Поговоримо про досить рідкісну модель Peugeot, як 1007 з 2007 р.в., а точніше про призначення та розташування запобіжників на авто. Двигун у Пежо в принципі нормальний, для міста піде. Об'єм 1500л і 110 коней дають пограти педаллю газу на переставах, світлофорах, та й взагалі приносять задоволення. До речі на 1007 рік встановлено "робот". По суті механіка, але під управлінням електроніки, що оптимізує перемикання. Спочатку захоплень хоч відбавляй, але якщо газонути з силою він на 1.5 секунди тупить ... на цей випадок є ручний режим, але користі від нього мало. Середня швидкість трасою 110 км/год. Більше не стоїть, починається якесь завивання в районі багажника і при сильному вітрі бовтає вгору-вниз, це в основному відбувається в базовій комплектації. Та й ще, тяга у двигуна пристойна, навіть з чотирма людьми на борту. Підвіска надто жорстка, але збалансована у своєму роді. Керованість у машини хороша, інтенсивні швидкі відгуки доповнені виразною роботою підсилювача.
Блоки електричних запобіжників знаходяться під панеллю приладу зліва і поруч з акумуляторною батареєю в моторному відсіку.
Зняття та встановлення запобіжника
Перед заміною запобіжника, що перегорів, необхідно з'ясувати і усунути причину несправності. Номери запобіжників нанесені на панелі блоку запобіжників.
Увага:Запобіжник, що перегорів, слід завжди замінювати новим запобіжником точно такого ж номіналу.
Справний Згорілий
Блок електричних запобіжників у панелі приладів
1) Поверніть гвинт на чверть оберту та відкрийте кришку.
2) Поверніть важіль на чверть оберту, потім підштовхніть та опустіть блок, щоб отримати доступ до запобіжників
Блок електричних запобіжників у моторному відсіку
1) Відкрийте кришку, щоб отримати доступ до запобіжників.
Після завершення роботи ретельно закрийте кришку запобіжного блоку.
