Автомобільні лампи

При заміні автомобільних ламп багато хто керується лише вартістю такої продукції або орієнтуючись на відгуки про виробника. Практика показує, що це далеко не найголовніші фактори і при виборі автоламп необхідно звертати увагу на їх технічні характеристики та параметри.

Типи ламп

Усі лампи для автомобілів характеризуються за типом застосування: габаритні, задні, ближнього та далекого світла, поворотники. Залежно від призначення лампи можуть мати різний тип цоколя, який позначається відповідним літерним маркуванням:

• 1.H (H1, H4, H7, H15, HBі інші). Це галогенові лампи далекого та ближнього світла. Найпоширенішими є лампи H1, які мають одну нитку розжарювання та можуть прослужити від 330 до 550 годин. Потужність таких автоламп складає 55 Вт. У ламп H3 вищий показник світлового потоку, і вони мають поперечну нитку розжарювання. Лампи H7 з'явилися пізніше за інших і мають найбільшу світловіддачу.
• 2.D (D2S, D2R, D1R) – ксенонові лампи, що відрізняються високою потужністю порівняно з галогенними.
• 3.P21W, P21W, W5W, R5W (задні вогні).
• 4.R5W, P21/5W, W5W, C5W (габаритні ліхтарі).
• 5.W5W, R5W (бічні лампи).

Варто відзначити, що лампи з маркуванням H3, H4, H11, H15 з першого пункту можуть використовуватися як протитуманні.

Ксенон чи галоген?

Ще кілька десятиліть тому існував лише один вид ламп, у яких використовувалася вольфрамова нитка. Такі автолампи відрізнялися середньою потужністю, невеликим світлопотоком, а термін їхньої служби становив не більше 1 000 годин.

Пізніше на ринку автомобільних аксесуарів та запчастин з'явилися галогенні лампи: у них використовується газ галоген, який робить роботу лампи більш ефективною. До недоліків таких виробів можна віднести лише необхідність у дбайливому відношенні. Більш енергоефективні ксенонові лампи для автомобілів світять у два рази яскравіше за галогенні, а їх світло за своїми властивостями наближене до денного світла. Це дозволить створити рівномірне освітлення, від якого не втомлюються очі.

Це безпечні та довговічні лампи , які не мають нитки розжарювання. У конструкції лампи є два електроди, між якими виникає електрична дуга: вона і служить джерелом світла. Такі фари коштують дорожче за галогенові, але при цьому можуть прослужити в кілька разів довше.

Основні характеристики автоламп

Усі автомобільні лампи продаються в упаковці, де вказуються характеристики. Для когось така інформація може виявитися «китайською грамотою», як наслідок – людина купує лампи виходячи з вартості або дотримуючись порад продавців. Але знаючи, що означають позначення та маркування, автовласник може легко вибрати якісний виріб і при цьому уникнути зайвих витрат.

Як правило, на коробці з лампою завжди є такі позначення:

• тип лампи (літерні позначення, розглянуті на початку статті);
• Номінальна напруга;
• літера U, що говорить про те, що лампа – галогенна;
• цифрове позначення країни виробника;
• потужність.

Щодо останнього пункту – для ламп далекого світла це значення не повинно перевищувати 75 ват, для ближнього – 68 ват.

Дуже важливо звертати увагу на заявлений виробником термін служби ламп. Зазвичай це значення вказується в дуже широкому діапазоні, наприклад, для галогенових ламп, залежно від виробника, таке значення може варіюватися від 180 до 600 годин. Насправді термін експлуатації становить близько 450 годин.

Як вибрати автомобільні лампи?

Не вся інформація, вказана на упаковці, може дати вичерпну інформацію про автолмап. В основному це стосується виробників: не секрет, що лампи китайського виробництва за якістю помітно поступаються європейським аналогам. Але і лампи, виготовлені в одній країні різними виробниками, можуть мати різні якісні властивості.

Це залежить від використовуваних технологій та обладнання. Наприклад, при невідповідності вимогам точності дозування ксенону та галогену така продукція буде служити менше, ніж лампи, виготовлені на заводі з високоточними та сучасними верстатами. Це стосується й відкачування повітря із колб. Виробничі потужності деяких компаній не дозволяють оптимізувати цей процес, в результаті такий виробник допускає більший відсоток шлюбу, а готові лампи, які потрапляють у продаж, також відрізняються меншою якістю.

Незалежно від якості та вартості ламп, їх не можна міняти по одній. Світловіддача лампи падає певну мікроскопічну величину кожен час. Якщо через кілька років одна лампа згоріла, то при її заміні можна побачити, що нова світить помітно яскравіша за ту, яка не змінювалася.

З цієї причини лампи далекого та ближнього світла необхідно міняти лише парами. При заміні зупинкових і габаритних вогнів, а також покажчиків повороту цього правила можна не дотримуватись.

Модифіковані та покращені лампи

Лампи різних типів постійно піддаються покращенню, їх конструкція допрацьовується, а основні характеристики та якість підвищуються. Так, сьогодні все більш затребуваними стають галогенові лампи Н4, а оскільки будь-який виробник зацікавлений у підвищенні якості успішної продукції, ці лампи зазнали низки доробок.

В результаті у продажу нерідко зустрічаються галогенові лампи з особливими покриттями колби, зміненою формою спіралі, використовується газ з додаванням інших домішок, що дозволяє досягти підвищеної яскравості. Такі вироби коштують дорожче за стандартні, але є сенс зупинити свій вибір саме на них. Це стосується й автоламп із покращеним візуальним комфортом: за природністю освітлення такі галогенові лампи максимально наближені до ксенонових.

Всепогодні автолампи

Така продукція має одну відмінну особливість: жовте покриття колби, яке дозволяє досягти більш контрастного освітлення. В результаті за хорошої погоди освітлення залишається практично таким самим, яке забезпечують звичайні лампи, а в дощ або туман видимість покращується за рахунок відсутності ефекту відбиття світла.

Справа в тому, що звичайне біле світло стандартних ламп відбивається від крапель води, що ускладнює видимість. Лампи з жовтим світлом не мають такого недоліку.