RO 
PL 
UK 
RU 
Toyota Caldina T19x generația 1 a fost produsă în 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 în caroserie break. Cele mai populare au devenit modelele cu marcajul T 195 / 196 cu cinci uși. În acest articol vom prezenta descrierea siguranțelor și releelor Toyota Caldina T 195 / 196 cu schemele blocurilor și locațiile acestora. Vom evidenția siguranța brichetei.
Configurația blocurilor și destinația elementelor din acestea pot diferi de cele prezentate și depind de anul de fabricație și de nivelul de echipare al vehiculului dumneavoastră. Verificați destinația elementelor cu schemele dumneavoastră de pe capacul blocului.
Blocul din habitaclu
În habitaclu, blocul de siguranțe se află sub bord, pe partea șoferului, sub capacul de protecție.
Exemplu de schemă de pe capacul blocului
Schema
Descriere
| 1 | 5A DEFOG / IDLE-UP – Sistem de creștere a turației de ralanti, unitatea electronică de comandă a motorului |
| 2 | 30A DEFOG – Încălzirea lunetei posterioare |
| 3 | 15A ECU — IG – Sistemul antiblocare al frânelor, sistemul de blocare a schimbătorului de viteze |
| 4 | 10A TAIL – Luminile de poziție față și spate, iluminarea plăcuței de înmatriculare |
| 5 | 5A STARTER – Starter, unitatea de comandă a motorului |
| 6 | 5A IGNITION – Aprindere, unitatea electronică de comandă a motorului |
| 7 | 10A TURN – Indicatoarele de direcție |
| 8 | 20A WIPER – Ștergătoare și spălătoare de parbriz |
| 9 | 15A METER – Tabloul de instrumente |
| 10 | 7,5A PANEL – Iluminarea tabloului de instrumente și a întrerupătoarelor |
| 11 | 15A LIGHTER / RADIO – Acționarea electrică a oglinzilor laterale, brichetă, ceas, radio/casetofon |
| 12 | 15A FOG – Farurile de ceață față |
| 13 | 30A DOOR – Închidere centralizată |
| 14 | 15A STOP – Luminile de stop |
Siguranța care protejează bricheta este amplasată sub numărul 11 de 15A.
Pe partea din spate a blocului pot fi montate unele relee.
- Releul principal de putere
- Releul luminilor de poziție
- Releul încălzirii lunetei posterioare
Separat, mai aproape de stâlpul stânga, pot fi montate câteva siguranțe suplimentare.
Schema
Destinație
- 15A FR DEF – Încălzirea periilor ștergătoarelor
- 15A ACC SOCKET – Prize suplimentare
Și în panoul din partea stângă: 1 20A F/HTR – Încălzirea combustibilului
Blocul sub capotă
Blocul principal cu siguranțe și relee este amplasat în partea stângă a compartimentului motor, lângă baterie. Pot exista mai multe variante de configurare a acestuia.
Varianta 1
Foto – exemplu
Schema
Denumire
| Siguranțe | |
| a | 50A HTR (încălzire) |
| b | 40A MAIN (insertul principal fuzibil) |
| c | 30A CDS (ventilatorul condensatorului) |
| d | 30A RDI (ventilatorul radiatorului aerului condiționat) |
| e | 100A ALT (încărcare) |
| f | 50A ABS (ABS) |
| 1 | 15A HEAD RH* (farul dreapta) |
| 2 | 15A HEAD LH* (farul stânga) |
| 3 | 15A EFI (sistemul de injecție) |
| 4 | de rezervă |
| 5 | de rezervă |
| 6 | 15A HAZARD (sistemul de avarii) |
| 7 | 10A HORN (semnalul sonor) |
| 8 | – |
| 9 | 7,5A ALT SENCING (încărcare) |
| 10 | 20A DOME (acționarea electrică și iluminarea habitaclului) |
| 11 | 30A AM2 (Circuitul AM3 al contactului, bornele IG2 ST2 ) |
| Relee | |
| A | STARTER – Starter |
| B | HEATER – Încălzire |
| C | EFI MAIN – Sistemul de injecție |
| D | ENGINE MAIN – Releul principal |
| E | HEAD – Farurile |
| F | HORN – Semnalul sonor |
| G | FAN №1 – Ventilatorul radiatorului |
Varianta 2
Foto – exemplu
Schema
Decodificare
| Relee A – releul nr.1 al motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire, B – releul starterului, C – releul semnalului sonor, D – releul farurilor, E – releul sistemului de injecție, F – releul nr.2 al motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire, G – releul nr.3 al motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire, H – releul aerului condiționat; |
| Inserturi fuzibile 1 – ALT 100A (120A pentru motoarele 3S-FSE), 2 – ABS 60A, 3 – HTR 40A; |
Siguranțe
|
Siguranțe și relee separate pot fi instalate în afara acestui bloc.