Toyota Camry XV 30 a cincea generație Camry care a fost produsă în 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 și 2006. În acest articol vom prezenta descrierea siguranțelor și releelor Toyota Camry în caroseria 30 cu schemele blocurilor, exemple foto de execuție și locațiile de amplasare. Vom evidenția separat siguranța brichetei. Acest material va fi, de asemenea, util pentru proprietarii Toyota Camry Solara (Toyota Camry Solara).
Numărul elementelor din blocuri și amplasarea acestora pot diferi și depind de nivelul de echipare, anul de fabricație și regiunea de livrare (Japonia, American, European). Verificați cu informațiile tehnice proprii sau cu schemele de pe capacul blocului.
Blocul din habitaclu
Blocul de siguranțe se află în partea inferioară a bordului, pe partea șoferului, sub capacul de protecție.
Separat, pe montantul stâng, este fixat releul semnalizatoarelor de direcție.
Exemplu de schemă de pe capacul blocului

Schema

Descrierea siguranțelor
| 1 | 10A ECU−B – Sistemul de frânare antiblocare, aer condiționat, ceas, combinatie de instrumente, controlul vitezei de croazieră, unitatea de control a cutiei de viteze, indicatorul cutiei de viteze automate, unitatea de control a motorului, imobilizator, faruri, iluminat interior, soneria cheii de contact, deconectarea automată a semnalizatoarelor de direcție, trapa, unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei, sistem audio, navigație, geamuri electrice, soneria centurii de siguranță, sistemul antifurt, încuietoare centralizată, unitatea de control a încuietorii centralizate, sistemul de stabilitate a vehiculului |
| 2 | 7,5A DOME – Iluminarea contactului, iluminat interior, iluminat personal, iluminatul oglinzii de machiaj, unitatea de control pentru poarta de garaj, ceas, afișaj temperatura exterioară, afișaj multi-informațional |
| 3 | 15A CIG – Brichetă |
| 4 | 5A ECU−ACC – Ceas, combinatie de instrumente, unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei, unitatea de control a oglinzilor |
| 5 | 10A RAD NO.2 – Sistem audio, navigație |
| 6 | 15A POWER POINT – Priza de alimentare |
| 7 | 20A RAD NO.1 – Sistem audio, navigație |
| 8 | 10A GAUGE1 – Combinatie de instrumente, ceas, senzor temperatura exterioară, afișaj multi-informațional, blocarea selectorului cutiei de viteze, soneria (indicatorul) centurii de siguranță |
| 9 | 10A ECU−IG – Sistemul de frânare antiblocare, controlul automat al iluminatului, faruri, iluminat interior, soneria cheii de contact, trapa, unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei, geamuri electrice, sistemul antifurt, încuietoare centralizată, |
| 10 | 25A WIPER – Ștergător de parbriz |
| 11 | 10A HTR – Aer condiționat |
| 12 | 10A MIR HTR – Încălzire oglinzi |
| 13 | 5A AM1 – Sistem de pornire |
| 14 | 15A FOG – Lumină de ceață față |
| 15 | 15A SUN−SHADE – Perdea posterioară |
| 16 | 10A GAUGE2 – Oglindă interioară cu ecranare automată, busolă, trapă, lumini de mers înapoi, indicatorul cutiei de viteze automate, controlul vitezei de croazieră |
| 17 | 10A PANEL – Iluminarea torpedoului, ceas, afișaj temperatura exterioară, afișaj multi-informațional, iluminarea combinatiei de instrumente, indicatorul overdrive |
| 18 | 10A TAIL – Lumină de poziție, iluminarea plăcuței de înmatriculare |
| 19 | 20A PWR NO.4 – Geam electric stânga spate |
| 20 | 20A PWR NO.2 – Geam electric din partea șoferului, blocarea ușii pasagerului |
| 21 | 7,5A OBD – Conector de diagnostic |
| 22 | 20A SEAT HTR – Încălzire scaune |
| 23 | 15A WASHER – Lăvei de parbriz |
| 24 | 10A FAN RLY – Ventilatorul sistemului de răcire |
| 25 | 15A STOP – Lămpi de stop, stop suplimentar, sistemul de frânare antiblocare, controlul vitezei de croazieră |
| 26 | 5A FUEL OPEN – Clapetă rezervor combustibil |
| 27 | 25A DOOR NO.2 – Unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei (încuietoare centralizată, sistem de telecomandă fără fir, blocarea automată a ușilor) |
| 28 | 25A AMP – Amplificator |
| 29 | 20A PWR NO.3 – Geam electric dreapta spate |
| 30 | 30A PWR SEAT – Scaune cu acționare electrică |
| 31 | 30A PWR NO.1 – Geam electric din partea șoferului, blocarea ușii șoferului, trapă |
| 32 | 40A DEF – Încălzire lunetă |
Pentru funcționarea brichetei răspunde siguranța numărul 3 de 15A.
Pe partea din spate a blocului pot fi fixate unele relee.
Decodificarea releelor
| R1 | Lumină de ceață |
| R2 | Lumină de poziție |
| R3 | Relee auxiliar |
| R4 | Încălzire lunetă |
| R5 | Contact |
| R6 | Geamuri electrice |
Blocurile sub capotă
Blocul principal
Sub capotă, blocul principal cu siguranțe și relee, este amplasat în partea stângă a compartimentului motor.

Schema

Destinația
| 1 | 100A ALT – 2AZ-FE (2002-2003): Siguranțe: “DEF”, “PWR NO.1”, “PWR NO.2”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “STOP”, “DOOR NO.2”, “OBD”, “PWR SEAT”, “FUEL OPEN”, “FOG”, “AMP”, “PANEL”, “TAIL”, “AM1”, “CIG”, “POWER POINT”, “RAD NO.2”, “ECU-ACC”, “GAUGE1”, “GAUGE2”, “ECU-IG”, “WIPER”, “WASHER”, “HTR (10 A)”, “SEAT HTR”, și “SUN-SHADE” |
| 120A ALT – 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): Siguranțe: DEF”, “PWR NO.1”, “PWR NO.2”, “PWR NO.3”, “PWR NO.4”, “STOP”, “DOOR NO.2”, “OBD”, “PWR SEAT”, “FUEL OPEN”, “FOG”, “AMP”, “PANEL”, “TAIL”, “AM1”, “CIG”, “POWER POINT”, “RAD NO.2”, “ECU-ACC”, “GAUGE1”, “GAUGE2”, “ECU-IG”, “WIPER”, “WASHER”, “HTR (10 A)”, “SEAT HTR”, și “SUN-SHADE” | |
| 2 | 60A ABS NO.1 2002-2003: Sistemul de frânare antiblocare, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii, sistemul de asistare la frânare |
| 50A ABS NO.1 – 2003-2006: Sistemul de frânare antiblocare, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii, sistemul de asistare la frânare | |
| 3 | 15A HEAD LH LWR – Far stânga drum scurt, combinatie de instrumente, lumină de ceață, unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei |
| 4 | 15A HEAD RH LWR – Far dreapta drum scurt, corector faruri, unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei |
| 5 | 5A DRL – Lumină de circulație diurnă |
| 6 | 10A A/C – Aer condiționat |
| 7 | Nu se utilizează |
| 8 | Nu se utilizează |
| 9 | Nu se utilizează |
| 10 | 40A MAIN – Siguranțe: “HEAD LH LWR”, “HEAD RH LWR”, “HEAD LH UPR”, “HEAD LH UPR” și “DRL” |
| 11 | 40A ABS No.2 – Sistemul de frânare antiblocare, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii, sistemul de asistare la frânare |
| 12 | 30A RDI – Ventilatorul sistemului de răcire a motorului |
| 13 | 30A CDS – Ventilatorul sistemului de aer condiționat |
| 14 | 50A HTR – Aer condiționat |
| 15 | 30A ADJ PDL – Pedală de accelerație electrică |
| 16 | 30A ABS No.3 – Sistemul de frânare antiblocare, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii, sistemul de asistare la frânare |
| 17 | 30A AM2 – Sistem de pornire, siguranțe: “IGN” și “IG2” |
| 18 | 10A HEAD LH UPR – Far stânga drum lung |
| 19 | 10A HEAD RH UPR – Far dreapta drum lung |
| 20 | 5A ST – Combinatie de instrumente, demaror, contact |
| 21 | 5A TEL – Telefon |
| 22 | 5A ALT-S – Sistem de încărcare a bateriei |
| 23 | 15A IGN – Sistem de pornire |
| 24 | 10A IGN2 – Sistemul de frânare antiblocare. sistem de încărcare a bateriei, combinatie de instrumente, controlul vitezei de croazieră, unitatea de control a cutiei de viteze, indicatorul cutiei de viteze automate, unitatea de control a motorului, indicatorul centurii de siguranță, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii |
| 25 | 25A DOOR1 – Unitatea de control a echipamentului electric al caroseriei, sistemul antifurt, încuietoare centralizată, unitatea de control a încuietorii centralizate |
| 26 | 20A EFI – Controlul vitezei de croazieră, unitatea de control a cutiei de viteze, indicatorul cutiei de viteze automate, unitatea de control a motorului |
| 27 | 10A HORN – Semnal sonor |
| 28 | 30A D.C.C – Siguranțe: “ECU-B”, “RAD NO.1” și “DOME” |
| 29 | 25A A/F – Unitatea de control a motorului |
| 30 | Nu se utilizează |
| 31 | 10A ETCS – Unitatea de control a motorului, controlul vitezei de croazieră |
| 32 | 15A HAZ – Semnalizatoare de direcție, avarii |
| R1 | Nu se utilizează |
| R2 | Nu se utilizează |
| R3 | Lumină de circulație diurnă (No.2) |
| R4 | Lumină de circulație diurnă (No.3) |
| R5 | Ventilatorul sistemului de răcire (No.2) |
| R6 | Lumină de circulație diurnă (No.4) |
| R7 | Pedală de accelerație electrică |
| R8 | Ventilatorul sistemului de răcire (No.3) |
| R9 | Ambreiajul compresorului de aer condiționat |
| R10 | Senzor raport aer-combustibil |
| R11 | Aer condiționat |
| R12 | Demaror/contact |
| R13 | Faruri |
| R14 | Ventilatorul sistemului de răcire (No.1) |
| R15 | Supapă cu vid (VSV) |
| R16 | Semnal sonor |
| R17 | Unitatea de control a motorului |
Blocul suplimentar
Se află lângă baterie.
Schema

Denumirea
- 1 – 7,5A ABS NO.4 – Sistemul de frânare antiblocare, sistemul de stabilitate a vehiculului, controlul tracțiunii, sistemul de asistare la frânare
- R1 – Nu se utilizează
- R2 – Sistemul de frânare antiblocare
- R3 – ABS
RO
PL
UK
RU