Toyota Corona Premio T211 белгіленуімен сондай-ақ Toyota Carina T210 / T211 / T212 атауымен де белгілі және 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 және 2001 жылдары седан, лифтбэк және универсал кузовтарында шығарылды. Осы уақыт ішінде модель жаңартылды. Осы модельдердегі айрықша ерекшелік – рульдік басқарудың орналасуы. Бұл мақалада сіз барлық электронды басқару блоктарының орналасу орындарын, Toyota Corona Premio (Carina T211) сақтандырғыштары мен релелерінің блок схемаларымен және фото мысалдарымен егжей-тегжейлі сипаттамасын табасыз. Тұтандырғыш сақтандырғышын атап өтейік.
Блоктардағы элементтер саны көрсетілгеннен өзгеше болуы мүмкін және сіздің автокөлігіңіздің шығарылған жылына, жеткізу аймағына және жинақтау деңгейіне байланысты.
Мазмұны
Жалпы схема
Электронды басқару блоктарының орналасуының жалпы схемасы


Сипаттама
- оң жақ алдыңғы SRS датчигі
- №5 реле блогы (12.1997 ж. дейінгі модельдер)
- кіріс коллекторындағы абсолютті қысым датчигі (3S-FSE)
- тежегіш вакуумдық күшейткішіндегі сиретілу датчигі (3S-FSE)
- кіріс коллекторындағы абсолютті қысым датчигі (3S-FSE және дизельдік модельдерден басқа)
- қысымды арттыру датчигі (дизельдік модельдер)
- қысымды арттыру датчигі (кіріс коллекторындағы абсолютті қысым) (2С-Т)
- ABS басқару блогы және модуляторы (12.1997 ж. бастап модельдер)
- форсункаларды басқару блогы (12.1997 ж. бастап)
- қыздыру шамдарының релесі (дизельдік модельдер)
- №2 реле блогы
- қозғалтқыш бөлігіндегі монтаж блогы
- балқымалы қыстырмалар блогы
- сол жақ алдыңғы SRS датчигі
- навигация жүйесінің блогы
- стерео жүйе күшейткіші (12.1997 ж. дейінгі модельдер); ТВ-тюнер (12.1997 ж. бастап модельдер)
- форсункаларды басқару блогы (12.1997 ж. дейінгі модельдер)
- артқы әйнек тазалағышының релесі
- ажыратқыш ұстағышы
- форсункаларды басқару блогының релесі (12.1997 ж. дейінгі модельдер)
- отын сорғысының релесі
- ABS басқару блогы (12.1997 ж. дейінгі модельдер)
- форсункаларды басқару релесі (12.1997 ж. бастап модельдер)
- №4 реле блогы
- "EFI-2" релесі (12.1997 ж. бастап модельдер)
- қозғалтқышты электронды басқару блогы
- есік құлыптарын басқару релесі
- біріктірілген реле
- айна қыздырғышының релесі
- №1 реле блогы
- ажыратқыштарды бекіту кронштейні
- салондағы монтаж блогы
- алдыңғы әйнек қыздырғышының релесі (қылшықтарды мұздан тазартқыш)
- орталық монтаж блогы
- ETCS релесі
- "EFI-2" релесі (12.1997 ж. дейінгі модельдер)
- АКПП селекторының релесі
- орталық SRS датчигі
- ABS баяулау датчигі.
Салондағы монтаж блогы
Сақтандырғыштар мен релелердің монтаж блогы жалпы схемада 32 санымен белгіленген. Панельде қорғаныс қақпағының артында орналасқан.

Схема

Мақсаты
| 1 | 5А DEFOG / IDLE-UP – Бос жүріс айналу жиілігін арттыру жүйесі, қозғалтқышты электронды басқару блогы |
| 2 | 30А DEFOG – Артқы әйнек қыздырғышы |
| 3 | 15А ECU — IG – Тежегіштердің антиблоктау жүйесі, берілістерді ауыстыруды блоктау жүйесі |
| 4 | 10А TAIL – Алдыңғы және артқы габариттер, нөмір белгісінің жарығы |
| 5 | 5А STARTER – Стартер, қозғалтқышты басқару блогы |
| 6 | 5А IGNITION – Тұтану, қозғалтқышты электронды басқару блогы |
| 7 | 10А TURN – Бұрылыс көрсеткіштері |
| 8 | 20А WIPER – Әйнек тазалағыштар және шаю құрылғылары |
| 9 | 15А METER – Аспаптар комбинациясы |
| 10 | 7,5А PANEL – Аспаптар комбинациясы мен ажыратқыштардың жарығы |
| 11 | 15А LIGHTER / RADIO – Бүйір айналардың электр жетегі, тұтандырғыш, сағат, магнитола |
| 12 | 15А FOG – Алдыңғы тұманға қарсы шамдар |
| 13 | 30А DOOR – Орталық құлып |
| 14 | 15А STOP – Тежегіш сигналдары |
Тұтандырғышқа жауапты сақтандырғыш 11 нөмірімен 15А орналасқан.
Блоктың артқы жағында кейбір релелер бекітілуі мүмкін.
Схема

Белгіленуі
- R1 – Негізгі қуат релесі
- R2 – Габариттер релесі
- R3 – Артқы әйнек қыздырғышының релесі
- S1 – Радиокедергі сүзгісі (әйнек қыздырғышы)
- S2 – Радиокедергі сүзгісі (тұтану жүйесі)
Қозғалтқыш бөлігіндегі монтаж блогы
Жалпы схемада 12 санымен белгіленген.
Фото – мысал

Схема

Түсіндірме
| Релелер А – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №1 релесі, В – стартер релесі, С – дыбыс сигналының релесі, D – фаралар релесі, Е – бүріккіш жүйесінің релесі, F – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №2 релесі, G – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №3 релесі, Н – кондиционер релесі; |
| Балқымалы қыстырмалар 1 – ALT 100А (3S-FSE қозғалтқыштары үшін 120А), 2 – ABS 60A, 3 – HTR 40A; |
сақтандырғыштар
|
№1 реле блогы
Жалпы схемада 3 санымен белгіленген.
Схема

Сипаттама
- R1 – Тұманға қарсы фаралардың релесі
- R2 – Бұрылыс көрсеткіштерінің релесі – үзгіші
- R3 – Айна қыздырғышының релесі
№4 реле блогы
Жалпы схемада 24 санымен белгіленген.

№5 реле блогы
Жалпы схемада 2 санымен белгіленген.
Схема

Белгіленуі
- А – кондиционер компрессорының электр магниттік муфтасының релесі
- В – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №3 релесі
- С – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №2 релесі
- D – салқындату жүйесі желдеткіші электр қозғалтқышының №1 релесі
- Е – №2 қуат релесі
- F – №1 қуат релесі
KK
RO
PL
UK
RU