Toyota Carina ED trzeciej generacji była produkowana w latach 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 z różnymi nadwoziami T200, T201, T202, T203, T204, T205. Na wspólnej płycie podłogowej z tym modelem produkowano Toyota Exiv i Toyota Celica. W tej publikacji pokażemy lokalizację elektronicznych modułów sterujących, opis bezpieczników i przekaźników Toyoty Carina ED (Exiv / Celica) T 200 wraz ze schematami bloków i przykładowymi zdjęciami ich wykonania. Wskażemy bezpiecznik zapalniczki.
Sprawdź przeznaczenie elementów z własnymi schematami na pokrywie bloku.
Spis treści
Bloki w kabinie
Lokalizacja
Ogólny schemat lokalizacji

Opis
- wzmacniacz klimatyzacji
- JC nr 3
- przekaźnik sterowania centralnym zamkiem
- elektroniczny moduł sterujący klimatyzacją
- elektroniczny moduł sterujący ABS
- blok przekaźników nr 1
- skrzynka montażowa nr 1
- skrzynka montażowa pod deską rozdzielczą
- elektroniczny moduł sterujący silnikiem
- przekaźnik pompy paliwa
- czujnik opóźnienia
- główny przekaźnik napędu elektrycznego składania dachu
- wzmacniacz systemu audio
- wyłącznik blokady rozruchu
- blok przekaźników nr 4
- przekaźnik sterowania lusterkami
- przekaźnik trybu "EX-HI"
Skrzynka bezpieczników
Znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej od strony kierowcy, za osłoną ochronną.

Przykład schematu z pokrywy bloku

Schemat

Oznaczenie
| 20 | 15A ECU-IG – Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów, system przeciwblokujący hamulców |
| 21 | 20A SEAT-HTR – Podgrzewanie foteli |
| 22 | 7,5A PANEL – Podświetlenie deski rozdzielczej |
| 23 | 15A STOP – Światła hamowania, górne światło hamowania, system wtrysku rozproszonego / system sekwencyjnego wtrysku rozproszonego, układ odłączania tempomatu, elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów, system przeciwblokujący hamulców |
| 24 | 20A FOG – Przednie światła przeciwmgłowe |
| 25 | 15A CIG & RAD – Zapalniczka, wyświetlacz cyfrowy zegara, system audio samochodowy |
| 26 | 7,5A IGN – System ładowania, lampka kontrolna rozładowania, system wtrysku rozproszonego / system sekwencyjnego wtrysku rozproszonego, system poduszek powietrznych SRS |
| 27 | 20A WIPER – Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby, wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby |
| 28 | 10A MIR-HTR – System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 29 | 10A TURN – Kierunkowskazy, światła awaryjne |
| 30 | 15A TAIL – Tylne światła, światła pozycyjne, przednie boczne światła pozycyjne, tylne boczne światła pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 31 | 10A HTR – Klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby |
| 32 | 10A GAUGE – Czujniki i wskaźniki, elektryczny system blokady drzwi |
| 33 | 7,5A ST – Układ rozruchu, system wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 34 | 10A A/C – Klimatyzacja |
| 35 | 7,5A OBD II – Pokładowy system diagnostyczny |
| 38 | 40A AM1 – Elektroniczny system zapłonowy / rozdzielaczowy system zapłonowy |
| 39 | 30A DOOR – Elektryczny system blokady drzwi, system sterowania składanym dachem |
| 40 | 30A DEF – Ogrzewanie tylnej szyby |
| 41 | 30A POWER – Elektryczne szyby, elektryczny dach otwierany |
Za działanie zapalniczki odpowiada bezpiecznik numer 25 o natężeniu 15A.
Z tyłu bloku zamocowane są niektóre przekaźniki.
Schemat

Przeznaczenie
- R1 – Przekaźnik świateł pozycyjnych
- R2 – Główny przekaźnik zasilania
- R3 – Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby
Numery 34 i 35 znajdują się osobno na lewym bocznym zabezpieczeniu, w bloku przekaźników 4 (przekaźnik nagrzewnicy).
Blok przekaźników
Schemat

Odszyfrowanie
- R1 – Przekaźnik – przerywacz kierunkowskazów
- R2 –
- R3 – Przekaźnik świateł przeciwmgłowych
- R4 –
Bloki pod maską
Lokalizacja
Ogólny schemat lokalizacji

Opis
- czujnik ciśnienia absolutnego w kolektorze dolotowym
- skrzynka bezpieczników i przekaźników
- blok przekaźników nr 6
- blok przekaźników nr 5
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Przykład zdjęcia

Schemat

Przeznaczenie
| 1 | 30A AM2 – Układ rozruchu |
| 2 | 10A HAZARD – Światła awaryjne |
| 3 | 7,5A HORN – Sygnał dźwiękowy |
| 4 | 20A RADIO No.1 – System audio samochodowy |
| 5 | 15A ECU-B – System przeciwblokujący hamulców, tempomat |
| 6 | 10A DOME – Oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie osobiste, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, podświetlenie drzwi, zegar |
| 7 | 15A HEAD (LH) – Lewy reflektor |
| 8 | 15A HEAD (RH) – Prawy reflektor |
| 9 | Zapasowy |
| 10 | Zapasowy |
| 11 | Zapasowy |
| 12 | 7,5A ALT-S – System ładowania |
| 13 | 7,5A SRS WRN – Lampka kontrolna poduszki powietrznej SRS |
| 14 | 15A EFI – System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 15 | 15A HEAD (LH) LO – Lewy reflektor (światła mijania) |
| 16 | 15A HEAD (RH) LO – Prawy reflektor (światła mijania) |
| 17 | 15A HEAD-HI (RH) – Prawy reflektor (światła drogowe) |
| 18 | 15A HEAD-HI (LH) – Lewy reflektor (światła drogowe) |
| 19 | 7,5A DRL – System doświetlania jazdy dziennej |
| 36 | 30A RDI – Elektryczny wentylator chłodnicy |
| 37 | 30A CDS – Elektryczny wentylator chłodnicy |
| 42 | 40A HTR – Klimatyzacja |
| 43 | 100A ALT – Bezpieczniki "ALT-S", "TAIL", "DOOR", "DEF" i "POWER" |
| 44 | 60A MAIN – Układ rozruchu, reflektory, bezpieczniki "AM2", "HAZARD", "HORN", "DOME" i "RADIO". |
| 45 | 50A ABS – System przeciwblokujący hamulców |
| R1 | Przekaźnik 1 elektrycznego wentylatora chłodnicy |
| R2 | Główny przekaźnik silnika |
| R3 | Przekaźnik sygnału dźwiękowego |
| R4 | Przekaźnik reflektorów |
| R5 | Przekaźnik rozrusznika |
| R6 | Główny przekaźnik układu wtryskowego |
Blok przekaźników nr 6
Schemat

Oznaczenie
- R1 – Przekaźnik głównego silnika elektrycznego systemu 4WS
- R2
- R3 – Przekaźnik głównego silnika elektrycznego systemu 4WS
Blok przekaźników nr 5
Schemat

Odszyfrowanie
- R1 – Przekaźnik elektrozaworu ABS
- R2 – Przekaźnik 2 silnika elektrycznego wentylatora chłodnicy
- R3 – Przekaźnik pompy elektrycznej ABS
- R4 – Przekaźnik 2 silnika elektrycznego wentylatora chłodnicy
- R5 – Przekaźnik sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji
RO
PL
UK
RU