Mercedes W463 G-Class (Gelandewagen) – este un SUV legendar al companiei Mercedes-Benz, produs din 1979 până în prezent în mai multe generații și actualizări. În popor, este numit G-ul. În acest material vom prezenta descrierea siguranțelor și releelor Mercedes Gelandewagen 463 cu schemele blocurilor și locațiile pentru a doua generație a modelului, care a fost produsă în 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 (înainte de facelift) și 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 (după facelift). Vom evidenția siguranța care protejează bricheta.
Locația blocurilor și atribuirea elementelor din acestea pot diferi față de cele prezentate și depind de anul de fabricație și de nivelul de echipare electrică al vehiculului dumneavoastră.
Cuprins
Blocurile din habitaclu
Blocul din panoul de bord
În capătul stâng al panoului de bord, sub capacul de protecție, este instalat un bloc de siguranțe.

Exemplu de bloc

Schema

Descriere
| 21 | 30A Unitatea de comandă ușă față stânga |
| 22 | 30A Unitatea de comandă ușă față dreapta |
| 23 | 5A Lampă de ambient spate |
| 24 | 20A Dezghețarea periilor ștergătoarelor |
| 25 | 10A Încălzire scaun șofer |
| 26 | 7,5A Convertor de tensiune |
| 27 | 30A Unitatea de comandă a reglajului electric al poziției scaunului șoferului |
| 28 | 30A Conector pentru conectarea echipamentelor suplimentare |
| 29 | De rezervă |
| 30 | 40A Climatizare |
| 31 | 20A Încuietoare electronică de contact |
| 32 | 30A Unitatea de comandă ușă spate stânga |
| 33 | 30A Unitatea de comandă ușă spate dreapta |
| 34 | 7,5A Sistem de telefonie mobilă |
| 35 | 30A Încălzitor autonom |
| 36 | 15A de rezervă |
| 37 | 30A Pompă de vid (acționare blocare diferențial) |
| 38 | 40A Acționare electrică scaun pasager |
| 39 | 7,5A Unitatea de comandă a cutiei de transfer |
| 40 | de rezervă |
| 41 | 7,5A Climatizare |
| 42 | 15A Panoul de instrumente |
| A | 15A Nu se utilizează |
| B | 10A Borna 87 a unității de comandă ABS |
| C | de rezervă |
| D | 5A Întrerupător echipamente suplimentare, întrerupător lumini de frână |
| E | de rezervă |
| F | 20A Încălzitor scaun spate |
| G | 20A Ventilator condensator |
| H | 30A Ventilator condensator |
Blocul de sub panoul de bord
Pe partea pasagerului din față, în partea inferioară a panoului de bord, se află blocul principal cu siguranțe și relee.

Pentru acces, trebuie îndepărtat capacul de protecție.

Varianta 1
În această variantă, blocul de siguranțe și relee este instalat inversat.

Fotografie – exemplu de bloc

Schema

Denumire
| 43а | 15A Semnal acustic |
| 43b | 15A Semnal acustic |
| 44 | 5A Telefonie mobilă |
| 45 | 10A Airbag |
| 46 | 20A Ștergător parbriz |
| 47 | 15A Brichetă, Iluminare |
| 48 | 15A Bobină de aprindere |
| 49 | 10A Airbag |
| 50 | 5A de rezervă |
| 51 | 7,5A Climatizare, unitatea de comandă cutie viteze automată |
| 52 | 15A Demaror |
| 53 | 15A Ventilator sistem de răcire |
| 54 | 15A Ventilator încălzire |
| 55 | 7,5A Unitatea de comandă cutie viteze automată |
| 56 | 7,5A Controller selector cutie viteze automată |
| 57 | 5A Încuietoare electronică de contact |
| 58 | 40A Bloc siguranțe (8 buc.) |
| 59 | 50A Pompă de retur ABS |
| 60 | 40A Modulator ABS |
| 61 | 15A De rezervă |
| 62 | 5A Sistem LDS |
| 63 | 5A de rezervă |
| 64 | 10A Sistem audio |
| 65 | 40A Pompă de aer secundară |
| I | releu semnal acustic |
| K | releu circuit 87 |
| L | releu de comandă ștergător (viteză de funcționare) |
| M | releu circuit 15R |
| N | releu circuit 15 |
| O | releu pompă de aer |
| P | releu circuit 15 |
| Q | releu întrerupător ștergător |
| R | releu circuit 87 |
| S | releu demaror |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 47 de 15A.
Varianta 2

Schema

Atribuire
| 1 | 7,5A Lumină de poziție stânga |
| 2 | 7,5A Lumină de poziție dreapta |
| 3 | 15A Faruri ceață spate, față |
| 4 | 7,5A Fară lungă stânga |
| 5 | 7,5A Fară lungă dreapta, indicator fară lungă |
| 6 | 7,5A Fară scurtă stânga |
| 7 | 7,5A Fară scurtă dreapta |
| 8 | 15A Ștergător și spălător față, lanternă marșarier |
| 9 | 20A Încălzire, iluminare torpedou și habitaclu, recirculare |
| 10 | 7,5A Lumini de frână, blocare diferențial, combinație instrumente, încălzire injectoare 15A Control croazieră |
| 11 | 15A Semnalizatoare, semnal acustic, încălzire oglinzi |
| 12 | 15A Ștergător și spălător spate |
| 13 | 10A Panou instrumente, avarii, iluminare față, ceas, radio |
| 14 | 20A Încălzire spate, iluminare lunetă |
| 15 | 15A Brichetă, radio, airbaguri |
| 16 | 15A Încuietoare centralizată |
| 17 | 7,5A Kick-down |
| 18 | 10A Spălător faruri |
| 19 | 7,5A Ventilator și climatizare |
| 20 | 15A Bujie incandescentă încălzitor auxiliar |
| 21 | 20A Unitatea de comandă încălzitor auxiliar, ventilator încălzitor auxiliar |
| 22 | 25A Încălzire scaune |
| 23 | 30A Ventilator suplimentar climatizare |
| 24 | 25A Încălzire parbriz 25A Ridicător geam dreapta față și stânga spate |
| 25 | 15A Comutator temperatură, senzor temperatură ulei 25A Ridicător geam stânga față și dreapta spate |
| 26 | 15A Aparat de comandă IFZ |
| 27 | 15A Bară de fixare pentru echipamente speciale, borna 15 |
| 28 | |
| D3 | Iluminare interioară |
| D4 | |
| D5 | Fară scurtă |
| D6 | |
| A | 15A Trapă culisantă |
| B | 30A Ridicător geam față |
| С | 30A Ridicător geam spate |
| D | 25A Reglaj scaun |
| E | 25A Reglaj scaun |
| F | |
| G | |
| H | Priză remorcă |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 15 de 15A.
În această variantă, releele sunt amplasate în spatele acestui bloc.
Blocul din tunel
Un alt bloc de siguranțe și relee se află între scaunele din față, în tunel.

Pentru acces, trebuie îndepărtat capacul blocului (3), rotind elementul de fixare (2). Blocul în sine va arăta aproximativ astfel.

Schema

Decodificare
| 1 | 30A Conector circuit 15R |
| 2 | 30A Conector circuit 15R |
| 3 | 5A Receptor TV |
| 4 | 15A Pompă de combustibil |
| 5 | 20A de rezervă |
| 6 | 20A de rezervă |
| 7 | 20A de rezervă |
| 8 | 7,5A Antenă, sirenă antiefracție, senzor înclinare |
| 9 | 25A Panou de comandă plafonier superior |
| 10 | Încălzitor lunetă spate |
| 11 | de rezervă |
| 12 | de rezervă |
| 13 | Borna 15 a pompei de bypass |
| 14 | Ștergător lunetă spate |
| 15 | Acționare capac gură de umplere |
| 16 | Sistem de control vocal |
| 17 | Bloc de detectare a conectării circuitului echipamentului electric al remorcii |
| 18 | Conector circuit echipament electric remorcă |
| 19 | Borna 30 a pompei de bypass |
| 20 | Acționare încuietoare ușă spate |
| L | Releu pompă combustibil |
| M | Releu 2, borna 15R |
| N | Rezervă releu 2 |
| О | Rezervă releu 1 |
| P | Releu încălzitor lunetă spate |
| Q | Releu 1, borna 15R |
| R | Releu capac gură de umplere, comutator polaritate 1 |
| S | Releu capac gură de umplere, comutator polaritate 2 |
| K1 | Releu blocare diferențial (K36) |
| K2 | Releu de suprimare lumini de frână ESP (K55) |
| K3 | Releu de înaltă presiune / pompă de retur ESP (K60) |
| K4 | Releu ventilator auxiliar dreapta (K9 / 2) |
| K5 | Releu ventilator auxiliar stânga (K9 / 1) |
Blocul din portbagaj
În partea stângă, în compartimentul de bagaje, se află elemente suplimentare de relee.

Exemplu

Schema

Descriere
- T – Releu încuietoare centralizată (IC)
- U – N36 Senzor turație treaptă de ieșire cutie viteze
- V – K68 Releu ștergător lunetă spate
- W – K68 Releu ștergător lunetă spate
La unele modele, lângă baterie, este instalat un bloc suplimentar de siguranțe de mare putere, realizat sub formă de inserții fuzibile.
RO
PL
UK
RU