Оберіть свою мову

AUTODOCS
Інструкції з ремонту, автосхеми

Представляємо принципові схеми електроустаткування на Saab 9000 1985-1997 р.в. Всі двигуни мають шістнадцятиклапанну конструкцію з двома, розташованими зверху розподільними валами, версія з об'ємом двигуна 2290 см3 представлена ​​наприкінці 1989 року на моделях 9000i та CDi. На цьому двигуні встановлена ​​система прямого запалювання SAAB з роздільними котушками запалювання для кожної свічки спільно з системою електронного контролю замість попередньої системи запалювання, з розподільником, що базується на ефекті Холла. Спочатку двигун оснащувався системою упорскування палива BOSCH LH-Jetronic. Система фірми SAAB TRIONIK, встановлена ​​на моделях з об'ємом 2290 см 3 в 1993 році, є єдиною системою управління двигуном, що управляє упорскуванням палива, запаленням та турбонаддувом. Пізніше ця система застосовується також і на моделях, які не оснащені турбонаддувом. На всіх двигунах встановлені гідравлічні штовхачі клапанів, а на пізніх двигунах встановлені балансувальні вали.

Схема системи APC та впорскування палива LH-Jetronic (1985)


Ел.схема системи упорскування палива LH-Jetronic (1986 і пізніше), сигнальні лампи та датчики


Електросхема сегментного індикатора (монітора), натягувача ременів безпеки та сигнальних лам


Схема колійних комп'ютерів та системи управління швидкістю (темпостату)


Ел.схема зовнішнього освітлення на Saab 9000



Електросхема внутрішнього освітлення на Сааб 9000


Схема електроприводної панелі люка даху та магнітоли


Ел.схема склоочисників/склоомивачів, клаксону та вентилятора обігрівача


Схема обігріву сидінь, обігріву заднього скла, прикурювача та електроприводу вікон (1985)


Електросхема електричних приводів вікон (1986 і пізніше), єдиного замку та електроприводів дзеркал


Схема керування та роз'єму блоку керування Bosch Jetronic 2.4 на моделях по 1991р.


A4 Блок керування запалюванням
A5 Комбінація приладів
A15 Блок керування темпостатом
A19 Дорожній комп'ютер
A35 Електронний модуль керування (ECM)
A52 Підсилювач запалювання
A63 Блок керування кондиціонером повітря
A128 Модуль керування положенням дросельної заслінки
A161 Багатофункціональний цифровий дисплей
A175 Підсилювач кондиціонера повітря
B24 Датчик температури охолоджувальної рідини (ECT)
B25 Датчик температури повітря, що всмоктується (IAT)
B28 Датчик температури рециркулюючого газу системи EGR
B30 Вимірювач маси повітря (MAF)
B33 Датчик швидкості автомобіля
B37 Датчик температури повітря в салоні
B54 Датчик положення колінчастого валу (CKP)
B61 Датчик температури зовнішнього повітря
B69 Датчик детонації
B72 Кисневий датчик, що підігрівається
B75 Датчик обертів двигуна
B83 Датчик абсолютного тиску в трубопроводі (MAP)
B102 Датчик сонячного випромінювання системи кондиціювання повітря
B147 Датчик положення дросельної заслінки (TPS)
B163 Датчик температури впускного повітря обігрівача/КВ
F Запобіжник
H63 Контрольна лампа відмов двигуна (MIL)
K12 Реле двигуна вентилятора радіатора
K20 Реле паливного насосу
K46 Реле двигуна управління
K143 Реле муфти компресора кондиціонера повітря
K152 Реле насосу підмішування повітря
M1 Стартер
M6 Мотор вентилятора радіатора
M7 Мотор вентилятора обігрівача/КВ
M12 Паливний насос
M32 Паливопідкачуючий насос у паливному баку
M59 Мотор рециркуляції кондиціонера повітря
M63 Двигун вентилятора конденсатора кондиціонера повітря
M112 В Мотор приводу заслінки напрямки повітряних потоків обігрівача/К
M114 Мотор приводу заслінки змішування повітря обігрівача/КВ
P7 Тахометр
R4 Реостат регулювання підсвічування приладів
R6 Резистор обертів вентилятора обігрівача
S3 Вимикач фар
S13 Датчик-вимикач стоп-сигналу
S17 Вимикач двигуна вентилятора обігрівача/КВ
S24 Температурний датчик-вимикач двигуна вентилятора радіатора
S28 Вимикач лампи заднього ходу
S29 Вимикач роздільної здатності
S51 Датчик вимикач температури випарника кондиціонера повітря
S104 Датчик-вимикач положення дросельної заслінки
S149 Головний вимикач кондиціонера повітря
S249 Датчик-вимикач положення селектора АТ
S339 Вимикач напряму потоку повітря обігрівача/КВ
S340 Вимикач рециркуляції обігрівача/КВ
S341 Потрійний датчик-вимикач тиску холодоагенту
S344 Датчик-вимикач положень P та N трансмісії
T1 Котушка запалювання
X1 Діагностичний роз'єм DLC
X56 Роз'єм регулювання запалювання
X60 З'єднання регулювання обертів холостого ходу
X83 Роз'єм модуля кодування
X88 Роз'єм кондиціонера повітря
Y3 Інжектор
Y11 Зчеплення компресора кондиціонера повітря
Y14 Інжектор холодного запуску
Y28 Е/магнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Y56 Виконавчий пристрій системи стабілізації обертів холостого ходу (ISC)
Y63 Е/магніт управління тиском палива
Y68 Клапан регулювання скидання турбокомпресора
Y81 Виконавчий пристрій приводу розподільного валу
Y99 Клапан керування повітрям холостого ходу (IAC)
Y102 Е/магнітний клапан повітря впускного трубопроводу
Y104 Клапан продування вугільного адсорбера системи EVAP
15 Положення ON замка запалювання
30 «+» батареї
31 «-» батареї
50 Замок запалювання – сигнал запуску

Ел. схема управління та роз'єму блоку управління Bosch Jetronic 2.4 на моделях 1992 - 1994 р.


Електросхема керування та роз'єму блоку керування Bosch Jetronic 2.4.2


Схема автоматичного кондиціювання повітря, моделі з 1993р.


Ел. схема кондиціювання повітря, моделі з 1993 р.


Схема системи запалювання, запуску, зарядки та електричного вентилятора системи охолодження двигуна