KK 
RO 
PL 
UK 
RU В данном разделе сайта вы найдете схемы электрооборудования на Chevrolet Aveo T300 с 2011 г.в. По соотношению цена качество, довольно хороший автомобиль. Но вот расход, конечно, очень сильно удивляет. Очень стильный дизайн, после тест драйва становится понятно, что это именно то, что вам надо!!! Берите лучше новую комплектацию LTZ. В машине просторно сзади, помещаются спокойно 2,5 человека, если будет 3, то будет тесновато.
Но есть и некоторые минусы Шевроле Авео Т300:
- Машина жрет топлива больше чем заявлено на официальном сайте. При смешанном цикле (а это доехать с утра и поздно вечером до дома без пробок ) расход составляет 9.5 литров на 100 км, это уже при обкатке 5000 км!!! Очень неприятная неожиданность, так что тут есть над чем подумать..
- Плохая шумоизоляция салона.
- Подшипник ступицы, который часто приходит в негодность.
- Задние стойки, которые с большой вероятностью придется поменять уже через 30-50 тысяч километров пробега.
- Грохотание тормозных суппортов.
- Перегорание подогрева сидений и подогрева зеркал после 40-50 тысяч километров пробега (случается нечасто).
- Крышка багажника — это пожалуй единственное незначительное слабое место кузова. Со временем она начинает разбалтываться и грохотать на неровностях, что приводит к износу резинок уплотнителей.
В целом, если следить за автомобилем и стабильно проходить ТО, то модель прослужит довольно долго. Можно с уверенностью заявить что этот автомобиль стоит своих денег, ведь за счет относительной недороговизны запчастей, основные недостатки можно устранить в специализированном автосервисе Шевроле.
Схема потребителей, подключенных через монтажный блок моторного отсека
Электросхема потребителей, подключенных через монтажный блок панели приборов и противоугонной системы
Эл.схема блока фар, освещения салона и противотуманных фар
Схема подсветки приборов и наружного освещения
Электросхема выключателя зажигания и блока силовых предохранителей
Частые вопросы: предохранители и реле Шевроле Авео Т300
Где находится блок предохранителей на Шевроле Авео Т300?
Салонный блок — под приборной панелью слева от руля; силовые цепи — в моторном отсеке у аккумулятора. Точные места для Шевроле Авео Т300 — в разделе о расположении блоков.
Почему перегорают предохранители один за другим на Шевроле Авео Т300?
В цепи короткое замыкание: влага в разъёме, повреждённая проводка, нештатное оборудование. Не увеличивайте номинал — сначала найдите причину. Проверять цепь удобно по номерам позиций из таблицы этой страницы.
Где посмотреть схему предохранителей Шевроле Авео Т300?
Схема и таблица предохранителей Шевроле Авео Т300 — на этой странице: расположение блоков, назначение цепей и номиналы в амперах. Сохраните страницу — номиналы соответствуют штатной комплектации.
Можно ли ставить предохранитель большего номинала на Шевроле Авео Т300?
Нет. Номинал подобран под сечение провода: предохранитель большего номинала не защитит проводку Шевроле Авео Т300 и может привести к оплавлению жгута. Ставьте только значение из таблицы.
Что означает номинал и цвет предохранителя на Шевроле Авео Т300?
В таблице указаны позиция, номинал в амперах и назначение цепи. Цвет — заводская маркировка номинала; при замене ставьте предохранитель того же номинала.
Как проверить реле на Шевроле Авео Т300?
Номер позиции реле — в таблице. Перед заменой снимите клемму аккукумулятора; обмотку проверьте мультиметром на целостность.
Где в Шевроле Авео Т300 находится блок под капотом?
В моторном отсеке — рядом с аккумуляторной батареей или на левой стойке. Точное место смотрите в разделе о расположении блоков.
Что делать, если в Шевроле Авео Т300 сгорел предохранитель питания?
Не ставьте «жучок» и не увеличивайте номинал. Найдите позицию в таблице, проверьте цепь на короткое замыкание и поставьте штатный предохранитель.