Toyota Ractis 2 a fost produsă în generațiile 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. În acest timp, modelul a suferit o actualizare. În unele țări este cunoscută sub numele de Toyota Verso-S. În această publicație veți găsi informații despre localizarea unităților de control electronice, descrierea siguranțelor și releelor Toyota Ractis 2 (Toyota Verso-S) cu schemele blocurilor și locațiile acestora. Vom menționa siguranța brichetei.
Locația blocurilor și atribuirea elementelor din ele pot diferi de cele prezentate. Verificați atribuirea elementelor cu schemele de pe capacul blocului.
Cuprins
Blocurile din interior
Locație
Schema generală de amplasare
Volan pe stânga (LHD)

Volan pe dreapta (RHD)

Descriere
- Bloc de conexiuni
- LHD:
UEC oprire și pornire motor
fără sistem de oprire și pornire: UEC management alimentare - Bloc siguranțe / UEC principal caroserie
- Releu încălzitor (HTR)
- Bloc relee
- Acționare blocare direcție
- UEC servodirecție
- UEC control cutie de viteze
- Modul de extensie
- Releu ștergător
- Amplificator cheie transponder
- Bloc de conexiuni
- UEC blocare schimbare trepte
- Senzor airbag central
- Amplificator climatizare
- RHD: UEC oprire și pornire motor
- RHD: UEC management alimentare
- RHD: UEC corector faruri
- RHD: Releu control blocare dublă ușă
Bloc siguranțe
Acesta este situat sub bord, acoperit de un capac de protecție.
Volan pe stânga

Volan pe dreapta

Exemplu foto amplasare

Schema de pe capacul blocului

Schema

Atribuire
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A S-HTR – Încălzire scaune |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A ECU-B NO.3 – Oglinzi cu reglaj electric |
| 8 | 25A SHADE – Acoperiș panoramic |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A D-D/L – Blocare dublă |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A FOG FR – până în Iunie 2013: Lumină de ceață față |
| 15A FOG FR – din Iunie 2013 (TMC): Lumină de ceață față (TMC – Toyota Motor Corporation) | |
| 7,5A FOG FR – din Iunie 2013 (TMMF): Lumină de ceață față (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 16 | 7,5A AM1 – Sistem de pornire |
| 17 | 7,5A STOP – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, VSC, lumini de stop, lumină de stop suplimentară |
| 18 | 7,5A FOG RR – Lumină de ceață spate |
| 19 | – |
| 20 | 7,5 OBD – Conector de diagnosticare |
| 21 | 25A D/L – Închidere centralizată, unitate de control echipament electric caroserie |
| 22 | 5A ACC – Unitate de control echipament electric caroserie, oglinzi cu reglaj electric, sistem audio, blocare selector cutie de viteze |
| 23 | 15A CIG – Prize (brichetă) |
| 24 | 20A DOOR – Geamuri electrice |
| 25 | 20A DOOR R/L – Geamuri electrice |
| 26 | 30A P/W – Geamuri electrice |
| 27 | 15A WIPER RR – Ștergător spate |
| 28 | 20A WIPER – Ștergător |
| 29 | 15A WASHER – Spălător parbriz |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A GAUGE – Lumină marșarier, blocare selector cutie de viteze, sistem audio, sistem de încărcare, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 33 | 7,5A A/C – Climatizare, încălzire lunetă spate, încălzire oglinzi |
| 34 | 5A ECU-IG NO.2 – VSC |
| 35 | 5A ECU-IG NO.1 – Ventilator sistem răcire, încălzire lunetă spate, VSC, servodirecție, unitate de control echipament electric caroserie, sistem de control fără fir, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope |
| 36 | 20A DOOR P – Geamuri electrice |
| 37 | 20A DOOR R/R – Geamuri electrice |
| 38 | 5A PANEL – Combinație de instrumente, iluminare bord, comutator iluminare |
| 39 | 10A TAIL NO.2 – Lumină de poziție, iluminare plăcuță de înmatriculare |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 23 de 15A.
Bloc relee
Schema

Descifrare
- R1 – Iluminare interior (DOME CUT)
- R2 – Lumină de ceață față (FR FOG)
Elemente suplimentare
Schema

Denumire
- Receptor control ușă
- Pinion acționare acoperiș culisant
- UEC și receptor sistem de avertizare presiune anvelope
Blocurile sub capotă
Locație
Schema generală de amplasare

Descriere
- UEC sistem anti-derapaj cu acționare
- Bloc siguranțe și relee
- UEC pompă combustibil
- Convertor auto ECO Run
- Bloc siguranțe nr. 2
- Volan stânga 1NR-FE: ECM
- LHD 1ND-TV: ECM
- Bloc siguranțe fuzibile
- RHD: ECM
- Releu bujii incandescente
Bloc siguranțe și relee
Foto – exemplu

Schema de pe capacul blocului

Schema

Denumire
| 1 | 7,5A ID/UP – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 2 | 20A EFI MAIN – Benzină: sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 30A ECD MAIN – Motorină: sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil, siguranța “EFI NO.2” | |
| 3 | 7,5A EFI NO.3 – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 4 | 10A HORN – Claxon |
| 5 | 10A EFI NO.2 – Sistem stop-start, sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 6 | Sistem inteligent de intrare și pornire, sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil, cutie de viteze mecanică multimodală, sistem airbag SRS, sistem de blocare a direcției, lumini de stop, sistem de oprire și pornire |
| 7 | 10A IG2 – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 8 | 7,5A MET – Senzor și instrumente, sistem Stop & Start |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | 25A PWR HTR – Încălzitor electric, sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil |
| 12 | 50A EPS – Servodirecție |
| 13 | 30A ABS NO.2 – ABS, VSC |
| 14 | 30A DEF – Încălzire lunetă spate |
| 15 | 80A PTC – Încălzitor PTC, încălzitoare oglinzi retrovizoare exterioare |
| 16 | – |
| 17 | 40A HTR – Climatizare |
| 18 | – |
| 19 | 30A RDI FAN – Ventilator electric de răcire |
| 20 | 50A ABS NO.1 – ABS, VSC |
| 21 | 40A BBC – Sistem de oprire și pornire |
| 22 | 30A ST – Sistem de pornire |
| 23 | – |
| 24 | 25A D/L NO.2 – Încuietoare ușă cu acționare electrică |
| 25 | 30A D.C.C – Siguranțe “DOME”, “ECU-B NO.1” |
| 26 | 20A STR LOCK – Sistem de blocare a direcției |
| 27 | 5A ECU-B NO.1 – UEC principal caroserie, sistem inteligent de intrare și pornire |
| 28 | 15A DOME – Iluminare interior, sistem audio, VSC |
| 29 | 10A ETCS – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 30 | 10A HAZ – Indicatoare de direcție |
| 31 | 7,5A AM2 – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil, sistem inteligent de intrare și pornire, sistem de pornire, cutie de viteze mecanică multimodală |
| 32 | 5A ECU-B NO.2 – Senzor și instrumente, încuietoare ușă cu acționare electrică, telecomandă fără fir, sistem Stop & Start, sistem inteligent de intrare și pornire, cutie de viteze mecanică multimodală, sistem de climatizare |
| 33 | – |
| 34 | 50A R/I – Siguranțe «EFI MAIN», «ECD MAIN», «EFI NO.2», «EFI NO.3», «IG2», «IGN», «MET», «HORN» |
| R1 | Electroventilator sistem răcire (FAN) |
| R2 | Electroventilator sistem răcire (FAN) |
| R3 | Încălzire lunetă spate (DEF) |
| R4 | Sistem de pornire (ST) cu sistem de oprire și pornire; 1NZ-FE: Sistem de pornire (ST2) |
Bloc siguranțe și relee nr. 2
Schema

Atribuire
| 1 | – |
| 2 | 15A EU-DRL – Faruri |
| 3 | 10A S-HORN – Sistem de injecție multipunct de combustibil / sistem de injecție multipunct secvențială de combustibil |
| 4 | 7,5A H-LP MAIN – Siguranțe “H-LP RH LO”, “H-LP LH LO” |
| 5 | 50A MMT – Cutie de viteze mecanică multimodală |
| 40A ST – cu sistem de oprire și pornire; 1NZ-FE: Sistem de pornire | |
| 6 | 10A H-LP RH HI – Far dreapta (lumină de drum) |
| 7 | 10A H-LP LH HI – Far stânga (lumină de drum), senzor și instrumente |
| 8 | 10A H-LP RH LO – Halogen: Far dreapta (lumină de întâlnire) |
| 15A H-LP RH LO – HID: far dreapta (lumină de întâlnire) | |
| 9 | 10A H-LP LH LO – Halogen: Far stânga (lumină de întâlnire), reglaj manual înclinare faruri |
| 15A H-LP LH LO – HID: far stânga (lumină de întâlnire), reglaj manual înclinare faruri | |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | – |
| R1 | Variator intensitate (DIM) |
| R2 | Lumini de rulare de zi / Dispozitiv antifurt (EU-DRL / S-HORN) |
| R3 | Faruri / lumini de rulare de zi (H-LP / US-DRL) |
| R4 | Releu de integrare |
| R5 | 1NR-FE, 1ND-TV: Lumini de rulare de zi (DRL) |
| cu sistem de oprire și pornire 1NZ-FE: Starter ((ST) până în mai 2014) | |
| R6 | 1NR-FE, 1ND-TV: (O / P MTR) |
| R7 | Cutie de viteze mecanică multimodală (MMT) |
Bloc siguranțe putere
Este amplasat pe borna pozitivă a bateriei.
Schema

Descifrare
- 80A GLOW DC/DC – Sistem de injecție distribuită de combustibil / sistem de injecție distribuită secvențială de combustibil
- 80A MAIN – Siguranțe: BBC”, “S-HORN”, “ST”, “D/L NO.2”, “D.C.C.”, “STR LOCK”, “ETCS”, “HAZ”, “AM2”, “ECU-B NO.2”, “R/I”, “H-LP MAIN”, “H-LP RH HI”, “H-LP LH HI”, “H-LP RH LO”, “H-LP LH LO”, “MMT”
- ALT 120A – Sistem de încărcare, Siguranțe:”PWR HTR”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “RDI FAN”, “ABS NO.1”, “TAIL NO.2”, “PANEL”, “DOOR R/R”, “DOOR P”, “ECU-IG NO.1”, “ECU-IG NO.2”, “A/C”, “GAUGE”, “WASHER”, “WIPER”, “WIPER RR”, “P/W”, “DOOR R/L”, “DOOR”, “CIG”, “ACC”, “D/L”, “OBD”, “FOG RR”, “STOP”, “AM1”, “FOG FR”, “D-D/L”, “SHADE”, “S-HTR”
RO
PL
UK
RU