RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota RAV4 generația a 4-a are codificarea XA40 / CA40 și a fost produs în anii 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 și 2019. În acest timp, modelul a suferit o actualizare. În această publicație vom prezenta informații despre amplasarea modulelor de comandă electronice, descrierea detaliată a siguranțelor și releelor Toyota RAV4 generația a 4-a cu schemele blocurilor și fotografii. Vom evidenția siguranța brichetei.
Verificați denumirea elementelor cu schemele de pe capacul de protecție al blocului.
Cuprins
Blocuri din habitaclu
Amplasare
Descriere
Publicitate
- LHD: Releu iluminat interior (DOME CUT)
- Modul de comandă corector faruri
- Bloc siguranțe / Modul de comandă echipament electric caroserie
- Actuator blocare volan
- Modul de comandă servodirecție
- Bloc relee
- Modul de comandă navigație
- Modul de comandă tracțiune integrală
- Modul de comandă senzori de parcare (Clearance Warning)
- Modul de comandă sisteme de asistență șofer
- Modul poartă de rețea
- Releu ștergător parbriz
- Modul de comandă sistem start-stop
- Modul de comandă selector cutie de viteze
- Modul de comandă airbag-uri
- Conector de distribuție
- Amplificator climatizare
- Conector de distribuție
- RHD: Releu dublu blocare uși
Bloc siguranțe
Este amplasat sub bord. În schemă, acest bloc este indicat cu cifra 3.
| Nr. | A | Destinație |
|---|---|---|
| 1 | – | |
| 2 | 7,5 | STOP – Lămpi stop |
| 3 | 10 | S/ROOF – Trapă |
| 4 | 5 | AM1 – Siguranțe: “IG1 NO.1”, “IG1 NO.2”, “IG1 NO.3”, “ACC” |
| 5 | 7,5 | OBD – Conector de diagnostic |
| 6 | 20 | D/L NO.2 – Până în Octombrie 2015: Închidere centralizată, modul de comandă echipament electric caroserie |
| 7 | 7,5 | FOG RR – Lumină ceață spate |
| 8 | 10 | D/L BACK – Închidere centralizată (ușa portbagaj) |
| 9 | 15 | P/OUTLET NO.1 – Priza (brichetă) |
| 10 | 20 | DOOR D – Ridicător geam partea șofer |
| 11 | 20 | DOOR R/R – Ridicător geam dreapta spate |
| 12 | 20 | DOOR R/L – Ridicător geam stânga spate |
| 13 | 15 | WIP RR – Ștergător lunetă |
| 14 | 15 | WSH – Lăvează parbriz față, lăvează lunetă |
| 15 | 7,5 | GAUGE – Lămpi mers înapoi, oglindă retrovizoare interioară cu ecranizare automată, sistem monitorizare unghi mort (Blind Spot Monitor) |
| 16 | 25 | WIP FR – Ștergător parbriz |
| 17 | 5 | SFT LOCK-ACC – Blocare selector cutie de viteze |
| 18 | 15 | P/OUTLET NO.2 – Priza |
| 19 | 7,5 | ACC – Prize, sistem audio, oglinzi electrice, modul de comandă echipament electric caroserie, ceas, senzor de curent |
| 20 | 7,5 | PANEL – Întrerupător VSC OFF, panou instrumente, întrerupător BSM, întrerupător tracțiune integrală, întrerupător încălzire zonă de repaus a periilor, sistem de injecție multipunct/ sistem de injecție multipunct secvențială, sisteme de asistență la parcare, întrerupătoare încălzire scaune, prize, întrerupător acționare ușă portbagaj, modul de comandă climatizare, întrerupător încălzire lunetă, sistem audio, butoane volan, iluminare suport pahare |
| 21 | 10 | TAIL – Lumină de poziție, iluminare plăcuță înmatriculare, far ceață |
| 22 | 20 | D/L NO.2 – Din Octombrie 2015: Închidere centralizată, modul de comandă echipament electric caroserie |
| 23 | 5 | EPS-IG – Servodirecție |
| 24 | 10 | ECU-IG NO.1 – Tracțiune integrală (Dynamic Torque Control), senzor unghi volan, panou instrumente, selector cutie de viteze |
| 25 | 5 | ECU-IG NO.2 – Modul de comandă echipament electric caroserie, sistem de comandă wireless, blocare selector cutie de viteze, sistem inteligent de intrare și pornire, trapă, sistem audio, acționare ușă portbagaj, sistem monitorizare presiune pneuri, sistem monitorizare unghi mort (Blind Spot Monitor), sistem menținere bandă (LDA) |
| 26 | 7,5 | HTR-IG – Climatizare, încălzire lunetă |
| 27 | 10 | S-HTR LH – Încălzire scaun stânga |
| 28 | 10 | S-HTR RH – Încălzire scaun dreapta |
| 29 | 7,5 | IGN – Pompă combustibil, sistem de injecție multipunct/ sistem de injecție multipunct secvențială, lămpi stop, blocare volan |
| 30 | 7,5 | A/B – Airbag-uri, sistem clasificare pasager față |
| 31 | 5 | METER – Panou instrumente |
| 32 | 7,5 | ECU-IG NO.3 – Generator, ABS/VSC, încălzire zonă de repaus a periilor, lămpi stop, siguranțe: “FAN NO.1”, “FAN NO.2”, “FAN NO.3”, “HTR”, “PTC”, “DEF”, “DEICER” |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 9 de 15A.
Pe cealaltă parte a blocului sunt fixate siguranțe suplimentare.
Publicitate
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| 1 | 30 | P/SEAT F/L – Acționare electrică scaun stânga |
| 2 | 30 | PBD – Acționare electrică ușă portbagaj |
| 3 | 30 | P/SEAT F/R – Acționare electrică scaun dreapta |
| 4 | 30 | P/W-MAIN – Ridicătoare geam față, modul de comandă ridicătoare geam |
Bloc relee
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| R1 | LHD: Sistem antifurt (S-HORN) RHD: Iluminat interior (DOME CUT) |
| R2 | Lumină ceață spate (FOG RR) |
Elemente suplimentare
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| 1 | Modul de comandă trapă |
| 2 | Receptor închidere centralizată și sistem monitorizare presiune pneuri Modul de comandă sistem monitorizare presiune pneuri |
| 3 | Receptor închidere centralizată |
| 4 | Transceiver telefon |
| 5 | Modul de comandă sistem de asistență la parcare |
| 6 | Senzor dreapta sistem monitorizare unghi mort |
| 7 | Modul de comandă uși |
| 8 | Senzor stânga sistem monitorizare unghi mort |
| 9 | Modul de comandă pompă combustibil |
| 10 | Conector de distribuție |
| 11 | Amplificator audio |
Publicitate
Blocuri sub capotă
Amplasare
| Nr. | Destinație |
|---|---|
| 1 | Bloc siguranțe și relee |
| 2 | Modul de comandă motor |
| 3 | Modul de comandă bujii incandescente |
| 4 | Modul de comandă generator |
| 5 | Din Octombrie 2015: Modul de comandă ventilator |
| 6 | Releu curățător faruri |
| 7 | Modul de comandă cutie de viteze |
| 8 | Bloc relee |
| 9 | Modul de comandă injectoare |
| 10 | Controller ridicare continuă a supapelor |
| 11 | Actuator frâne |
| 12 | Releu bujii incandescente |
| 13 | Din Octombrie 2015: Releu încălzire combustibil |
Bloc siguranțe și relee
În schemă este indicat cu cifra 1 și este amplasat în partea stângă a compartimentului motor.
Varianta 1
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| 1 | 20 | EFI-MAIN NO.1 – 2AR-FE: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 25 | EFI-MAIN NO.1 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | |
| 30 | EFI-MAIN NO.1 – Diesel: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, modul de comandă cutie de viteze, siguranță: “EFI NO.3” | |
| 2 | 30 | TOWING-B – Conector remorcă |
| 3 | 10 | STRG LOCK – Blocare volan |
| 4 | 10 | ECU-B NO.2 – Climatizare, panou instrumente, sistem inteligent de intrare și pornire, modul plafonier |
| 5 | 10 | TURN&HAZ – Panou instrumente |
| 6 | 20 | EFI-MAIN NO.2 – 2AR-FE: Senzor debit aer, pompă combustibil, senzor oxigen spate |
| Diesel: siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | ||
| 15 | EFI-MAIN NO.2 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 7,5 | EFI-MAIN NO.2 – Din Octombrie 2015: 2WW: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 7 | 20 | ST NO.2 – Până în Octombrie 2015: Sistem de pornire |
| 30 | D/L NO.1 – Din Octombrie 2015: Ușă portbagaj, panou instrumente, dublă blocare, sistem inteligent de intrare și pornire, far ceață, ștergător și lăvează, faruri, imobilizator, iluminat interior, ridicătoare geam, lumină ceață spate, indicator centură de siguranță, airbag-uri, sistem de pornire, blocare volan, sistem antifurt, sistem monitorizare presiune pneuri, sistem de comandă wireless | |
| 8 | 30 | ST – Sistem de pornire |
| 30 | ST NO.1 – Sistem de pornire | |
| 9 | 30 | AMP – Sistem audio |
| 30 | AMP/BBC NO.3 – Din Octombrie 2015: Sistem audio | |
| 10 | 10 | ETCS – Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 30 | FUEL PMP – Din Octombrie 2015: 2WW: Pompă combustibil | |
| 11 | 10 | S-HORN – Până în Octombrie 2015: Sistem antifurt |
| 30 | BBC NO.2 – Din Octombrie 2015 (fără sistem telematic): Sistem start-stop | |
| 7,5 | MAYDAY – Din Octombrie 2015: Sistem telematic | |
| 12 | 15 | IG2 – Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, siguranțe: “METER”, “IGN”, “A/B” |
| 13 | 7,5 | AM2 – Sistem de pornire, siguranță: “IG2” |
| 14 | 7,5 | ALT-S/ICS – Senzor de curent, generator |
| 15 | 10 | HORN – Claxon |
| 16 | 25 | EDU – Diesel: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 20 | ST NO.2 – Din Octombrie 2015: 3ZR-FAE: Sistem de pornire | |
| 10 | S-HORN – Din Octombrie 2015: Sistem antifurt | |
| 17 | 30 | D/C CUT – Siguranțe: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | 5 | WIPER-S – Comutator ștergător, senzor de curent, sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 19 | 10 | EFI NO.1 – 3ZR-FE: Senzor debit aer, VSV, ACIS VSV, senzor oxigen spate, sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 10 | EFI NO.1 – 3ZR-FAE: Sistem de injecție distribuită/sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 10 | EFI NO.1 – 2AR-FE: Senzor debit aer, VSV, ACIS VSV | |
| 10 | EFI NO.1 – 1AD-FTV: Senzor debit aer, supapă ulei, EDU, ADD FUEL VLV, EGR, sistem start-stop, bujii incandescente | |
| 10 | EFI NO.1 – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR, senzor debit aer, VNT E-VRV | |
| 7,5 | EFI NO.1 – Din Octombrie 2015: 2WW: Sistem de injecție distribuită/sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 20 | 10 | EFI NO.2 – 3ZR-FAE: Senzor debit aer, VSV, ACIS VSV, senzor oxigen spate, sistem start-stop |
| 10 | EFI NO.2 – 2AR-FE: Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 10 | EFI NO.2 – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Senzor debit aer | |
| 15 | EFI NO.2 – Din Octombrie 2015: 2WW: Sistem de injecție distribuită/sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 21 | 10 | H-LP LH-HI – Fară de drum lung stânga, indicator fară de drum lung |
| 22 | 10 | H-LP RH-HI – Fară de drum lung dreapta |
| 23 | 7,5 | EFI NO.3 – Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, modul de comandă cutie de viteze |
| 20 | EFI NO.3 – Din Octombrie 2015: 2WW: Sistem de injecție distribuită/sistem de injecție distribuită secvențială | |
| 24 | – | |
| 25 | – | |
| 26 | 20 | RADIO – Sistem radio și audio |
| 27 | 10 | ECU-B NO.1 – Modul de comandă echipament electric caroserie, sistem de comandă wireless, senzor unghi volan, închidere centralizată, ceas, acționare electrică ușă portbagaj, sistem monitorizare presiune pneuri |
| 28 | 10 | DOME – Iluminat interior, iluminat portbagaj, iluminat personal |
| 29 | 10 | H-LP LH-LO – Până în Octombrie 2015: Lămpi halogen: Fară de drum scurt stânga, corector faruri Din Octombrie 2015: Fară de drum scurt stânga, corector faruri |
| 15 | H-LP LH-LO – Până în Octombrie 2015: HID: Fară de drum scurt stânga, corector faruri | |
| 30 | 10 | H-LP RH-LO – Până în Octombrie 2015: Lămpi halogen: Fară de drum scurt dreapta Din Octombrie 2015: Fară de drum scurt dreapta |
| 15 | H-LP RH-LO – Până în Octombrie 2015: HID: Fară de drum scurt dreapta | |
| 31 | – | |
| 32 | – | |
| 33 | – | |
| 34 | – | |
| 35 | 50 | FUEL HTR – Din Octombrie 2015: 2WW: Încălzire combustibil |
| 36 | 40 | BBC – Sistem start-stop |
| 37 | 30 | VLVMATIC – Sistem VALVEMATIC |
| 50 | EFI MAIN – Din Octombrie 2015: 2WW: ABS, controlul vitezei de croazieră, sistem de asistență la coborâre de pantă, sistem de asistență la pornire în rampă, sistem start-stop, sistem cameră panoramică, controlul vitezei de croazieră cu radar dinamic, TRC, VSC | |
| 38 | 30 | ABS NO.2 – VSC, ABS |
| 39 | 50 | ABS NO.2 – VSC, ABS |
| 40 | 50 | H-LP-MAIN – Siguranțe: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 41 | 80 | GLOW – Bujii incandescente |
| 42 | 80 | EPS – Servodirecție electrică |
| 43 | 120 | ALT – Până în Octombrie 2015: Benzină: Siguranțe: “STOP”, “S/ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D/L NO.2”, “FOG RR”, “D/L BACK”, “P/OUTLET NO.1”, “DOOR D”, “DOOR R/R”, “DOOR R/L”, “WIP RR”, “WSH”, “GAUGE”, “WIP FR”, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NO.2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “S-HTR LH”, “S-HTR RH”, “IGN”, “A/B”, “METER”, “ECU-IG NO.3” |
| 140 | ALT – Până în Octombrie 2015: Diesel, (3ZR-FAE din Aprilie 2015): Din Octombrie 2015: Exceptând 2WW: Siguranțe: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FAN NO.1”, “S/HTR R/L”, “DEICER”, “FOG FR”, “S/HTR R/R”, “CDS FAN”, “FAN NO.2”, “HTR”, “STV HTR”, “TOWING-ALT”, “HWD NO.1”, “HWD NO.2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “PTC HTR NO.3”, “DEF”, “NOISE FILTER”, “STOP”, “S/ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D/L NO.2”, “FOG RR”, “D/L BACK”, “P/OUTLET NO.1”, “DOOR D”, “DOOR R/R”, “DOOR R/L”, “WIP RR”, “WSH”, “GAUGE”, “WIP FR”, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NO.2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “S-HTR LH”, “S-HTR RH”, “IGN”, “A/B”, “METER”, “ECU-IG NO.3” | |
| Relee | ||
| R1 | Modul de comandă motor (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Aprindere (IG2) | |
| R3 | Diesel: Modul de comandă motor (EDU), Benzină: Pompă combustibil (C/OPN), 2WW: Pompă combustibil (FUEL PMP) | |
| R4 | Până în Octombrie 2015: Faruri (H-LP), Din Octombrie 2015: Variator | |
| R5 | Modul de comandă motor (EFI-MAIN NO.1) | |
| R6 | Până în Octombrie 2015: Variator | |
| Din Octombrie 2015: Exceptând 2AR-FE: Faruri (H-LP), 2AR-FE: Faruri / lumini de zi (H-LP/DRL) | ||
Publicitate
Varianta 2
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| 1 | 20 | RADIO – Sistem audio |
| 2 | 10 | ECU-B NO.1 – Modul de comandă echipament electric caroserie, sistem de comandă wireless, senzor unghi volan, ceas, acționare electrică ușă portbagaj, sistem monitorizare presiune pneuri, memorare poziții șofer |
| 3 | 10 | DOME – Iluminat interior, iluminat personal, iluminat portbagaj, iluminat oglindă individuală |
| 4 | – | |
| 5 | 20 | DEICER – Încălzire zonă de repaus a periilor |
| 6 | – | |
| 7 | 7,5 | FOG FR – Far ceață, indicator far ceață |
| 8 | 30 | AMP – Sistem audio |
| 9 | 30 | ST – Sistem de pornire |
| 10 | 20 | EFI-MAIN NO.1 – Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială, siguranțe: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 11 | – | |
| 12 | 15 | IG2 – Sistem de injecție distribuită /sistem de injecție distribuită secvențială, siguranțe: “METER”, “IGN”, “A/B” |
| 13 | 10 | TURN&HAZ – Panou instrumente |
| 14 | 7,5 | AM2 – Sistem de pornire, siguranță: “IG2” |
| 15 | 10 | ECU-B NO.2 – Climatizare, panou instrumente, sistem clasificare pasager față, sistem inteligent de intrare și pornire |
| 16 | 10 | STRG LOCK – Blocare volan |
| 17 | 30 | D/C CUT – Siguranțe: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | 10 | HORN – Claxon |
| 19 | 10 | ETCS – Sistem de injecție distribuită /sistem de injecție distribuită secvențială |
| 20 | 20 | EFI-MAIN NO.2 – Senzor debit aer, pompă combustibil, senzor oxigen spate |
| 21 | 7,5 | ALT-S/ICS – Senzor de curent |
| 22 | 10 | MIR HTR – Încălzire oglinzi, sistem de injecție distribuită/sistem de injecție distribuită secvențială |
| 23 | 10 | EFI NO.1 – Senzor debit aer, VSV, ACIS VSV |
| 24 | 10 | EFI NO.2 – Sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 25 | 10 | H-LP LH-HI – Fară de drum lung stânga, indicator fară de drum lung |
| 26 | 10 | H-LP RH-HI – Fară de drum lung dreapta |
| 27 | – | |
| 28 | 10 | H-LP LH-LO – Fară de drum scurt stânga |
| 29 | 10 | H-LP RH-LO – Fară de drum scurt dreapta |
| 30 | 30 | CDS FAN – Ventilator sistem de răcire |
| 31 | 50 | HTR – Climatizare |
| 32 | 50 | H-LP-MAIN – Lumini de zi, siguranțe: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 33 | 30 | PTC HTR NO.2 – Încălzitor auxiliar |
| 34 | PTC HTR NO.1 – Încălzitor auxiliar | |
| 35 | 30 | DEF – Încălzire lunetă, siguranță: “MIR HTR” |
| 36 | 30 | ABS NO.2 – VSC |
| 37 | 30 | RDI FAN – Ventilator sistem de răcire |
| 38 | 50 | ABS NO.1 – VSC |
| 39 | 80 | EPS – Servodirecție electrică |
| 40 | 120 | ALT – Siguranțe: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN”, “FOG FR”, “DEF” |
| 41 | 5 | WIPER-S – Comutator ștergător, senzor de ploaie |
| 42 | 10 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| 43 | 20 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| 44 | 30 | SPARE – Siguranță de rezervă |
| M1 | Modul lumini de zi | |
| Relee | ||
| R1 | Modul de comandă motor (EFI-MAIN NO.2) | |
| R2 | Aprindere (IG2) | |
| R3 | Pompă combustibil (C/OPN) | |
| R4 | Pod de conexiuni | |
| R5 | Faruri (H-LP) | |
| R6 | Modul de comandă motor (EFI-MAIN NO.1) | |
| R7 | Încălzire lunetă (DEF) | |
Bloc relee
În schemă este indicat cu cifra 8. Este amplasat în partea dreaptă a compartimentului motor.
Varianta 1
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 5 | DRL – Lumini de zi |
| 2 | 30 | TOWING-ALT – Conector remorcă |
| 3 | 7,5 | FOG FR – Far ceață, indicator far ceață |
| 4 | 10 | NOISE FILTER – Filtru suprimare zgomote |
| 5 | 25 | STV HTR – Încălzitor auxiliar |
| 6 | 10 | S/HTR R/R – Din Octombrie 2015: Încălzire scaun spate |
| 7 | 20 | DEICER – Încălzire zonă de repaus a periilor |
| 10 | S/HTR R/L – Din Octombrie 2015: Încălzire scaun spate | |
| 8 | CDS FAN NO.2 – Din Octombrie 2015: Diesel: Ventilator sistem de răcire | |
| 9 | – | |
| 10 | 5 | RDI FAN NO.2 – Din Octombrie 2015: Diesel: Ventilator sistem de răcire |
| 11 | – | |
| 12 | – | |
| 13 | 10 | MIR HTR – Încălzire oglinzi, sistem de injecție distribuită/ sistem de injecție distribuită secvențială |
| 14 | – | |
| 15 | – | |
| 16 | – | |
| 17 | 50 | PTC HTR NO.1 – 600W, 840W: Încălzitor auxiliar |
| 30 | PTC HTR NO.1 – 330W: Încălzitor auxiliar | |
| 18 | 50 | PTC HTR NO.2 – 840W: Încălzitor auxiliar |
| 30 | PTC HTR NO.2 – 330W: Încălzitor auxiliar | |
| 19 | 50 | PTC HTR NO.2 – 840W: Încălzitor auxiliar |
| 30 | PTC HTR NO.2 – 330W: Încălzitor auxiliar | |
| 20 | 30 | CDS FAN – Ventilator sistem de răcire |
| 40 | CDS FAN – Din Octombrie 2015: 2WW: Ventilator sistem de răcire | |
| 50 | FAN NO.2 – Din Octombrie 2015 : Remorcă + Diesel: Ventilator sistem de răcire | |
| 21 | 30 | RDI FAN – Ventilator sistem de răcire |
| 40 | RDI FAN – Din Octombrie 2015: 2WW: Ventilator sistem de răcire | |
| 50 | FAN NO.1 – Din Octombrie 2015: Remorcă + Diesel: Ventilator sistem de răcire | |
| 22 | 50 | HTR – Climatizare |
| 23 | 30 | DEF – Încălzire lunetă, siguranță: “MIR HTR” |
| 24 | 50 | HWD NO.2 – Încălzire parbriz |
| 25 | 30 | H-LP CLN – Curățători faruri |
| 26 | 50 | HWD NO.1 – Încălzire parbriz |
| Relee | ||
| R1 | Ventilator sistem de răcire (FAN NO.2) | |
| R2 | Far ceață față (FOG FR) | |
| R3 | Claxon | |
| R4 | Încălzitor (HTR) | |
| R5 | Lumini de zi (DRL) | |
| R6 | Ventilator sistem de răcire (FAN NO.3) | |
| R7 | Ventilator sistem de răcire (FAN NO.1) | |
| R8 | Încălzire lunetă (DEF) | |
| R9 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.1) | |
| R10 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.2) | |
| Încălzire parbriz (HWD NO.1) | ||
| R11 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.3) | |
| Încălzire parbriz (HWD NO.2) | ||
| R12 | Lămpi stop (STOP LP) | |
| R13 | Demaror (ST), (ST NO.1) | |
| R14 | Încălzire zonă de repaus a periilor (DEICER) | |
| Încălzire volan (STRG HTR) | ||
| Încălzire zonă de repaus a periilor / încălzire volan (DEICER/STRG HTR) | ||
| A | ||
| R15 | Din Octombrie 2015: Remorcă + Diesel: Ventilator sistem de răcire (FAN NO.1), Încălzire scaun spate (S/HTR R/L) | |
| R16 | Din Octombrie 2015: Încălzire scaun spate (S/HTR R/R) | |
| B | ||
| R17 | Din Octombrie 2015: Remorcă + Diesel: Ventilator sistem de răcire (FAN NO.2), Încălzire duze lăvează parbriz (WSH NZL HTR) | |
| R18 | Demaror (ST NO.2) | |
| C | ||
| R19 | 330W: Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.1) | |
| 600W: Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.3) | ||
| R20 | Încălzitor auxiliar (PTC HTR NO.2) | |
Varianta 2
| Nr. | Denumire |
|---|---|
| R1 | Faruri de ceață față (FOG FR) |
| R2 | Ambreiaj compresor climatizare (MG / CLT) |
| R3 | Încălzitor PTC (PTC HTR nr. 2) |
| R4 | — |
| R5 | Claxon |
| R6 | Ventilator electric de răcire (VENTILATOR nr. 2). |
| R7 | Încălzitor PTC (PTC HTR nr. 1) |
| R8 | Ventilator electric de răcire (VENTILATOR nr. 3). |
| R9 | Demaror (ST) |
| R10 | Ventilator electric de răcire (VENTILATOR nr. 1) |