października 2015: System rozruchu |
| 30 | D/L NO.1 – Od października 2015: Drzwi bagażnika, zestaw wskaźników, podwójne ryglowanie, inteligentny system wejścia i uruchamiania, światło przeciwmgielne, wycieraczka i spryskiwacz, reflektory, immobilizer, oświetlenie wnętrza, podnośniki szyb, tylne światło przeciwmgielne, wskaźnik zapięcia pasa bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, system rozruchu, blokada kierownicy, system zabezpieczający przed kradzieżą, system kontroli ciśnienia w oponach, system bezprzewodowego sterowania | |
| 8 | 30 | ST – System rozruchu |
| 30 | ST NO.1 – System rozruchu | |
| 9 | 30 | AMP – System audio |
| 30 | AMP/BBC NO.3 – Od października 2015: System audio | |
| 10 | 10 | ETCS – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 30 | FUEL PMP – Od października 2015: 2WW: Pompa paliwowa | |
| 11 | 10 | S-HORN – Do października 2015: System zabezpieczający przed kradzieżą |
| 30 | BBC NO.2 – Od października 2015 (bez systemu telematycznego): System start-stop | |
| 7,5 | MAYDAY – Od października 2015: System telematyczny | |
| 12 | 15 | IG2 – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, bezpieczniki: “METER”, “IGN”, “A/B” |
| 13 | 7,5 | AM2 – System rozruchu, bezpiecznik: “IG2” |
| 14 | 7,5 | ALT-S/ICS – Czujnik prądu, alternator |
| 15 | 10 | HORN – Sygnał dźwiękowy |
| 16 | 25 | EDU – Diesel: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 20 | ST NO.2 – Od października 2015: 3ZR-FAE: System rozruchu | |
| 10 | S-HORN – Od października 2015: System zabezpieczający przed kradzieżą | |
| 17 | 30 | D/C CUT – Bezpieczniki: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | 5 | WIPER-S – Przełącznik wycieraczek, czujnik prądu, system rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 19 | 10 | EFI NO.1 – 3ZR-FE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV, tylny czujnik tlenu, system rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 10 | EFI NO.1 – 3ZR-FAE: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 10 | EFI NO.1 – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV | |
| 10 | EFI NO.1 – 1AD-FTV: Czujnik przepływu powietrza, zawór olejowy, EDU, ADD FUEL VLV, EGR, system start-stop, świece żarowe | |
| 10 | EFI NO.1 – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR, czujnik przepływu powietrza, VNT E-VRV | |
| 7,5 | EFI NO.1 – Od października 2015: 2WW: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 20 | 10 | EFI NO.2 – 3ZR-FAE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV, tylny czujnik tlenu, system start-stop |
| 10 | EFI NO.2 – 2AR-FE: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 10 | EFI NO.2 – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Czujnik przepływu powietrza | |
| 15 | EFI NO.2 – Od października 2015: 2WW: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 21 | 10 | H-LP LH-HI – Lewy światła drogowe, wskaźnik świateł drogowych |
| 22 | 10 | H-LP RH-HI – Prawy światła drogowe |
| 23 | 7,5 | EFI NO.3 – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, moduł sterowania skrzynią biegów |
| 20 | EFI NO.3 – Od października 2015: 2WW: System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa | |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | 20 | RADIO – Radio i system audio |
| 27 | 10 | ECU-B NO.1 – Moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia, system bezprzewodowego sterowania, czujnik położenia kierownicy, centralny zamek, zegar, napęd elektryczny drzwi bagażnika, system kontroli ciśnienia w oponach |
| 28 | 10 | DOME – Oświetlenie wnętrza, oświetlenie bagażnika, oświetlenie osobiste |
| 29 | 10 | H-LP LH-LO – Do października 2015: Żarówki halogenowe: Lewy światła mijania, korektor reflektorów Od października 2015: Lewy światła mijania, korektor reflektorów |
| 15 | H-LP LH-LO – Do października 2015: HID: Lewy światła mijania, korektor reflektorów | |
| 30 | 10 | H-LP RH-LO – Do października 2015: Żarówki halogenowe: Prawy światła mijania Od października 2015: Prawy światła mijania |
| 15 | H-LP RH-LO – Do października 2015: HID: Prawy światła mijania | |
| 31 | – | |
| 32 | – | |
| 33 | – | |
| 34 | – | |
| 35 | 50 | FUEL HTR – Od października 2015: 2WW: Podgrzewanie paliwa |
| 36 | 40 | BBC – System start-stop |
| 37 | 30 | VLVMATIC – System VALVEMATIC |
| 50 | EFI MAIN – Od października 2015: 2WW: ABS, tempomat, system wspomagania zjazdu ze wzniesienia, system wspomagania ruszania pod górę, system start-stop, system panoramicznego podglądu, dynamiczny radarowy tempomat, TRC, VSC | |
| 38 | 30 | ABS NO.2 – VSC, ABS |
| 39 | 50 | ABS NO.2 – VSC, ABS |
| 40 | 50 | H-LP-MAIN – Bezpieczniki: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 41 | 80 | GLOW – Świece żarowe |
| 42 | 80 | EPS – Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego |
| 43 | 120 | ALT – Do października 2015: Benzyna: Bezpieczniki: “STOP”, “S/ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D/L NO.2”, “FOG RR”, “D/L BACK”, “P/OUTLET NO.1”, “DOOR D”, “DOOR R/R”, “DOOR R/L”, “WIP RR”, “WSH”, “GAUGE”, “WIP FR”, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NO.2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “S-HTR LH”, “S-HTR RH”, “IGN”, “A/B”, “METER”, “ECU-IG NO.3” |
| 140 | ALT – Do października 2015: Diesel, (3ZR-FAE od kwietnia 2015): Od października 2015: Oprócz 2WW: Bezpieczniki: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FAN NO.1”, “S/HTR R/L”, “DEICER”, “FOG FR”, “S/HTR R/R”, “CDS FAN”, “FAN NO.2”, “HTR”, “STV HTR”, “TOWING-ALT”, “HWD NO.1”, “HWD NO.2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “PTC HTR NO.3”, “DEF”, “NOISE FILTER”, “STOP”, “S/ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D/L NO.2”, “FOG RR”, “D/L BACK”, “P/OUTLET NO.1”, “DOOR D”, “DOOR R/R”, “DOOR R/L”, “WIP RR”, “WSH”, “GAUGE”, “WIP FR”, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NO.2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “S-HTR LH”, “S-HTR RH”, “IGN”, “A/B”, “METER”, “ECU-IG NO.3” | |
| Przekaźniki | ||
| R1 | Moduł sterowania silnika (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Zapłon (IG2) | |
| R3 | Diesel: Moduł sterowania silnika (EDU), Benzyna: Pompa paliwowa (C/OPN), 2WW: Pompa paliwowa (FUEL PMP) | |
| R4 | Do października 2015: Reflektory (H-LP), Od października 2015: Ściemniacz | |
| R5 | Moduł sterowania silnika (EFI-MAIN NO.1) | |
| R6 | Do października 2015: Ściemniacz | |
| Od października 2015: Oprócz 2AR-FE: Reflektory (H-LP), 2AR-FE: Reflektory / światła do jazdy dziennej (H-LP/DRL) | ||
Reklama
Wariant 2
| Nr | A | Oznaczenie |
|---|---|---|
| 1 | 20 | RADIO – System audio |
| 2 | 10 | ECU-B NO.1 – Moduł sterowania wyposażeniem elektrycznym nadwozia, system bezprzewodowego sterowania, czujnik położenia kierownicy, zegar, napęd elektryczny drzwi bagażnika, system kontroli ciśnienia w oponach, pamięć pozycji kierowcy |
| 3 | 10 | DOME – Oświetlenie wnętrza, oświetlenie osobiste, oświetlenie bagażnika, podświetlenie lusterka indywidualnego |
| 4 | – | |
| 5 | 20 | DEICER – Ogrzewanie strefy spoczynku piór wycieraczek |
| 6 | – | |
| 7 | 7,5 | FOG FR – Światło przeciwmgielne, wskaźnik światła przeciwmgielnego |
| 8 | 30 | AMP – System audio |
| 9 | 30 | ST – System rozruchu |
| 10 | 20 | EFI-MAIN NO.1 – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, bezpieczniki: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 11 | – | |
| 12 | 15 | IG2 – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa, bezpieczniki: “METER”, “IGN”, “A/B” |
| 13 | 10 | TURN&HAZ – Zestaw wskaźników |
| 14 | 7,5 | AM2 – System rozruchu, bezpiecznik: “IG2” |
| 15 | 10 | ECU-B NO.2 – Klimatyzacja, zestaw wskaźników, system klasyfikacji pasażera z przodu, inteligentny system wejścia i uruchamiania |
| 16 | 10 | STRG LOCK – Blokada kierownicy |
| 17 | 30 | D/C CUT – Bezpieczniki: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | 10 | HORN – Sygnał dźwiękowy |
| 19 | 10 | ETCS – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 20 | 20 | EFI-MAIN NO.2 – Czujnik przepływu powietrza, pompa paliwowa, tylny czujnik tlenu |
| 21 | 7,5 | ALT-S/ICS – Czujnik prądu |
| 22 | 10 | MIR HTR – Ogrzewanie lusterek, system rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 23 | 10 | EFI NO.1 – Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV |
| 24 | 10 | EFI NO.2 – System rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 25 | 10 | H-LP LH-HI – Lewy światła drogowe, wskaźnik świateł drogowych |
| 26 | 10 | H-LP RH-HI – Prawy światła drogowe |
| 27 | – | |
| 28 | 10 | H-LP LH-LO – Lewy światła mijania |
| 29 | 10 | H-LP RH-LO – Prawy światła mijania |
| 30 | 30 | CDS FAN – Wentylator układu chłodzenia |
| 31 | 50 | HTR – Klimatyzacja |
| 32 | 50 | H-LP-MAIN – Światła do jazdy dziennej, bezpieczniki: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 33 | 30 | PTC HTR NO.2 – Dodatkowe ogrzewanie |
| 34 | PTC HTR NO.1 – Dodatkowe ogrzewanie | |
| 35 | 30 | DEF – Ogrzewanie tylnej szyby, bezpiecznik: “MIR HTR” |
| 36 | 30 | ABS NO.2 – VSC |
| 37 | 30 | RDI FAN – Wentylator układu chłodzenia |
| 38 | 50 | ABS NO.1 – VSC |
| 39 | 80 | EPS – Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego |
| 40 | 120 | ALT – Bezpieczniki: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN”, “FOG FR”, “DEF” |
| 41 | 5 | WIPER-S – Przełącznik wycieraczek, czujnik deszczu |
| 42 | 10 | SPARE – Bezpiecznik zapasowy |
| 43 | 20 | SPARE – Bezpiecznik zapasowy |
| 44 | 30 | SPARE – Bezpiecznik zapasowy |
| M1 | Moduł świateł do jazdy dziennej | |
| Przekaźniki | ||
| R1 | Moduł sterowania silnika (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Zapłon (IG2) | |
| R3 | Pompa paliwowa (C/OPN) | |
| R4 | Zworka | |
| R5 | Reflektory (H-LP) | |
| R6 | Moduł sterowania silnika (EFI-MAIN NO.1) | |
| R7 | Ogrzewanie tylnej szyby (DEF) | |
Blok przekaźników
Na schemacie oznaczony cyfrą 8. Znajduje się z prawej strony komory silnika.
Wariant 1
| Nr | A | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 5 | DRL – Światła do jazdy dziennej |
| 2 | 30 | TOWING-ALT – Złącze przyczepy |
| 3 | 7,5 | FOG FR – Światło przeciwmgielne, wskaźnik światła przeciwmgielnego |
| 4 | 10 | NOISE FILTER – Filtr przeciwzakłóceniowy |
| 5 | 25 | STV HTR – Dodatkowe ogrzewanie |
| 6 | 10 | S/HTR R/R – Od października 2015: Podgrzewanie tylnego fotela |
| 7 | 20 | DEICER – Ogrzewanie strefy spoczynku piór wycieraczek |
| 10 | S/HTR R/L – Od października 2015: Podgrzewanie tylnego fotela | |
| 8 | CDS FAN NO.2 – Od października 2015: Diesel: Wentylator układu chłodzenia | |
| 9 | – | |
| 10 | 5 | RDI FAN NO.2 – Od października 2015: Diesel: Wentylator układu chłodzenia |
| 11 | – | |
| 12 | – | |
| 13 | 10 | MIR HTR – Ogrzewanie lusterek, system rozproszonego wtrysku paliwa/system sekwencyjnego rozproszonego wtrysku paliwa |
| 14 | – | |
| 15 | – | |
| 16 | – | |
| 17 | 50 | PTC HTR NO.1 – 600W, 840W: Dodatkowe ogrzewanie |
| 30 | PTC HTR NO.1 – 330W: Dodatkowe ogrzewanie | |
| 18 | 50 | PTC HTR NO.2 – 840W: Dodatkowe ogrzewanie |
| 30 | PTC HTR NO.2 – 330W: Dodatkowe ogrzewanie | |
| 19 | 50 | PTC HTR NO.2 – 840W: Dodatkowe ogrzewanie |
| 30 | PTC HTR NO.2 – 330W: Dodatkowe ogrzewanie | |
| 20 | 30 | CDS FAN – Wentylator układu chłodzenia |
| 40 | CDS FAN – Od października 2015: 2WW: Wentylator układu chłodzenia | |
| 50 | FAN NO.2 – Od października 2015: Przyczepa + Diesel: Wentylator układu chłodzenia | |
| 21 | 30 | RDI FAN – Wentylator układu chłodzenia |
| 40 | RDI FAN – Od października 2015: 2WW: Wentylator układu chłodzenia | |
| 50 | FAN NO.1 – Od października 2015: Przyczepa + Diesel: Wentylator układu chłodzenia | |
| 22 | 50 | HTR – Klimatyzacja |
| 23 | 30 | DEF – Ogrzewanie tylnej szyby, bezpiecznik: “MIR HTR” |
| 24 | 50 | HWD NO.2 – Ogrzewanie przedniej szyby |
| 25 | 30 | H-LP CLN – Spryskiwacze reflektorów |
| 26 | 50 | HWD NO.1 – Ogrzewanie przedniej szyby |
| Przekaźniki | ||
| R1 | Wentylator układu chłodzenia (FAN NO.2) | |
| R2 | Przednie światło przeciwmgielne (FOG FR) | |
| R3 | Sygnał dźwiękowy | |
| R4 | Ogrzewanie (HTR) | |
| R5 | Światła do jazdy dziennej (DRL) | |
| R6 | Wentylator układu chłodzenia (FAN NO.3) | |
| R7 | Wentylator układu chłodzenia (FAN NO.1) | |
| R8 | Ogrzewanie tylnej szyby (DEF) | |
| R9 | Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.1) | |
| R10 | Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.2) | |
| Ogrzewanie przedniej szyby (HWD NO.1) | ||
| R11 | Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.3) | |
| Ogrzewanie przedniej szyby (HWD NO.2) | ||
| R12 | Światła hamowania (STOP LP) | |
| R13 | Rozrusznik (ST), (ST NO.1) | |
| R14 | Ogrzewanie strefy spoczynku piór wycieraczek (DEICER) | |
| Podgrzewanie kierownicy (STRG HTR) | ||
| Ogrzewanie strefy spoczynku piór wycieraczek / podgrzewanie kierownicy (DEICER/STRG HTR) | ||
| A | ||
| R15 | Od października 2015: Przyczepa + Diesel: Wentylator układu chłodzenia (FAN NO.1), Podgrzewanie tylnego fotela (S/HTR R/L) | |
| R16 | Od października 2015: Podgrzewanie tylnego fotela (S/HTR R/R) | |
| B | ||
| R17 | Od października 2015: Przyczepa + Diesel: Wentylator układu chłodzenia (FAN NO.2), Ogrzewanie dysz spryskiwacza szyby (WSH NZL HTR) | |
| R18 | Rozrusznik (ST NO.2) | |
| C | ||
| R19 | 330W: Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.1) | |
| 600W: Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.3) | ||
| R20 | Dodatkowe ogrzewanie (PTC HTR NO.2) | |
Wariant 2
| Nr | Oznaczenie |
|---|---|
| R1 | Przednie światła przeciwmgielne (FOG FR) |
| R2 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (MG / CLT) |
| R3 | Grzejnik PTC (PTC HTR nr 2) |
| R4 | — |
| R5 | Sygnał |
| R6 | Elektryczny wentylator chłodzenia (WENTYLATOR nr 2). |
| R7 | Grzejnik PTC (PTC HTR nr 1) |
| R8 | Elektryczny wentylator chłodzenia (WENTYLATOR nr 3). |
| R9 | Rozrusznik (ST) |
| R10 | Elektryczny wentylator chłodzenia (WENTYLATOR nr 1) |