Model ten należy do nowej, premium marki Citroen – DS. Seria ta była rozwijana wspólnie z Citroenem C4 i opiera się na tej samej płycie podłogowej oraz podobnych elementach konstrukcyjnych, w tym na instalacjach elektrycznych. Citroen DS4 był produkowany w latach 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i jest produkowany nadal. Przedstawiamy schematy bloków bezpieczników Citroen DS4 z opisem elementów.
Spis treści
Blok bezpieczników w kabinie pasażerskiej
Bloki bezpieczników znajdują się pod deską rozdzielczą (po lewej stronie).

Uzyskana przestrzeń będzie wyglądać mniej więcej tak.

Pełny schemat zdjęciowy bloku

Opis
- F2 7,5A
- F3 3A Urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą lub przycisk systemu „START/STOP”.
- F4 5A Czytnik zdalnego kluczyka sterującego.
- F5 3A Zdalny kluczyk sterujący.
- F6A-F6B 15A Radio samochodowe
- F7 15A Elektroniczny moduł systemu wspomagania rozruchu „bezdotykowy dostęp”
- F8 3A Syrena alarmu antywłamaniowego, procesor alarmu antywłamaniowego.
- F9 3A Zespół przełączników na kierownicy.
- F11 5A Moduł kontroli stabilności pojazdu
- F12 15A
- F13 10A Zapalniczka.
- F14 10A Tylna zapalniczka w wersji hatchback.
- F16 3A Tylne lampki indywidualne, oświetlenie schowka.
- F17 3A Oświetlenie zasłony przeciwsłonecznej, przednie lampki indywidualne.
- F19 5A Zestaw wskaźników.
- F21 10A Sterowanie radiem samochodowym i układem klimatyzacji.
- F22 5A Wyświetlacze, czujniki parkowania.
- F23 5A Moduł bezpieczników w komorze silnika
- F24 3A Czujnik deszczu i oświetlenia
- F25 15A Moduł poduszek powietrznych i pirotechnicznych napinaczy pasów
- F26 15A
- F27 3A Podwójny stycznik pedału hamulca
- F28A-F28B 15A Radio samochodowe, autoradio (wyposażenie dodatkowe).
- F29 3A
- F30 20A
- F31 30A Centralny zamek.
- F32 10A Zasilanie kamery cofania w C4L Chiny. (Wyjście 16V NE 13pin)
- F34 5A
- F35 3A
- F37 3A Sterowanie wycieraczką/lusterkiem wstecznym drzwi kierowcy – wewnętrzne lusterko wsteczne z elektrochromowaniem
- F38 3A
- F39 30A
Za zapalniczkę odpowiadają bezpieczniki 13 i 14 o natężeniu 10 A.
Obok niego powinien znajdować się blok z przekaźnikami i bezpiecznikami – BFH3.
Schemat bloku

Opis
F1 40A ogrzewanie tylnej szyby
F2 7,5A lusterka z podgrzewaniem elektrycznym
F3 10A przekaźnik
F5 30A tylna szyba elektryczna
F6 30A szyby elektryczne przednich drzwi
F7 30A fotele kierowcy z regulacją elektryczną
F8 30A szyberdach
R1 – rozkładanie lusterek zewnętrznych
R2 – składanie lusterek zewnętrznych
R3 – podgrzewana tylna szyba / podgrzewane lusterka
Bezpieczniki pod maską Citroen DS4
Blok główny
Ten blok elektrycznych bezpieczników w komorze silnika znajduje się obok akumulatora.

Schemat ogólny bloku

Liczba bezpieczników zależy od wersji wyposażenia i roku produkcji.
Oznaczenia
- F1 15A Komputer sterujący silnikiem – blok zabezpieczeń i dystrybucji zasilania
- F2 5A Elektroniczny moduł sterujący grupą wentylatora elektrycznego
- F3 5A Komputer sterujący silnikiem
- F5 15A Komputer sterujący silnikiem
- F6 20A Komputer sterujący silnikiem – pompa paliwowa z czujnikiem poziomu paliwa
- F7 10A Komputer sterujący silnikiem
- F8 10A Komputer sterujący silnikiem
- F10 5A Stycznik zabezpieczający systemu tempomatu – komputer automatycznej skrzyni biegów
- F11 15A Lewy reflektor – prawy reflektor – jonizator
- F14 25A Sprężarka klimatyzacji
- F15 5A Mechanizm pompy elektrycznej wspomagania układu kierowniczego
- F17 10A Wewnętrzne lusterko wsteczne z powłoką elektrochromową – sterownik podnośnika szyby / zewnętrznego lusterka wstecznego drzwi kierowcy
- F19 30A Mała / duża prędkość pracy wycieraczek przedniej szyby
- F20 15A Pompa spryskiwacza przedniej szyby
- F21 20A Pompa spryskiwacza reflektorów
- F22 15A Sygnał dźwiękowy
- F23 15A Prawy reflektor
- F24 15A Lewy reflektor
- F26 10A Sprężarka klimatyzacji
- F29 30A Rozrusznik
W dolnej części bloku oddzielnie znajdują się następujące bezpieczniki:
F10 5A Zespół sterujący automatyczną skrzynią biegów
F11 5A Przekaźnik shift-lock
F12 15A Komputer automatycznej skrzyni biegów
Bezpieczniki na akumulatorze
Schemat

Opis
- Nie używane
- 30 A Skrzynia biegów (ręczna z sterowaniem elektronicznym lub automatyczna)
- Nie używane
- Nie używane
- 80 A Pompa elektryczna wspomagania układu kierowniczego
- 70 A Blok podgrzewania (silnik Diesla)
- 100 A Blok zabezpieczeń i łączenia
- Nie używane
- 30 A Zespół pompy elektrycznej ręcznej skrzyni biegów z sterowaniem elektronicznym
- 30 A Silnik elektryczny systemu Valvetronic
RO
PL
UK
RU