Toyota Aristo pierwszej generacji była produkowana w latach 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 i 1997. W tym czasie model przeszedł face lifting. Największą popularność zdobyły wersje nadwoziowe 147 i 141. Lexus GS 300 z lewostronnym położeniem kierownicy został zbudowany na wspólnej bazie Toyoty Aristo 1. Pojazdy te mają podobne schematy elektryczne. W naszej publikacji znajdziesz informacje o lokalizacji elektronicznych jednostek sterujących, opis bezpieczników i przekaźników Toyoty Aristo 147 (Lexus GS300) wraz ze schematami skrzynek i przykładowymi zdjęciami. Wyróżnimy bezpiecznik zapalniczki. Na zakończenie proponujemy do pobrania kompletne schematy elektryczne.
Lokalizacja skrzynek i przeznaczenie elementów w nich może się różnić od przedstawionego. Porównaj informacje ze swoimi schematami na pokrywie skrzynki.
Spis treści
Skrzynki w kabinie
Lokalizacja
Schemat rozmieszczenia skrzynek

Opis
- Zintegrowany przekaźnik
- Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
- Skrzynka przekaźników
- Sterownik systemu antywłamaniowego
- Skrzynka bezpieczników
- Przekaźnik wycieraczek
- Skrzynka rozdzielcza
- Sterownik klimatyzacji
- Sterownik systemu antypoślizgowego
- Wzmacniacz klimatyzacji
- Sterownik systemu ABS i systemu antypoślizgowego
- Przekaźnik nagrzewnicy
- Sterownik silnika (M/T) / Sterownik silnika i automatycznej skrzyni biegów (A/T)
- Sterownik blokady dźwigni selektora skrzyni biegów
- Centralny sterownik poduszek powietrznych
- Sterownik tempomatu
- Sterownik PPS
- Sterownik kolumny kierownicy
Skrzynka bezpieczników
Znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej od strony kierownicy, za osłoną ochronną
Wariant 1
Schemat

Wariant 2
Zdjęcie – przykład

Schemat

Oznaczenia
| SEAT HTR | Podgrzewanie foteli |
| STOP | Światła hamowania, dodatkowe światło hamowania, blokada selektora skrzyni biegów, ABS, TRC, system wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| GAUGE | Zestaw wskaźników, światła cofania, ogrzewanie tylnej szyby, ogrzewanie lusterek, sterownik nagrzewnicy, klimatyzacja, wskaźniki serwisowe, brzęczyk ostrzegawczy, układ ładowania, wskaźniki automatycznej skrzyni biegów, światła do jazdy dziennej |
| ECU-IG | Blokada selektora skrzyni biegów, telefon, centralny zamek, pasy bezpieczeństwa, ABS, TRC, wspomaganie układu kierowniczego, tempomat, system regulacji pochylenia i wysokości kolumny kierownicy, antena, wentylator układu chłodzenia, podświetlenie deski rozdzielczej, system automatycznego oświetlenia, selektor skrzyni biegów |
| CIG | Zapalniczka (przednia / tylna), zegar, klimatyzacja, system audio, blokada selektora skrzyni biegów, system poduszek powietrznych SRS, centralny zamek, elektryczne sterowanie lusterek, antena, system antywłamaniowy |
| – | – |
| TURN | Kierunkowskazy |
| WIPER | Wycieraczki i spryskiwacze, spryskiwacze reflektorów |
| PANEL | Wskaźniki automatycznej skrzyni biegów, sterownik nagrzewnicy, światła awaryjne, oświetlenie schowka, podświetlenie popielniczki, zegar, podświetlenie zapalniczki, system audio, selektor skrzyni biegów, podświetlenie deski rozdzielczej, światła do jazdy dziennej |
| SRS | System poduszek powietrznych SRS |
| TAIL | Światła pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| MIR HTR | Ogrzewanie lusterek |
| POWER | Elektryczne szyby, szyberdach, elektryczne fotele, centralny zamek, regulacja kolumny kierownicy, przekaźnik zasilania (POWER) |
| DEFOG | Ogrzewanie tylnej szyby, bezpiecznik: „MIR HTR” |
| DOOR | Drzwi, centralny zamek. |
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik oznaczony jako CIG.
Przekaźniki
Z tyłu skrzynki mogą być zamocowane przekaźniki.
Schemat

Przeznaczenie
| R1 | Zwora (Short pin) |
| R2 | Światła pozycyjne |
| R3 | Ogrzewanie tylnej szyby |
Skrzynka przekaźników
Schemat
Rozszyfrowanie
| R1 | Kierunkowskazy (światła awaryjne) |
| R2 | Światła do jazdy dziennej nr 4 |
| R3 | Światła przeciwmgłowe |
| R4 | Przekaźnik zasilania (elektryczne szyby, szyberdach, centralny zamek, kolumna kierownicy, elektryczne fotele) |
Elementy dodatkowe
Schemat

Opis
- Przekaźnik szyberdachu
- Sterownik blokady drzwi
- Wzmacniacz audio
- Przekaźnik anteny
- Sterownik pompy paliwowej
Skrzynki pod maską
Lokalizacja
Schemat rozmieszczenia skrzynek

Oznaczenia
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników
- Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
- Przekaźnik systemu antypoślizgowego
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Przykład zdjęcia

Schemat z pokrywy skrzynki

Schemat

Przeznaczenie
| 1 | 15A FOG – Światła przeciwmgłowe |
| 2 | 7,5A DRL – Światła do jazdy dziennej |
| 3 | 10A TRAC – System antypoślizgowy |
| 4 | 10A DOME – Oświetlenie wnętrza, szyberdach, tempomat, wskaźnik otwartych drzwi, oświetlenie osobiste, oświetlenie bagażnika, oświetlenie w drzwiach, oświetlenie przestrzeni na nogi, podświetlenie stacyjki, zegar ABS, antena, system audio, system antywłamaniowy, system zdalnego sterowania bezprzewodowego |
| 5 | 7,5A ECU-B – System zdalnego sterowania bezprzewodowego, ABS, TRC, tempomat, światła do jazdy dziennej, klimatyzacja |
| 6 | 7,5A ALT SENSING – Układ ładowania |
| 7 | 15A AM2 – System wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa, system poduszek powietrznych SRS, wskaźnik naładowania akumulatora, układ zapłonowy, zestaw wskaźników, wskaźniki serwisowe, brzęczyk ostrzegawczy |
| 8 | 15A TEL – Telefon |
| 9 | 20A HAZ. HORN – Światła awaryjne, klakson |
| 10 | 20A EFI – Sterownik automatycznej skrzyni biegów, system wielopunktowego wtrysku paliwa / system sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa |
| 11 | 25A RADIO NO. 1 – System audio, antena |
| 12 | 30A IG2 – Układ zapłonowy |
| 13 | 7,5A OBD II – 1996-1997: Gniazdo diagnostyczne |
| 14 | 15A HEAD RH – Prawy reflektor |
| 10A HEAD RH-UPR – Światło drogowe prawe | |
| 15 | 15A HEAD LH – Lewy reflektor |
| 10A HEAD LH-UPR – Światło drogowe lewe | |
| 16 | 10A HEAD RH-LWR – Światło mijania prawe |
| 17 | 10A HEAD LH-LWR – Światło mijania lewe |
| 18 | 30A RDI FAN – Wentylator układu chłodzenia |
| 19 | – |
| 20 | 40A AM1 – Stacyjka, bezpieczniki: „ECU–IG”, „WIPER”, „GAUGE”, „TURN”, „SEAT–HTR”, „CIG” |
| 21 | 50A HEATER – Przekaźnik nagrzewnicy |
| 22 | 60A ABS – Główny przekaźnik wentylatora układu chłodzenia, przekaźnik systemu antypoślizgowego, przekaźnik systemu ABS, bezpieczniki: „TRAC” |
| 23 | 100A ALT – Przekaźnik świateł pozycyjnych, alternator, bezpieczniki: „FOG”, „AM1”, „HEATER”, „DEFOG”, „ABS”, „STOP”, „SRS”, „POWER” |
| 24 | 50A MAIN – Przekaźnik reflektorów, przekaźnik świateł do jazdy dziennej nr 2, przekaźnik rozrusznika |
| 25 | 40A ABS No.2 – Silnik systemu antypoślizgowego, silnik systemu ABS |
| Przekaźniki | |
| R1 | Światła do jazdy dziennej nr 3 |
| R2 | Wentylator układu chłodzenia |
| R3 | Światła do jazdy dziennej nr 2 |
| R4 | Nagrzewnica |
| R5 | Zwora (Short pin) |
| R6 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| R7 | Rozrusznik |
| R8 | Silnik ABS |
| R9 | ABS |
| R10 | Główny wentylator układu chłodzenia |
| R11 | Zapłon (IG2) |
| R12 | Reflektory |
| R13 | System antypoślizgowy |
| R14 | Klakson |
| R15 | Sterownik silnika (EFI) |
Schemat elektryczny
Potrzebujesz więcej informacji? Zapoznaj się ze schematami komponentów elektrycznych Lexusa GS300: „pobierz”.
RO
PL
UK
RU