RO 
PL 
UK 
RU 
Mercedes-Benz Vito W638 reprezintă prima generație a gamei de modele Mercedes Vito cu denumirea 638 și a fost produs în 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 și 2003, atât cu motor pe benzină, cât și diesel (cele mai populare fiind motoarele 2.2 cdi). În acest timp, modelul a suferit un facelift. În această publicație veți găsi descrierea siguranțelor și releelor Mercedes Vito 638 cu scheme ale blocurilor și exemple foto ale amplasării acestora. Vom evidenția siguranța responsabilă pentru brichetă.
Execuția blocurilor și atribuirea elementelor din acestea pot diferi de cea prezentată și depind de anul de fabricație și de nivelul de echipare electrică.
Cuprins
Blocul de sub volan
Primul bloc de siguranțe se află chiar sub volan și este acoperit de un capac de protecție.
Publicitate
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| 1 | 10/15 | Luminile laterale dreapta, circuitul de alimentare 58 al releului K71, conectorul pentru remorcă X18 |
| 2 | 10/15 | Faza lungă dreapta, conectorul X146 |
| 3 | 10/15 | Faza lungă stânga, indicatorul fazei lungi, releul 1 al lămpilor de ceață K88 (sistem DRL), conectorul X146 |
| 4 | 15 | Unitatea de comandă a sistemului de închidere centralizată cu confort sporit (Convenience locking system), releul claxonului, întrerupătorul de capăt al lămpii de mers înapoi (cutie manuală), comutatorul (senzorul) selectorului cutiei automate, butonul Cruise control (M111) |
| 5 | 15 | Senzorul de activare a lămpilor de stop, butonul Cruise control, indicatorul defecțiunii transmisiei (M104.900) |
| 6 | 20 | Ștergătorul de parbriz, ștergătorul lunetei, avariile |
| 7 | 10/15 | Blocul de control al defecțiunii lămpilor de iluminare exterioară, schimbătorul de căldură (M611), tahograful, conectorul de diagnostic, lămpile de iluminare a torpedoului, senzorul de viteză (M104.900), comutatorul de recirculare a aerului din habitaclu, indicatorul nivelului lichidului din vasul de spălare parbriz, lampa indicatoare și afișajul sistemului ADS/ABD, indicatorul ABS/ETS |
| 8 | 20 | Procesorul sistemului de navigație, bricheta, lampa de iluminare a habitaclului, lampa de iluminare a deschiderii ușii glisante, antena automată, radioul, conectorul din portbagaj |
| 9 | 10/15 | Indicatoarele de direcție (avarii), tabloul de bord, tahograful, ceasul |
| 10 | 7,5/15 | Iluminarea tabloului de bord, iluminarea plăcuței de înmatriculare, luminile de rulare diurne, autoradio sau receptor, lămpile de iluminare a unității de comandă a aerului condiționat, lampa de iluminare a selectorului cutiei automate, lampa de iluminare a brichetei, lămpile de iluminare a plăcuței de înmatriculare, bobina releului K19 a sistemului de curățare a farurilor, releul de pornire a lămpilor de ceață față K88/K89 (numai cu DRL), tahograful, tabloul de bord, lămpile de iluminare a butoanelor și întrerupătoarelor |
| 11 | 10/15 | Luminile laterale stânga, lămpile de iluminare a plăcuței de înmatriculare, circuitul 58 al releului K71, conectorul pentru remorcă |
| 12 | 15 | Faza scurtă dreapta, lampa de ceață spate, releul sistemului DRL, lampa de iluminare a întrerupătorului lămpilor de ceață față și spate |
| 13 | 15 | Faza scurtă stânga, releul sistemului DRL |
| 14 | 15 | Întrerupătorul lămpilor de ceață față și spate, întrerupătorul lămpilor de ceață față |
| 15 | 15 | Autoradio sau receptor, procesorul sistemului de navigație, airbag-urile |
| 16 | Neutilizate | |
| 17 | Neutilizate | |
| 18 | Neutilizate |
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 8 de 20A.
În lateralul blocului sunt montate două relee. Stânga – Releul semnalizatoarelor de direcție, Dreapta – Releul ștergătorului.
Publicitate
Mai multe informații despre circuitele electrice de alimentare a ștergătoarelor (față și spate) la Mercedes Vito 638, puteți afla aici: "schema electrică descărcare".
Blocul de sub torpedou
Al doilea bloc de siguranțe este amplasat în partea inferioară a panoului, în spațiul picioarelor pasagerului, sub torpedou.
Publicitate
| Nr. | A | Denumire |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | Ferestrele laterale ale caroseriei |
| 2 | 30 | Geamul electric al ușii dreapta și trapa glisantă față, comutatorul poziției trapei glisante față, comutatorul central al geamurilor electrice (pe ușa șoferului), comutatorul geamului electric al ușii pasagerului |
| 3 | 30 | Geamul electric al ușii stânga și trapa glisantă spate, comutatorul poziției trapei glisante spate, comutatorul geamului electric al ușii șoferului |
| 4 | 25 | Unitatea de comandă a închiderii centralizate, actuatoarele încuietorilor |
| 5 | 10 | Lampa de iluminare din parasolarul stâng, lampa de iluminare din parasolarul drept, lămpile de iluminare ale părții stângi a habitaclului, lămpile de iluminare ale părții drepte a habitaclului, lămpile de iluminare ale părții posterioare a habitaclului |
| 6 | 20 | Priză de alimentare |
| 7 | 7,5 | Blocul telefonului mobil GSM, casca telefonului mobil |
| 8 | 20 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt, butonul de alarmă al sistemului antifurt |
| 9 | 10 | Releul încălzitorului auxiliar cu lichid |
| 10 | 7,5/10 | Sirena sistemului antifurt (ATA) |
| 11 | 7,5 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt, unitatea de comandă suplimentară a indicatoarelor de direcție (semnal stânga), unitatea de comandă a semnalelor speciale (semnal stânga), unitatea de comandă a sistemului antifurt (ATA 2), lampa repetorului stânga, lampa indicatorului de direcție față stânga, lampa indicatorului de direcție spate stânga, releul semnalizatoarelor de direcție stânga, lampa de indicare a activării semnalului stânga |
| 12 | 7,5 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt, unitatea de comandă suplimentară a indicatoarelor de direcție (semnal dreapta), unitatea de comandă a semnalelor speciale A44 (semnal dreapta), unitatea de comandă a sistemului antifurt (ATA 2), lampa repetorului dreapta, lampa indicatorului de direcție față dreapta, lampa indicatorului de direcție spate dreapta, releul semnalizatoarelor de direcție dreapta, lampa de indicare a activării semnalului dreapta |
| 13 | 7,5/15/20 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt (ATA 2) |
| 14 | 7,5 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt (ATA 2) |
| 15 | 7,5 | Senzorul ultrasonic față (ATA2), senzorul ultrasonic spate (ATA2), sirena sistemului antifurt (ATA 2) H18 |
| 16 | Neutilizat | |
| 17 | Neutilizat | |
| 18 | Neutilizat |
Blocurile de sub scaunul șoferului
În lateral, sub scaunul șoferului sunt montate 2 blocuri separate cu siguranțe și relee.
Blocul de siguranțe
Publicitate
| Nr. | A | Atribuire |
|---|---|---|
| 1 | 7,5/10 | Unitatea electronică de comandă ABS, ASR, EBV, unitatea de comandă a suspensiei pneumatice |
| 2 | 25 | Ansamblul releului de comandă a ștergătorului lunetei (M111, M611) / Unitatea de comandă a sistemului de autorizare a conducerii vehiculului (DAS) (M104) |
| 3 | 7,5 | Ventilatorul radiatorului (M111 până la 01.02.00) / Unitatea de comandă a sistemului de autorizare a conducerii vehiculului (DAS) (M111, M611) |
| 4 | 25 | Ventilatorul radiatorului (motor benzină), răcitorul aerului de supraalimentare (motor diesel) |
| 5 | 25 | Blocul electrohidraulic ABS (din 01.02.00) |
| 6 | 10 | Unitatea de comandă a cutiei automate (ETC control module), unitatea de comandă a sistemului de autorizare a conducerii vehiculului (DAS) / Unitatea de comandă a motorului pe benzină (ME-SFI control module) (M104) |
| 7 | 30 | Unitatea de comandă a sistemului de încălzire |
| 8 | 20 | Releul sistemului de curățare a farurilor |
| 9 | 7,5 | Unitatea de comandă a încălzitorului auxiliar / Întrerupătorul modului ASR (M111, M611 din 01.02.00) |
| 10 | 25 | Priza de alimentare pentru remorcă, frigider |
| 11 | 30 | Releul combinat al ștergătorului lunetei, dispozitivul de protecție împotriva remorcării (EDW/ZV), releul semnalizatoarelor de direcție stânga, releul semnalizatoarelor de direcție dreapta |
| 12 | 10 | Unitatea de comandă a aerului condiționat |
| 13 | 30 | Releul compresorului suspensiei pneumatice |
| 14 | 7,5 | Unitatea de comandă a suspensiei pneumatice, tahograful, farul de iluminare suplimentară, unitatea de comandă a încălzitorului staționar cu lichid, unitatea de comandă suplimentară a indicatoarelor de direcție |
| 15 | 7,5 | Alimentarea postului de radio |
| 16 | 15 | Unitatea de comandă a încălzirii, consola de taxi |
| 17 | 15 | Unitatea de comandă a cutiei automate, selectorul cutiei automate, butonul de selectare a programului cutiei automate (M111 din 01.02.00 și M611), comutatorul modurilor cutiei automate (M111 până la 01.02.00), comutatorul (senzorul) selectorului cutiei automate |
| 18 | 10 | Unitatea de comandă a sistemului antifurt, blocul telefonului mobil GSM, blocul căștii telefonice, regulatorul oglinzii pe ușa șoferului, regulatorul oglinzii pe ușa pasagerului, încălzirea oglinzilor retrovizoare exterioare, blocul de comutatoare pentru reglarea poziției oglinzilor |
| 19 | 15 | Releul de blocare a demarorului (M111), releul pompei de combustibil (M111), motorul electric al ventilatorului radiatorului (M111), Releul pompei de lichid (M611), încălzitorul sistemului de ventilație carter (M611) |
| 20 | 15 | Borna 15 (motoare pe benzină) |
| 21 | 15 | Alimentarea bobinelor de aprindere (motor pe benzină) |
| 22 | 20 | Pompa de combustibil (motor pe benzină) |
| 23 | 7,5 | Unitatea de comandă a motorului diesel |
| 24 | 25 | Unitatea de comandă a motorului diesel |
| 25 | 10 | Releul încălzitorului staționar cu lichid |
| 26 | 25 | Unitatea de comandă a încălzirii (motor diesel), alimentarea încălzitorului autonom (funcționare cu motorul oprit) |
| 27 | 25 | Unitatea de comandă a încălzitorului auxiliar |
| 28 | 15 | Releul circuitului de alimentare D+, releul lămpilor de ceață (DRL) |
| 29 | 10 | Releul sistemului DRL (luminile de rulare diurne) |
| 30 | 10 | Releul sistemului DRL (luminile de rulare diurne) |
| 31 | 10 | Releul circuitului de alimentare 58 |
| 32 | 30 | Circuitul de încălzire și reglare a poziției scaunului stâng |
| 33 | 25 | Circuitul de încălzire și reglare a poziției scaunului drept |
| 34 | 7,5 | Separatorul de apă |
| 35 | 7,5 | Aerul condiționat al părții posterioare a habitaclului |
| 36 | 15 | Aerul condiționat al părții posterioare a habitaclului |
| M1 | 40 | Blocul ventilatorului de răcire a motorului 250 W |
| M1 | 60 | Blocul ventilatorului de răcire a motorului 500 W |
| М2 | 50/60 | Pompa blocului hidraulic ABS |
| М3 | 40 | Suflanta de aer secundar (motor pe benzină) |
Blocul de relee
| Nr. | Atribuire |
|---|---|
| К91 | Releul semnalizatoarelor de direcție dreapta (sistem de închidere centralizată cu telecomandă) |
| К90 | Releul semnalizatoarelor de direcție stânga (sistem de închidere centralizată cu telecomandă) |
| К4 | Releul circuitului de alimentare 15 (blocajul coloanei de direcție 2) |
| К10 | Releul compresorului suspensiei pneumatice |
| К19 | Releul sistemului de curățare a farurilor |
| К39 | Releul pompei de combustibil |
| К27 | Releul sistemului de recunoaștere a prezenței pasagerului (Seat unloaded relay) |
| К6 | Releul unității de comandă a motorului |
| К103 | Releul pompei de alimentare a sistemului de răcire a motorului |
| К37 | Releul claxonului |
| К26 | Releul circuitului de alimentare D (blocajul coloanei de direcție 3) |
| К83 | Releul lămpilor de ceață |
| К29 | Releul încălzitorului staționar (ZHE) |
| К70 | Releul circuitului de alimentare 15 (echipament special) |
| К1 | Releu de blocare a demarorului |
| V9 | Diodă sistem antifurt ATA 1 |
| V10 | Diodă sistem antifurt ATA 2 |
| V8 | Diodă pompă de alimentare încălzitor staționar |
| K71 | Releul circuitului de alimentare 58 |
| K68 | Releul sistemului DRL |
| K69 | Releul sistemului DRL |
| K88 | Releul 1 de pornire a lămpilor de ceață (cu sistem DRL) |
| K89 | Releul 2 de pornire a lămpilor de ceață (cu sistem DRL) |
Separat, sub capotă, pot fi montate relee suplimentare, de exemplu releul de preîncălzire.
Manual de întreținere și reparații
Mai multe informații despre reparația și întreținerea vehiculului puteți găsi în manualul de întreținere și reparații: " descărcare "