Зміст
Кожен власник автотранспорту двічі на рік стикається з проблемою заміни шин відповідно до наступного сезону. Грамотний підбір гуми має ключове значення для безпеки, особливо якщо шини призначені для позашляховика. Вони мають забезпечити не лише комфортну їзду в умовах міста, а й високу прохідність у екстремальній ситуації.
Особливості шин для позашляховиків
Позашляховики за своїми характеристиками та призначенням відрізняються від звичайних легкових автомобілів. Так, для легкового транспорту підійдуть будь-які літні чи зимові шини, які забезпечать нормальне зчеплення із дорогою. Але для забезпечення комфортної їзди позашляховика в умовах високої швидкості та потужного двигуна, вимоги до безпеки та керованості будуть набагато вищими.
Для цього розроблені спеціальні шини, які за багатьма характеристиками відрізняються від звичайних. Така гума має більш високий профіль, що не тільки підвищує довговічність, але й покращує характеристики безпеки.
Часто на позашляховики встановлюють шини більшого радіусу, ніж передбачено виробником. Щоб колеса не терлися об підкрилки, встановлюють проставки для збільшення дорожнього просвіту .
Зимове використання транспортних засобів підвищеної прохідності передбачає експлуатацію як у повсякденних, і екстремальних умовах. Це задає певні вимоги шинам, розрахованим на холодний сезон:
- Забезпечення високого ступеня зчеплення із дорожнім покриттям. Шини повинні однаково добре тримати дорогу як на твердому покритті, так і без нього за будь-яких погодних умов.
- Стійкість до значних механічних навантажень. Це особливо актуально під час їзди на бездоріжжя, коли шини зазнають максимального навантаження. Для цього виробники якісної гуми використовують її спеціальні марки з особливим малюнком та глибиною протектора.
- Поєднання хорошої прохідності на бездоріжжі із забезпеченням легкості керування та маневреності на трасі.
Різновиди шин для позашляховиків
Класифікація гуми для автомобілів підвищеної прохідності набагато ширша, ніж для звичайного легкового транспорту. Шини для позашляховиків поділяються на такі різновиди:
- Люкс. Використовуються тільки для якісних асфальтованих доріг і не мають властивостей, що підвищують прохідність. Але сприяють безпечному швидкісному руху на трасі великогабаритному позашляховику.
- Шосейні. Призначені для переміщення шосейними дорогами, відрізняються висотою малюнка протектора та хімічним складом гуми. Не передбачене для екстремальних умов, але на трасі дозволяють відчути всі переваги, властиві легковому автомобілю.
- Універсальні. Відрізняються більшими фрагментами малюнка протектора. Сама гума жорсткіша, що дозволяє використовувати її як для руху по пересіченій місцевості, бруду, калюжах, піску, так і на трасі. Такі колеса помітно підвищують прохідність та допомагають впевнено долати перешкоди, властиві помірному бездоріжжю.
- Грязьові. Призначені для пересування за умов відсутності доріг. Їхня відмінна прохідність обумовлюється максимальною жорсткістю гуми і «тракторним» малюнком протектора.
Особливості вибору літньої гуми
Літні шини для позашляховиків повинні забезпечувати автомобілю такі можливості:
- Швидкий розгін на дорозі із твердим та сухим покриттям.
- Стійкість при керуванні на трасі з глибокими калюжами та потоками води.
Для літньої гуми, на відміну від зимової, агресивний рисунок протектора не підходить. Рекомендується вибирати на шини з спрямованим протектором, які мають гарне зчеплення з сухим асфальтом і сприяє безпечному руху на мокрій дорозі.
Особливості вибору зимової гуми
Перед покупкою шин для зими власники позашляховиків стикаються з питанням щодо вибору шипованої або нешипованої гуми. На обґрунтованість того чи іншого вибору впливають передбачувані умови її експлуатації. При русі на обмерзлій дорозі шипи скоротять гальмівний шлях, підвищивши на третину курсову стійкість, але на асфальті шипована гума може пробуксовувати, а гальмівний шлях навпаки стане довшим.
При виборі нешипованої гуми необхідно враховувати особливості малюнка і зіставляти її характеристики з передбачуваними умовами експлуатації:
- Шини з несиметричним малюнком протектора, який поділяється навпіл у поздовжньому напрямку. Одна частина класичного вигляду – служить для надійного зчеплення із дорожнім покриттям у звичайних умовах. Друга частина виконує ту ж функцію, але в умовах снігу та сльоти.
- Шини із класичним малюнком протектора з висотою від 7 до 8 мм. з широкими поздовжніми канавками та середніх розмірів поперечними зазорами. Вважаються універсальними і підійдуть водіям, які віддають перевагу спокійному стилю їзди, оскільки не призначені для високошвидкісної їзди по заметах. У порівнянні з іншими видами гуми, ця більш зносостійка та доступна за ціною.
- У швидкісної гуми зимової V-подібний малюнок протектора з висотою 6-7 мм. Вона призначена для експлуатації на чистій сухій трасі, де виявляє відмінну стійкість на поворотах та скорочений гальмівний шлях. Але за наявності сльоти та крижаної кірки її властивості помітно губляться.
- Шини для кучугур оснащені високим протектором (9-10 мм.) з малюнком у вигляді ромбів, кубиків або сніжинок з великими зазорами. Добре себе проявляють в умовах бездоріжжя, але трасою їзда на них супроводжується шумом, підвищеною витратою палива і збільшеним гальмівним шляхом. До того ж, для їзди з великою швидкістю така гума не призначена.
Найкращі літні шини для позашляховиків
У наведеному списку найпопулярніші літні шини для позашляховиків літнього сезону:
- Nokian Hakka Black SUV. Гума для великих позашляховиків, з діаметром коліс від 17 до 22 дюймів та індексом режиму швидкості від 240 км/год. Належать до шосейного різновиду із застосуванням інновацій для посилення міцності боковин та кращої керованості на слизьких дорогах.
- Continental ContiCrossContact LX 2. Модернізована шина для компактних та середньорозмірних позашляховиків з покращеними характеристиками гальмування та керованості. Належить до універсального типу гуми і виявляє хороші тягові характеристики на помірному бездоріжжі.
- Goodyear EfficientGrip SUV. Модель шини не нова, але за пару років після розробки відмінно себе зарекомендувала для встановлення на середньорозмірні кросовери, які переважно їздять дорогами з твердим покриттям і не виїжджають на бездоріжжя.
- Pirelli Scorpion ATR. Має відмінні зчіпні властивості з будь-якою поверхнею, підвищеною зносостійкістю і надійністю при їзді по пересіченій місцевості. Відноситься до універсального типу і однаково добре підходить як для їзди по пересіченій місцевості, так і по асфальтованих дорогах.
- Michelin Latitude Cross. Конструкція шини розроблена для використання як на бездоріжжі, так і якісних трасах. Протектор забезпечує плавне зіткнення з поверхнею дороги та гарну керованість на пухкому ґрунті.
Найкращі зимові шини для позашляховиків
Найпопулярніші шини для позашляховиків.
- Nokian Hakkapeliitta 8. Відрізняється найкращими показниками керованості, чудово тримає повороти та забезпечує повний контроль водія над машиною. Недоліком є лише характерний свербіж від шипів.
- Continental Ice Contact 2 SUV. На протекторі видно характерний асиметричний візерунок з ламелями сиснусоидними на зовнішній стороні для забезпечення стійкості на поворотах. Має мінімальний гальмівний шлях, але з посередніми характеристиками на асфальті, так як призначена для льоду і снігу.
- MICHELIN Alpin 5. Призначений для експлуатації на зимових міських дорогах. Спрямовані блоки на малюнку покриття дозволяють забезпечувати максимальне зчеплення з будь-яким покриттям.
- Bridgestone Blizzak DM-V2. Шини позиціонуються як максимально відповідні російським умовам зими. На них немає шипів, а комплекти призначаються для великого та середнього позашляховика.
- Goodyear UltraGrip Ice+. Шини добре себе виявили в екстремальних умовах - на льоду, снігових заметах, при поривах вітру. Протектор добре відводить воду та забезпечить надійне зчеплення на складній дорозі.