Содержание
Багато власників автомобілів часто стикаються з проблемою нестачі динамічних якостей та розгону, при якому набір обертів відбувається не так швидко, як хочеться. Виходом із цієї ситуації може бути чіп-тюнінг, у якому вносяться програмні зміни у блок управління, що небезпечно виникненням небажаних наслідків і втрати гарантійного ремонту машини. Другим варіантом вирішення проблеми є встановлення на авто джеттері.
Призначення та принцип роботи джеттера
Джеттер (Jetter) являє собою електронний пристрій тюнінгу педалі газу, який приєднують між роз'ємом електронної педалі акселератора і штекером частини бортового комп'ютера у відповідь машини. Його завдання полягає у перетворенні сигналів датчика педалі газу за допомогою електронного блоку управління, який підтримує задані оберти двигуна.
Пристрій забезпечує відсутність запізнення реакції мотора на вплив, прикладений до педалі газу, який характерний для будь-якого автомобіля, не забезпеченого подібним удосконаленням. За допомогою програми, що міститься в джеттері, блок управління змушує двигун працювати по-іншому, швидше подаючи паливну суміш камери згоряння. При цьому динаміка автомобіля помітно покращується.
Пристрій виготовлений у вигляді окремого модуля, який приєднується до роз'єму датчиків положення педалі газу. Алгоритм його роботи побудований за принципом подвоєння. Мікропроцесор подає перетворені сигнали з датчиків положення до контролера, що управляє двигуном, забезпечуючи жорсткий зв'язок будь-якого положення акселератора та дросельної заслінки, виключаючи затримки її відкриття.
Підключення приладу не передбачає здійснення будь-яких доробок в автомобілі.
Переваги
Після встановлення на автомобіль джеттера з'являється відчуття значного приросту потужності, хоча вона не змінюється. Це обумовлено більш швидким досягненням двигуном максимального моменту, що крутить . Використання приладу також має такі переваги:
- Миттєве прискорення автомобіля при повному контролі процесу.
- Забезпечує кращу активну безпеку машини при здійсненні різких маневрів, пов'язаних з перебудовою або розгоном.
- Легко відключається за необхідності використання двигуна «в натяг».
- Простота та легкість установки.
- Низька ціна.
- Сумісність пристрою як бензиновими, так і дизельними двигунами.
- Можливість встановлення кнопок керування приладом на панель.
- Великий асортимент, що підходить більшості марок автомобілів.
Встановлення джеттера
Встановлюється прилад шляхом зняття з блоку педалі акселератора роз'єму, і вставки в гніздо джеттера, а роз'єм, що звільнився, надягається зверху нього. Це відбувається через три хвилини від вимкнення запалювання, а запуск двигуна – за хвилину після встановлення приладу. Щоб його активувати, перед запуском мотора двічі натискають вщент на педаль акселератора. Установка пристрою може виконуватися самостійно, а весь процес займає менше 30 хв. часу.
Джеттер на педаль газу: відгуки
Більшість російських власників автомобілів, які встановили пристрій, про джеттер відгукуються позитивно, відзначаючи помітно збільшену динаміку машини і швидкість розгону. Але окремі досвідчені автомобілісти відносять прилад до новомодного, але марного пристрою, так як міські умови експлуатації авто з посередністю доріг, переповненістю транспортом і пробками, роблять максимальну динамічність і швидкість не тільки не корисною, але і неприпустимою.
Згідно з відгуками, у багатьох водіїв джеттер більшу частину часу відключено через непотрібність. Частина водіїв відзначають, що це опція для мажорів, яка не приносить практичної користі. Інші ж, відзначаючи всі переваги динаміки, скаржаться на некоректну роботу роботизованої КПП, коли передачі дають відсічку. Також при достатній потужності двигуна рушити без пробуксовки складно, особливо в зимовий час. Більшість позитивних відгуків надходить від автовласників, у машинах яких простий «атмосферник», об'ємом 1,2-1,6 м 3 .