Ural 5557 to ciężarówka o zwiększonej zdolności terenowej, produkowana od 1983 roku w różnych wersjach i modyfikacjach aż do 2015 roku. W tym artykule znajdziesz schemat elektryczny Urala 5557 z oznaczeniem i opisem bezpieczników oraz przekaźników.
Wykonanie schematu elektrycznego może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji oraz wyposażenia.
Informacje ogólne
Instalacja elektryczna jest jednoprzewodowa, biegun ujemny źródeł energii elektrycznej i odbiorników jest połączony z „masą” pojazdu.
Źródłami energii elektrycznej są dwa akumulatory połączone szeregowo oraz alternator współpracujący z regulatorem napięcia. Połączenie zespołów i urządzeń elektrycznych wykonane jest przewodami z izolacją polichlorowinylową o różnych przekrojach. Przewody wchodzące w skład wiązek mają określone kolory ułatwiające ich identyfikację i montaż. Pojedyncze przewody mogą mieć dowolne kolory. Kolor przewodu może być oznaczony na mankietach zakładanych na obu końcach przewodu pierwszą literą koloru. Połączenia przewodów między sobą oraz z urządzeniami wykonuje się za pomocą złączy wtykowych.
W pojeździe zamontowano prędkościomierz z napędem mechanicznym, urządzenia i systemy elektroniczne: obrotomierz, alternator z blokiem prostowniczym itp. Aby uniknąć uszkodzenia giętkiego wału prędkościomierza GW300-05, podczas montażu i demontażu zestawu wskaźników należy ułożyć giętki wał w taki sposób, aby znak naniesiony farbą na osłonie wału znajdował się na zewnątrz kabiny, bezpośrednio za tuleją uszczelniającą otworu przejściowego giętkiego wału, przy czym giętki wał należy poprowadzić bez tworzenia pętli za zestawem wskaźników.
Dla niezawodnego działania ww. urządzeń i systemów należy kontrolować stan bezpieczników zamontowanych w blokach. Nie stosować niestandardowych bezpieczników w postaci wygiętego drutu, śrub ani podkładek, ponieważ w przypadku zwarcia w obwodzie elektrycznym doprowadzi to do natychmiastowego uszkodzenia elementów wykonanych w oparciu o elektronikę. Przepalony bezpiecznik należy wymienić na inny o takim samym przeznaczeniu i prądzie znamionowym.
Schemat elektryczny
Schemat ogólny

Opis
| 1 | Światło przednie |
| 2 | Reflektor |
| 3 | Silnik elektryczny wentylatora |
| 4 | Podgrzewacz paliwa |
| 5 | Zawór elektromagnetyczny |
| 6 | Wiązka przewodów podgrzewacza |
| 7 | Świeca iskrowa |
| 8 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 9 | Przewód wysokiego napięcia podgrzewacza |
| 10 | Źródło wysokiego napięcia |
| 11 | Płyta połączeniowa |
| 12 | Boczny powtórnik kierunkowskazu |
| 13 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy |
| 14 | Przewód do bocznego powtórnika |
| 15 | Przewód wysokiego napięcia z rezystancją tłumiącą zakłócenia |
| 16 | Wyłącznik podgrzewacza paliwa |
| 17 | Wyłącznik podgrzewacza paliwa |
| 18 | Wyłącznik świecy |
| 19 | Wyłącznik świecy |
| 20 | Przełącznik sprzęgła wentylatora |
| 21 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy |
| 22 | Alternator |
| 23 | Czujnik zanieczyszczenia filtra powietrza |
| 24 | Czujnik zanieczyszczenia filtra oleju |
| 25 | Termoprzekaźnik |
| 26 | Zawór elektromagnetyczny |
| 27 | Spryskiwacz szyby |
| 28 | Wiązka przewodów sprzęgła załączania wentylatora silnika |
| 29 | Czujnik awaryjnego ciśnienia oleju |
| 30 | Czujnik ciśnienia oleju |
| 31 | Świeca żarowa |
| 32 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| 33 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 34 | Zawór elektromagnetyczny |
| 35 | Czujnik wskaźnika awaryjnej temperatury płynu chłodzącego |
| 36 | Rozrusznik |
| 37 | Elektromagnetyczny zawór zatrzymania silnika |
| 38 | Światło przednie pozycyjne |
| 39 | Światło boczne pozycyjne |
| 40 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 41 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 42 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 43 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 44 | Rezystor dodatkowy z przekaźnikiem elektrotermicznym |
| 45 | Wiązka przewodów główna |
| 46 | Bezpiecznik bimetaliczny |
| 47 | Filtr kondensatorowy |
| 48 | Przekaźnik rozrusznika |
| 49 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 50 | Wyłącznik sygnałów dźwiękowych |
| 51 | Gniazdo |
| 52 | Nożny przełącznik świateł reflektorów |
| 53 | Brzęczyk |
| 54 | Przekaźnik kierunkowskazów |
| 55 | Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgłowych |
| 56 | Przekaźnik świateł drogowych |
| 57 | Wiązka przewodów korektora reflektorów |
| 58 | Bezpiecznik topikowy 6A |
| 59 | Silnik elektryczny wycieraczki |
| 60 | Wiązka przewodów wycieraczki |
| 61 | Oświetlenie kabiny |
| 62 | Światło tablicy zestawu pojazdów |
| 63 | Przewód tablicy zestawu pojazdów |
| 64 | Wiązka przewodów dodatkowa |
| 65 | Silnik elektryczny nagrzewnicy |
| 66 | Opór silnika nagrzewnicy |
| 67 | Blok bezpieczników |
| 68 | Przyciskowy wyłącznik spryskiwacza szyby |
| 69 | Wyłącznik światła tylnego |
| 70 | Przełącznik nagrzewnicy kabiny |
| 71 | Wyłącznik oświetlenia kabiny |
| 72 | Wyłącznik tablicy zestawu pojazdów |
| 73 | Wyłącznik tylnego światła przeciwmgłowego |
| 74 | Wyłącznik świateł awaryjnych |
| 75 | Przełącznik świateł |
| 76 | Bezpiecznik topikowy 10A |
| 77 | Nadajnik wskaźnika poziomu paliwa |
| 78 | Manometr ogumienia |
| 79 | Blok lampek kontrolnych prawy |
| 80 | Amperomierz |
| 81 | Obrotomierz |
| 82 | Przewód łączący urządzenia z „masą” |
| 83 | Prędkościomierz |
| 84 | Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego |
| 85 | Nadajnik wskaźnika ciśnienia oleju |
| 86 | Blok lampek kontrolnych lewy |
| 87 | Sygnalizator zanieczyszczenia filtra powietrza |
| 88 | Sygnalizator blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 89 | Manometr dwuwskazówkowy |
| 90 | Korektor pochylenia reflektorów |
| 91 | Sygnalizator ładowania akumulatora |
| 92 | Wiązka przewodów sygnalizatorów blokady międzykółowej |
| 93 | Przerywacz lampki kontrolnej hamulca ręcznego |
| 94 | Wiązka przewodów tylna |
| 95 | Wiązka przewodów do czujnika załączenia BMKD |
| 96 | Wyłącznik oświetlenia zestawu wskaźników z reostatem |
| 97 | Przyciskowy wyłącznik spryskiwacza szyby |
| 98 | Czujnik załączenia blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 99 | Wyłącznik sygnału hamowania |
| 100 | Włącznik sygnalizacji |
| 101 | Przełącznik kierunkowskazów |
| 102 | Przełącznik wycieraczki |
| 103 | Przyciskowy wyłącznik spryskiwacza szyby |
| 104 | Czujnik załączenia blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 105 | Wyłącznik rozrusznika i urządzeń |
| 106 | Przewód od wyłącznika hamulca postojowego do listwy bloku lampek kontrolnych |
| 107 | Czujnik załączenia blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 108 | Czujnik załączenia blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 109 | Akumulator |
| 110 | Przewód od akumulatora do gniazda |
| 111 | Gniazdo zewnętrznego rozruchu |
| 112 | Przewód od akumulatora do rozrusznika |
| 113 | Wyłącznik „masy” |
| 114 | Przewód łączący akumulatory z wyłącznikiem „masy” |
| 115 | Przewód łączący akumulatory |
| 116 | Przewód od wyłącznika „masy” do gniazda |
| 117 | Przewód łączący akumulatory |
| 118 | Czujnik spadku ciśnienia powietrza w zbiornikach |
| 119 | Wiązka przewodów do czujnika ciśnienia awaryjnego |
| 120 | Czujnik załączenia blokady międzykółowego mechanizmu różnicowego |
| 121 | Czujnik wskaźnika poziomu paliwa |
| 122 | Światło oświetlenia tablicy rejestracyjnej |
| 123 | Światło tylne |
| 124 | Wiązka przewodów tylnych świateł sygnalizacyjnych |
| 125 | Gniazdo przyczepy |
| 126 | Gniazdo przyczepy |
| 127 | Światło oświetlenia platformy rozładunkowej |
Blok bezpieczników
Schemat

Przeznaczenie
Górny blok bezpieczników zabezpiecza:
- 1. i 2. wkładka — nieużywane;
- 3. wkładka — obwód lampy przenośnej i pod maską;
- 4. — obwód lampy oświetlenia kabiny; świateł tablicy zestawu pojazdów i lampek „stop”;
- 5. — obwód silnika nagrzewnicy;
- 6. — obwód zasilania urządzeń brzęczyka;
Dolny blok zabezpiecza obwody:
- 1. wkładka — lewego światła postojowego;
- 2. — prawego światła postojowego i oświetlenia urządzeń;
- 3. — świateł mijania lewego reflektora;
- 4. — świateł mijania prawego reflektora;
- 5. — świateł drogowych lewego reflektora;
- 6. — świateł drogowych prawego reflektora.
RO
PL
UK
RU