Зміст
Сайлентблоки в автомобілі виконують роль гасіння коливань між складовими частинами підвіски і виступають сполучними елементами конструкції. Деталь є гумотехнічний виріб, і є витратним матеріалом, який при виході з ладу замінюється на новий. Оскільки сайлентблок запресований досить щільно, його демонтаж за допомогою молотка може спричинити пошкодження втулки. Для акуратного вилучення та встановлення нової деталі застосовують спеціальні знімники.
Пристрій та принцип дії зйомника сайлентблоків
Найпростіший знімач сайлентблоків має наступний пристрій:
- Довгий сталевий болт.
- Велика та мала шайби.
- Гайка.
- Сталева трубка.
Всі типи знімачів сайлентблоків діють за одним і тим же принципом:
- Для випресування сайлентблока застосовується болт з одягненою на нього шайбою, за розміром трохи меншою ніж гумовою частиною деталі.
- Болт пропускають усередину, і з іншого боку на нього накидають трубку з діаметром, що відповідає розміру посадкового місця, щоб вона упиралася в його коло.
- На болт одягають іншу шайбу, по колу більшу за діаметр труби, після чого накручують гайку.
- Випресування сайлентблока відбувається при накручуванні гайки, в процесі чого буде підтягуватися шайба, що впирається в нього з іншого боку.
Запресування проводиться аналогічно, при цьому відрізок трубки використовувати необов'язково, так як деталь упреться в шайбу тільки тоді, коли сяде на місце.
Види знімачів сайлентблоків
Найбільшого поширення набули такі види знімачів сайлентблоків:
1. Механічні. Мають максимально просту конструкцію та вважаються універсальними. Вони зусилля створюється загвинчуванням болта в корпус знімання.
2. Гідравлічні. Зусилля створює гідравлічний циліндр за рахунок тиску, що нагнітається всередину, за допомогою поршня, який працює від зовнішнього насоса.
Інструкція із заміни сайлентблоків задньої балки на зйомник
Заміна сайлентблоків задньої балки здійснюється у такому порядку:
1. Автомобіль встановлюють на домкрат або витяг з тією умовою, щоб його лапи не знаходилися в одній площині з кронштейнами на задній балці.
2. Балку від'єднують, відкручуючи гайки, що її кріплять, та від'єднують трос ручного гальма.
3. Демонтують скобу, яка утримує гальмівні шланги через прорізи в кронштейнах. Після звільнення балки від болтів передню частину машини опускають.
4. Трос ручного гальма прибирають убік, щоб той не заважав.
5. Балку фіксують, і знімач випресовують сайлентблоки.
6. Перед встановленням нової деталі, місце під неї ретельно обробляється та змащується.
7. Нова деталь вставляється, збираються оправи та проводиться запресування, після завершення якого не повинно залишитися дірок та зазорів.
8. Складання балки проводиться у зворотному порядку.
Випресовувач сайлентблоків EBH
Пристосування є універсальним і потужним інструментом, призначеним для виконання різних завдань з ремонту автомобілів, у тому числі заміни сайлентблоків і підшипників. Випресувальник дозволяє знизити обсяг підготовчих робіт та заощадити час, оскільки необхідність зняття багатьох елементів з рами або кузова відпадає. Пристрій приводиться в дію пневмо або гідронасосом, який підключається за допомогою шланга і керується ногою.
Універсальний набір знімачів у кейсі
Для зручності роботи із сайлентблоками, що застосовуються різними виробниками автомобілів, застосовуються універсальні набори, забезпечені гідравлічним приводом. Одним із найпопулярніших зразків подібних наборів виступає JTC 4704, виготовлений у Тайвані. Його призначення – заміна сайлентблоків та втулок у легковому та комерційному транспорті.
Всі елементи набору знаходяться у пластиковому кейсі та виконані з високоміцної хром-ванадієвої сталі, що зумовлює його надійність та довговічність. Інструмент вважається професійним, що підтверджує сертифікат відповідності та міжнародний сертифікат DIN EN ISO 9001:2000. У комплект входять:
- 22 гільзи, що мають внутрішній діаметр від 18 до 6 мм (з кроком 2 мм).
- Центральний шток – 4 шт. (10-16 мм із кроком 2 мм).
Вага набору разом із кейсом – 31,6 кг. Насос до комплекту не входить і поставляється окремо (арт. JTC-НВ600). Набір можна використовувати і без гідравлічного приводу.