Maz 5440 / 6430 euro – bezpieczniki i przekaźniki

Maz 5440 i Maz 6430 to wspólne oznaczenie dwóch serii ciągników siodłowych Mińskiego Zakładu Samochodowego produkowanych od 1997 roku do chwili obecnej w różnych modyfikacjach, wersjach (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 itd.) i generacjach (Euro 3 4 5 6). W tym artykule znajdziesz opis najpopularniejszych bloków bezpieczników i przekaźników Maz 5440 i Maz 6430 ze schematami i ich lokalizacją.

Blok w kabinie

Główny blok bezpieczników i przekaźników znajduje się w kabinie, na środku deski rozdzielczej, od strony pasażera i jest zamknięty pokrywą ochronną.

Wykonanie bloku i przeznaczenie elementów w nich zależy od roku produkcji i poziomu wyposażenia Maza. Aktualne oznaczenie dla Twojego pojazdu znajduje się na odwrocie pokrywy ochronnej. Sprawdź przeznaczenie, a w razie trudności skontaktuj się z dealerem.

Wariant 1

Schemat

Opis bezpieczników

1. 16A chłodziarka
2. 16A (+) od stacyjki dla ABS hamulców
3. 16A osuszacza powietrza, ogrzewaczy
4. 16A (+) od alternatora dla ABS hamulców
5. 16A od alternatora dla elektroniki silnika
6. 8A kierunkowskazy
7. 8A światła pozycyjne
8. 8A świateł hamowania ciągnika
9. 8A (+) z przekaźnika świateł hamowania
10. 8A światła cofania
11. 8A świateł hamowania przyczepy
12. 8A świateł awaryjnych
13. 8A jednostki sterującej ogrzewaczem
14. 8A timer termostatu, radio
15. 8A wentylatora nagrzewnicy fabrycznej
16. 8A ogrzewaczy nagrzewnicy niezależnej
17. 8A świateł drogowych prawego reflektora
18. 8A świateł drogowych lewego reflektora
19. 8A świateł mijania prawego reflektora
20. 8A świateł mijania lewego reflektora
21. 8A rezerwa świateł pozycyjnych
22. 8A ogrzewania lusterek, podnośników szyb
23. 8A sprzęgła wentylatora
24. 8A sygnałów elektrycznych
25. 8A regulatora napięcia, zatrzymanie silnika
26. 8A zaworu zatrzymania silnika
27. 8A wyłączników
28. 8A wycieraczki
29. 8A zasilania lampek kontrolnych pozostałych
30. 8A zasilania lampek kontrolnych awaryjnych
31. 8A zasilania wskaźników
32. –
33. 8A tachograf
34. 6A świateł wewnętrznych kabiny
35. 6A tylnych świateł przeciwmgłowych
36. 8A dodatkowych świateł drogowych
37. 8A przednich świateł przeciwmgłowych
38. 8A prawego światła pozycyjnego przyczepy
39. 8A lewego światła pozycyjnego przyczepy
40. 8A podświetlenia wskaźników
41. 8A prawego światła pozycyjnego ciągnika
42. 8A lewego światła pozycyjnego ciągnika

Wariant 2

Schemat – zdjęcie

Oznaczenie

Rozmieszczenie głównych elementów układu sterowania silnikiem

Rozszyfrowanie

1–przekaźnik sterujący rozrusznikiem (pośredni); 2–przekaźnik blokady wyłączenia akumulatora; 3, 4–przekaźniki ogrzewania paliwa; 5, 6–blok bezpieczników układu sterowania silnikiem i BDI; 7–przycisk diagnostyki układu sterowania silnikiem; 8–złącze diagnostyczne ISO9141; FU601–bezpiecznik 10A układu sterowania silnikiem; FU602–bezpiecznik 15A układu sterowania silnikiem; FU603–bezpiecznik 25A układu sterowania silnikiem; FU604, FU605–bezpieczniki 5A BDI

Wariant 3

Schemat

Opis bezpieczników

1. elektryczny sygnał dźwiękowy
2. wycieraczka i spryskiwacz
3. pneumatyczny sygnał dźwiękowy, woltomierz, wskaźniki kontrolne przekaźnika hamulca ręcznego
4. światła awaryjne
5. kierunkowskazy
6. znak zespołu pojazdów i ogrzewanie lusterek
7. przednie światła przeciwmgłowe
8. tylne światła przeciwmgłowe
9. światło cofania
10. rezerwa
11. zasilanie elektryczne po stacyjce
12. zasilanie elektryczne na zacisku 17
13. zawory mechanizmów różnicowych i reflektor oświetlenia sprzęgu
14. zasilanie elektryczne tachografu
15. zasilanie elektryczne wskaźników
16. wskaźniki kontrolne
17. wskaźniki kontrolne
18. podświetlenie
19. światła mijania lewa strona
20. światła mijania prawa strona
21. światła drogowe lewa strona
22. światło do jazdy dziennej
23. światła pozycyjne lewej strony przyczepy / naczepy
24. światła pozycyjne prawej strony przyczepy / naczepy
25. światła drogowe prawa strona
26. światła pozycyjne lewej strony ciągnika
27. osuszacz powietrza układu pneumatycznego
28. światła pozycyjne prawej strony ciągnika
29. światło hamowania ciągnika
30. światło hamowania przyczepy / naczepy
31. elektryczny zespół podsycania
32. rezerwa
33. wentylator nagrzewnicy
34. gniazdo dodatkowe
35. system akustyczny
36. oświetlenie wnętrza
37. układy sterowania elektronicznego

Oczywiście, to nie wszystkie warianty bloków i ich przeznaczenia, które były używane w MAZ-ach. A jedynie te najczęściej spotykane.