BMW Z4 E85, dwumiejscowy roadster, był produkowany w latach 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 i 2008. Wersja coupe E86 pojawiła się dopiero w 2006 roku. Oba modele należą do pierwszej generacji serii Z4. W niniejszej publikacji omówiono bezpieczniki BMW Z4 E85 i E86 oraz przekaźniki, a także przedstawiono oryginalną instrukcję obsługi.
COM_CONTENT_HEADING_TITLE_INDEX
Główny blok bezpieczników i przekaźników w kabinie BMW Z4
Znajduje się w schowku. Otwórz go i zwolnij lewy uchwyt, ściskając zaczep.

Opuść zwolnioną osłonę. Po lewej stronie znajdują się aktualne informacje z opisem bezpieczników, w formie papierowej. Po prawej stronie znajduje się sam blok.

Więcej szczegółów w filmie.
Pełne zdjęcie tego bloku

Schemat ogólny i opis

Za zapalniczkę odpowiadają bezpieczniki o numerach: 5 i 8.
Odszyfrowanie opisu pozostałych elementów nie powinno być trudne. Na przykład za centralny zamek odpowiada numer 11, za sygnał dźwiękowy 14, 37 i tak dalej.
Po stronie odwrotnej znajdują się:
- przekaźnik ogrzewania szyby tylnej K13;
- przekaźnik pompy paliwowej K6301;
- przekaźnik świateł przeciwmgłowych K47;
- przekaźnik dodatkowego wentylatora K6304a;
- przekaźnik składanego dachu 1 K18363;
- przekaźnik składanego dachu 2 K18364;
- przekaźnik pompy spryskiwaczy K5;
- przekaźnik wycieraczek K36.
Przekaźniki pod maską Z4
W komorze silnika znajduje się również blok z przekaźnikami.
- Przekaźnik odciążający styku 15 K6326
- Przekaźnik DME K6300
- Przekaźnik świateł cofania K6325
- Przekaźnik napędu zaworów ze zmiennym skokiem K6316

Instrukcja obsługi
Na zakończenie dodajemy link do pobrania oryginalnej instrukcji obsługi bmw z4 85/86 w formacie pdf.
PL
UK
RU