RO 
PL 
UK 
RU 
Honda Accord 10 generacji była produkowana w latach 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Największą popularność zdobyła wersja Honda Accord Hybrid. W naszym materiale znajdziesz informacje z opisem bezpieczników i przekaźników Honda Accord 10 wraz ze schematami skrzynek, ich lokalizacją oraz przykładowymi zdjęciami wykonania. Wyróżnimy bezpiecznik zapalniczki.
Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników może różnić się od przedstawionego i zależy od roku produkcji, regionu dostawy oraz poziomu wyposażenia Twojego pojazdu. Sprawdź informacje zgodnie z własnymi schematami.
Skrzynka w kabinie
W kabinie skrzynka z bezpiecznikami znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej od strony kierowcy.
Przykład schematu z oznaczeniami
Schemat
Opis
| 1 | – |
| 2 | 10A Otwieranie drzwi strona lewa |
| 3 | 10A Otwieranie drzwi strona prawa |
| 4 | 10A Zasilanie od stacyjki |
| 5 | 7,5A Blokada zasilania od stacyjki |
| 6 | 10A Poduszki powietrzne |
| 7 | – |
| 8 | 10A Sterowanie silnikiem (IG HOLD 2) |
| 9 | 10A SMART |
| 10 | – |
| 11 | 10A Zamykanie drzwi strona lewa |
| 12 | 10A Zamykanie drzwi kierowcy |
| 13 | 10A Otwieranie drzwi strona prawa |
| 14 | 10A Rezerwa |
| 15 | 10A Światła do jazdy dziennej |
| 16 | 20A Zasilanie gniazd (zapalniczka) |
| 17 | 20A Szyberdach |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | 10A Elektroniczny moduł sterujący SBW |
| 21 | 10A Otwieranie drzwi kierowcy |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | 20A Wzmacniacz |
| 25 | – |
| 26 | – |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | – |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 15A Sterowanie silnikiem (IG HOLD 3) |
| 33 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy |
| 34 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela pasażera |
| 35 | 10A Rezerwa |
| 36 | 10A Wskaźniki |
| 37 | 10A Rezerwa |
| 38 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy |
| 39 | 20A Regulacja (zasilanie) fotela pasażera |
| 40 | 10A Regulacja (zasilanie) fotela kierowcy (lędźwiowa) |
| 41 | – |
| 42 | 20A AVS |
| 43 | 10A Rezerwa |
| 44 | 20A ADS |
| 45 | – |
| 46 | 10A System SRS |
| 47 | – |
| 48 | 10A HUD |
| 49 | 20A Zamykanie drzwi |
| 50 | 20A Przednie gniazda (zapalniczka) |
| 51 | 20A Elektryczna szyba tylna prawa |
| 52 | 20A Elektryczna szyba tylna lewa |
| 53 | 20A Elektryczna szyba przedniego pasażera |
| 54 | 20A Elektryczna szyba kierowcy |
| 55 | – |
Za działanie zapalniczek odpowiadają bezpieczniki 50 i 16 o natężeniu 20A. Ponadto za działanie zapalniczek (gniazd) odpowiadają również 2 przekaźniki umieszczone w górnej części tej skrzynki.
Skrzynka pod maską
Pod maską, w komorze silnika po lewej stronie, znajduje się główna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami. Aby uzyskać dostęp, należy zdjąć pokrywę ochronną.
Przykład schematu z pokrywy skrzynki
Schemat
Legenda
| 1 | 125A Akumulator |
| 2 | 70A – |
| 2 | 70A EPS |
| 2 | 30A – |
| 2 | 60A Główna skrzynka bezpieczników 2 |
| 2 | 40A EBB |
| 2 | 40A ABS / VSA FSR |
| 2 | – |
| 2 | 30A IG Główny |
| 3 | 40A Tylna ogrzewana szyba |
| 3 | 60A Główna skrzynka bezpieczników 1 |
| 3 | 30A – |
| 3 | 40A Silnik nagrzewnicy |
| 3 | 40A – |
| 3 | 30A ST MG |
| 3 | 30A Pomocniczy silnik wentylatora |
| 3 | 30A |
| 4 | 30A |
| 4 | 70A Skrzynka bezpieczników 2 (opcja) |
| 4 | 40A – |
| 4 | 60A Skrzynka bezpieczników 1 (opcja) |
| 5 | 40A – |
| 5 | 30A Silnik głównego wentylatora |
| 5 | 30A SPM2 |
| 5 | 40A ABS / VSA silnik |
| 5 | 30A IG Główny 2 |
| 5 | 30A Silnik wycieraczek |
| 6 | 30A SRM1 |
| 7 | – |
| 8 | – |
| 9 | 10A Światło stop |
| 10 | 15A TCU (opcja) |
| 11 | 20A Wtryskiwacz (wtrysk paliwa) |
| 12 | 10A TCU2 (opcja) |
| 13 | 15A IGP |
| 14 | 10A TCU3 (opcja) |
| 15 | 10A Elektroniczny moduł sterujący FI |
| 16 | 7,5A BATT SNSR |
| 17 | 15A DBW |
| 18 | 15A Cewka zapłonowa |
| 19 | 15A Światła awaryjne |
| 20 | – |
| 21 | – |
| 22 | 10A Ogrzewanie kierownicy H/STRG (opcja) |
| 23 | – |
| 24 | A15 AUDIO |
| 25 | 20A Ogrzewanie tylnego siedzenia (opcja) |
| 26 | 15A Ogrzewanie przedniej wycieraczki (opcja) |
| 27 | 10A Światło cofania |
| 28 | 10A Sygnał dźwiękowy |
| 29 | 10A Przednie światła przeciwmgielne (opcja) |
| 30 | 7,5 Zamykające się przednie żaluzje (opcja) |
| 31 | 10A Sprzęgło |
| 32 | 15A Silnik pompy spryskiwaczy (spryskiwacz) |
| 33 | – |
| 34 | 10A |
| 35 | 7,5A Audio SUB (opcja) |
| 36 | 7,5A IGPS |
| 37 | 7,5A IGPS (LAF) |
| 38 | 7,5A VB ACT |
| 39 | 10A IG1 TCU (opcja) |
| 40 | 20A IG1 Pompa paliwowa |
| 41 | 7,5A IG1 ABS/ VSA |
| 42 | 10A IG1 ACG |
| 43 | 10A IG1 Rozrusznik |
| 44 | 10A IG1 Monitor |
| 45 | – |
| Przekaźniki | |
| R1 | PGM-FI Przekaźnik główny 2 (4p) |
| R2 | Przekaźnik sygnału dźwiękowego |
| R3 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| R4 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| R5 | Przekaźnik wentylatora elektrycznego |
| R6 | – |
| R7 | Przekaźnik ogrzewania tylnej szyby |
| R8 | Przekaźnik ogrzewania tylnego siedzenia |
| R9 | Przekaźnik ogrzewania kierownicy |
| R10 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| R11 | Przekaźnik wentylatora skraplacza klimatyzacji |
| R12 | Przekaźnik sterowania wentylatorem |
| R13 | Przekaźnik ogrzewania strefy wycieraczek |
| R14 | Przekaźnik wtryskiwaczy |
| R15 | Płytka przekaźników |