Kia Seltos była produkowana w latach 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026. W tym czasie model przeszedł lifting. W tym artykule znajdziesz opis bezpieczników i przekaźników Kia Seltos wraz ze schematami skrzynek montażowych, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami wykonania. Wyróżniamy bezpiecznik zapalniczki.
Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników może różnić się od pokazanych i zależy od roku produkcji oraz poziomu wyposażenia elektrycznego Twojego pojazdu.
Spis treści
Skrzynki w kabinie
W kabinie skrzynka montażowa znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej, po stronie kierowcy.

Sprawdź przeznaczenie elementów według Twoich schematów na odwrocie pokrywy skrzynki.

| Nr | A | Przeznaczenie |
|---|---|---|
| P/SEAT (PASS) | 30 | Wyłącznik ręcznej regulacji fotela pasażera |
| P/SEAT (DRV) | 30 | Wyłącznik ręcznej regulacji fotela kierowcy |
| AMP | 25 | Przetwornica DC-DC niskiego napięcia (AMP (wzmacniacz)) |
| P/WDW RH | 25 | Przekaźnik prawej szyby elektrycznej |
| P/WDW LH | 25 | Przekaźnik lewej szyby elektrycznej, moduł bezpieczeństwa szyby kierowcy |
| WIPER RR | 15 | Silnik tylnej wycieraczki, moduł przekaźnikowy ICM (układ scalony) (przekaźnik tylnej wycieraczki) |
| S/HEATER FRT | 20 | Moduł wentylacji foteli przednich, moduł ogrzewania foteli przednich |
| SUNROOF | 20 | Moduł szyberdachu |
| TAIL GATE OPEN | 10 | Przekaźnik drzwi tylnych |
| S/HEATER RR | 15 | Moduł ogrzewania foteli tylnych |
| MODULE 1 | 7.5 | Wyłącznik awaryjny, gniazdo diagnostyczne, wyłącznik szyby pasażera, główny wyłącznik szyb, wyłącznik świateł awaryjnych, wyłącznik blokady stacyjki |
| BRAKE SWITCH | 10 | Wyłącznik świateł hamowania, IBU (integralny moduł nadwozia) |
| DOOR LOCK | 20 | Przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi, moduł przekaźnikowy ICM (moduł zintegrowany) (przekaźnik kierunkowskazów) |
| IBU 1 | 15 | IBU (Integralny moduł nadwozia) |
| START | 7.5 | [Z sygnalizacją i bez inteligentnego kluczyka] Moduł przekaźnikowy ICM (moduł zintegrowany) (przekaźnik sygnalizacji) [DCT] Wyłącznik zakresów skrzyni biegów, [IVT] Wyłącznik pozycji |
| WIPER FRT 1 | 10 | IBU (Integralny moduł nadwozia) |
| AIR BAG 2 | 10 | Moduł sterowania SRS (systemem dodatkowego bezpieczeństwa) |
| MEMORY 2 | 10 | Moduł sterowania klimatyzacją, wyświetlacz przezierny |
| MULTI MEDIA | 15 | Przetwornica DC-DC niskiego napięcia |
| IG1 | 25 | Płyta drukowana (nazwy bezpieczników – ABS 3, ECU 5, SENSOR 4, TCU 2) |
| MODULE 4 | 7.5 | Moduł asystenta kolizji czołowej, IBU (Integralny moduł nadwozia), wyłącznik na desce rozdzielczej, ECM (moduł sterowania silnikiem) 4WD, wyłącznik elektrycznego hamulca postojowego, Moduł asystenta utrzymania pasa ruchu |
| HEATED MIRROR | 10 | ECM (moduł sterowania silnikiem), moduł sterowania klimatyzacją, elektryczny mechanizm lusterka zewnętrznego kierowcy/pasażera |
| ISG | 15 | Podświetlenie audio-nastroju, podświetlenie nastroju drzwi kierowcy/pasażera, przetwornica DC-DC niskiego napięcia, moduł ostrzegania o martwym polu Lewy/Prawy, główne urządzenie audio/wideo i nawigacyjne, system audio, moduł sterowania klimatyzacją, wyświetlacz sufitowy, zestaw wskaźników |
| IBU2 | 7.5 | IBU (Integralny moduł nadwozia) |
| MODULE 5 | 10 | Lusterko elektrochromowe, ładowarka bezprzewodowa, wskaźnik położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów, wyłącznik na lewej konsoli, audio, główne urządzenie audio/wideo i nawigacyjne, audio, moduł sterowania klimatyzacją, AMP (wzmacniacz), moduł sterowania wentylacją foteli przednich, moduł ogrzewania foteli tylnych, moduł ogrzewania foteli przednich, przetwornica DC-DC niskiego napięcia |
| MODULE 3 | 7.5 | Wyłącznik świateł hamowania, selektor automatycznej skrzyni biegów |
| AIR BAG | 15 | Moduł sterowania SRS (systemem dodatkowego bezpieczeństwa), czujnik wykrywania pasażera |
| FRT WIPER2 | 25 | Płyta drukowana (przekaźnik przedniej wycieraczki (niska prędkość)), silnik przedniej wycieraczki |
| MDP5 | 7.5 | Moduł MDPS (wspomaganie układu kierowniczego z napędem elektrycznym) |
| A/BAG IND | 7.5 | Plafon sufitowy, deska rozdzielcza |
| CLUSTER | 7.5 | Zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny |
| A/C 1 | 7.5 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik wentylatora, przekaźnik nagrzewnicy PTC #1/#2), moduł sterowania klimatyzacją |
| POWER OUTLET | 20 | Przednie gniazdo zasilania nr 2 (USB), złącze (JM04) |
| MODULE 2 | 10 | Tylna ładowarka USB, IBU (Integralny moduł nadwozia), przetwornica DC-DC niskiego napięcia, przednie gniazdo zasilania nr 2, wyłącznik elektrycznego mechanizmu lusterek zewnętrznych, moduł przekaźnikowy ICM (moduł zintegrowany) (przekaźnik gniazda zasilania), przednia ładowarka USB |
| MODULE 6 | 7.5 | IBU (Integralny moduł nadwozia) |
| A/C 2 | 10 | [Klimatyzacja automatyczna] Silnik wentylatora, blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik wentylatora) [Klimatyzacja ręczna] Rezystor wentylatora, moduł sterowania klimatyzacją |
| MODULE 7 | 7.5 | Moduł wentylacji foteli przednich, moduł ogrzewania foteli przednich, moduł ogrzewania foteli tylnych, blok nagrzewnicy szyby przedniej (przekaźnik nagrzewnicy szyby przedniej Lewy/Prawy) |
| WASHER | 15 | Wielofunkcyjny wyłącznik |
Za działanie zapalniczki odpowiada bezpiecznik oznaczony jako POWER OUTLET.
Komora silnika
Pod maską, w komorze silnika po lewej stronie, znajduje się główna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami. Aby uzyskać dostęp, należy zdjąć pokrywę ochronną.

Typ 1
| Nr | A | Oznaczenie |
|---|---|---|
| ALT | 150/200 | Alternator, skrzynka rozdzielcza w komorze silnika (nazwy bezpieczników – SGA, EPB 1, EPB 2, ABS 2, 4WD) |
| MDPS | 80 | Moduł MDPS (wspomaganie układu kierowniczego z napędem elektrycznym) |
| B+3 | 60 | Blok połączeń ICU (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS 10, IPS 13, IPS 18, IPS20) |
| B+4 | 60 | Blok połączeń ICU (nazwy bezpieczników – P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAILGATE OPEN, SUNROOF, S/HEATER, AMP, P/SEAT (PASS), P/ SEAT (DRV)) |
| B+2 | 50 | Blok połączeń ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS17) |
| COOLING FAN1 | 60 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik wentylatora chłodnicy 1) |
| B+5 | 50 | Płyta drukowana (przekaźnik główny, nazwy bezpieczników – ECU 4, ECU 3, B/ALARM HORN HORN, A/C) |
| IG1 | 40 | Z inteligentnym kluczykiem: Blok połączeń w komorze silnika (przekaźnik ACC, przekaźnik IG1) |
| Bez inteligentnego kluczyka: Wyłącznik zapłonu | ||
| BLOWER | 40 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik klimatyzacji) |
| IG2 | 40 | Z inteligentnym kluczykiem: Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik IG2, przekaźnik rozrusznika) |
| Bez inteligentnego kluczyka: Blok wyłączników w komorze silnika (wyłącznik zapłonu), wyłącznik zapłonu | ||
| PTC HEATER 1 | 50 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik nagrzewnicy PTC 1) |
| PTC HEATER 2 | 50 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik nagrzewnicy PTC 2) |
| FUEL PUMP | 20 | Blok połączeń w komorze silnika (przekaźnik pompy paliwa) |
| TCU 1 | 15 | TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| EPB 1 | 60 | Moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności) (z EPB (elektryczny hamulec postojowy)) |
| SGA | 40 | Inteligentny napęd skrzyni biegów |
| EPB 2 | 40 | Moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności) |
| ABS2 | 30 | Moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności) (bez EPB (elektryczny hamulec postojowy)) |
| 4WD | 20 | ECM (moduł sterowania silnikiem) 4WD |
| COOLING FAN 2 | 40 | [Nu 2.0 MPI] Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik wentylatora chłodnicy 1/2) |
| POWER OUTLET | 25 | Moduł przekaźnikowy ICM (układ scalony) (przekaźnik gniazda zasilania) |
| VACUUM PUMP | 20 | Pompa próżniowa |
| B+1 | 50 | ICU (przekaźnik automatycznego odłączania długotrwałego obciążenia, bezpieczniki – BRAKE SWITCH, MODULE 1, IBU 1, S/HEATER RR, AIR BAG 2, DOOR LOCK) |
| DCT 1/EOP | 40 | DCT: TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| Nu 2.0 MPI: Moduł elektrycznej pompy olejowej | ||
| DCT 2 | 40 | DCT: TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| REAR HEATED | 30 | Blok wyłączników w komorze silnika (przekaźnik ogrzewania tylnej szyby) |
| ECU1 | 20 | PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| ECU2 | 10 | PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| SENSOR1 | 15 | Czujnik tlenu (górny/dolny) |
| SENSOR2 | 10 | Zawór odpowietrzania kanistra, zawór sterowania olejem #1, zawór sterowania olejem #2, zawór sterowania olejem #3, blok w komorze silnika (przekaźnik wentylatora chłodnicy 1/2), płyta drukowana (przekaźnik A/C), zawór elektromagnetyczny sterowania odpowietrzaniem, termostat elektroniczny, zawór elektromagnetyczny zmiennego dolotu |
| SENSOR3 | 10 | Blok połączeń w komorze silnika (przekaźnik pompy paliwa) |
| IGN COIL | 20 | Cewka zapłonowa #1~#4 |
| A/C | 10 | Przekaźnik klimatyzacji |
| B/ALARM HORN | 10 | Przekaźnik klaksonu/Przekaźnik sygnalizacji |
| INJECTOR | 15 | Wtryskiwacz #1~#4 |
| ECU5 | 10 | PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| ABS3 | 10 | Moduł ESC (elektroniczna kontrola stabilności), gniazdo diagnostyczne |
| TCU2 | 15 | Wyłącznik pozycji |
| SENSOR 4 | 15 | Moduł elektrycznej pompy olejowej |
| ECU3 | 15 | PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| ECU4 | 15 | PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu |
Typ 2
| Nr | A | Przeznaczenie |
|---|---|---|
| ALT | 150 | [ALL] Alternator, przekaźnik ogrzewania tylnej szyby, moduł sterowania ESP (elektroniczny program stabilizacji), moduł sterowania ESP (elektroniczny program stabilizacji), przekaźnik wentylatora |
| 180 | [(Diesel) 1.5 VGT] Blok przekaźników świec żarowych, Blok przekaźników sterowania zaworem dozującym | |
| MDPS | 80 | Moduł MDPS (wspomaganie układu kierowniczego z napędem elektrycznym) |
| GLOW | 100 | [(Diesel) 1.5 VGT] Blok przekaźników świec żarowych |
| RR HTD | 30 | Przekaźnik tylnej przeciwmgielnej |
| ABS1 | 40 | Moduł sterowania ESP (elektroniczny program stabilizacji) |
| ABS2 | 30 | Moduł sterowania ESP (elektroniczny program stabilizacji) |
| BLOWER | 40 | Przekaźnik klimatyzacji |
| ECU4 | 20 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| SENSOR 1 | 10 | [ALL] Przekaźnik pompy paliwa |
| [(Diesel) 1.5 VGT] Blok dozujący dolotu | ||
| SENSOR 2 | 10 | [ALL] Przekaźnik klimatyzacji |
| [Smartstream G1.5 T-GDi] Zawór elektromagnetyczny sterowania odpowietrzaniem, RCV, V-pompa olejowa, zawór sterowania olejem, czujnik tlenu górny i dolny | ||
| [Smartstream G1.5] Zawór elektromagnetyczny sterowania odpowietrzaniem, przekaźnik wentylatora chłodnicy Hi, przekaźnik wentylatora chłodnicy Lo, zawór elektromagnetyczny VIS, zawór sterowania olejem, czujnik tlenu górny i dolny | ||
| [(Diesel) 1.5 VGT] Przekaźnik podgrzewania paliwa, czujnik położenia wałka rozrządu, przekaźnik wentylatora chłodnicy Hi, przekaźnik wentylatora chłodnicy Lo, wyłącznik świateł hamowania, sonda lambda górna i dolna | ||
| DCU1 | 40 | [(Diesel) 1.5 VGT] Przekaźnik zaworu dozującego, Moduł sterowania zaworem dozującym |
| EOP | 30 | [(Smartstream G1.5)] Elektryczna pompa olejowa (tylko dla specyfikacji CVT ISG) |
| FEUL HTR | 30 | [(Diesel) 1.5 VGT] Przekaźnik podgrzewania paliwa |
| ECU1 | 30 | Przekaźnik główny |
| E-CLUTCH1 | 40 | [Smartstream G1.5 T-GDi, (Diesel) 1.5 VGT] Moduł sprzęgła elektronicznego |
| E-CLUTCH2 | 15 | [Smartstream G1.5 T-GDi, (Diesel) 1.5 VGT] Moduł sprzęgła elektronicznego |
| ECU2 | 15 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| ECU5 | 15 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| TCU1 | 25 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym), TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| IG2 | 40 | Przekaźnik rozrusznika, przekaźnik IG2, wyłącznik zapłonu |
| IG1 | 40 | Przekaźnik ACC, przekaźnik IG1, wyłącznik zapłonu |
| B+1 | 60 | ICU (przekaźnik automatycznego odłączania długotrwałego obciążenia, bezpieczniki – wyłącznik awaryjny, gniazdo diagnostyczne, wyłącznik świateł hamowania, IBU (integralny moduł nadwozia)) |
| B+2 | 50 | Blok połączeń ICU (IPS4, IPS5, IPS6, IPS8, IPS9, IPS11, IPS12, IPS17) |
| B+3 | 60 | Blok połączeń ICU (IPS1, IPS2, IPS3, IPS7, IPS10, IPS13, IPS16, IPS18, IPS20) |
| FUEL PUMP | 20 | Przekaźnik pompy paliwa |
| AMS | 10 | Czujnik akumulatora |
| HORN | 15 | Przekaźnik klaksonu, przekaźnik klaksonu B/S |
| A/C | 10 | Przekaźnik klimatyzacji |
| B+4 | 50 | ICU (bezpieczniki – wyłącznik ręcznej regulacji fotela kierowcy, AMP (wzmacniacz), przekaźnik prawej szyby elektrycznej, moduł szyby kierowcy, przekaźnik lewej szyby elektrycznej, moduł szyby kierowcy, moduł sterowania wentylacją foteli przednich, moduł szyberdachu, przekaźnik drzwi tylnych) |
| C/FAN | 40 | [Smartstream G1.5] Przekaźnik wentylatora chłodnicy 2, Przekaźnik wentylatora chłodnicy 1 |
| C/FAN | 50 | [(Diesel) 1.5 VGT] Przekaźnik wentylatora chłodnicy 2, Przekaźnik wentylatora chłodnicy 1 |
| C/FAN | 80 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Silnik wentylatora chłodnicy |
| ECU6 | 10 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| SENSOR 4 | 10 | [(Diesel) 1.5 VGT] Czujnik wody w paliwie, Blok przekaźników świec żarowych |
| [Smartstream G1.5 T-GDi] Napęd CVVD | ||
| TCU2 | 10 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Wyłącznik blokady (wyłącznik selektora) [AT], Elektryczna pompa olejowa [AT] |
| [(Diesel) 1.5 VGT] Wyłącznik blokady (wyłącznik selektora biegów) [AT], TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) [AT] | ||
| [(Diesel) 1.5 VGT] Moduł sprzęgła elektronicznego [Skrzynia zrobotyzowana] | ||
| DCU4 | 15 | [(Diesel) 1.5 VGT] Moduł sterowania zaworami dozującymi |
| DCU3 | 20 | [(Diesel 1.5 VGT)] Moduł sterowania zaworem dozującym |
| ECU3 | 20 | ECM (moduł sterowania silnikiem), PCM (moduł sterowania zespołem napędowym) |
| INJECTOR | 15 | [Smartstream G1.5] Wtryskiwacz #1/#2/#3/#4 |
| SENSOR 3 | 10 | [(Diesel) 1.5 VGT] Czujnik masowego przepływu powietrza, czujnik wtryskiwacza paliwa, elektroniczny napęd VGT (turbosprężarka o zmiennej geometrii), zawór elektromagnetyczny obejścia chłodzenia EGR. |
| [Smartstream G1.5 T-GDi] Silnik wentylatora chłodnicy | ||
| IGN COIL | 20 | Cewka zapłonowa #1/#2/#3/#4, kondensator |
| DCU2 | 20 | [(Diesel) 1.5 VGT] Moduł sterowania zaworem dozującym |
| SGA | 40 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Inteligentny napęd skrzyni biegów |
| DCT1 | 40 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) |
| DCT2 | 40 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) |
| DCT3 | 15 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) |
| CWD1 | 40 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Napęd CWD |
| CWD2 | 15 | [Smartstream G1.5 T-GDi] Napęd CWD |
RO
PL
UK
RU