Toyota Starlet a fost produsă în 5 generații. În acest articol veți găsi informații despre amplasarea unităților electronice de comandă, descrierea siguranțelor și releelor Toyota Starlet cu schemele blocurilor pentru vehiculele produse în anii 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, reprezentând generațiile a 4-a și a 5-a, notate P80 și respectiv P90. Vom evidenția siguranța brichetei.
Execuția blocurilor și amplasarea acestora depind de anul de fabricație și de nivelul de echipare al vehiculului dumneavoastră.
Cuprins
P80
Amplasarea blocurilor
Schema

Descriere
- bloc de montaj nr.1 (J/B nr.1)
- bloc de relee de putere (releul principal și siguranța termică)
- comutator combinat
- lampă de iluminare locală
- lampă de iluminare interioară
- întrerupător de capăt
- bloc de montaj nr.2 (J/B nr.2)
- întrerupător de interzicere a pornirii (cutie automată)
- întrerupător pentru luminile de mers înapoi (cutie manuală)
- ALT 100A (1N) sau ALT 80A (vehicule cu motoare pe benzină și cutie automată)
- AM1 50A (vehicule cu motor diesel și cu motoare pe benzină și cutie automată)
- releu claxon
- releu element de încălzire suplimentar (1N, modificări)
- releul principal al motorului
- AM1 60A (vehicule cu motoare pe benzină și cutie manuală)
- far
- far de ceață
- indicator de direcție față
- bloc optic spate
- stop suplimentar
- lampă de iluminare plăcuță înmatriculare
- releu sistem de avertizare iluminare nerăsturnată
- întrerupător faruri de ceață
- releu întrerupător indicatoare de direcție
- întrerupător stopuri
- întrerupător avarii
Bloc siguranțe în habitaclu

Schema

Denumire
| 1 | 10A RADIO CIG (radio, brichetă, reglaj electric oglinzi, ceas) |
| 2 | 15A TAIL (iluminare ceas și radio) |
| 3 | 10A STOP (stopuri) |
| 4 | 15A AM2 (circuitul AM2 al contactului – sistem de pornire) |
| 5 | 30A DEFOG (încălzire lunetă) |
| 6 | 20A WIPER (ștergătoare față și spate) |
| 7 | 7,5A TURN (indicatoare de direcție) |
| 8 | 10A A-C (aer condiționat) |
| 9 | 7,5A GAUGE (combinație instrumente, lumină mers înapoi, tahometru, sistem de blocare selector) |
| 10 | 7,5A DEFOG IDLE-UP (sistem de comandă motor și cutie automată) |
| 20A FUEL HTR (unitate electronică de comandă a sistemului de reducere a toxicității) | |
| 11 | 15A ECU-IG (TEMS, ABS 4-canale) |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 1 de 10A.
Bloc siguranțe și relee sub capotă
Varianta 1
Schema

Atribuire
| 1 | 20A CONDENCER FAN (ventilator condensator) |
| 2 | 20A RADIATOR FAN (ventilator electric) (în prezența ABS 30A) |
| 3 | 30A HITER (încălzire) |
| 4 | 10A HEAD (LH) (far stânga) |
| 5 | 10A HEAD (RH) (far dreapta) |
| 6 | 15A DOME (iluminare interior, ceas, radio) |
| 7 | 15A AM2 (circuitul AM2 al contactului – sistem de pornire) |
| 8 | 15A HAZARD, HORN (claxon și avarii) |
| 15A EFI (unitate electronică de comandă motor) | |
| 9 | 15A CUB (unitate electronică de comandă carburator) |
| 30A SUB HEATOR (încălzire suplimentară) |
Varianta 2
Schema

Denumire
| 1 | 10A HEAD (LH) (far stânga) |
| 2 | 10A HEAD (RH) (far dreapta) |
| 3 | 30A PTC (încălzire suplimentară) |
| 4 | 10A AIRCON (aer condiționat) |
| 5 | 15A EFI (unitate electronică de comandă motor) |
| 6 | 15A HAZARD (indicatoare de direcție și avarii) |
| 7 | 15A AM2 (circuitul AM2 al contactului – sistem de pornire) |
| 8 | 10A DOME (iluminare interior) |
| 9 | 5A ALT-S (sistem de încărcare) |
P90
Amplasarea blocurilor
Schema

Decodificare
- releu ABS
- releu bujii incandescente (1N)
- bloc relee nr.3
- releu sistem de încălzire aer de admisie (1N)
- bloc relee în compartimentul motor
- bloc relee nr.6
- releu ștergător lunetă
- amplificator aer condiționat
- releu lumini de poziție (până la 97.12)
- releu pompă combustibil (din 97.12)
- releu pompă combustibil (până la 97.12)
- releu lumini de poziție (din 97.12)
- unitate electronică de comandă motor
- releu sistem de blocare selector (din 97.12)
- releu de comandă la încălzire
- releu faruri de ceață (din 97.12) sau releu sistem de blocare selector (până la 97.12)
- releu de comandă închidere uși
- releu întrerupător indicatoare de direcție
- bloc releu de putere
- unitate electronică de comandă motor
- bloc siguranțe
- amplificator aer condiționat (aer condiționat cu comandă automată)
- senzor central sistem SRS
- senzor de decelerare
Bloc siguranțe în habitaclu
Schema

Descriere
| 1 | 30A DEFOG (încălzire lunetă) |
| 2 | 7,5A MERT (iluminare instrumente, lumini mers înapoi) |
| 3 | 7,5A TURN (indicatoare de direcție) |
| 4 | 15A RADIO & LIGHTER (radio, brichetă, reglaj electric oglinzi, airbag-uri) |
| 5 | 20A WIPER (ștergătoare) |
| 6 | 5A ECU-IG (ABS) |
| 7 | 5A DEFOG IDLE-UP (sistem de comandă motor și cutie automată) |
| 8 | 15A TAIL (faruri de ceață, lumini de poziție, iluminare plăcuță, mers înapoi, lumină spate) |
| 9 | 10A STOP (stopuri) |
| 10 | 5A ECU-B (airbag-uri) |
| 11 | 5A IG (airbag-uri) |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 4 de 15A.
Bloc siguranțe și relee sub capotă
Varianta 1

Relee
- R1 aici releu claxon
- R2 releu încălzire
- R3 releu principal
- R4 releu ventilator
- R5 releu starter
Varianta 2

Schema

RO
PL
UK
RU