Wybierz swój język

AUTODOCS
Instrukcje naprawy, schematy samochodowe

renault 11

Renault 9 i Renault 11 – niewielki samochód rodzinny. Produkowany w latach 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987 i 1988. Pokażemy lokalizację skrzynek przekaźników i bezpieczników oraz schemat skrzynki w samochodzie Renault 11 i 9.

Skrzynka bezpieczników i przekaźników w kabinie pasażerskiej

Bezpieczniki są zamontowane w zagłębieniu na nogi pasażera, pod schowkiem / wnęką na rękawiczki. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, należy opuścić panel w dół.

skrzynka bezpieczników Renault 11 i 9

Reklama

Aby uzyskać dostęp do skrzynki, naciśnij zatrzaski i otwórz panel bezpieczników i przekaźników, opuszczając go w dół.

Schemat skrzynki

Reklama

schemat skrzynki bezpieczników Renault 11 i 9

O przepaleniu bezpiecznika świadczy fakt, że wszystkie odbiorniki, które zabezpiecza, są pozbawione zasilania. Jeśli nowy bezpiecznik również się przepala, należy ustalić przyczynę i usunąć usterkę przed włożeniem kolejnego.

Reklama

Nigdy nie próbuj rozwiązywać problemu, wkładając bezpiecznik o większym natężeniu prądu lub zastępując go drutem lub folią: może to doprowadzić do przegrzania przewodów, a nawet spowodować zapłon.

Przekaźniki

Przekaźniki są nieodłączną częścią niektórych obwodów elektrycznych, a ich funkcje zależą od przeznaczenia obwodów. Przekaźniki są zamontowane na panelu bezpieczników. Wymiana przekaźników jest bardzo prosta: należy wyciągnąć jeden z gniazda i włożyć drugi. Przekaźniki nie nadają się do naprawy, są trwale zamknięte. W przypadku wątpliwości co do działania przekaźnika, włóż nowy i sprawdź.

Oddzielnie znajdują się następujące elementy:

Reklama
  • Przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów i świateł awaryjnych znajduje się obok wyłącznika świateł stop, pod tablicą przyrządów.
  • Przekaźnik-przerywacz pracy przerywanej wycieraczek znajduje się na panelu bezpieczników. Aby wymienić przekaźnik, należy odłączyć wielostykowe złącze elektryczne i odkręcić śruby mocujące.

Wkładka topikowa na akumulatorze

W obwodzie dodatniego bieguna akumulatora zamontowana jest wkładka topikowa. W przypadku zwarcia w jednym z głównych obwodów, na przykład w obwodzie rozrusznika, wkładka przepali się i obwód zostanie przerwany. Integralność wkładki można sprawdzić wizualnie lub za pomocą lampki kontrolnej.