RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota Carina E reprezentuje 6. generację rodziny modelowej Carina, która była produkowana w latach 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 i 1998 w wersjach nadwoziowych hatchback (liftback), sedan oraz kombi (wagon). W tym czasie przeszła lifting. Model ten jest europejską wersją 9. generacji Toyoty Corona T190 z kierownicą po lewej stronie. Pojazdy te są bardzo podobne, kluczową różnicą jest umiejscowienie układu kierowniczego. W niniejszej publikacji znajdziesz opis bezpieczników i przekaźników Toyoty Carina E (Corona T190) wraz ze schematami skrzynek i ich lokalizacją. Wskazano bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Wykonanie skrzynek i przeznaczenie elementów w nich może się różnić i zależy od regionu dostawy (Carina E lub Corona T190), poziomu wyposażenia elektrycznego, typu silnika i roku produkcji.
Spis treści
Skrzynka w kabinie
W kabinie główna skrzynka z bezpiecznikami znajduje się w desce rozdzielczej za osłoną.
Schemat – zdjęcie
Opis
| a | 40A AM1 (obwód wyprowadzenia AM1 stacyjki (wyprowadzenia ACC. IG1. ST1) |
| b | 30A POWER (podnośniki szyb, dach otwierany i centralny zamek) |
| c | 40A DEF (ogrzewanie tylnej szyby) |
| 1 | 15A STOP (światła stop) |
| 2 | 10A TAIL (światła pozycyjne) |
| 3 | 20A TAIL MAIN (światła pozycyjne) |
| 4 | 15A ECU-IG (elektronika skrzyni biegów. ABS, blokada układu sterowania (automatyczna skrzynia biegów) |
| 5 | 20A WIPER (wycieraczki) |
| 6 | 7,5A ST (układ rozruchu) |
| 7 | 7,5A IGN (zapłon) |
| 8 | 15A CIG & RAD (zapalniczka, radio, zegar, antena) |
| 9 | 10A TURN (kierunkowskazy) |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, zasilanie centralnego zamka) |
| 11 | 7,5A PANEL (oświetlenie wskaźników. oświetlenie schowka) |
| 12 | 30A FR DEF (ogrzewanie tylnej szyby) |
| 13 | 10A GAUGE (wskaźniki) |
| 14 | 20A SEAT HTR (ogrzewanie foteli) |
| 15 | 10A MIR HTR (ogrzewanie lusterek) |
| 16 | 20A FUEL HTR (ogrzewanie paliwa) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (podwyższenie prędkości obrotowej biegu jałowego przy włączeniu ogrzewania przedniej szyby) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (podwyższenie prędkości obrotowej biegu jałowego przy włączeniu ogrzewania tylnej szyby) |
| 19 | 15A FR FOG (przeciwmgielne światła przednie) |
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik numer 8 o natężeniu 15A.
Skrzynki pod maską
W komorze silnika mogą znajdować się skrzynki z bezpiecznikami i przekaźnikami.
Ogólny schemat rozmieszczenia skrzynek
Oznaczenia
- 3 – główna skrzynka przekaźników i bezpieczników
- 4 – skrzynka przekaźników
- 5 – dodatkowa skrzynka przekaźników i bezpieczników
Skrzynka główna
Możliwe są różne warianty wykonania.
Przykład – zdjęcie
Wariant 1
Schemat
Przeznaczenie
| Bezpieczniki | |
| a | 50A HTR (nagrzewnica) |
| b | 40A MAIN (główny wkładka topikowa) |
| c | 30A CDS (wentylator skraplacza) |
| d | 30A RDI (wentylator chłodnicy klimatyzacji) |
| e | 100A ALT (ładowanie) |
| f | 50A ABS (ABS) |
| 1 | 15A HEAD RH* (prawy reflektor) |
| 2 | 15A HEAD LH* (lewy reflektor) |
| 3 | 15A EFI (układ wtrysku) |
| 4 | zapasowy |
| 5 | zapasowy |
| 6 | 15A HAZARD (światła awaryjne) |
| 7 | 10A HORN (sygnał dźwiękowy) |
| 8 | – |
| 9 | 7,5A ALT SENCING (ładowanie) |
| 10 | 20A DOME (elektryczny napęd i oświetlenie kabiny) |
| 11 | 30A AM2 (Obwód AM3 stacyjki, wyprowadzenia IG2 ST2 ) |
| Przekaźniki | |
| A | STARTER – Rozrusznik |
| B | HEATER – Nagrzewnica |
| C | EFI MAIN – Układ wtrysku |
| D | ENGINE MAIN – Przekaźnik główny |
| E | HEAD – Reflektory |
| F | HORN – Sygnał |
| G | FAN №1 – Wentylator chłodnicy |
Wariant 2
Przykład – zdjęcie
Schemat
Opis
| a | CDS (wentylator skraplacza) |
| b | RDI (wentylator chłodnicy klimatyzacji) |
| c | MAIN (główny wkładka topikowa) |
| d | HTR (nagrzewnica) |
| e | 100A ALT (ładowanie) |
| f | 50A ABS (ABS) |
| 1 | |
| 2 | HEAD LH (lewy reflektor) |
| 3 | HORN (sygnał dźwiękowy) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (prawy reflektor) |
| 6 | HAZARD (światła awaryjne) |
| 7 | 7,5A ALT SENCING (ładowanie) |
| 8 | 20A DOME (elektryczny napęd i oświetlenie kabiny) |
| 9 | 30A AM2 (Obwód AM3 stacyjki, wyprowadzenia IG2 ST2 ) |
| Przekaźniki | |
| A | ENGINE MAIN – Przekaźnik główny |
| B | FAN №1 – Wentylator chłodnicy |
| C | HEAD – Reflektory |
| D | STARTER – Rozrusznik |
| E | HORN – Sygnał dźwiękowy |
| F | HEATER – Nagrzewnica |
Skrzynka przekaźników
Schemat
Opis
- A – A/C FAN №2 – Przekaźnik wentylatora chłodnicy
- B – A/C FAN №3 – Przekaźnik wentylatora chłodnicy
- C – A/C MG CLT – Sprzęgło klimatyzacji