Mitsubishi Pajero 3 (a treia generație) a ieșit de pe linia de asamblare în perioada 1999 – 2006 inclusiv. Anii de producție: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. În acest timp, modelul a suferit un facelift. În unele țări este cunoscut sub numele de Mitsubishi Montero. În materialul nostru vom arăta amplasarea generală a unităților electronice de control, vom descrie detaliat siguranțele și releele Mitsubishi Pajero 3 cu schemele blocurilor și exemple foto ale execuției. Vom evidenția siguranța care răspunde de brichetă.
În materialul prezentat și în Mitsubishi Pajero (Montero) 3 al dvs. pot exista diferențe, care depind de regiunea de livrare și de nivelul de echipare. Verificați destinația cu schemele dvs. de pe spatele capacului de protecție.
Locația blocurilor
Schema generală de amplasare a unităților de comandă

| Nr. | Denumire |
|---|---|
| 1 | Senzor de temperatură a aerului aspirat din grila de ventilație a bordului |
| 2 | Senzor de temperatură a aerului la admisie (climatizator / încălzitor) |
| 4 | Unitatea de comandă a motorului electric al ventilatorului climatizatorului/încălzitorului (comandă manuală a temperaturii) |
| 5 | Unitatea de comandă a ventilatorului climatizatorului/încălzitorului – spate |
| 6 | Senzor de lumină solară (sistemul de climatizare) |
| 7 | Unitatea antenei |
| 8 | Senzor de impact (airbag), față stânga |
| 9 | Senzor de impact (airbag), față dreapta |
| 10 | Senzor de impact lateral, partea șoferului – sub scaunul față |
| 11 | Senzor de impact lateral, partea pasagerului – sub scaunul față |
| 12 | Baterie acumulator |
| 13 | Conector de diagnostic (DLC) 1 — 2,5D (4D56) (2002^) |
| 14 | Conector de diagnostic (DLC) 1 — 3,5 (6G74) /3,2D (4M41) |
| 15 | Conector de diagnostic (DLC) 2 — 2,5D (4D56) (2002^) |
| 16 | Conector de diagnostic (DLC) 2 – 3,5 (6G74) /3,2D (4M41) |
| 17 | Unitatea de comandă a blocării diferențialului – spate |
| 19 | Releul 1 al încălzitorului lichidului de răcire |
| 20 | Releul senzorului de nivel ulei motor |
| 21 | Senzor de nivel ulei motor |
| 22 | Unitatea electronică de comandă 4WD |
| 23 | Bloc siguranțe/relee, compartiment motor 1 |
| 24 | Bloc siguranțe/relee, compartiment motor 2 |
| 25 | Bloc siguranțe/relee, compartiment motor 3 |
| 26 | Bloc siguranțe/relee, compartiment motor 4 |
| 27 | Bloc siguranțe/relee bord |
| 28 | Rezistorul motorului electric al ventilatorului încălzitorului |
| 29 | Senzor de temperatură la ieșirea din încălzitor – spate |
| 30 | Senzor de temperatură a radiatorului încălzitorului |
| 31 | Claxon 1 — în spatele barei de protecție față |
| 32 | Claxon 2 – în spatele barei de protecție față |
| 33 | Unitatea electronică de comandă a imobilizatorului |
| 34 | Unitatea de comandă a imobilizatorului — 2,5D (4D56T) |
| 40 | Unitatea de comandă a cutiei de transfer |
| 41 | Unitatea electronică de comandă a cutiei de viteze |
Blocul din habitaclu
Se află sub bord, pe partea șoferului.

| Nr. | A | Descrierea siguranțelor |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Ștergător lunetă |
| 2 | Rezervă | |
| 3 | 10 | Radio, Audio |
| 4 | 15 | Brichetă |
| 5 | 10 | Sistem de climatizare, sistem ABS, sistem de frânare de urgență, încălzitor filtru combustibil, încălzitor parbriz, unitate multifuncțională de comandă 1, unitate de comandă cutie de transfer |
| 6 | 10 | Sistem de menținere a vitezei (cruise control), sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), bord instrumente, imobilizator 2^ (4D56T), unitate de comandă a blocării diferențialului, unitatea electronică de comandă 4WD, sistemul SRS, electrovană de comandă a clapetei de accelerație, senzor de viteză a vehiculului |
| 7 | 20 | Control motor |
| 8 | 10 | Lumini de marșarier |
| 9 | 10 | Lumină de ceață spate |
| 10 | 20 | Închidere centralizată |
| 11 | 30 | Încălzire lunetă |
| 12 | 30 | Încălzitor |
| 13 | 20 | Trapă plafon |
| 14 | 10 | ABS |
| 15 | 20 | Scaun încălzit |
| 16 | 10 | Oglinzi încălzite |
| 17 | Rezervă | |
| 18 | Rezervă | |
| 19 | Rezervă | |
| 20 | Rezervă | |
| Relee | ||
| R1 | Releu lumini de ceață spate | |
| R2 | Releu acționare electrică geamuri | |
| R3 | Releu generator | |
| R4 | Releu motor electric ventilator încălzitor – climatizator spate | |
| R5 | Releu încălzire lunetă | |
| R6 | Releu motor electric ventilator încălzitor – climatizator față | |
| R7 | Releu circuite auxiliare de aprindere | |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 4 de 15A. De asemenea, pentru brichetă mai răspunde o siguranță în blocul de sub capotă.
Blocurile de sub capotă
Blocul principal
Blocul principal cu siguranțe și relee este amplasat lângă baterie.

| Nr. | A | Destinație |
|---|---|---|
| 1 | 120 | Bloc siguranțe/relee 1 în compartimentul motor, faruri de ceață, faruri, lumini spate (2001), unitate multifuncțională de comandă 1 (2002^) |
| 2 | 60 | Bloc siguranțe/relee, compartiment motor 1 |
| 3 | 40 | Contact de aprindere |
| 4 | 40 | Acționare electrică scaune, acționare electrică geamuri |
| 5 | 20 | Comanda motorului |
| 6 | 20 | Comanda motorului |
| 7 | — | |
| 8 | 15 | Echipament suplimentar |
| 9 | 25 | Încălzitor filtru combustibil |
| 10 | 25 | Climatizator |
| 11 | 20 | Climatizator |
| 12 | 15 | Releu încălzitor parbriz – ștergătoare parbriz |
| 13 | — | |
| 14 | 20 | Cutie de viteze automată |
| 15 | 10 | Generator, închidere centralizată, semnalizatoare de direcție/avarie |
| 16 | 15 | Sistem de frânare antiblocare (ABS), lumini de stop |
| 17 | 10 | Sistem audio, brichetă, ceas |
| 18 | 10 | Sistem de climatizare, sistem audio, închidere centralizată, ceas, unitatea electronică de comandă ESP, lămpi de iluminare interior, unitate multifuncțională de comandă 1, unitate de comandă cutie de transfer |
| 19 | 10 | Climatizator |
| 20 | 20 | Faruri de ceață |
| 21 | 10 | Claxon |
| 22 | 20 | Ștergător/spălător parbriz |
| 23 | 10 | Sistemul de comandă al motorului, lumină de poziție spate (dreapta) |
| 24 | 10 | Lampă de poziție spate stânga |
| 25 | 10 | Lampă de întâlnire (stânga) |
| 26 | 10 | Lampă de întâlnire (dreapta) |
| 27 | 10 | Lampă de drum lung (stânga) |
| 28 | 10 | Lampă de drum lung (dreapta) |
| 29 | Rezervă | |
| 30 | 40 | Încălzitor lichid de răcire |
| Relee | ||
| R1 | Releu motor electric ventilator condensator climatizator – viteză mare | |
| R2 | Releu claxon | |
| R3 | Releu motor electric ventilator condensator climatizator – viteză mică | |
| R4 | Unitate multifuncțională de comandă 1 | |
| R5 | Releu încălzitor parbriz – ștergătoare parbriz | |
| R6 | Releu ambreiaj electromagnetic compresor climatizator | |
| R7 | Rezervă | |
Pentru prizele suplimentare de brichetă răspunde siguranța numărul 17 de 10A.
Blocul cu relee
| Nr. | Descriere |
|---|---|
| 1 | Releu pompă de alimentare combustibil |
| 2 | Releu injector |
| 3 | Releu sistem (frânare de urgență) |
| 4 | Rezervă |
| 5 | Releu sistem de comandă motor |
| 6 | Releu unitate de comandă clapetă de accelerație |
| 7 | Rezervă |
Elemente separate ale siguranțelor și releelor pot fi instalate în afara acestor blocuri, de exemplu releul motorului pompei sau sistemul de frânare de urgență ABS. De asemenea, pe borna pozitivă a bateriei se pot afla siguranțe de mare putere: 40/60A – ABS și 80A – Bujii incandescente.
RO
PL
UK
RU