RO 
PL 
UK 
RU 
Automobilul compact Ford Mondeo generația 2 a fost produs între 1996 și 2000 (1996, 1997, 1998, 1999, 2000). Pe piața americană, modelul era cunoscut sub numele de Ford Contour și Mercury Mystique. În acest ghid, veți găsi localizarea detaliată a siguranțelor și releelor pentru Ford Mondeo 2, cu fotografii, scheme ale blocurilor și descrierea acestora. O atenție deosebită acordăm siguranței brichetei Ford Mondeo 2 - vom analiza localizarea și înlocuirea acesteia.
Acest model este echipat cu două blocuri principale de siguranțe și relee. Unul este situat în habitaclu, iar celălalt sub capotă.
Blocul din habitaclu
Acesta se află sub bord, pe partea stângă.
Publicitate
| Nr. | A | Funcția siguranțelor |
|---|---|---|
| 19 | 7,5 | Acționare electrică oglindă retrovizoare montată pe ușă |
| 20 | 10 | Ștergător/spălător parbriz, ștergător/spălător lunetă |
| 21 | 30/40 | Acționare electrică geamuri electrice, unitate de comandă acționare electrică trapă |
| 22 | 7,5 | Unitatea electronică de comandă ABS |
| 23 | 15 | Indicatoare de direcție, sistem suspensie activă, sistem de menținere a vitezei, bord, comutator sistem comandă cutie de viteze, unitate de control a funcționării lămpilor, încălzitoare duze spălător parbriz, releu încălzitor filtru combustibil |
| 24 | 15 | Lumini de stop |
| 25 | 20 | Închidere centralizată, sistem antifurt, conector de diagnostic |
| 26 | 20 | Faruri de ceață |
| 27 | 15 | Brichetă |
| 28 | 30 | Releu pompă spălător faruri, acționare electrică scaune |
| 29 | 30 | Încălzitor lunetă |
| 30 | 7,5 | Sistem comandă motor, bord, unitate auxiliară de alarmă, ceas/calculator de bord |
| 31 | 7,5 | Iluminare bord |
| 32 | 7,5 | Sistem audio, Radio |
| 33 | 7,5 | Lumini de poziție față – stânga |
| 34 | 7,5 | Lămpi iluminare habitaclu, ceas, acționare electrică oglinzi, acționare deschidere capac portbagaj/ușă spate |
| 35 | 7,5 | Lumini de poziție față – dreapta |
| 36 | 15/30 | Sistem audio, amplificator semnal audio 10A Airbag |
| 37 | 30 | Releu motor ventilator instalație încălzire |
| 38 | 7,5 | Airbag |
| D2 | Diodă de protecție împotriva curentului invers | |
| Relee | ||
| R12 | Releu iluminare habitaclu | |
| R13 | Releu încălzitor lunetă | |
| R14 | Releu ventilator încălzire | |
| R15 | Releu ștergător parbriz | |
| R16 | Releu de contact | |
Publicitate
Pentru brichetă răspunde siguranța numărul 27 de 15A.
Blocul sub capotă
Acesta se află pe partea stângă, lângă baterie. Există mai multe variante de execuție, care depind de anul de fabricație.
Varianta 1
Publicitate
| Nr. | A | Denumirea schemei | |
|---|---|---|---|
| 1 | 80 | Circuit electric principal de alimentare bord | |
| 2 | 60 | Motor ventilator radiator | |
| 3 | 60 | Sistem ABS/TCS – și în anumite condiții motor diesel | |
| 4 | 20 | Contact | |
| 5 | 30 | Parbriz încălzit (partea stângă) | |
| 6 | 30 | Parbriz încălzit (partea dreaptă) | |
| 7 | 30 | Sistem de frânare cu ABS (sistem anti-blocare) | |
| 8 | 30 | Scaune încălzite, compresor aer condiționat | |
| 9 | 20 | Modul EEC, supapă magnetică de pornire la rece (diesel) | |
| 10 | 20 | Contact de pornire | |
| 11 | 3 | Memorie modul EEC de contact, Unitate de comandă motor | |
| 12 | 15 | Claxon și semnalizare luminoasă | |
| 13 | 15 | Senzor Lambda | |
| 14 | 15 | Pompă electrică de combustibil (motor cu carburator) | |
| 15 | 10 | Fază scurtă dreapta | |
| 16 | 10 | Fază scurtă stânga | |
| 17 | 10 | Fază lungă dreapta | |
| 18 | 10 | Fază lungă stânga | |
| D1 | Diodă de protecție împotriva curentului invers | ||
| Relee | |||
| R1 | Releu lumini de zi | ||
| R2 | Releu ventilator sistem răcire (viteză mare) | ||
| R3 | Releu climatizare | ||
| R4 | Releu electromagnet compresor aer condiționat | ||
| R5 | Releu ventilator sistem răcire (viteză mică) | ||
| R6 | Releu demaror | ||
| R7 | Releu claxon | ||
| R8 | Releu pompă combustibil | ||
| R9 | Releu fază scurtă | ||
| R10 | Releu fază lungă | ||
| R11 | Releu principal | ||
Publicitate
Varianta 2
| Nr. | A | Descriere |
|---|---|---|
| F1 | — | |
| F2 | Alternator | |
| F3 | 20 | Încălzitor auxiliar (Diesel) |
| F4 | 15 | Sistem comandă motor (sistem bicombustibil Bi-fuel) |
| F5 | 15 | Sistem comandă motor (sistem bicombustibil Bi-fuel) |
| F6 | 3 | Imobilizator (Diesel), sistem comandă motor |
| F7 | 15 | Claxon, indicatoare de direcție |
| F8 | 5 | Sistem comandă motor (sistem bicombustibil Bi-fuel) |
| F9 | 15 | Pompă combustibil |
| F10 | Comandă motor | |
| F11 | 20 | Releu sistem iluminare în timpul zilei (Țările Nordice), sistem comandă motor, încălzitor combustibil |
| F12 | — | |
| F13 | 20 | Senzor de oxigen încălzit |
| F14 | — | |
| F15 | 7,5 | Far dreapta — fază scurtă |
| F16 | 7,5 | Far stânga — fază scurtă |
| F17 | 7,5 | Far dreapta - fază lungă |
| F18 | 7,5 | Far stânga - fază lungă, bord |
| F39 | 60 | Releu bujii incandescente |
| F40 | 20 | Contact de pornire, întrerupător iluminare (faruri /faruri de ceață) |
| F41 | 20 | Comandă motor |
| F42 | 40 | Motor electric ventilator climatizare /încălzire |
| F43 | — | |
| F44 | — | |
| F45 | 60 | Releu circuite principale de contact |
| F46 | 30 | Încălzitor parbriz (partea dreaptă) |
| F47 | 30 | Încălzitor parbriz (partea stângă) |
| F48 | — | |
| F49 | 60 | Motoare electrice ventilatoare sistem răcire |
| F50 | — | |
| F51 | 60 | ABS |
| F52 | 60 | Bloc siguranțe releu-tablou de bord 25, 27, 28, 36, releu încălzitor parbriz, releu iluminare habitaclu |
| Relee | ||
| 1 | Releu pompă combustibil | |
| 2 | Releu sistem comandă motor (benzină) | |
| 3 | Releu poziție complet deschisă a clapetei de accelerație (cu aer condiționat) | |
| 4 | Releu fază scurtă faruri | |
| 5 | Releu fază lungă faruri | |
| 6 | Releu claxon | |
| 7 | Releu demaror | |
| 8 | Releu 2 motor electric ventilator sistem răcire | |
| 9 | Releu 1 motor electric ventilator sistem răcire | |
| 10 | Releu temporizator încălzitor parbriz | |
| 11 | Releu sistem iluminare în timpul zilei | |